Елементи перевірки безпеки та аналіз ключових моментів мостових кранів
1. Обмежувач висоти підйому, кінцевий вимикач ходу та механізми блокування працюють нормально, безпечно та надійно.
2. 2. Усі основні компоненти відповідають вимогам безпеки: збільшення відкриття становить менше ніж 15% від початкового розміру, а деформація скручування менше ніж 10%; знос втулки пластинчастого гака становить менше 50% від початкового розміру, а знос оправки гака пластини становить менше 5%, без відшаровування, задирок і ремонту зварюванням. Явних дефектів на кронштейні гачка та шківі немає. Знос і корозія поверхні дротяного дроту становить менше 40% від діаметра дроту, а зламаний дріт становить менше 10% від загальної кількості дротів на відстані, без зламаних кінців, очевидного потоншення, роз'єднання сердечника, скручування мертвого кута, деформації екструзії, відпалу та спалювання. Затискачі, притискні пластини та клини, які з’єднують і фіксують кінці дротяного троса, з’єднані непошкодженими та не ослабленими, не менше ніж 2 притискними пластинами та не менше ніж 3 затискачами. Барабан не має тріщин, а з'єднання і фіксація не ослаблені; знос стінки барабана становить менше 20% від початкової товщини стінки; запобіжний крен не менше 2 обертів, а співвідношення діаметра барабана і троса відповідає вимогам. Баланс закріплений неушкодженим, а трос повинен відповідати вимогам. Гальмо не має тріщин, розхитаності, серйозного зносу, гальмівний зазор з обох сторін однаковий, розмір відповідний, є достатня гальмівна сила, а знос гальмівної стрічки становить менше 50% від початкової товщини.
Завдяки регулярній перевірці безпеки мостових кранів він відіграв значну роль у виключенні нещасних випадків, зменшенні аварій обладнання, покращенні швидкості роботи обладнання та зниженні витрат на технічне обслуговування.
