Мостовий балковий кран

Розроблений, щоб змінити спосіб будівництва мостів, наш мостовий монтажний кран являє собою крок вперед у будівельних технологіях. Приділяючи прискіпливу увагу продуктивності, адаптивності та благополуччю працівників, цей кран готовий змінити галузеві стандарти та підняти планку досконалості будівництва.

 

 

1. Точне машинобудування: Наш кран для монтажу мостових балок розроблено з високою точністю. Його найсучасніші системи керування забезпечують неперевершену точність під час процесу розміщення променя, зводячи до мінімуму потребу в коригуванні та переробці.

 

2. Легка адаптація: Немає двох однакових проектів мостів. Ось чому наш кран має модульну конструкцію, яка дозволяє легко конфігурувати та адаптувати до різних геометрій мостів і вимог до навантаження. Від коротких прольотів до довгих віадуків, цей кран є вашим універсальним партнером.

 

3. Переосмислення безпеки: Безпека залишається нашим головним пріоритетом. Оснащений передовими функціями безпеки, такими як моніторинг у реальному часі, технологія запобігання зіткненням і системи допомоги оператору, наш кран захищає добробут як команди будівельників, так і самої конструкції.

 

4. Швидка збірка: Час має важливе значення в будівництві. Наш кран для встановлення мостових балок розроблено для швидкого монтажу та демонтажу, що скорочує час простою та прискорює терміни проекту.

 

5. Екологічна ефективність: Дотримуючись екологічних практик, наш кран містить енергоефективні компоненти та матеріали, мінімізуючи свій вуглецевий слід без шкоди для продуктивності.

 

6. Комфорт оператора: Комфортний оператор – продуктивний оператор. Ергономічний дизайн кабіни крана, інтуїтивно зрозумілі елементи керування та панорамний огляд гарантують, що оператори можуть виконувати свої завдання з максимальною ефективністю та комфортом.

 

 

1. Вантажопідйомність: 160 тонн (без урахування ваги розкидача)

2. Власна вага мостобудівної машини: 118 тонн (максимальна вага окремої частини: 7 т)

3. Вітровість

Стан ходьби без навантаження: 8 рівень

Анкерний стан без навантаження: 12 класів

Стан підйому з повним навантаженням: рівень 7

4. Швидкість підйому: повне навантаження: 0~1.0/хв

Без навантаження: 0~1,5 м/хв

5. Швидкість підйому: 0~0.6 м/хв (з підйомом вантажу)

6. Робочий діапазон: Rmin=7m Rmax=12m

7. Режим ходьби всієї машини: тип ходьби (масляний циліндр штовхається вгору, і під час процесу ходьби немає навантаження)

8. Швидкість руху всієї машини: весь рух становить 15 м, включаючи демонтаж кріплення, реверсування колії та позиціонування, увесь процес займає не більше 2 годин.

9. Здатність підніматися без навантаження всієї машини: ±3,5 градуса

10. Висота підйому: 65 м нижче настилу мосту, 1 м над мостом

11. Відстань переднього та заднього кріплення: 18 м (16 м, 19,5 м)

12. Відстань між лівою та правою опорними точками під час роботи: зовні 10,5 м, усередині 5,7 м

Відстань між передньою та задньою опорними точками: 16,85 м

13. Кут відхилення підйому: горизонтальний напрямок мосту 1,5 градуса, поздовжній напрямок мосту 3,5 градуса

14. Продуктивність вирівнювання розкидача: з функціями вертикального та горизонтального вирівнювання

15. Встановлена ​​потужність усієї машини: 110 кВт

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. Характеристики та переваги продукту: зведення балки подвійної ширини та двостороннього ходу, крок за кроком, поперечний проліт противаги, передні та задні опори оснащені гідравлічними системами, опори можна регулювати 0. 8-1 метрів, головний промінь можна відрегулювати, 45-звести похилі балки тощо.

 

 

 

 

Кран для монтажу мостових балок — це складна частина важкої техніки, що складається з різних компонентів, які працюють разом для підйому, транспортування та позиціонування мостових балок під час будівництва. Ось основні компоненти, які зазвичай містяться в крані для монтажу мостових балок:

 

1. Основна балка: основна балка утворює основний горизонтальний структурний компонент крана. Він служить каркасом, по якому пересуваються візок і підйомні механізми. Конструкція основної балки визначає вантажопідйомність і проліт крана.

 

2. Підйомний механізм: підйомний механізм відповідає за підйом і опускання балок мосту. Він складається з двигуна, редуктора, барабана, троса і гака. Вантажопідйомність та швидкість підйомника є критичними факторами продуктивності крана.

 

3. Механізм візка: механізм візка рухається горизонтально вздовж основної балки, дозволяючи крану точно розташувати вантаж. Зазвичай він містить двигун, коробку передач і колеса для полегшення плавного руху.

 

4. Кінцеві каретки: вони розташовані на кінцях основної балки та підтримують всю конструкцію крана. Кінцеві вагони містять колеса, які рухаються по рейках, прикріплених до опорної конструкції мосту.

