Електричний магнітний кран

АНЕлектричний магнітний кран- це тип підйомного обладнання, в основному, що використовується в промислових умовах для обробки великих, важких або об'ємних металевих матеріалів, особливо чорних металів. Ці крани поєднують функціональність накладного крана з електромагнітним підйомним пристроєм, що робить їх ідеальними для руху металевих виробів, таких як сталеві пластини, котушки або метал брухту, не потребуючи стропів, ланцюгів або гачків.

Ключові компоненти:

Мост: Горизонтальна конструкція, яка охоплює площу, покрита краном, підтримується рейками, встановленими на стінах будівлі або на вільно розташованих спорудах.

Візок і підйомник: Візарок подорожує по мосту, несучи підйомник, який відповідає за підняття та опускання навантажень. У магнітному крані електромагніт замінює або доповнює традиційний гачок.

Електромагніт: Цей потужний магніт активується за допомогою електричного струму для підняття чорних матеріалів. Коли струм вимикається, магніт випускає матеріал.

Система управління: Керується вручну або автоматично, система управління спрямовує рухи крана та активація електромагніту.

• Ємність: 5-800/50ton
• Довжина прольоту: 4-35 M
• Висота підйому: 3-50 M
• Робочий обов'язок: A4, A5, A6, A7
• Руська напруга: 220V ~ 690V, 50-60 HZ, 3PH AC
• Температура робочого середовища: -25 ступінь -+50 ступінь, відносна вологість менше або дорівнює 85%
• Режим управління краном: управління підлогою / пульт дистанційного керування / кімната кабіни

1. Цілий набір кран

Верхній обертовий електромагнітний кран мосту - це тип крана, який використовується для підняття важких предметів та матеріалів у промислових умовах. Він оснащений обертовим електромагнітом, який можна легко використовувати та транспортувати металеві предмети. Кран встановлений на мосту, який охоплює робочу зону, і може рухатися по колії, щоб дістатися до різних місць. Верхній обертовий електромагнітний мост -кран зазвичай використовується в сталевих млинах, ливарних та інших важких галузях. Його дизайн дозволяє точно та ефективно обробляти матеріали, що робить його важливим обладнанням у різних виробничих процесах.

2.Мост

Змостє основним структурним компонентом крана, який охоплює по всій робочій зоні.

Він встановлений на рейках, або на стінах будівлі, або на вільно розташованих конструкціях, що дозволяє крану рухатися горизонтально по робочій області.

3. Система підйому

1) Верхній обертовий електромагнітний мостовий кран Система підйому крана - це пристрій, який використовується для підняття важких навантажень у різних галузях. Ця система підйому складається з верхньої обертової електромагнітної системи, яка забезпечує потужне магнітне поле для підняття важких навантажень.

2) Верхня обертальна електромагнітна система призначена для здійснення сильної магнітної сили, яка тримає навантаження щільно під час процесу підйому. Ця система складається з потужного електромагніту, який може генерувати магнітне поле з декількох тонн. Магніт керується потужною електричною системою, яка забезпечує процес підйому плавного та ефективного.

3) Система підйому також включає систему кранів, яка забезпечує підтримку та стабільність під час процесу підйому. Система кранів складається з мосту, який охоплює робочу область, і візок, що рухається по мосту. Віза кріпиться до підйомного електромагнету, що дозволяє йому підняти та переміщувати важкі навантаження.

4) В цілому, верхня обертальна електромагнітна система підйому крана є життєво важливим інструментом у галузях, які потребують важкого підйому. Його потужна підйомна ємність та ефективна конструкція роблять його важливим компонентом у багатьох програмах, включаючи виробництво сталі, суднобудування та виробництво автомобілів.

4. Кінцеві вагони

1) Верхній поворотній електромагнітний мостовий кран Кінцеві вагони - це структурні компоненти мостового крана, який підтримує візок крана та підйомник. Ці кінцеві вагони призначені для обертання на круговому доріжці, щоб забезпечити більшу робочу зону, і вони використовують електромагнітну гальмівну систему для забезпечення безпеки та стабільності підйомника.

