30 -тонний двигун, що ведеться над краном

 

A 30- Тон, керований моторним краном-це важка машина для підйому, призначена для промислових застосувань, здатних підняти та переміщувати навантаження вагою до 30 тонн. Він зазвичай використовується на фабриках, складах, сталевих рослинах, електростанціях, верфі та інших середовищах, де важкі предмети потрібно перевозити горизонтально по певній області.

Основні особливості:

Потужність: Оцінюється на навантаження до 30 тонн.

Моторний: Працює від електродвигунів як для підйому, так і для горизонтального руху, забезпечуючи плавні та керовані операції.

Містна конструкція: Складається з міцного горизонтального мосту, що підтримується кінцевими вантажівками, які їздять по піднесених рейок, що дозволяє крану рухатися по довжині будівлі чи об'єкта.

Механізм підйомника: Підйомник, оснащений гачком або іншим кріпленням, встановлений на візку, який рухається по мосту, що дозволяє точно розташувати навантаження.

ДВАРІДНИЙ АБО ОДИНАЛЬНИЙ ДИЗАЙН:

Однокарний: Має одну основну балку, як правило, використовується для більш легких завдань або нижньої висоти підйому.

Подвійний: Основні два паралельні балок, пропонуючи більш високу вантажопідйомність, більшу стабільність та можливість підняти навантаження на більшу висоту.

Системи управління: Можна керувати керуючою каютою, підвісним контролем або дистанційним керуванням, залежно від рівня точності та безпеки.

Особливості безпеки: Оснащений механізмами аварійної зупинки, захистом від перевантаження, обмеженими вимикачами та гальмувальними системами для забезпечення безпеки операторів та обладнання.

Заявки:

Виробництво: Для переміщення великих машин або компонентів по областях виробництва.

Сталева та металева промисловість: Для обробки важких сталевих котушок, балок або інших об'ємних матеріалів.

Суднобудування: Для підйому та розміщення суднових компонентів.

Логістика та склад: Для переміщення великих вантажів або контейнерів у сховищах.

Цей тип крана є важливим для важкого підйому та транспортування в середовищах, які потребують руху великих важких предметів з високою точністю та безпекою.

Основні компоненти: PLC, двигун, підшипник, коробка передач, двигун, передача, насос

Місце походження: Хенан, Китай

Гарантія: 1,5 роки

Вага (кг): 65000 кг

ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ: ЗАВДАННЯ

Звіт про випробування техніки: надається

Механізм підйому: Європейська візка лебідка

Метод управління: бездротовий пульт дистанційного керування+кабіневе управління

Макс. Висота підйому: 30 м

Швидкість підйому: 0. 5\/8м\/хв

Швидкість подорожі: 2-20 м\/хв

Робочий обов'язок: A5\/2м

Основні електричні частини: Шнайдер

Функція крана: висока ефективність

 

 

1. Бридж

Міст - це горизонтальна структура, яка охоплює ширину робочої зони. Він складається з одного або двох балок (одноповерховий або двоповерховий), які підтримуються кінцевими вантажівками. Міст рухається по колій або рейок, встановлених на піднесених балках у об'єкті.

Одиночний балка: Один промінь підтримує візок і підйомник. Зазвичай це використовується для легших програм.

Подвійний балка: Два промені забезпечують посилену міцність та підтримку, що забезпечує більш важкі навантаження та більшу висоту підйому.

 

Підйомник

Підйомник - це основний механізм підйому крана. Він складається з барабана, дротяної мотузки або ланцюга, двигуна та коробки передач. Підйомник піднімає і опускає навантаження.

Дротяний мотузковий підйомник: Використовується для більш важких навантажень, пропонуючи більшу міцність і довговічність.

Ланцюг: Зазвичай використовується для більш легких навантажень.

 

Візок

Візок встановлений на мосту і рухається вздовж балів. Він несе підйом і дозволяє горизонтальний рух навантаження по ширині проміжку крана. Візок може бути або верхнім (на вершині балок), або недостатньо (підвішений під балоками).

