HD -тип одиночний балок накладний кран

Основні компоненти: коробка передач, двигун, передача

Місце походження: Хенан, Китай

Гарантія: 1 рік

Вага (кг): 10000 кг

ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ: ЗАВДАННЯ

Звіт про випробування техніки: надається

Продаж одиниць: єдиний товар

Один розмір пакету: 600x300x300 см

Одинична валова вага: 200. 000 кг

A Одноразовий кран (тип HD)Складається з декількох ключових компонентів, які працюють разом, щоб забезпечити безпечну та ефективну обробку матеріалів. Нижче наведено детальний розрив основних частин:

1. Основні компоненти HD-типу поодиноку балок-кран

А. Багато балка (головний промінь)

Зпервинна навантажувальна конструкція, зазвичай виготовлений зЗгорнута сталь (I-променя) або зварна коробка балка.

Підтримуєпідйомник, візок і навантаження.

Розроблений для протистояння вигину та відхилення під навантаженням.

B. Кінцеві вантажівки (кінцеві вагони)

Розташований на обох кінцях балки.

Складатися зколеса, підшипники та приводні механізми(для моторизованих кранів).

Дозвольте крану рухатися вздовжРейки злітно -посадкової смуги.

C. Підйомник

ЗМеханізм підйомуЦе піднімає\/знижує навантаження.

Типи:

Підйомник електричного ланцюга(для легких та середніх навантажень).

Дротяний мотузковий підйомник(для більш важких навантажень).

Включає:

Двигун

Коробка передач

Барабан або ланцюгова зірочка

Гальмівна система

D.

ЗРуховий блокЦе несе підйомник уздовж балки.

Може бутиРучний поштовх, ручний випуск або моторизований.

Включає колеса, привідний двигун (якщо живлення) та обмежені вимикачі.

E. Система злітно -посадкової смуги

Складаєтьсярейкивстановленийпромені злітно -посадкової смуги(Підтримується будівництвом колон або автономними спорудами).

Забезпечує шлях руху крана.

F. Електрична система

Живлення: Зазвичай3- Фаза змінного струму(380 В, 50 Гц) або індивідуальна напруга.

Параметри управління:

Підвісний контроль(Висяча станція кнопки).

Радіо пульт управління(бездротова робота).

Кабінне управління(для великих кранів).

Пристрої безпеки:

Обмеження вимикачів(для запобігання перенапруг).

Захист перевантаження(щоб уникнути зайвого навантаження).

Кнопка аварійної зупинки.

G. буфери та бампери

Гумові або пружинні амортизатори накінці балкищоб запобігти пошкодженню від зіткнень.

H. Pestoon System (для живних кранів)

КеруватиРух кабелюдля потужності та контрольних сигналів.

Може бутиКабельна фестон або система барі -провідника.

2. Необов’язкові компоненти (залежно від програми)

Кабіна крана(Для кранів, що контролюються оператором).

Антипоточна система(для точного позиціонування навантаження).

Зважування системи(Вимірювання навантаження).

Привід змінної частоти (VFD)для плавного прискорення\/уповільнення.

Вибухонебезпечні компоненти(для небезпечних середовищ).

.

3. Принцип роботи

Зпідйомникинавантаження вертикально.

Зтролейбусні рухипідйомник горизонтально вздовж балки.

ЗКінцеві вантажівки рухаютьсяВесь кран вздовж злітно -посадкової смуги для поздовжніх подорожей.

Зсистема управління(підвіска\/віддалений) керує всіма рухами.

4. Перевірки технічного обслуговування та безпеки

Регулярно оглядатидроти, ланцюги та гачкидля зносу.

Перевірятигальмування та обмеження перемикачівдля належної функції.

Змащуватиколеса, підшипники та передачіперіодично.

ЗабезпечитиВирівнювання злітно -посадкової смугиправильно, щоб запобігти нерівномірному зносу.

Замальовка

Основна техніка

1.

Нижча початкова вартість порівняно зПодвійні балонні кранизавдяки більш простому дизайну та меншій кількості компонентів.

Зниження витрат на встановлення та обслуговування.

2. Легкий та економія простору

ВимагаєМенш структурна підтримка(Економія на витратах на будівництво\/злітно -посадкову смугу).

Ідеально підходить для об'єктів зОбмеження висоти(оскільки підйомник висить нижче балки).

3. Проста установка та технічне обслуговування

Менше частин означаєлегша збіркаіНижній час простоюдля ремонту.

Проста механічна структура зменшує довгострокові витрати на обслуговування.

4. Енергоефективна

СпоживаєМенша потужністьніж подвійні крани-балки (підходять для частого, але легкого використання).

5. Універсальний та настроюється

Доступний уПосібник, електричний або дистанційний контрольверсії.

Можна адаптувати за допомогоюСпеціальні гачки, захоплення або магнітидля різних матеріалів.

6. Гладка та точна операція

Сучасні моделіЗмінні накопичувачі частоти (VFD)для руху без ривок.

Підходить дляскладальні лініївимагає точного позиціонування.

Застосування HD-типу одиночного крана

1. Виробництво та семінари

Переміщення сировини, деталей техніки та готової продукції.

Використовується вАвтомобільні, сталеві виготовлення та машинні заводи.

2. Склади та логістика

Завантаження\/розвантаження товарів, укладання піддонів та транспортування важких предметів.

Поширений уЦентри розподілу та вантажні термінали.

3. Конструкція та обробка матеріалів

Підйомсталеві балки, бетонні блоки та будівельні інструменти.

Часто використовується вСемінари з оплати.

