Маючи багаторічний досвід проектування та виробництва мостових кранів, ми співпрацюємо з клієнтами з різними рівнями знань щодо мостових кранів. Ми розуміємо, що кожній людині, з якою ми працюємо, може знадобитися допомога, щоб заповнити пропуски щодо того, що таке мостовий кран, що він робить, які типи мостових кранів доступні та який клас мостових кранів може бути найкращим для бізнес.
У цій статті наша мета — розпакувати деякі з цих питань і розбити їх у найпростішому форматі. Ми хочемо допомогти вам отримати базове розуміння мостових кранів і того, як вибрати мостовий кран, який найкраще підходить для потреб вашого бізнесу.
Що таке мостовий кран?
Найпростіше кажучи, мостовий кран — це машина або частина обладнання, яка дозволяє точно піднімати та переміщувати важкі матеріали з одного місця в інше. Немає універсального підходу до визначення мостового крана, оскільки кожен мостовий кран ретельно розроблений і сконструйований для певної мети чи застосування, щоб відповідати потребам підприємства в транспортуванні матеріалів.
Мостові крани можуть бути спроектовані та виготовлені в будь-яких конфігураціях, а різні компоненти можуть бути замінені або сконструйовані для покращення їх пропускної здатності та продуктивності. Деякі з найпопулярніших причин використання мостового крана включають:
Завантаження або розвантаження матеріалів з вантажівки
Переміщення матеріалів по об’єкту ефективніше, ніж це може зробити буксирний двигун або робоча сила
Плашки для перевертання або витягування встановлюють і виймають із штампувальних машин на виробничому підприємстві
Подача сировини в машину на виробничому підприємстві
Контрольоване переміщення частин або деталей по конвеєрі
Переміщення контейнерів по верфі або залізничній станції
Крім спрощення деяких процесів, описаних вище, є дві основні причини, чому компанія бажає встановити мостовий кран або серію мостових кранів на своєму підприємстві:
Ефективність- Мостові крани ефективніші, ніж використання групи працівників або буксирних двигунів для підйому та переміщення матеріалу, і можуть працювати в 2-3 разів швидше. Подумайте про те, як виробник, фабрика чи склад можуть оптимізувати свої процеси та процедури, запровадивши мостовий кран для автоматизації підйому, маневрування та розвантаження матеріалів на своєму підприємстві.
Безпека- Ще одна перевага встановлення мостового крана на виробничому, монтажному чи складському об’єкті. Крани можна використовувати для підіймання та переміщення матеріалів у екстремальних умовах, а також для переміщення корозійних або небезпечних матеріалів, таких як гарячі метали, хімікати та важкі вантажі. Робоча станція або стріловий кран можуть бути встановлені, щоб допомогти працівникам контрольовано переміщувати важкі предмети та зменшити кількість повторюваних рухів і розтягнення м’язів.
Інші переваги використання мостової кранової системи включають:
Зменшення нещасних випадків на виробництві
Зменшення продукту або матеріальних збитків
Покращений робочий процес
Знижені витрати
Зелене рішення, яке зменшує вплив на навколишнє середовище
З яких компонентів складається мостовий кран?
Щоб краще зрозуміти деякі терміни, які ми будемо використовувати пізніше, коли будемо описувати різні типи мостових кранів, ми обговоримо різні частини та компоненти крана, а також те, як вони можуть впливати на продуктивність і дизайн.
Гачок– Піднятий вантаж підтримується за допомогою гака, який з’єднується з підйомником.
Підйомник– Підйомник – це те, що піднімає та утримує, піднімає або опускає вантаж за допомогою тросу або ланцюга. Підйомники можуть працювати вручну (вручну), електрикою або стисненим повітрям (пневматичні).
Візок– Візок підтримує підйомник і рухається горизонтально вздовж мосту крана, щоб розташувати підйомник і гак перед підняттям або опусканням вантажу. Візки можуть бути налаштовані в конструкції під ходом або зверху:
Під ходом / підвісом– Колеса візка їздять по нижній полці підкранової балки
Верхня ходова– Колеса візка рухаються по рейках, встановлених у верхній частині підкранової балки. Найчастіше зустрічається в конструкціях подвійних балок більшої місткості.
Міст– Несуча балка, яка проходить по ширині будівлі. Це основний конструктивний компонент, який з’єднує злітно-посадкові смуги та переміщує підйомник вперед і назад за допомогою візка.