3. Вантажні автомобілі

Кінцеві вантажівки розташовані на кожному кінці мосту і розміщують колеса, які дозволяють мосту рухатися по рейках злітно -посадкової смуги. Колеса можуть керуватися електродвигунами, забезпечуючи горизонтальний рух всього крана.

 

4. Механізм подорожей

1) Принцип роботи

Механізм подорожей крана - це система, яка дозволяє крану рухатися горизонтально через свою робочу зону. Він включає серію треків, коліс, двигунів та структурних опор, розроблених для надзвичайно важких застосувань у випадку найбільших кранів. Ці крани зазвичай використовують передові технології для забезпечення плавної, стабільної та безпечної роботи, перевозячи важкі навантаження на великі відстані.

2) Функції механізму експлуатації крана

Основна функція механізму подорожей полягає в тому, щоб дозволити підйомнику крана рухатися по горизонталі по довжині крана Bridgethis, вимагає надійних коліс, рейок та приводних систем, які можуть обробляти високе напруження. Це забезпечує тонкий контроль руху крана по його рейках, забезпечуючи плавне, кероване подорож для завантаження, розвантаження та точне позиціонування матеріалів. Це особливо важливо при обробці великих, делікатних або важких навантажень. Ці двигуни розроблені для забезпечення плавного, послідовного руху на великі відстані, навіть під великими навантаженнями.

5. Трольлі Механізм подорожей

1) Структурний склад

Рамка тролейбус: Рамка візки - це основний структурний компонент, який підтримує навантаження та розміщує різні механізми, відповідальні за рух візки.

Подорожі колеса: Подорожні колеса встановлені на візку і відповідають за керування візком уздовж балки мосту або рейки злітно -посадкової смуги. Ці колеса, як правило, виготовлені зі сталі і розроблені для обробки навантажень та сил, що діють під час роботи.

Привід пристрою: Механізм приводу складається з електричного двигуна, коробки передач та системи приводних валів або з'єднань. Двигун зазвичай забезпечує редуктор або коробку передач, яка потім приводить в рух колеса для подорожей.

2) Функція механізму експлуатації візок

Механізм подорожей візки найбільшого крана - це вирішальний компонент, відповідальний за рух візку (частина крана, що тримає механізм підйомника) вздовж мосту або балки структури крана. Це дозволяє механізму підйому (який піднімає або знижує навантаження) рухатися по горизонталі через проміжок крана, що дозволяє крану ефективно покрити велику площу та транспортні матеріали.

6. Кранне колесо

1) Функція коліс

Колесо кранів дозволяє крану рухатися по його залізничній колії. Дизайн та матеріали, що використовуються для коліс, гарантують, що вони можуть впоратися з надзвичайним напруженням і силами, що здійснюються під час роботи. Оскільки підйомник піднімається або знижує навантаження, колеса допомагають перемістити кран у відповідне положення, що дозволяє змінити важкі навантаження в будь -якому напрямку робочої зони. Вони допомагають рівномірно розповсюджувати вагу крана через залізничні колії, зменшуючи ризик дисбалансу чи перекидання.

2) Вимоги до проектування

Щодо самого колеса крана, точні розміри коліс кранів на найбільших у світі кранів можуть змінюватися залежно від дизайну та застосування. Однак колеса крана на цих масивних надмокових кранах можуть бути величезними, часто діаметром від кількох футів (до 8 до 10 футів) або більше. Ці великі колеса спеціально розроблені для підтримки величезної ваги та забезпечення плавного руху таких гігантських конструкцій. Ці колеса розробляються як надзвичайно міцні, часто виготовлені з спеціалізованих матеріалів, таких як високоміцна сталь, і розроблені для обробки величезних ваг і сил під час роботи.

