Подвійний вибухозахищений мостовий кран

Двобалковий вибухозахищений мостовий кран має міцну конструкцію з вибухозахищеними компонентами, які відповідають найсуворішим вимогам безпеки. Він має діапазон вантажопідйомності 5-50 тонн і пролітає до 30 метрів. Кран приводиться в дію рентабельним та енергоефективним електродвигуном, ним можна керувати дистанційно за допомогою передавача, що полегшує маневрування та керування.

Однією з головних переваг двобалкового вибухозахищеного мостового крана є його здатність працювати в небезпечних середовищах без шкоди для безпеки. Він відповідає суворим вимогам різних промислових стандартів, включаючи стандарти ATEX, IECEX і NEC для вибухонебезпечних середовищ. Кран також оснащено функціями безпеки, такими як кнопки аварійної зупинки та кінцеві вимикачі, щоб запобігти перевантаженню та нещасним випадкам.

Загалом вибухозахищений мостовий кран з двома балками є надійним і безпечним рішенням для небезпечних зон, де неможливо використовувати звичайні крани. Він забезпечує чудову продуктивність і довговічність, а також знижує витрати на технічне обслуговування, що робить його ідеальним вибором для галузей, які потребують безпечних і ефективних рішень для транспортування матеріалів.

• Місткість: 5-800/50 тонн
• Довжина прольоту: 4-35м
• Висота підйому: 3-50м
• Обов'язок роботи: А4, А5, А6, А7
• Напруга: 220 В ~ 690 В, 50-60 Гц, 3 фази змінного струму
• Температура робочого середовища: -25 градусів - плюс 50 градусів, відносна вологість менше або дорівнює 85 відсоткам
• Режим керування краном: Управління поверхом / Дистанційне керування / Кімната кабіни

1. Повний комплект крана

1) Двобалковий вибухозахищений мостовий кран — це тип промислового крана, призначеного для роботи в небезпечних середовищах, де існує ризик вибуху. Це обладнання розроблено спеціально для дотримання суворих правил безпеки та є ідеальним вибором для застосувань, які вимагають роботи з легкозаймистими матеріалами та газами.

2) Кран має подвійну балку, яка забезпечує чудову стабільність і вантажопідйомність. Він також оснащений вдосконаленими вибухозахищеними компонентами, такими як іскрозахисні двигуни та електричні системи, щоб запобігти займанню та мінімізувати ризик вибуху.

3) Двобалковий вибухозахищений мостовий кран зазвичай використовується на хімічних заводах, нафтопереробних заводах та інших промислових об’єктах, де працюють з вибуховими речовинами. Це незамінний інструмент для переміщення важких вантажів і забезпечення безпечної та ефективної роботи в потенційно небезпечних середовищах.

2. Основна балка

1) Основна балка вибухозахищеного мостового крана з двома балками є конструкційним компонентом мостового крана, який використовується в небезпечних середовищах, таких як нафтопереробні заводи, хімічні заводи або складські приміщення, які потенційно можуть спричинити вибух. Вибухозахищений кран спеціально розроблений із запобіжними функціями для запобігання займанню легкозаймистих речовин у навколишній атмосфері.

2) Основна балка є основним структурним компонентом крана, який підтримує підйомник, візок і крановий міст. Подвійна балкова конструкція основної балки забезпечує додаткову міцність і стійкість, необхідні для обробки вантажів до кількох тонн.

3) Як правило, ці мостові крани виготовлені з високоміцної сталі, а головні балки покриті спеціальною вогнестійкою фарбою. Крім того, усі електричні компоненти розроблено та встановлено відповідно до стандартів вибухозахисту, щоб запобігти іскрам та електричній дузі, які можуть запалити небезпечні матеріали.

4) Загалом головна балка мостового крана з подвійним вибухозахищеним краном є важливим компонентом критично важливої ​​для безпеки кранової системи, яка використовується в небезпечних середовищах для забезпечення безпеки працівників і запобігання катастрофічним наслідкам.

3. Підйомна система

1) Двобалкові вибухозахищені мостові кранові підйомні системи розроблені для безпечного переміщення важких вантажів у небезпечних або вибухонебезпечних середовищах. Ці крани зазвичай використовуються на нафтопереробних заводах, хімічних заводах, газопереробних підприємствах та інших підприємствах, які працюють з легкозаймистими або вибухонебезпечними матеріалами. Конструкція з подвійною балкою забезпечує високу стабільність, а вибухозахищеність гарантує, що під час роботи крана не утворюється іскор або тепла.