 

5. Кабіна оператора: кабіна оператора – це місце, де кранівник контролює та контролює рухи крана. Він оснащений елементами керування, інструментами, функціями безпеки та часто забезпечує гарну видимість для забезпечення точної роботи.

 

6. Електрична система та система керування: сучасні крани для монтажу мостових балок оснащені передовими електричними системами та системами керування. Ці системи включають елементи керування двигуном, функції безпеки, технологію запобігання зіткненням, моніторинг навантаження та інтерфейс користувача для оператора.

 

7. Система живлення: для роботи кранів потрібне джерело живлення. Залежно від умов об’єкта живлення може здійснюватися від електромереж, дизель-генераторів або інших джерел.

 

8. Противаги: ​​противаги використовуються для збалансування вантажу крана та запобігання його перекиданню під час підйому важких предметів. Вони стратегічно розташовані на конструкції крана.

 

9. Гідравлічна система (якщо застосовно): Деякі крани можуть включати гідравлічні системи для виконання певних функцій, таких як вирівнювання балки або точне налаштування під час процесу встановлення.

 

 

 

 

Кран для монтажу мостових балок пропонує низку переваг, які сприяють підвищенню ефективності, безпеки та точності під час будівництва мостів та інших висотних споруд.

 

1. Підвищена ефективність: крани для монтажу мостових балок спрощують процес підйому, транспортування та встановлення важких мостових балок на місце. Така ефективність скорочує терміни будівництва, що дозволяє швидше завершувати проекти.

 

2. Точне розміщення балок: точні елементи керування та механізми крана забезпечують точне розміщення мостових балок. Ця точність гарантує, що балки бездоганно вписуються в конструкцію, зводячи до мінімуму потребу в коригуванні та переробці.

 

3. Універсальність: крани для монтажу мостових балок розроблені для розміщення різних типів конфігурацій мостів, включаючи різну довжину, ширину та вагу балки. Їх адаптивність робить їх придатними для широкого спектру проектів будівництва мостів.

 

4. Покращена безпека. Такі функції безпеки, як системи запобігання зіткненням, моніторинг навантаження та контроль стабільності, сприяють створенню безпечнішого робочого середовища. Ці функції допомагають запобігти нещасним випадкам, захистити працівників і зберегти структурну цілісність мосту.

 

5. Зменшення ручної праці: Традиційні методи розміщення балок часто передбачають значну ручну працю. Завдяки використанню крана для встановлення мостових балок потреба у важкому ручному підйомі та позиціонуванні зведена до мінімуму, що зменшує фізичне навантаження на працівників.

 

6. Оптимізований розподіл ресурсів: вантажопідйомність крана дозволяє використовувати більші та важчі балки для будівництва мостів. Це може призвести до оптимізації структурного дизайну та розподілу ресурсів, що потенційно призведе до економії коштів.

 

7. Швидка збірка та демонтаж: крани для монтажу мостових балок розроблені для легкого встановлення та демонтажу. Ця гнучкість призводить до скорочення часу простою під час будівництва та ефективного використання ресурсів.

 

8. Комфорт і контроль оператора: кабіна оператора розроблена з ергономічними елементами керування та гарним оглядом, що гарантує комфортну роботу операторів і точне налаштування під час процесу розміщення променя.

 

9. Адаптація до складних умов: крани для монтажу мостових балок можуть бути розроблені для роботи в різних умовах навколишнього середовища, включаючи пересічену місцевість, сильні вітри та обмежений простір. Ця адаптивність гарантує, що будівельні проекти можуть продовжуватися в складних умовах.

 

10. Послідовність у будівництві: послідовний і контрольований рух крана сприяє рівномірності розміщення балки, що призводить до більш стабільного та структурно міцного мосту.

 

 

Кран для монтажу мостових балок відіграє важливу роль у будівництві різних типів мостів і підйомних споруд. Його основне застосування полягає в підйомі, транспортуванні та точному розміщенні важких мостових балок або балок під час процесу будівництва.

 

1. Автодорожні мости: мостові балкові монтажні крани широко використовуються при будівництві автомобільних мостів і шляхопроводів. Вони допомагають піднімати та розміщувати збірні бетонні або сталеві балки, які утворюють основні несучі елементи надбудови мосту.

 

2. Залізничні мости: Подібно до шосейних мостів, залізничні мости вимагають точної установки великих і важких балок для підтримки залізничних колій. Монтажні крани для мостових балок забезпечують точне вирівнювання та розміщення цих балок.

 

3. Пішохідні мости: на пішохідних доріжках і мостах часто використовуються збірні балки, які потрібно ретельно розташувати. Крани для монтажу мостових балок забезпечують безпечне та ефективне встановлення цих балок для пішохідного доступу.

 

4. Віадуки. Віадуки — це піднесені споруди, які прокладають дороги, залізниці чи інші транспортні шляхи через долини, річки чи інші перешкоди. Мостові монтажні крани необхідні для монтажу компонентів цих складних конструкцій.