7. Кран гачок

1) Гачок зазвичай виготовляється з високоміцної лепастової сталі або вуглецевої сталі, щоб забезпечити її міцність та довговічність при високих навантаженнях. Вибір матеріалів повинен враховувати стійкість до втоми та стійкість до зносу. Дизайн гака зазвичай U-подібна форма або закрита, що може ефективно зрозуміти та виправити матеріал, щоб запобігти його падінню під час підйому. Поверхня гачка, як правило, термо обробляється або покривається для поліпшення стійкості до зносу та резистентності до корозії.

2) Гачок підключений до механізму підйому через дротяну мотузку і безпосередньо несе вагу піднятого предмета. Під час процесу підйому гачок повинен витримати тяжкість від матеріалу та його динамічного навантаження. Під час підйому гачок піднімається і опускається за допомогою механізму підйому, що дозволяє матеріалу рухатися у вертикальному напрямку, зберігаючи стабільність для забезпечення безпеки. Основна функція гачка полягає у безпечному захопленні та підняття різних матеріалів та гарантувати, що матеріал не падає під час руху. Дизайн гачка дозволяє швидко та просте з'єднання з різними типами підйомників (таких як підйомні кільця, захоплення, магніти тощо), покращення гнучкості операції.

Двигун

Мотор найбільшого крана, як правило, є великим, промисловим електричним двигуном, призначеним для обробки вимог до високої потужності та крутного моменту підйому та переміщення великих навантажень.

2) двигун перетворює електричну енергію в механічну енергію для керування механізмом роботи крана. Обертання двигуна передає живлення колесам або підйомному пристрою через редуктор для досягнення руху крана. Сучасні двигуни часто використовуються спільно з перетворювачами частоти для досягнення точного контролю та коригування швидкості для задоволення потреб різних умов праці.

3) Накладні крани, що використовуються для важкого підйому (наприклад, на верфі, сталевих млинах або великих фабриках), часто є двигуном, які можуть варіюватися від сотень кінських сил (HP) до декількох тисяч HP. Ємність двигуна повинна відповідати підйомній ємності крана, часто досягаючи до 100 тонн і більше.

.

Система звукової та легкої сигналізації та лімітний перемикач

1) Звукова та легка сигналізація

Найбільші крани у світі часто використовуються у важких галузях, таких як суднобудування, виробництво сталі та масштабне будівництво. Ці крани, завдяки їх величезному розміру та складності, потребують надійних систем безпеки, включаючи звукові та легкі тривоги, для забезпечення безпечної роботи та запобігання аварій.

Звукові тривоги: накладні крани часто використовують звукові тривоги на основі рогів або сирени, які випромінюють гучні звуки, що привертають увагу

Звукові тривоги призначені для того, щоб почути на великих відстанях, часто досягаючи 100 децибелів або вище, і вони, як правило, триватимуть, поки проблема не буде вирішена або визнана.

Світлові тривоги (візуальні попередження): Кран може бути оснащений різноманітними світловими системами для візуальної сигналізації. Кран може рухатися у зоні високого ризику, тому вогні можуть спалахнути, щоб сповіщати про персонал поблизу.

2) Обмежений перемикач

Обмежений перемикач на накладному крані-це вирішальний компонент безпеки, який використовується для запобігання перенапруг або перевантаження механізмів крана. Це гарантує, що кран не перевищує його фізичні межі експлуатації, захищаючи як обладнання, так і персонал від пошкоджень чи травм. Перемикач, як правило, працює, перериваючи електричний ланцюг, коли кран досягає кінця його діапазону ходу, вертикально, так і горизонтально.

У випадку з найбільшими кранами, як, наприклад, у порту Роттердама або інших, які використовуються у важких програмах, обмежені вимикачі є частиною складної системи безпеки, яка включає: межі обмеження кінця подорожі: вони запобігають гачку крана занадто далеко в будь-якому напрямку, гарантуючи, що він не стикається з кінцевими зупинками або іншими частинами структури.

Вимикачі обмеження перевантаження: Вони виявляють, якщо кран піднімається більше, ніж його номінальна ємність і спричинить протоколи безпеки, як, наприклад, зупинити кран від подальшого руху або надання тривоги.