2) Ці крани сконструйовані відповідно до суворих правил безпеки та оснащені різними компонентами, такими як системи запобігання розгойдування, захист від перевантаження та кнопки аварійної зупинки. Вибухозахищені характеристики включають вогнестійкі корпуси для електричних компонентів, іскронепроникні матеріали та спеціальну проводку, яка запобігає займанню легкозаймистих газів або парів.

3) Двобалкові вибухозахищені мостові підйомні кранові системи працюють від електродвигунів і розраховані на вантажопідйомність до кількох тонн. Вони можуть бути налаштовані відповідно до конкретних потреб і поставляються з різними навісними пристосуваннями, такими як підйомні гаки, стропи та розкидні штанги. Ці крани доступні в різних конфігураціях, таких як однобалочні, двобалочні та портальні конструкції.

4) Переваги двобалкових вибухозахищених підйомних систем мостового крана включають підвищення продуктивності, підвищену безпеку та скорочення часу простою. За допомогою цих кранів працівники можуть обробляти важкі вантажі без ризику вибуху чи інших небезпек. Вони також забезпечують кращий контроль і точність, що призводить до швидшої та ефективнішої роботи.

5) Загалом двобалкові вибухозахищені підйомні системи мостового крана є життєво важливими у небезпечних або вибухонебезпечних середовищах, де безпека є надзвичайно важливою. Вони надійні, довговічні та розроблені відповідно до найсуворіших стандартів безпеки, що робить їх важливою інвестицією для будь-якої промислової організації, яка потребує важкого вантажопідйомного обладнання.

4. Кінцеві каретки

1) Подвійні вибухозахищені мостові кранові каретки розроблені спеціально для забезпечення безпечної та надійної роботи в небезпечних середовищах. Ці кінцеві каретки зазвичай використовуються в місцях, де присутні легкозаймисті гази, пари та пил, наприклад, на хімічному чи нафтопереробному заводі.

2) Ці кінцеві каретки виготовлені з високоякісних матеріалів і розроблені відповідно до вимог правил ATEX та IECEx. Вони спеціально розроблені для запобігання виникненню будь-яких іскор під час роботи, які можуть запалити легкозаймисті гази, пари або пил.

3) Подвійні вибухозахищені кінцеві візки мостового крана також розроблені для забезпечення плавного та точного руху крана по злітно-посадковій смузі. Вони оснащені спеціальними засобами захисту, такими як вибухозахищені двигуни, гальма та корпуси. Крім того, їхня конструкція гарантує, що критичні компоненти та дроти герметизовані та захищені від будь-яких потенційних вибухів.

4) Ці кінцеві візки також оснащені різними функціями безпеки, такими як кінцеві вимикачі, обмежувачі навантаження та кнопки аварійної зупинки, щоб забезпечити безпечну роботу крана. Вони можуть бути налаштовані відповідно до конкретних потреб замовника, забезпечуючи максимальну безпеку та надійність під час експлуатації.

5) Підсумовуючи, подвійні вибухозахищені кінцеві візки мостових кранів є важливими компонентами для забезпечення безпечної та надійної роботи в небезпечних середовищах. Вони спеціально розроблені для запобігання виникненню будь-яких іскор під час роботи, які можуть запалити легкозаймисті гази, пари або пил. Вони також оснащені різними функціями безпеки та можуть бути налаштовані відповідно до конкретних потреб клієнтів.

5. Ходовий механізм крана

1) Вибухозахищений мостовий кран з подвійною балкою розроблено з механізмом переміщення крана, який забезпечує плавне та ефективне переміщення крана вздовж злітно-посадкової смуги. Цей механізм складається з кількох компонентів, включаючи привід, кінцеві каретки та колеса.

2) Привід відповідає за живлення коліс і можливість переміщення крана по злітно-посадковій смузі. Як правило, він складається з двигуна, коробки передач і гальмівної системи та встановлюється на одній із кінцевих кареток.

3) Кінцеві каретки служать опорами для мостового крана з подвійною балкою та розташовані на обох кінцях крана. Вони призначені для забезпечення стабільності та забезпечення прямолінійного руху крана уздовж злітно-посадкової смуги. Кінцеві вагони, як правило, виготовляються з надміцної сталі та оснащені колесами, які рухаються вздовж рейок злітно-посадкової смуги.

4) Нарешті, колеса відповідають за перенесення ваги крана та забезпечення його плавного руху по злітно-посадковій смузі. Вони часто виготовляються з міцного матеріалу, такого як чавун або сталь, і розроблені, щоб витримувати великі навантаження та стреси, пов’язані з роботою крана.

