Негативні наслідки неправильної роботи стабілізації гака на мостових кранах
Під час роботи мостового крана, якщо гак, підйомне обладнання та підвішені об’єкти не можуть бути плавно запущені, керовані та зупинені, виникне значне коливання, що називається неправильною роботою стабілізації гака. По-перше, проаналізуйте вплив поганої стабілізації гака на обладнання:
1. Неправильна робота стабілізації гака мостового крана може спричинити пошкодження самого мосту під час тривалого-тривалого та інтенсивного блукання;
2. Це впливає на механізм мостового крана, особливо коли водій має погану звичку використовувати реверсивне гальмування, що не тільки спричиняє серйозне блукання підвішеного об’єкта, але також інерція та удар, створювані під час блукання підвішеного об’єкта, можуть призвести до ослаблення або зламання анкерних болтів коробки передач мостового крана;
Коли сам кран має явище прогризання колії, якщо відхилення гальмівного моменту гальм з обох боків робочого механізму крана є великим, додатковий крутний момент, створений блуканням гака та підвішеного об’єкта, і момент гризу можуть поєднуватися, що може спричинити деформацію мосту та будівлі заводу. Крім того, погана стійкість гака також впливає на безпеку: 1. Під час запуску, якщо мостовий кран не може почати плавно, піднятий об’єкт може хитатися після підйому, що може легко спричинити зіткнення з оточуючими людьми чи обладнанням і призвести до небезпечних аварій; 2. Неналежна стабілізація гака під час роботи може призвести до неефективного контролю підвішеного об’єкта, що може спричинити сильніше тремтіння головки гака або підвішеного об’єкта за нестабільних умов під час-запуску, що ускладнює своєчасну та ефективну стабілізацію головки гака чи підвішеного об’єкта, що призводить до більшої кількості нещасних випадків у сфері безпеки; Якщо під час паркування неможливо досягти стійкості, можна також легко пошкодити людей або обладнання навколо. Погані навички машиніста щодо стабілізації гака неминуче серйозно вплинуть на виробництво: 1. Вплив на ефективну швидкість роботи локомотивів: у принципі роботи мостових кранів стабілізація гака є наріжним каменем, а стабільність не є основою. Це неможливо досягти швидко, і це не може гарантувати точність. Може навіть статися так, що чим швидше хтось хоче йти, тим сильніше тремтить піднятий предмет, і чим швидше хто хоче йти, тим менш ефективна робота;
2. Нестабільне виробництво не може бути гарантовано: аварії не тільки завдають серйозних збитків життю та безпеці працівників і майна фабрики, але й неминуче серйозно впливають на виробництво, навіть призупиняючи виробництво, що призводить до непідрахованих збитків. Наведені вище пункти є негативними наслідками, спричиненими неправильною роботою стабілізації гака мостових кранів. Необхідно своєчасно запобігати подібним інцидентам і забезпечувати безпечний хід будівництва.