Обмеження розміщення позиціонування: вони використовуються спільно з іншими датчиками для точно контролю позиціонування компонентів крана.

10. Безпечні пристрої

1) Пристрій захисту перевантаження: Індикатор моменту навантаження відстежує здатність до підйому крана і попереджає оператора, якщо навантаження наближається або перевищує максимальну вагу, яку кран може безпечно підняти. Пристрої обмеження завантаження автоматично зупиняють кран від підйому за межі його номінальної ємності, запобігання пошкодженню крана та забезпечення безпеки.

2) Механізми проти розвороту та протипливів: Системи профілактики гойдалки допомагають зменшити розмахування навантаження (відомого як навантаження) під час підйому та опускання операцій, забезпечуючи більш плавний контроль та запобігання аварій, спричинених раптовими рухами. Системи управління цитатами запобігають нахилу навантаження або крана, підтримуючи належне рівновагу та орієнтацію навантаження.

3) Система аварійної зупинки: кнопки аварійних зупинок стратегічно розміщуються по всьому крану, кнопки аварійної зупинки можуть негайно зупинити всі рухи крана у разі надзвичайної ситуації, забезпечуючи швидку реакцію на небезпечні ситуації. У разі несправності або раптової втрати електроенергії система аварійного гальмування крана забезпечує кран може прийти до контрольованої зупинки.

4) Датчики близькості датчики виявляють перешкоди або персонал на шляху крана і можуть попередити оператора про запобігання зіткнень. Це програмне забезпечення відстежує рух крана і гарантує, що він не стикається з сусіднім обладнанням, конструкціями чи іншими кранами.

5) Попереджувальні системи: Коли кран працює, він може мати попереджувальні ліхтарі або сирени, які сповіщають про персонал потенційних небезпек. Кабінові попереджувальні сигнали можуть включати миготливі вогні, роги або зубири, які сповіщають оператора крана про будь -які небезпечні умови або сповіщення про індикатор моменту навантаження чи інші системи.

11. Контроль режим

Кабіна оператора: Кран має кабіну оператора, розташовану на висоті для хорошої видимості. Оператор використовує поєднання джойстиків, кнопок і, можливо, сенсорних екранів для управління рухами крана.

PLC (Програмований логічний контролер): Ці крани, як правило, керуються складною системою ПЛК, яка керує різними операціями, такими як підйом, опускання, розмахування та візки.

Віддалений контроль: У деяких випадках крани такої шкали також можуть експлуатуватися через систему дистанційного керування, де оператори можуть контролювати операції з безпечної відстані або навіть від землі.

Системи безпеки: Щоб уникнути нещасних випадків через перевантаження, нерівність або фактори навколишнього середовища (як вітер), існує безліч зайвих систем безпеки, включаючи навантажувальні клітини, детектори швидкості вітру та функції аварійної зупинки.

Системи автоматичного позиціонування: Для високої точності системи автоматичного позиціонування допомагають розміщувати навантаження з високою точністю. Ці системи використовують датчики та технологію GPS для коригування в режимі реального часу.

Моніторинг навантаження: датчики навантаження крана відстежують вагу піднятого об'єкта в режимі реального часу, щоб запобігти перевантаженню. Системи захисту перевантаження автоматично припиняють операції, якщо навантаження перевищує безпечні межі.

Змінні накопичувачі частот (VFD): ці диски використовуються для контролю швидкості двигунів крана. Вони забезпечують плавне прискорення та уповільнення, що має вирішальне значення для запобігання ривковим рухам, особливо під час підняття масивних навантажень.

Комп'ютерний контроль: Сучасні крани часто інтегруються з комп'ютерними системами, які надають діагностичні дані, статистику продуктивності та допомагають більш ефективно планувати операції з підняття.

Програмне забезпечення безпеки та моніторингу: Система управління краном часто інтегрується з програмним забезпеченням, яке відстежує здоров'я крана та його компонентів. Це програмне забезпечення надає дані про такі речі, як структурна цілісність крана, продуктивність руху та інші критичні показники.

