І мостові, і козлові крани відіграють важливу роль у різних галузях промисловості, коли йдеться про підйом і переміщення важких предметів. Розуміння відмінностей між мостовими та портальними кранами може заощадити багато часу, зусиль і грошей під час встановлення та використання.
Три ключові відмінності
Можливість використання простору:
Мостові крани встановлюються на піднятих рейках над існуючими конструкціями, повністю використовуючи простір під мостом для переміщення матеріалів без перешкод наземного обладнання. З іншого боку, виносні опори козлових кранів можуть обмежувати доступну робочу зону.
Гнучкість/Маневреність:
Мостові крани закріплюються на внутрішній конструкції будівлі і є стаціонарними пристроями з фіксованим прольотом і площею підйому. Це обмежує їх гнучкість. Козлові крани, з іншого боку, пропонують більшу маневреність і гнучкість. Оскільки вони не монтуються на будівельну конструкцію, їх легше розібрати та перенести в різні місця. Вони є самопідтримуючими і можуть бути легко переміщені як зовні, так і всередині, щоб відповідати мінливим потребам і застосуванням.
застосування:
Мостові крани встановлюються в робочих будівлях і дуже підходять для фабрик складського типу, оскільки фабрики складського типу зазвичай переповнені, і цінний кожен дюйм площі. Вони широко використовуються у важких умовах у таких галузях, як виробництво, виробництво сталі та складання автомобілів, і зазвичай використовуються в майстернях і на складах. Козлові крани є більш універсальними і можуть використовуватися в широкому спектрі галузей, включаючи будівництво, транспортування та складування. Вони в основному використовуються на відкритих майданчиках і при завантаженні та розвантаженні сипучих вантажів, а також широко використовуються в портових терміналах.
Два реальних кейси, які допоможуть вам вибрати найбільш підходящий кран для вашого заводу
Перший приклад:
Користувач хоче встановити мостовий кран, але оригінальний заводський проект не резервує кран, а це означає, що несучої здатності заводської сталевої конструкції недостатньо для відповідності стандартам для встановлення мостового крану. Якщо встановлювати мостовий кран, потрібно додати колони та несучі балки, що коштує дорого.
Щоб заощадити кошти, іншим варіантом є встановлення козлового крана на заводі. Колія козлового крана знаходиться на ґрунті, тому потрібно встановити лише фундамент і колію, без колон і несучих балок. У порівнянні з мостовим краном це може значно знизити загальну вартість. Деякі користувачі можуть подумати, чи вплине встановлення гусениці на інше транспортно-розвантажувальне обладнання на заводі, наприклад навантажувачі. Однак цю проблему можна вирішити, вставивши доріжку принаймні на 100 мм над землею, щоб забезпечити її рівність із підлогою.
Встановлення козлового крана вимагає риття фундаменту, що також коштує чималих грошей. Якщо це козловий кран вагою менше 5 тонн, ви можете покласти фундамент із сталевої пластини на землю та закріпити його високоміцними болтами, що може заощадити вартість колійної основи, але це може спричинити деякі незручності для проходу інші транспортні засоби.
Другий приклад:
Користувач має намір встановити портальний кран на заводі. Традиційно зручніше і трохи дешевше використовувати мостовий кран на заводі. Проте встановлення козлового крана на заводі має кілька недоліків, таких як відносно невеликий простір для підйому, необхідність закладення фундаменту для колії, тривалий і трудомісткий монтаж, а також неможливість розміщення предметів на поверхні та боків доріжки. Однак, оскільки фабрика розрахована на 5-тонний мостовий кран, а користувачеві потрібен 10-тонний кран, існує занепокоєння, що несуча здатність фабрики може не відповідати вимогам {{ 5}}тонний кран.
Багато користувачів стикалися з подібними ситуаціями, і в деяких випадках все-таки можна вибрати мостовий кран. Несуча здатність конструкції заводу визначається тиском коліс крана. Традиційні мостові крани мають 4 колеса, але їх можна налаштувати на 8 коліс, щоб розподілити тиск коліс. Іншими словами, порівняно з 4-колісними мостовими кранами, 8-колісні крани діють на конструкцію заводу менше, навіть якщо обидва мають вантажопідйомність 10 тонн. Крім того, європейські крани можна вибрати, щоб зменшити дедвейт крана.
висновок:
Мостові крани, як правило, використовуються на промислових об’єктах, але якщо існуючі умови вашого підприємства не підтримують встановлення традиційних мостових кранів, ви можете встановити портальні крани або налаштувати мостові крани, які відповідають вимогам вашого об’єкта.
Вище наведено дві ситуації, з якими часто стикаються користувачі, і вибір мостових або козлових кранів слід визначати відповідно до конкретних обставин і вимог клієнтів.
