Промислові будівлі, а також деякі інші типи будівель потребують великих чітких прольотів та великих навантажень. Як правило, визнано, що конічний веб -сайт - жорсткий кадр є одним з найбільш економічних типів обрамлення для навантажень, і проміжки зазвичай зустрічаються в будівлях кранів. Коли зустрічаються умови, що перевищують нормальну, трапляються, кронштейн може бути більш доречним.

Виробнику будівлі слід надати можливість рекомендувати тип будівлі та систему підтримки, яка буде використана для кранів.

TOP - Запуск кранів

Промені злітно -посадкової смуги для верхівки - запущених кранів, розташованих у будівлі, можуть підтримуватися кронштейнами, прикріпленими до стовпців будівельної рами, окремими стовпцями, розташованими всередині та в черзі з стовпцями будівлі, або ступінчастими. Коли проходження кранів простягаються за межами будівлі, - кадри зазвичай використовуються для підтримки променів злітно -посадкової смуги.

Кронштейни на будівельних колонах зазвичай використовуються для підтримки променів злітно-посадкової смуги для кранів до 10-тонної ємності. Однак крани з до 20 тонн можуть підтримуватися таким чином, залежно від типу, прольоту та класифікації послуг крана.

Для кранів, що знаходяться понад 20 тонн, може бути економічніше підтримувати промені злітно-посадкової смуги з окремими стовпцями опор. Однак колони для будівель, що мають високу висоти та/або великі вітрові та снігові навантаження, можуть підтримувати більш важкі крани без значної ваги.

Промені злітно -посадкової смуги для кранів потужністю 20 тонн або менше, але з мостовими проміжками більше 50 футів, також можуть бути більш економічно підтримувані окремими колонами.

Кранин -мостові крани

Промені злітно -посадкової смуги підтримуються вішалками або кронштейнами, прикріпленими до крокви будівельної рами. Розташування підтримки вішалки може істотно вплинути на дизайн, форму та економіку будівельної рами.

Зазвичай більш економічно купувати кран з мостовим прольотом, що наближається до ширини будівлі. Це розміщує кран -кінцеві вантажівки біля будівельних стовпців. Заощадження в підтримці будівлі, як правило, перевищить додаткові витрати на мост. Ця економія може бути значною у довгих будівлях з великою кількістю кадрів.

Кран

Балоки злітно -посадкової смуги для кранів -монорельних кранів підтримуються подібними до променів злітно -посадкової смуги для крана Андерхунг.

Навантаження на кран та інші дані кранів змінюються між виробниками кранів. Ці зміни можуть впливати на дизайн та економіку будівлі крана. Значна економіка може бути досягнута, якщо виробник кранів буде обраний до проектування будівлі. Це забезпечує виробнику будівлі конкретні дані крана для проектування будівлі крана. Щоб отримати інформацію про завантаження крана, будь ласка, проконсультуйтеся з нами.