2) Верхній обертовий електромагнітний мостовий кран кінцеві вагони, як правило, виготовляються з міцних матеріалів, таких як сталь або алюміній, і вони можуть бути покриті антикорозійним матеріалом для забезпечення їх довговічності. Вони можуть бути розроблені на замовлення для задоволення конкретних потреб у навантаженні, і вони можуть бути оснащені різноманітними функціями безпеки, включаючи обмежені вимикачі та кнопки аварійної зупинки.

3) В цілому верхній обертовий електромагнітний мостовий кран -кінець крана є критичною складовою системи мостового крана. Вони забезпечують необхідну функціональність підтримки та обертання, що дозволяє крану з легкістю та точністю маневрувати важкими навантаженнями, що робить їх важливим інструментом у широкому спектрі галузей, включаючи виробництво, будівництво та логістику.

5. Механізм подорожей крана

1) Верхній обертовий електромагнітний мост -кран зазвичай має механізм подорожей, який дозволяє крану рухатися горизонтально по злітно -посадковій або кран -доріжці. Механізм подорожей, як правило, складається з коліс або візків, які кріпляться до нижньої частини крана, які котяться уздовж рейки або доріжок, встановлених на злітно -посадковій смузі.

2) Кран може рухатися вперед і назад, і може обертатися або обертатися навколо своєї осі, забезпечуючи максимальну рухливість та гнучкість. Механізм подорожей верхнього поворотного електромагнітного мосту крана має важливе значення для переміщення великих навантажень між різними робочими станціями або виробничими ділянками, а також для ефективного використання підйомної здатності крана.

6. Колесо крана

Верхнє поворотне електромагнітне колесо крана крана відноситься до колеса, що підтримує рух верхнього поворотного електромагнітного мосту. Колесо зазвичай встановлюється на осі і може обертатися навколо осі, щоб переміщувати кран по колії або рейку. Верхній поворотній електромагнітний мост -кран складається з двох балок, кінцевої вагона, підйомника, візки та колісної системи. Електромагнітна особливість крана дозволяє йому швидко та ефективно підняти та переміщувати важкі навантаження. Колесо крана виготовляється з високоякісних матеріалів, які є міцними і можуть витримати вагу крана та навантаження, яке він переживає. Колесо є важливим компонентом крана, оскільки воно забезпечує плавний і стабільний рух усієї системи.

7. Ротаційна система та електромагніт

1) Верхній обертовий електромагнітний кран мосту - це тип крана, який використовується для переміщення важких навантажень у різних галузях, таких як будівництво, виробництво та доставка. Цей тип крана використовує поворотну систему та електромагніт для підйому та переміщення важких предметів.

Поворотна система дозволяє крану обертати 360 градусів, що дозволяє йому досягти великої площі, не потребуючи переміщення всього крану. Це робить його ідеальним для роботи в тісних просторах або в районах, де маневреність обмежена. Електромагнет використовується для підйому та переміщення металевих предметів. Магніт працює від електричного струму і може бути включений і вимкнено за потребою.

2) Верхній обертовий електромагнітний мостовий кран електромагнет - це тип підйомного обладнання, яке використовує електромагніт для підйому та переміщення важких навантажень. Він зазвичай використовується в таких галузях, як сталеві фабрики, дворами брухту та будівельних майданчиків для завантаження та вивантаження матеріалів.

3) Верхній обертовий електромагнітний мостовий кран електромагнет кріпиться до мосту крана і може бути повернутий, щоб підібрати та переміщувати навантаження з будь -якого напрямку. Електромагнет використовує електричний струм для створення магнітного поля, яке приваблює і утримує навантаження, що дозволяє його підняти та переміщувати.

4) Цей тип крана електромагнету особливо корисний для підняття та переміщення чорних матеріалів, таких як сталь, залізо та інші магнітні метали. Він пропонує швидкий та ефективний спосіб переміщення важких навантажень без необхідності вручного підйому чи фальсифікації.

5) Верхній обертовий електромагнітний мостовий кран електромагнету призначений для витримки суворих промислових середовищ і може бути налаштований для задоволення конкретних вимог до підйому. Це важливий предмет обладнання для багатьох галузей, які покладаються на важкий підйом та поводження з матеріалами.