5) Разом ці компоненти утворюють механізм переміщення крана, який дозволяє вибухозахищеному мостовому крану з подвійною балкою безпечно та ефективно пересуватися злітно-посадковою смугою, що робить його надійним та ефективним рішенням для підйому та переміщення важких вантажів у небезпечних середовищах.

6. Механізм руху візка

1) Двобалковий вибухозахищений механізм переміщення мостового крана — це тип кранової системи, що використовується у небезпечних середовищах, де присутні вибухонебезпечні матеріали. Система складається з двох паралельних балок, які охоплюють робочий простір, із встановленим на балках візком, який рухається горизонтально вздовж їх довжини.

2) Механізм переміщення працює за допомогою моторизованої системи, яка зазвичай працює від електричного або гідравлічного джерела, яка переміщує візок вперед і назад уздовж балок. Вся система розроблена таким чином, щоб бути вибухозахищеною, тобто вона ретельно сконструйована, щоб запобігти іскрам або теплу від запалювання будь-яких легкозаймистих матеріалів поблизу.

3) Двобалкові вибухозахищені механізми переміщення візка мостового крана зазвичай використовуються на виробничих підприємствах, нафтопереробних заводах та інших об’єктах, де працюють з леткими матеріалами. Їх можна налаштувати відповідно до конкретних вимог, таких як вантажопідйомність, різна довжина балки та швидкість візка, а також спеціальні сертифікати вибухозахищеності.

7. Кранове колесо

1) Подвійні балкові вибухозахищені колеса мостового крана розроблені таким чином, щоб витримувати високі навантаження та екстремальні умови, пов’язані з небезпечними зонами. Ці колеса, як правило, виготовлені з високоміцних і жаростійких матеріалів, таких як кована або лита сталь, і вони часто покриваються спеціальними покриттями для підвищення їх стійкості до корозії.

2) Ці кранові колеса використовуються там, де присутні легкозаймисті або легкозаймисті матеріали, наприклад, на хімічних заводах, нафтопереробних заводах, нафтогазових підприємствах. Вони призначені для запобігання виникненню іскри, яка інакше може запалити небезпечні матеріали.

3) Вибухозахищені колеса мостового крана доступні в різних розмірах і конфігураціях, щоб відповідати вимогам різних застосувань. Вони розроблені, щоб бути надійними та довговічними, з мінімальними потребами в обслуговуванні. Усі комплекти коліс кутового коробчатого типу виведені масляними трубами, що зручно для змащування та обслуговування

4) Матеріал колеса приймає ZG340-640 і піддається передовій термічній обробці частоти потужності та гарту

8. Гак крана

1) Вибухозахищений мостовий кран з подвійною балкою — це тип крана, призначеного для роботи в небезпечних і вибухонебезпечних середовищах. Ці крани створені відповідно до суворих стандартів безпеки, необхідних для таких середовищ, а їхні компоненти спеціально розроблені для запобігання будь-яким потенційним джерелам займання.

Гаки, які використовуються в цих кранах, також спеціально розроблені для запобігання іскор або будь-якої форми займання. Зазвичай вони виготовлені з матеріалів, що не утворюють іскри, наприклад алюмінієвої бронзи або мідно-берилію.

2) Конструкція крана з подвійною балкою забезпечує додаткову стабільність і міцність, що робить його ідеальним для підйому важких вантажів у промислових умовах. Вибухозахищена конструкція крана та його компонентів забезпечує безпечну роботу навіть за наявності горючих газів, парів або пилу.

3) Підсумовуючи, двобалкові вибухозахищені гаки мостових кранів спеціально розроблені відповідно до найвищих стандартів безпеки, необхідних для небезпечних і вибухонебезпечних середовищ. Вони виготовлені з неіскробезпечних матеріалів, щоб запобігти будь-якому можливому займанню, а подвійна балка забезпечує додаткову стабільність і міцність для підйому важких вантажів.

9. Мотор

1) Вибухозахищений двигун мостового крана призначений для безпечної роботи в небезпечних зонах, які можуть містити леткі гази, пил або пари. Двигун виготовлено з матеріалів, стійких до іскор і високих температур.

2) Вибухозахищений двигун мостового крана з подвійною балкою — це кран, який має дві горизонтальні балки, розташовані паралельно одна одній, на якій встановлено вибухозахищений двигун. Цей тип крана забезпечує кращу стійкість і вантажопідйомність порівняно з однобалковим краном.