Міст може складатися з однієї або двох балок, які частіше називають однопрогоновою або подвійною прогоновою конструкцією. Прогони можуть бути виготовлені зі сталевого прокату або можуть бути виготовлені шляхом зварювання балок у конструкцію сталевої коробки.
Злітно-посадкова смуга– На чому рухається мостовий кран, щоб перемістити кран вгору та вниз по бухтах. Зазвичай вони є частиною будівельної конструкції, як балки, і є два (2) на кожну систему підйомних мостових кранів.
Злітно-посадкова смуга або доріжки– Рейка, що підтримується злітно-посадковою смугою, по якій рухається кран. Крани з верхнім ходом зазвичай працюють на рейках ASCE/залізниці. Козлові крани також можуть використовувати рейкову або гусеничну систему, встановлену в підлозі, для переміщення мосту вперед і назад.
Кінцеві вантажівки– Кінцеві вантажівки, розташовані з обох боків мосту, пересувають міст вгору та вниз по злітно-посадковій смузі за допомогою ряду коліс, які їздять по рейці. Кожна кінцева вантажівка може мати конфігурацію з 2, 4 або 8 коліс залежно від вантажопідйомності крана.
Бампери– Бампери призначені для поглинання енергії крана та зменшення удару, приведення крана в контрольований стан і зведення до мінімуму сил, коли кран або візок досягають кінця свого ходу. Бампери можна прикріпити до мосту, тролейбуса або зупинки злітної смуги.
Елементи керування– Елементи керування зазвичай встановлюються на панелі на крані чи підйомнику, а підвісна або дистанційна радіоконсоль дозволяє оператору керувати краном. Елементи керування керують приводом і двигунами підйому, а також можуть керувати приводами зі змінною частотою (VFD) для контролю швидкості підйому для точного позиціонування вантажу.
Електрифікація– Ізольовані струмопровідні шини або системи фестонів (плоскі кабелі) подають живлення до крана від будівлі.
Які бувають різні типи мостових кранів?
Мостові крани бувають різних розмірів, форм і вантажопідйомності, і вибір правильного типу мостового крана є важливим для оптимізації ваших виробничих процесів. Немає універсального підходу до визначення правильного типу крана для потреб вашого підприємства, тому вибираючи кран для свого підприємства, необхідно враховувати наступне:
Рух конструкції крана
Вага та тип матеріалу/навантаження
Розташування крана - в приміщенні або на вулиці
Необхідна місткість
Як часто буде використовуватися кран
Довжина або проліт крана
Мостові крани
Мостовий кран - це тип крана, який включає дві підвісні смуги, вбудовані в опорну конструкцію будівлі. Конфігурація з одним або двома балками, яка називається мостом, переміщує кран вгору та вниз злітно-посадковими смугами, а візок і підйомник рухаються збоку вздовж мосту. Візок дозволяє оператору розташувати підйомник і гак перед підйомом або опусканням вантажу.
Мостові крани мають різні конфігурації, включаючи однобалкові та подвійні балкові конструкції, а візок і підйомник можуть бути сконструйовані як верхній, так і підвісний залежно від конструкції будівельної конструкції та вимог, необхідних для підйому.
Одинарна балка– Міст складається з однієї балки, що підтримується з кожного боку кінцевою візком. Візок і підйомник підвішені, тобто вони рухаються по нижньому фланцю однієї балки. Однобалочні крани зазвичай дешевші через:
Зменшення транспортних витрат
Швидший монтаж
Простіша конструкція підйомника та візка
Полегшені балки злітно-посадкової смуги
Подвійна балка– Є дві балки балки, які складають міст, і вони підтримуються кінцевою візком з кожного боку. Візок і підйомник рухаються по рейці, встановленій над або під балками мосту. Двобалочні крани рекомендуються для застосування у важких умовах, коли кран має працювати з більшою вантажопідйомністю та більшими прольотами.
Мостові крани поділяються на дві категорії залежно від їх обслуговування, вантажопідйомності та середовища. Загальними термінами для двох різних типів кранів є «процесні» та «модульні» крани. Нижче ми докладніше пояснимо, що означає кожен із них.