Вітер та екологічні міркування: враховуючи розмір крана Тайсун та екстремальні ваги, які він піднімає, погодні умови, особливо, уважно контролюються. Кран має датчики та алгоритми контролю, які визначають, чи безпечно працювати в конкретних погодних умовах.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12. Скетч

 

Основна техніка

 

 

 

 

A 30- Тон, керований моторним краномПропонує кілька ключових переваг, які роблять його дуже корисним у важких промислових програмах. Ось основні переваги:

1. Висока підйомна потужність

З можливістю підняти до 30 тонн, цей кран ідеально підходить для галузей, що обробляють великі важкі матеріали, такі як виробництво сталі, суднобудування, будівництво та виробництво електроенергії.

2. Ефективна обробка матеріалів

Кран може покривати великі площі, як горизонтально, так і вертикально, що дозволяє швидко та ефективно транспортувати матеріали через робочу область. Це зменшує потребу в ручній праці та прискорює процеси, підвищуючи загальну продуктивність.

3. Точність та контроль

Ці крани, оснащені електричними двигунами та вдосконаленими системами управління, пропонують плавний і точний рух, що дозволяє операторам точно розміщувати важкі навантаження. Керування змінною швидкістю дозволяють тонко налаштованій обробці відповідати складності різних завдань.

4. Зниження витрат на оплату праці

Автоматизуючи підняття та транспортування важких предметів, накладні моторні крани значно зменшують потребу в ручному підйомі або використанні декількох шматочків машин, що призводить до зниження витрат на оплату праці.

5. Поліпшена безпека

Накладні крани знижують ризик аварій, пов'язаних з ручним підйомом, операціями навантажувачів та транспортом на земному рівні. Кран працює з безпечної відстані (або віддалено, або з керуючої кабіни), зберігаючи операторів без шкоди. Особливості безпеки, такі як обмежені вимикачі, захист перевантаження та аварійні гальма, ще більше підвищують експлуатаційну безпеку.

6. Космічна ефективність

Ці крани встановлені над головою на рейках, звільняючи цінний простір на фабриці або склад. Це дозволяє краще використовувати робочу область і допомагає уникнути перешкод або заторів на землі.

7. Налаштування для конкретних потреб

Накладні крани можуть бути адаптовані до конкретних промислових вимог. Залежно від робочої області, вони можуть бути розроблені як одногірні або двогірні системи, з різними прольотами, висотою та швидкістю підйому для задоволення конкретних оперативних потреб бізнесу.

8. Довговічність і довговічність

Моторні крани побудовані з високоякісними матеріалами та розроблені для витримки суворих промислових умов. Ця довговічність забезпечує тривалий термін служби з відносно низькими витратами на обслуговування, пропонуючи відмінну віддачу від інвестицій.

9. Покращений робочий процес

Ці крани дозволяють безперервному потоку матеріалу, оптимізуючи виробничі лінії, зменшуючи вузькі місця в процесах поводження з матеріалами. Це призводить до більш гладкого та більш ефективного робочого процесу.

10. Універсальність у підйом

Накладні крани можуть бути оснащені різними кріпленнями, такими як гачки, стропи, магніти та захоплення, для розміщення різних типів навантажень (від сировини до готової продукції). Це робить їх універсальними для різних галузей, включаючи металообробку, автомобільну, аерокосмічну та логістику.

11. Знижений знос на інше обладнання

Використовуючи кран для обробки великих навантажень, інше обладнання, таке як навантажувач або конвеєрні ремені, відчувають менший знос, розширюючи тривалість життя та зменшуючи витрати на технічне обслуговування.

12. Енергоефективність

Сучасні моторні крани розроблені з енергоефективними двигунами та регенеративними гальмівними системами, які зменшують споживання енергії під час операцій. Це може призвести до значної економії витрат з часом, особливо у великих об'єктах із частим використанням кранів.