3) Використання вибухозахищеного двигуна в мостовому крані має вирішальне значення, оскільки це запобігає виробленню двигуном іскор або тепла, які можуть запалити легкозаймисті матеріали в атмосфері. Це забезпечує безпечну та ефективну роботу в небезпечних середовищах.

10. Звукова та світлова сигналізація та кінцевий вимикач

Двобалковий вибухозахищений мостовий кран із системою звукової та світлової сигналізації та кінцевим вимикачем забезпечує покращені функції безпеки для небезпечних середовищ. Вибухозахищена конструкція гарантує, що кран може безпечно працювати в зонах з легкозаймистими газами або парами. Система звукової та світлової сигналізації забезпечує звукове та візуальне сповіщення, коли кран наближається до максимальної вантажопідйомності, гарантуючи, що оператор не перевищить безпечні можливості підйому крана. Кінцевий вимикач автоматично зупиняє рух крана за його робочі межі, запобігаючи нещасним випадкам і зводячи до мінімуму пошкодження обладнання. Разом ці функції допомагають забезпечити безпечну та ефективну роботу крана, знижуючи ризик нещасних випадків і травм на робочому місці.

11. Запобіжні пристрої

Двобалкові вибухозахищені запобіжні пристрої мостового крана:

Вибухозахищені пристрої безпеки мостового крана є необхідним обладнанням у таких галузях промисловості, як хімічні та нафтопереробні заводи, де присутні вибухонебезпечні гази або матеріали. Двобалкові вибухозахищені мостові крани призначені для безпечної роботи в небезпечних середовищах і важких вантажів.

Деякі поширені пристрої безпеки, які використовуються у двобалкових вибухозахищених мостових кранах, включають:

1) Пристрої проти зіткнення:Ці пристрої забезпечують обмеження руху крана, коли на його шляху є об’єкт.

2) Кінцеві вимикачі:Ці пристрої допомагають запобігти переміщенню або перевантаженню, автоматично припиняючи подачу електроенергії, коли кран досягає своєї межі.

3) Обмежувачі навантаження:Обмежувачі навантаження - це пристрої, які запобігають підйому краном вантажів, що перевищують його безпечне робоче навантаження.

4) Кнопки аварійної зупинки:Ці кнопки розташовані в стратегічних точках крана і можуть використовуватися для зупинки руху крана в разі надзвичайної ситуації.

5) Термозахисні засоби:Ці пристрої безпеки запобігають перегріву двигуна крана та спричиненню пожежі шляхом відключення живлення, коли двигун досягає критичної температури.

Загалом, пристрої безпеки у двобалкових вибухозахищених мостових кранах мають вирішальне значення для забезпечення безпеки в небезпечних робочих середовищах. Ці пристрої забезпечують необхідні заходи безпеки для запобігання нещасним випадкам і захисту працівників, обладнання та матеріалів.

12. Режим керування

1) Режим керування для вибухозахищеного мостового крана зазвичай є двобалковою системою. Це означає, що є дві окремі балки, які використовуються для управління рухом крана. Один промінь відповідає за управління підйомником, а інший промінь контролює рух візка.

2) Система керування двобалковим вибухозахищеним мостовим краном розроблена для забезпечення максимальної безпеки та надійності у небезпечних середовищах. Кран, як правило, оснащений різноманітними функціями безпеки, такими як захист від перевантаження, кнопки аварійної зупинки та кінцеві вимикачі для запобігання зіткненням та іншим нещасним випадкам. Оператор крана використовує підвісний пульт або пульт дистанційного керування, щоб керувати краном із безпечної відстані, дозволяючи їм зберігати контроль над рухами крана, залишаючись подалі від будь-яких потенційно небезпечних зон.

3) Загалом режим керування подвійним променем забезпечує високий рівень точності, універсальності та безпеки, що робить його ідеальним вибором для використання в суворих або небезпечних середовищах, де безпека та надійність є найважливішими.

13. Ескіз

1. Підвищена безпека- Вибухозахищений мостовий кран призначений для запобігання будь-якому іскрінню або займанню легкозаймистих або вибухонебезпечних матеріалів, зменшуючи ризик нещасних випадків.

2. Підвищена довговічність -Вибухозахищені крани розроблені таким чином, щоб витримувати суворі та складні умови, забезпечуючи максимальну довговічність.

3. Підвищена ефективність -Вибухозахищені крани підвищують ефективність, сприяючи безпечному переміщенню обладнання та матеріалів у небезпечних середовищах.