Технологічні крани– Технологічний кран створений для конкретних потреб, і ці типи кранів є важкими (переважно крани класів D, E та F) і працюють постійно або майже постійно. Вони, як правило, мають верхню конструкцію з подвійними балками та мають багато вбудованих інженерних засобів для виконання ліфтів великої вантажопідйомності або для виконання дуже специфічних завдань знову і знову. Технологічні крани можна знайти в таких місцях, як автоскладальні заводи, металургійні заводи, контейнерні майданчики, лісозаводи, і вони працюють у будь-якому місці від 10-20 підйомників на годину з приблизно 50-75% від їх номінальної потужності.
Модульні крани– Модульні крани, як правило, зустрічаються на невеликих виробничих підприємствах, невеликих заводах або механічних цехах і мають конструкцію, що складається з підйомника базового рівня, візка та мосту. Це економічні та доступні рішення для переміщення матеріалів через установку, які зазвичай не мають додаткових наворотів. Ці крани зазвичай належать до класу C і використовуються приблизно з 40% потужності, але їх можна збільшити до класу D за допомогою додаткової вбудованої техніки, якщо цього вимагає підйомна програма.
Козлові крани
Козловий кран схожий на мостовий кран, але замість того, щоб рухатися по підвісних злітно-посадкових смугах, кран використовує опори для підтримки мосту, візка та підйомника. Стійки крана рухаються по фіксованих рейках, вбудованих у підлогу або покладених на неї.
Козлові крани розглядаються, коли є причина не включати систему верхньої злітно-посадкової смуги. Зазвичай вони використовуються на відкритому повітрі, де не можна встановити повні балки та колони, або їх можна використовувати під існуючою системою мостового крана. Козлові крани найчастіше можна знайти на верфях, залізничних станціях, у спеціальних відкритих проектах, таких як будівництво мосту, або в таких місцях, як металургійні заводи, де простір над головою може бути проблемою.
Монорельсові крани
Цей тип крана, який найчастіше зустрічається на виробничій або складальній лінії, використовує візок для транспортування підйомника по одному шляху. Візок призначений для з'єднання з двотавровою балкою і проходить по плоскій поверхні внизу балки. Ці крани переміщують матеріал туди-сюди по прямій лінії або можуть бути сконструйовані таким чином, щоб рухатися по вигнутій доріжці з перемикачами, розгалуженнями та змінами висоти. Монорельсові крани призначені для ліфтів, які не вимагають переміщення візка збоку в бік, що забезпечується мостом у мостовому або козловому крані.
Стріловидні крани
Стріловидні крани бувають різних стилів і типів, але не використовують злітно-посадкову смугу або гусеничну систему. Вони можуть бути як автономними, так і на колонах/настінах і пропонують широкий вибір місткості, висоти та прольоту.
Стріловидні крани компактні, економічні та ідеально підходять для таких робіт, як маневрування або переміщення елементів для складання на невеликій території. Зазвичай вони можуть запропонувати 180-360 ступінь обертання, і навіть малі можуть підняти кілька тонн матеріалу.
Крани робочих станцій
Крани робочих станцій розроблені таким чином, щоб надати операторам ергономічні засоби переміщення або підйому вантажів з обмеженими зусиллями в робочій зоні меншого розміру. Крани для робочих станцій – це, як правило, легші системи, які піднімають матеріали від 150 фунтів. вантажопідйомністю до 2 тонн. Вони призначені для багаторазового підняття вантажів і підвищення продуктивності праці та полегшення робочого процесу.
Крани для робочих станцій можуть бути окремо стоячими або підвісними до стелі, і можуть бути розроблені як верхні або нижні. Крани для робочих станцій настільки привабливі, тому що вони універсальні, їх можна налаштовувати та розширювати за допомогою модульної конструкції.
Загортання
Ми сподіваємося, що ця стаття змогла дати вам краще базове розуміння того, що таке мостовий кран. Найпростішими словами, мостовий кран точно переміщує матеріали або важкі предмети з одного місця в інше. Конструкція крана може бути такою ж простою, як стріловий кран, який переміщує матеріал у межах дуги 5 футів під час складання продукту. Або він може бути таким же складним, як 50--тонний мостовий кран із двобалковим верхнім ходом, який використовується для гарячого цинкування на металургійному заводі.
Ми вітаємо можливість задовольнити ваші потреби в транспортуванні матеріалів. Якщо ви хочете дізнатися більше про те, як підвісна кранова система може підвищити ефективність і безпеку вашого об’єкта, або хочете записатися на консультацію, зв’яжіться з нами, щоб поговорити зі спеціалістом з кранів.