13. Гнучкість варіантів управління

Оператори можуть керувати краном за допомогою підвісних елементів управління, радіостанційного керування або з кабіни оператора. Операція дистанційного керування дозволяє використовувати кран у небезпечних умовах або тісних місцях, не піддаючи оператора ризику.

14. Покращені параметри автоматизації

Вдосконалені моторні крани можуть бути оснащені автоматизаційними та програмованими системами для виконання повторюваних завдань автономно або напівавтономно, вдосконалюючи оперативну послідовність та оператори звільнення для інших завдань.

15. Зниження небезпеки наземного руху

Оскільки кран працює з накладних витрат, він допомагає зменшити перевантаженість на землю, спричинений іншими машинами, такими як навантажувачі та вантажівки. Це зменшує ймовірність нещасних випадків та покращує загальну безпеку на робочому місці.

Підсумовуючи це, a30- Тон, керований моторним краномпропонує потужні, безпечні та ефективні рішення для обробки матеріалів, підвищуючи продуктивність, зменшуючи при цьому експлуатаційні витрати та ризики в різних промислових умовах.

 

 

A 30- Тон, керований моторним краномШироко використовується в різних галузях та застосуванні, де важкі підйомні та точні поводження з матеріалами є важливими. Нижче наведено деякі ключові програми:

1. Виробнича промисловість

Виробництво важкого обладнання: Використовується для підйому та переміщення компонентів важких машин під час процесу складання.

Автомобільна промисловість: Зайнятий у виробництві транспортних засобів для обробки великих деталей, таких як двигуни, кадри та інші об'ємні автомобільні компоненти.

Виробництво машин: Використовується для переміщення важких деталей машин та вузлів на фабриках, що виробляють промислові машини.

2. Сталева та металева промисловість

Сталеві заводи: Обробляє великі сталеві котушки, плити, балки та сировину, як залізна руда, металевий брухт та праску свиней.

Ливар: Використовується для транспортування розплавленого металу в ковшах, а також готових металевих виробів, таких як виливки, злитки та стрижні.

Виготовлення металу: Переміщує сировину та великі виготовлені металеві конструкції, допомагаючи в зварюванні, різанні та складанні металевих шматочків.

3. Будівельна галузь

Обробка будівельних матеріалів: Піднімають і переміщують великі будівельні матеріали, такі як сталеві балок, збірні секції, бетонні панелі та інші конструкційні компоненти.

Будівництво мосту: Основні для підняття та розміщення великих ділянок мостових конструкцій.

Збірний бетон: Використовується для транспортування важких збірних бетонних секцій та стовпців під час процесу будівництва.

4. Суднобудування

Поводження з судновими компонентами: Використовується для зйомки та транспортування великих корабельних компонентів, таких як двигуни, секції корпусу та частини корабля з областей складання до місць встановлення.

Сухі доки: Допомагає у складі, ремонті та обслуговуванні кораблів шляхом підняття великих секцій та модулів під час будівництва суден або ремонту.

5. Електростанції

Технічне обслуговування турбіни та генератора: Використовується в електростанціях для встановлення та обслуговування важких обладнання, таких як турбіни, генератори та трансформатори.

Ядерні та теплові рослини: Використовується для переміщення великих компонентів реактора, паливних стрижнів або важких матеріалів у безпечних та безпечних умовах.

6. Логістика та склад

Масштабне склад: Допомагає перемістити важкі товари, контейнери та машини через сховища для ефективного завантаження, вивантаження та організації.

Поводження з портом та вантажами: Використовується в морських портах для завантаження та вивантаження контейнерів для доставки, сипучих матеріалів та важких вантажів від кораблів до приміщень для зберігання або транспортних засобів.

7. Гірнича промисловість

Поводження з гірничим обладнанням: Використовується для переміщення та обслуговування великого гірничого обладнання, таких як свердла, екскаватори та вантажівки, та транспортування витяжної сировини.