8. Мотор

1) Верхній обертовий електромагнітний мост двигунів крана розроблені спеціально для використання в мостових кранах. Вони використовують електромагнітні принципи для створення обертальної сили, яка використовується для переміщення крана по мосту. Ці двигуни, як правило, встановлюються на верхній частині структури крана і їх можна контролювати віддалено для переміщення крана в різних напрямках.

Верхній обертовий електромагнітний мостовий кран складається з двох первинних компонентів: статора та ротора. Статор - це стаціонарний компонент, який кріпиться до мосту крана. Він містить серію електромагнітів, які генерують магнітне поле, коли через них проходить електричний струм.

Ротор, з іншого боку, - це обертовий компонент, який встановлюється на валу двигуна. Він містить ряд електропровідних брусків, встановлених круговим малюнком навколо валу. Коли магнітне поле статора наноситься на ротор, воно генерує електромагнітну силу, яка змушує ротор обертатися.

2) Ці двигуни, як правило, розроблені для витримки суворих умов експлуатації і часто використовуються у важких програмах, таких як виробничі заводи, верфі та будівельні майданчики. Вони також зазвичай використовуються в видобутку, нафтогазовій та транспортній промисловості.

3) На закінчення, верхній обертовий електромагнітний мост двигуна крана є невід'ємною частиною роботи мостових кранів. Вони забезпечують необхідну обертальну силу, необхідну для переміщення крана по мосту і розроблені для витримки жорстких середовищ та важких застосувань.

9. Звукова та легка сигналізація та обмеження вимикачів та деталей безпеки

1) Верхній обертовий електромагнітний звук крана та світла світла, лімітний перемикач та деталі безпеки - це важливі компоненти, які забезпечують безпечну роботу крана.

2) Система звукової та легкої сигналізації розроблена для того, щоб попередити працівників поблизу, що кран збирається запустити або рухатися. Це особливо важливо в галасливих умовах або коли працівники можуть відволікатися. Система сигналізації може бути активована вручну або автоматично, залежно від конкретних вимог крана.

3) Межа перемикача - це механізм безпеки, який запобігає перевантаженню крана або занадто далеко в будь -якому напрямку. Перемикач активується, коли кран досягає заздалегідь визначеної межі, зупиняючи його від подальшого руху. Без обмеженого перемикача кран продовжить діяти, потенційно завдаючи серйозної пошкодження або травми.

4) Частини безпеки включають цілий ряд компонентів, таких як кнопки аварійних зупинок та бар'єри безпеки, які призначені для запобігання аварій та травм. Ці частини встановлені в стратегічних місцях навколо крана, щоб переконатися, що працівники зможуть швидко та легко зупинити кран у разі надзвичайної ситуації.

5) Усі ці компоненти працюють разом для забезпечення безпечної роботи крана. Без них кран загрожує несправністю, що може спричинити серйозні травми або пошкодження. Важливо регулярно перевіряти та підтримувати ці компоненти безпеки, щоб забезпечити належне функціонування.

10. Пристрої безпеки

Верхні обертові електромагнітні мостові крани оснащені кількома пристроями безпеки для забезпечення безпеки працівників та захисту обладнання. Деякі з пристроїв безпеки включають:

1) Захист перевантаження:Кран оснащений системою захисту перевантаження, яка виявляє, коли навантаження перевищує максимальну потужність крана. Ця система автоматично вимкне кран, якщо вона відчує стан перевантаження.

2) Кнопка аварійної зупинки:Кран оснащений кнопкою аварійної зупинки, яка може бути використана для швидкого та безпечного зупинки крана у разі надзвичайної ситуації.

3) Система уникнення зіткнення:Ця система призначена для виявлення будь -яких перешкод на шляху крана та запобігання зіткнень. Система використовує датчики для виявлення перешкод і автоматично зупиняє кран при виявленні перешкоди.

4) Обмеження вимикачів:Кран оснащений граничними вимикачами, які запобігають переїзду крана в будь-якому напрямку. Ці вимикачі розміщуються в кінці шляху подорожі крана і закриють кран, коли спрацьовує.

5) Система анти-Sway:Ця система призначена для запобігання навантаження на розгойдування або нещастя під час перевезення. Система автоматично компенсує будь -який рух, гарантуючи, що навантаження залишається стабільним під час транспортування.