4. Зменшення часу простою- Вибухозахищений мостовий кран може працювати в зонах, де інші крани не можуть, таким чином скорочуючи час простою та підвищуючи продуктивність.

5. Більша гнучкість- Вибухозахищені мостові крани є надзвичайно універсальними та можуть використовуватися в широкому діапазоні промислових застосувань, що робить їх ідеальними для різних галузей промисловості.

6. Дотримання правил безпеки -Використання вибухозахищених мостових кранів забезпечує дотримання правил безпеки, уникаючи дорогих штрафів і юридичних проблем.

7. Рентабельність -Інвестиції у вибухозахищений мостовий кран спочатку можуть коштувати дорожче, ніж у звичайний кран, але в довгостроковій перспективі це може заощадити гроші за рахунок зменшення аварій, простоїв і витрат на технічне обслуговування.

1) Двобалкові вибухозахищені мостові крани призначені для використання в небезпечних середовищах, де існує ризик вибуху через наявність легкозаймистих газів, парів або пилу. Ці крани спеціально розроблені для запобігання іскрам або полум’ю від запалювання будь-яких легкозаймистих речовин, які можуть бути присутніми в навколишньому середовищі.

2) Крани зазвичай використовуються в хімічній і нафтохімічній промисловості, на нафто- та газопереробних заводах та інших промислових підприємствах, де високий ризик вибуху. Вони використовуються для підйому та переміщення важких вантажів, а також обладнання в цих небезпечних середовищах.

3) Вибухозахищені крани розроблені з вибухозахищеними двигунами, елементами керування та електричними компонентами, які закриті та захищені від будь-яких джерел займання. Вони також мають вибухозахищене освітлення та належні системи вентиляції для забезпечення безпечної роботи у небезпечних зонах.

4) Конструкція з подвійною балкою забезпечує підвищену стабільність і вантажопідйомність порівняно з однобалковими кранами, що робить її ідеальною для важких підйомних операцій. Кран можна налаштувати за допомогою різних навісних пристроїв і підйомного обладнання відповідно до конкретних потреб і вимог.

5) Загалом, двобалковий вибухозахищений мостовий кран є важливим інструментом для безпечного та ефективного переміщення важких вантажів у небезпечних середовищах. Він забезпечує безпечне та надійне рішення для галузей, де безпека має першорядне значення, допомагаючи запобігти нещасним випадкам і травмам, підвищуючи продуктивність і ефективність.

1. Дизайн:На стадії проектування розробляються технічні умови та функціональні вимоги до двобалкового вибухозахищеного мостового крана. Це включає визначення вантажопідйомності, прольоту та інших конкретних вимог, щоб забезпечити належну роботу крана у вибухонебезпечному середовищі.

2. Виготовлення компонентів:Виготовлення компонентів крана відбувається на виробничому підприємстві. Це включає виготовлення основної балки, візка, підйомника та всіх менших компонентів.

3. Збірка:Процес складання включає встановлення електричних, механічних і електронних компонентів, таких як двигуни, коробки передач, датчики, гальма тощо. Далі головна балка, візок тощо збираються в один блок.

4. Перевірка та тестування:Після складання проводяться випробування та перевірка, щоб переконатися, що кран відповідає необхідним стандартам і безпечно працювати у вибухозахищеному середовищі.

5. Фарбування та оздоблення:Кран пофарбований і оздоблений для підвищення його естетичної привабливості та захисту від корозії.

6. Доставка та встановлення:Після того, як кран пройшов перевірку та випробування, він відправляється на місце встановлення. Процес встановлення включає встановлення крана, під’єднання кабелів живлення та керування та випробування крана в новому середовищі.

7. Введення в експлуатацію:Після монтажу кран вводять в експлуатацію для забезпечення належної роботи та навчання операторів використанню.

8. Технічне обслуговування:Регулярне технічне обслуговування крана є важливим для забезпечення його тривалої безпечної роботи. Це передбачає періодичну перевірку та ремонт будь-яких пошкоджених компонентів, змащування рухомих частин і заміну зношених частин.

Компанія встановила інтелектуальну платформу управління обладнанням, а також встановила 310 комплектів (комплектів) вантажно-зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 комплектів (комплектів), а рівень мережі обладнання досягне 95 відсотків. Введено в експлуатацію 32 зварювальні лінії, планується встановити 50, а рівень автоматизації всієї лінійки досяг 85 відсотків.

Популярні Мітки: вибухозахищений мостовий кран з подвійною балкою, Китай, виробники, постачальники, фабрика вибухозахищеного мостового крана з подвійною балкою