 

5. Естакади та розв’язки: у міських районах зі складною транспортною мережею естакади та розв’язки вимагають спеціальних методів будівництва мостів. Крани для монтажу мостових балок використовуються для підйому та встановлення балок, які створюють ці підвищені дороги.

 

6. Промислові об’єкти: крани для монтажу мостових балок знаходять застосування в будівництві промислових об’єктів, де мостові крани потрібні для переміщення матеріалів, наприклад для переміщення важкої техніки та обладнання на великих виробничих підприємствах або складах.

 

7. Інфраструктура порту: крани, які використовуються в портових спорудах, також можуть служити кранами для встановлення мостових балок під час будівництва таких споруд, як портові мости, вантажні рампи та інша піднята портова інфраструктура.

 

8. Екстрена заміна та ремонт: у випадках, коли міст потребує екстреної заміни або ремонту через пошкодження конструкції, монтажний кран для мостових балок може прискорити процес, ефективно піднявши та встановивши нові балки.

 

9. Модернізація та розширення: коли існуючі мости вимагають модернізації або розширення, крани для встановлення мостових балок полегшують додавання нових конструктивних елементів з мінімальним порушенням транспортного потоку.

 

10. Складні архітектурні конструкції: мости з унікальними архітектурними конструкціями часто передбачають складне розміщення балок. Точність монтажного крана з мостовими балками гарантує точне виконання цих складних конструкцій.

 

 

Процедура виробництва мостового монтажного крана включає кілька етапів: від проектування та виготовлення до складання та випробувань. Нижче наведено огляд типового виробничого процесу монтажного крана з мостовими балками:

 

1. Проектування та розробка:

• Детальне проектування та проектування виконуються на основі вимог проекту, включаючи вантажопідйомність, довжину прольоту, типи балок та умови навколишнього середовища.
• Для забезпечення цілісності та функціональності крана виконуються структурні розрахунки, 3D-моделювання та моделювання.

 

2. Виготовлення компонентів:

• Сировина, така як сталеві балки, плити та інші конструктивні елементи, закуповується.
• Виготовляються різні компоненти, включаючи основну балку, кінцеві вагони, візок, кабіну оператора, підйомні механізми, електричні панелі та засоби безпеки.

 

3. Механічна обробка та обробка:

• Компоненти піддаються механічній обробці, як-от різання, свердління, зварювання та обробка поверхні, щоб відповідати специфікаціям конструкції.
• Фарба або захисні покриття наносяться для запобігання корозії та підвищення естетики.

 

4. Збірка:

• Основна балка збирається шляхом з’єднання готових секцій.
• До основної балки кріпляться кінцеві каретки, механізми візків, підйомні системи.
• Інтегровано кабіну оператора, електрощити, системи управління та засоби безпеки.

 

5. Контроль якості та перевірка:

• Ретельний контроль якості проводиться на кожному етапі складання, щоб переконатися, що компоненти відповідають стандартам.
• Проводиться неруйнівний контроль, перевірка точності розмірів і якості зварних швів.

 

6. Встановлення електрики та системи керування:

• Встановлено та підключено електропроводку, підключення двигунів, датчиків, панелей керування.
• Інтегровані функції безпеки, такі як кінцеві вимикачі, кнопки аварійної зупинки та датчики навантаження.

 

7. Тестування та введення в експлуатацію:

• Функціональні випробування проводяться для перевірки руху, підйому та систем керування краном.
• Випробування на навантаження проводяться, щоб переконатися, що вантажопідйомність крана відповідає проектним специфікаціям.
• Проводяться експлуатаційні випробування та випробування на безпеку, включаючи моделювання аварійного відключення.

 

8. Навчання оператора:

• Кранівники та обслуговуючий персонал навчаються роботі крана, органам керування, протоколам безпеки та процедурам технічного обслуговування.

 

9. Доставка та транспортування:

• Зібраний кран при необхідності розбирається, а компоненти надійно упаковуються для транспортування на будівельний майданчик.
• Ретельне планування забезпечує безпечну та своєчасну доставку всіх компонентів крана.

 

10. Монтаж на місці:

• Компоненти крана транспортуються на будівельний майданчик.
• Команда кваліфікованих техніків збирає кран відповідно до інструкцій виробника.

 

11. Підсумкове тестування та сертифікація:

• Кран проходить остаточні випробування та налаштування на місці, щоб переконатися, що він працює належним чином.
• Дотримується державних постанов і галузевих стандартів, а кран сертифікований для безпечної експлуатації.

 

 

Компанія встановила інтелектуальну платформу управління обладнанням, а також встановила 310 комплектів (комплектів) вантажно-зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 комплектів (комплектів), а рівень мережі обладнання досягне 95 відсотків. Введено в експлуатацію 32 зварювальні лінії, планується встановити 50, а рівень автоматизації всієї лінійки досяг 85 відсотків.

Популярні Мітки: кран для монтажу мостової балки, виробники, постачальники, фабрика для монтажу мостової балки в Китаї