В цілому ці пристрої безпеки працюють разом, щоб забезпечити безпечне та ефективне функціонування крана, запобігаючи нещасним випадкам та травмам працівників.

11. Режим управління

1) Верхня обертова система управління краном електромагнітного мосту - це система управління, що використовується в накладних кранах з електромагнітними можливостями підйому. Ця система несе відповідальність за контроль руху крана, включаючи його експлуатацію, взаємодію та вивільнення електромагнітного підйомного пристрою.

2) Верхня обертова електромагнітна система управління краном складається з декількох компонентів, включаючи основну панель управління, електричну систему та систему безпеки. Основна панель управління - це центральний блок управління, який отримує сигнали від оператора та перетворює їх на дії для крана. Електрична система забезпечує живлення двигуном крана, тоді як система безпеки забезпечує, щоб кран працює безпечно та ефективно.

3) Верхній обертовий електромагнітний мостовий кран системи крана також включає вдосконалені технології управління, такі як змінні накопичувачі частоти та програмовані логічні контролери, що дозволяє точно керувати рухами крана та використанням потужності. Ці системи контролю працюють разом, щоб забезпечити оптимальну діяльність крана, зменшуючи ризик аварій та підвищення ефективності.

4) Загалом, верхня обертова електромагнітна система управління краном є важливим компонентом будь -якого накладного крана з електромагнітними можливостями підйому. Він забезпечує безпечну та ефективну роботу крана, а також забезпечує точний контроль над його рухами та використанням електроенергії.

12. Ескіз

ЗЕлектричний магнітний кранПропонує кілька переваг, особливо в галузях, що займаються матеріалами важких металів. Ці переваги роблять його важливим інструментом для підвищення продуктивності, безпеки та ефективності в операціях, що включають чорні метали.

1. Ефективна обробка матеріалів

Швидке завантаження/вивантаження: Електромагніт може легко забрати та випускати велику кількість металевих матеріалів без необхідності стропів, ланцюгів або ручних фальсифікацій, що робить обробку матеріалів набагато швидше.

Автоматизовані функції: Деякі електричні накладні магнітні крани можуть бути автоматизованими, ще більше збільшуючи експлуатаційну швидкість та зменшуючи потребу в ручній праці.

2. Посилена безпека

Без контакту підйом: Магніт дозволяє операторам піднімати та переміщувати матеріали без фізично прикріплених гачків або ланцюгів, зменшуючи ризик аварій або травм.

Зниження ручної праці: Мінімізуючи потребу в прямому втручанні людини, це знижує потенціал для аварій на робочому місці.

Системи аварійного зупинки: Більшість кранів оснащені механізмами аварійної зупинки, щоб запобігти випадковістю, якщо під час операції щось піде не так.

3. Точне поводження

Точне позиціонування: Оператори можуть точно контролювати рух та розміщення матеріалів, забезпечуючи безпечне розміщення та зменшення ризику пошкодження навантаження або навколишнього обладнання.

Миттєвий випуск: Електромагнет може миттєво випускати матеріали, вимкнувши потужність, підвищуючи ефективність процесів обробки.

4. Підвищення продуктивності

Більш висока здатність до підйому: Ці крани можуть обробляти важкі навантаження, що дозволяє промисловом переміщувати велику кількість металу за менший час, підвищуючи продуктивність.

Постійні операції: Система може працювати цілодобово, мінімізуючи час простою та підтримуючи виробничі середовища з високим вмістом.

5. Універсальність

Широкий спектр застосувань: Підходить для різних галузей, включаючи сталеві фабрики, ливарні, склади, скрапірування та виробничі установи. Він може підняти металеві пластини, бруски, котушки і навіть матеріали брухту.

Обробляє різні матеріальні форми: Незалежно від плоскої, круглої чи нерегулярної форми, електричний магнітний кран може ефективно обробляти різні металеві форми.

6. Економічний

Зниження витрат на оплату праці: Для завантаження та вивантаження потрібно менше працівників, зменшити витрати на оплату праці.

Мінімальний знос: Оскільки в процесі підйому немає гачків чи ланцюгів, зношування обладнання для фальсифікації мінімізується, що призводить до зниження витрат на обслуговування.