Підземний видобуток: Займається у підйомі важких матеріалів, машин та конструкційних компонентів у підземних видобутках.

8. Аерокосмічна промисловість

Асамблея літаків: Використовується для складання великих частин літальних апаратів, таких як фюзеляжні секції, крила, двигуни та посадкова передача.

Обслуговування літаків: Допомагає підняти та переміщувати великі компоненти літальних апаратів під час ремонту, ремонту чи розбирання.

9. Залізнична промисловість

Виробництво та обслуговування залізничних автомобілів: Використовується для підняття та розміщення залізничних автомобілів, двигунів та інших компонентів під час виробництва чи обслуговування.

Технічне обслуговування: Піднімає важкі секції та матеріали під час встановлення та ремонту колії.

10. Об'єкти для ремонту важкого обладнання

Магазини технічного обслуговування: Допомагає підняти важкі машини та деталі, такі як двигуни, передачі та рамки, під час ремонту або технічного обслуговування на великому обладнанні.

11. Нафтогазова промисловість

Нафтопереробні заводи та нафтохімічні рослини: Використовується для підняття важких обладнання, таких як реактори, теплообмінники, трубопроводи та бурове обладнання.

Офшорні платформи: Допомагає в будівництві, технічному обслуговуванні та завантаженні великого обладнання, включаючи бурові установки та офшорні платформи.

12. Енергетична промисловість

Будівництво та обслуговування вітрогенераторів: Допомагає у встановленні та обслуговуванні компонентів вітрогенератора, таких як Nacelles, вежі та лопатки.

Установки сонячної панелі: Піднімається та встановлює великі масиви сонячної панелі в сонячних фермах у масштабах утиліти.

13. Паперова та целюлова промисловість

Обробка обладнання для паперу: Використовується для транспортування важких паперових рулонів, машин та матеріалів, що використовуються в процесі виготовлення паперу.

14. Хімічна промисловість

Велика обробка баків та реакторів: Переміщує важкі хімічні резервуари, реактори та машини, необхідні для переробки хімічних речовин та інших промислових речовин.

15. Військова та оборонна промисловість

Транспорт важкого обладнання: Піднімають та транспортують танки, броньовані транспортні засоби та інше велике військове обладнання для обслуговування чи розгортання.

Обслуговування літаків та суден: Використовується у військових базах та військово -морських верфі для обслуговування та ремонту літаків, кораблів та інших оборонних активів.

16. Промисловість продуктів харчування та напоїв

Обробка поводження з матеріалами: Використовується на масштабних установах з переробки харчових продуктів для переміщення сипучих матеріалів та важких машин, що беруть участь у виробництві та упаковці.

17. Поводження з відходами та переробка

Обробка металевої клопоту: Використовується в переробних установах для підняття та транспортування великої кількості металевих брухту, старої машини та інших матеріалів, що підлягають переробці.

18. Тунельні нудні та інфраструктурні проекти

Тунельне будівництво: Підйомники та розміщують важкі тунельні нудні машини та компоненти інфраструктури під час проектів тунелювання.

Інфраструктурні проекти: Допомагає у великих інфраструктурних проектах, що включають мости, тунелі та залізничні системи, обробку важких будівельних матеріалів та компонентів.

19. Цемент і сукупна промисловість

Цементне обладнання: Використовується для підняття важких матеріалів та обладнання, таких як дробарки, млини та конвеєри, на виробництві цементу.

Підсумовуючи це, a30- Тон, керований моторним краномє універсальним інструментом, що використовується в різних галузях, що забезпечує потужні підйомні рішення для важких матеріалів, машин та компонентів, забезпечуючи ефективне, безпечне та точне поводження в різних операційних умовах.

Перегляд семінару:

Компанія встановила платформу з управління інтелектуальним обладнанням та встановила 310 наборів (наборів) роботи та зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 наборів (наборів), а швидкість мережі обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії були введені в використання, планується встановити 50, а швидкість автоматизації всієї лінійки продуктів досягла 85%.