4. Електростанції та комунальні послуги

ОбробкаТрансформери, генератори та важке обладнанняпід час технічного обслуговування.

5. Паперова та цементна промисловість

Транспортуваннярулони паперу, цементних мішків та сипучих матеріалів.

6. Авіація та суднобудування

Допомога вскладання компонентів літаківіОбробка матеріалів верфі.

7. видобуток та важкі промисловості

Використовується вСвітло-середній підйомруд, обладнання та запчастини.

1. Дизайн та інженерія
Початкова консультація: Процес починається з дискусій між виробником та замовником, щоб зрозуміти експлуатаційні вимоги крана, такі як потужність навантаження, проміжок, висоту підйому та навколишнє середовище (наприклад, у приміщенні або зовнішні умови, температури тощо).

Інженерія та налаштування: команда дизайну налаштовує кран, включаючи структуру, систему підйому та функції дистанційного керування радіо. Готуються детальні інженерні креслення та технічні характеристики, що забезпечує кран відповідає всім необхідним стандартам та кодам безпеки.

Дизайн системи управління: Система дистанційного керування радіо інтегрується в проект із увагою до простоти використання, діапазону, функцій безпеки (аварійна зупинка, захист перевантаження) та сумісність з іншими системами крана.

2. Вибір матеріалів та закупівля
Структурні матеріали: високоякісні матеріали, такі як сталь, отримують для головного променя, балки, балки, кінцевих вагонів та інших конструкційних компонентів. Ці матеріали вибираються для їх міцності, довговічності та здатності витримувати важкі навантаження.

Механічні компоненти: компоненти для підйомної системи, візки, колеса крана, двигунів, коробки передач та система дистанційного керування радіо закуповуються у надійних постачальників.

Електричні компоненти: електропроводка, електричні панелі, вимикачі, пристрої безпеки та інші електричні компоненти для системи управління краном.

3. Виробництво та виробництво
Основна конструкція променя: сталь вирізана, зварюється та збирається для утворення основної балки (єдиного променя) крана. Цей процес часто передбачає точне різання, згинання та зварювання для задоволення конкретних допусків проектування.

Виготовлення кінцевих перевезень: Кінцеві вагони, які підтримують механізм подорожі крана, виготовляються та збираються. Ці компоненти призначені для стабільності та сили, забезпечуючи плавний рух крана вздовж колій.

Збірка механізму підйому: Механізм підйомника, гачка та підйому зібрані з двигунами, передачами та шківами, інтегрованими в систему. Система підйому тестується на навантажувальну ємність та плавну роботу.

Механізми подорожей візки та крана: Механізми подорожей візки та крану побудовані та зібрані. Сюди входить колеса, двигун та залізнична система, що забезпечує плавний рух крана вздовж рейок.

Встановлена ​​система дистанційного керування радіо керуванням: система дистанційного керування радіо. Це включає в себе необхідні приймачі, антени та інтеграцію системи управління з електричними та механічними системами крана.

4. Інтеграція електричної та контрольної системи
Проводка та електричні системи: встановлюється електрична проводка, підключення системи підйомів, панель управління, двигунів та системи дистанційного керування радіо. Проводка випробовується на безпеку та дотримання електричних кодів.

Збірка панелі управління: Панель управління краном збирається та інтегрується з системою дистанційного керування радіо. Він перевіряється на реагування та функції безпеки, включаючи аварійну зупинку та захист перевантаження.

Особливості безпеки: безпечні пристрої, такі як обмежені комутатори, датчики перевантаження та звукові та світлові тривоги, встановлюються та інтегруються в систему управління. Ці системи забезпечують безпечну експлуатацію крана та запобігають пошкодженню.

5. Тестування та контроль якості
Тестування навантаження: Кран піддається тесту навантаження, щоб переконатися, що він може обробляти вказану вагу. Тест проводиться за допомогою каліброваних ваг для перевірки продуктивності крана в експлуатаційних умовах.

Оперативне тестування: Кран проходить повний оперативний тест, де він проходить через свої рухи (підйом, опускання, подорож тощо) за допомогою дистанційного керування радіо. Відповідь крана на команди, включаючи аварійну зупинку та тривоги безпеки, ретельно контролюється.

Електричні та механічні випробування: Усі електричні системи, включаючи радіостанційне управління, випробувані на функціональність та безпеку. Мотори, гальма та електропроводка перевіряються на правильність роботи.

Інспекція дотримання: кран перевіряється на відповідність місцевим та міжнародним стандартам (наприклад, ISO, CE або OSHA), щоб забезпечити відповідність правил безпеки. Структура, навантажувальні компоненти та системи безпеки ретельно перевіряються.

6. Заключна асамблея
Кінцева збірка та огляд: Після тестування кран повністю збирається, з усіма компонентами надійно прикріплені та подвійними перевіряються для точності. Радіо віддалений керування налаштовано, а система перевіряється востаннє, щоб забезпечити безперебійну інтеграцію.

Живопис та обробка: Кран намальований захисними покриттями, щоб запобігти корозії та покращити його зовнішній вигляд. Останні завершальні штрихи додаються до структури, включаючи будь -які маркування маркування або безпеки.

Документація: Уся необхідна документація, включаючи посібники, дотримання сертифікатів, звітів про випробування та гарантію, підготовлена ​​для замовника.
 

Перегляд семінару:

Компанія встановила платформу з управління інтелектуальним обладнанням та встановила 310 наборів (наборів) роботи та зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 наборів (наборів), а швидкість мережі обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії були введені в використання, планується встановити 50, а швидкість автоматизації всієї лінійки продуктів досягла 85%.