7. Екологічно чистий

Не потрібно палива: Ці крани працюють на електроенергії, усуваючи необхідність викопного палива та зменшуючи вплив на навколишнє середовище порівняно з системами підйому, що працюють на паливі.

8. Мінімальний матеріальний пошкодження

Ніжне поводження: Електромагніт забезпечує неінвазивний спосіб підняти метали, зменшуючи шанси на пошкодження поверхні або деформації, які можуть бути спричинені механічними методами захоплення або стропування.

9. Налаштовані конфігурації

Пристосованість: Крани можуть бути адаптовані відповідно до конкретних додатків, навантажувальних можливостей або екологічних вимог, що робить їх універсальними для різних промислових установок.

Підсумовуючи, електричні накладні магнітні крани значно підвищують експлуатаційну ефективність, знижують ризики та покращують загальний процес обробки матеріалів, що робить їх неоціненним надбанням у галузях, де часто обробляються матеріали важких металів.

1) Верхній обертовий електромагнітний кран мосту - це спеціалізований тип крана, який використовується в основному в сталевій та металевій промисловості. Він призначений для обробки великих навантажень, таких як великі блоки або котушки сталі, і має електромагнітний механізм підйому, який може надійно утримувати навантаження на місці.

2) Цей тип крана особливо корисний, коли простір обмежений і необхідна точність. Його обертовий механізм дозволяє йому досягти та переміщувати важкі навантаження в будь -якому напрямку без необхідності багато місця. Електромагнітна система підйому забезпечує надійне зчеплення на навантаження, гарантуючи, що вона не ковзає і не падає під час переміщення.

3) Загалом, верхній обертовий електромагнітний мост -кран є чудовим вибором для галузей, які потребують важкого підйому обладнання, яке є як універсальним, так і точним. Деякі з його застосувань включають сталеві прокатні фабрики, сталеві магазини та склади.

Процедура виробництва електромагнітного крана з обертовим носієм, як правило, включає наступні кроки:

1. Дизайн та інженерія:Першим кроком у виробничій процедурі верхнього поворотного електромагнітного мосту є фаза проектування та інженерії. Інженерна команда розробляє загальний план крана, включаючи ємність навантаження, висоту підйому та швидкість.

2. Подача матеріалів:Після завершення конструкції наступним кроком є ​​джерело необхідних матеріалів. Необхідні матеріали включають сталь, двигуни, контролери, кабелі та інші компоненти.

3. Різання та формування сталі:Після отримання матеріалів сталь вирізається та формується відповідно до технічних характеристик, передбачених у дизайні. Це передбачає використання машин ЧПУ для саме сталі.

4. Виготовлення та зварювання:Після формування та різання шматочки сталі зварені разом, щоб створити основну структуру крана. Інші компоненти, такі як щогла, візок та верхня поворотна система, також виготовляються та зварені.

5. Встановлення двигуна та контролера:Потім двигуни та контролери встановлюються на основну структуру крана. Сюди входять верхні та нижні двигуни, які керують рухом крана.

6. Збірка верхньої та нижньої обертової електромагнітної системи:Потім верхня і нижня електромагнітна система збирається на основну структуру крана. Сюди входять верхні та нижні електромагнети, які можуть підняти важкі навантаження.

7. Перевірка якості та остаточна збірка:Перед остаточним складанням кран піддається суворим перевіркам якості, щоб переконатися, що він відповідає стандартам. Кінцева збірка включає встановлення кабелів, елементів управління та іншої електроніки.

8. Тестування та введення в експлуатацію:Після остаточного складання кран проходить тестування, щоб переконатися, що він функціонує правильно. Після завершення тестування кран введений в експлуатацію та готується до відвантаження.

9. Відвантаження та встановлення:Нарешті, кран відправляється на майданчик для встановлення, де він збирається та встановлюється командою експертів. Потім кран готовий до використання в різних галузях, включаючи будівництво, транспорт та виробництво.

Компанія встановила платформу з управління інтелектуальним обладнанням та встановила 310 наборів (наборів) роботи та зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 наборів (наборів), а швидкість мережі обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії були введені в використання, планується встановити 50, а швидкість автоматизації всієї лінійки продуктів досягла 85%.

Популярні Мітки: Електричний магнітний кран, Китай Електричні магнітні виробники крана, постачальники, фабрика