Коли покупець або користувач бажає придбати портальний кран, він повинен надати виробнику конкретні технічні параметри, такі як вантажопідйомність, довжина прольоту, висота підйому, матеріал, що піднімається, і робоче середовище. Ця інформація допоможе виробнику визначити, який тип портального крана найкраще підходить для потреб покупця.
Крім того, розуміння компонентів портального крана є важливим для того, щоб допомогти покупцеві або користувачеві зрозуміти, як працює кран і які функції необхідні для його конкретного застосування. Основні компоненти козлового крана включають основну балку, консоль (якщо є), опорні опори, візок, кабіну водія, підйомний трос, гак та інші додаткові елементи, такі як анемометри та громовідводи для вітряних умов.
Коли виробник отримає всю необхідну інформацію про вимоги покупця, він може надати відповідне рішення для портального крана та цінову пропозицію, яка відповідає потребам покупця.
Ось розбивка основних компонентів-великого двобалкового козлового крана:
1. Основна балка: основна балка - це довга горизонтальна конструкція, яка охоплює ширину козлового крана. Зазвичай він виготовляється зі сталі і підтримує підйомний візок і вантаж, що піднімається.
2. Грунтова балка: Грунтова балка є конструктивним елементом, який забезпечує стійкість козлового крана. Зазвичай він виготовляється зі сталі або бетону і кріпиться до землі.
3. Гнучка нога: гнучка нога – це тип опорної ноги, яка може пристосовуватися до нерівної місцевості або схилів. Зазвичай він виготовляється зі сталі і може регулюватися на різну висоту.
4. Жорстка нога: жорстка нога – це тип опорної ноги, яка зафіксована на місці та не може регулюватися на різній висоті. Зазвичай він виготовляється зі сталі і забезпечує стійкість козлового крана.
5. Механізм коліс LT: Механізм коліс LT — це механізм, який дозволяє портальному крану рухатися по коліях. Зазвичай він працює від електродвигуна і може рухатися прямолінійно або повертатися під певним кутом.
6. Барабан котушки кабелю джерела живлення LT: Барабан котушки кабелю джерела живлення LT – це механізм, який подає електроенергію на портальний кран і використовується для запобігання заплутування кабелю.
7. Підйомний візок: підйомний візок — це механізм, який рухається вздовж основної балки та підтримує підйомник. Зазвичай він працює від електродвигуна і використовується для позиціонування вантажу.
8. Платформа технічного обслуговування: платформа технічного обслуговування — це платформа, яка забезпечує доступ до різних компонентів портального крана для технічного обслуговування та ремонту.
9. Кабіна машиніста: кабіна водія – це кімната керування, де сидить кранівник і контролює переміщення козлового крана.
10. Підйомний трос: підйомний трос — це трос або мотузка, які використовуються для підйому та опускання вантажу. Він кріпиться до підйомника і гака.
11. Гак: гак – це механізм, який прикріплюється до кінця підйомного дротяного троса та використовується для підйому та переміщення вантажу.
Інші додаткові функції, які можна включити в-козловий кран для важких навантажень, включають пристрої проти-зіткнень, системи дистанційного керування та різноманітні функції безпеки, такі як кінцеві вимикачі та системи захисту від перевантаження.
Підсумовуючи, козлові крани — це складні машини з різними компонентами та конфігураціями, які адаптовані до конкретних вимог підйому.
Знання основних компонентів козлового крана має важливе значення для розуміння того, як працює машина, і для спілкування з виробниками козлових кранів під час запиту пропозиції. Незалежно від того, чи йдеться про важкі-промислові роботи чи легкі-проекти, вибір правильного портального крана для роботи може заощадити час, підвищити продуктивність і забезпечити безпеку операторів і вантажу, що піднімається.
