Мостовий кран із захватом ковша

Мостовий кран з грейферним ковшем зазвичай складається з мосту, злітної смуги, підйомного механізму, грейферного ковша та системи візків. Захоплюючий ковш розроблено для автоматичного відкривання та закривання, що дозволяє легко забирати та відпускати матеріали.

 

Однією з значних переваг мостового крана з грейферним ковшем є його здатність швидко й ефективно обробляти різні типи матеріалів. Його можна спроектувати з додатковими функціями, такими як обертовий грейферний ковш, розширені функції безпеки та керування дистанційним керуванням.

 

Мостові крани з грейферним ковшем доступні в різних конфігураціях, включаючи однобалкові, двобалкові та портальні крани. Місткість і технічні характеристики цих кранів можна налаштувати відповідно до конкретних експлуатаційних вимог залежно від застосування та бажаної продуктивності.

 

Таким чином, мостові крани з грейферним ковшем є необхідним інструментом для будь-якої операції, яка потребує ефективного транспортування сипучих матеріалів. Його передові функції, надійна продуктивність і настроюваний дизайн роблять його ідеальним рішенням для різних промислових застосувань.

• Місткість: 5-800/50 тонн
• Довжина прольоту: 4-35м
• Висота підйому: 3-50м
• Обов'язок роботи: А4, А5, А6, А7
• Напруга: 220 В ~ 690 В, 50-60 Гц, 3 фази змінного струму
• Температура робочого середовища: -25 градусів - плюс 50 градусів, відносна вологість менше або дорівнює 85 відсоткам
• Режим керування краном: Управління поверхом / Дистанційне керування / Кімната кабіни

 

 

1. Повний комплект крана

Мостовий кран із грейферним ковшем — це тип вантажно-розвантажувального крана, який використовується для підйому та переміщення сипучих матеріалів у різних галузях промисловості, таких як гірнича промисловість, будівництво та судноплавство. Кранова система складається з моста з візком і грейферного ковша, прикріпленого до кінця підйомника. Захоплюючий ковш приводиться в дію механізмом ланцюгового підйому, який піднімає та опускає матеріали за потреби. Мостовий кран із грейферним ковшем є ефективним і економічно вигідним рішенням для швидкої та безпечної роботи з великою кількістю матеріалів. Його також можна налаштувати відповідно до конкретних потреб і вимог.

2. Основна балка

1) Головна балка мостового крана з грейферним ковшем відноситься до горизонтальної балки, яка проходить уздовж конструкції крана. Ця балка зазвичай розташована над кабіною оператора та призначена для підтримки ваги грейферного ковша та будь-яких матеріалів, що піднімаються. Основна балка, як правило, виготовляється з міцної сталі та розроблена таким чином, щоб витримувати навантаження, пов’язані з підняттям важких вантажів.

2) Щоб забезпечити безпечну роботу, основну балку мостового крана з грейферним ковшем слід регулярно перевіряти на наявність ознак пошкодження або корозії. Будь-яка проблема повинна бути негайно вирішена кваліфікованим фахівцем, щоб переконатися, що кран залишається безпечним і надійним у використанні. Крім того, належне технічне обслуговування та змащування головної балки та інших компонентів може допомогти продовжити термін служби крана та запобігти дорогим простоям через поломки або несправності.

 

3. Підйомна система

1) Підйомна система мостового крана з грейферним ковшем — це тип крана, який використовує грейферний ковш для підйому та транспортування важких матеріалів. Цей тип крана зазвичай використовується в таких галузях, як гірнича промисловість, будівництво та виробництво.

2) Кран складається з візка, який рухається по довжині мосту крана, який підтримується двома паралельними злітними смугами. Захоплюючий ківш підвішений до візка і може опускатися та підніматися за допомогою підйомного механізму.

3) Сам грейферний ковш призначений для зберігання таких матеріалів, як пісок, гравій, вугілля та руда. Він складається з двох шарнірно з’єднаних губок, які керуються гідравлічною або механічною системою. Щелепи можна відкривати та закривати, щоб зачерпнути матеріал, а потім відпустити його в потрібному місці.

4) Підйомна система підйомного крана з ковшем із захопленням забезпечує гнучке та ефективне рішення для обробки важких матеріалів, оскільки дозволяє точно позиціонувати та контрольоване скидання. Це також усуває потребу в ручній праці, що робить його більш безпечним і економічно ефективним варіантом для великомасштабного транспортування матеріалів.

 

4. Кінцеві каретки

 

5. Ходовий механізм крана

Механізм переміщення крана на мостовому крані з грейфером відноситься до компонента, який дозволяє крану рухатися вздовж злітно-посадкової смуги. Цей рух контролюється системою моторизованого приводу, яка відповідає за рух коліс або гусениць, прикріплених до нижньої частини крана. Механізм пересування крана розроблений для забезпечення плавного та точного руху крана, дозволяючи йому отримувати доступ до різних зон робочого простору та розташовувати захватний ковш саме там, де це необхідно. Механізм зазвичай складається з електричного підйомника, візка та мосту, які працюють разом, щоб полегшити ефективний рух крана.

 

6. Механізм руху візка

1) Механізм переміщення візка мостового крана грейферного ковша — це система, яка дозволяє крану рухатися горизонтально вздовж рейки або колії. Цей механізм складається з двигуна, коробки передач і коліс, які дозволяють візку крана рухатися вперед і назад уздовж балки злітно-посадкової смуги.

2) Захоплюючий ковш прикріплено до кранового візка, а електричний підйомник використовується для опускання та підйому захоплюючого ковша. Захоплюючий ковш використовується для переміщення таких матеріалів, як пісок, гравій або вугілля, з одного місця в інше.

3) Механізм переміщення візка необхідний для ефективного переміщення матеріалів на складі чи будівельному майданчику. Цей механізм гарантує, що кран може швидко та безпечно переміщувати важкі вантажі, без необхідності постійно змінювати положення крана, щоб отримати доступ до матеріалів.

4) Загалом, механізм переміщення візка мостового крана грейферного ковша є необхідним компонентом будь-якої операції з вантажно-розвантажувальних робіт, яка потребує переміщення важких вантажів на великі відстані.

 

7. Кранове колесо

1) Колесо крана є ключовим компонентом мостового крана, і воно призначене для підтримки ваги крана під час його руху вздовж злітно-посадкової смуги. Колесо крана, як правило, виготовляється зі сталі або чавуну та монтується на валу, який з’єднаний з двигуном або системою приводу крана.

2) Колесо крана має бути сконструйоване таким чином, щоб витримувати великі навантаження та постійний рух крана, а також будь-які зовнішні фактори, такі як екстремальні температури або умови навколишнього середовища. Належне технічне обслуговування та перевірка коліс крана мають важливе значення для забезпечення безпечної та ефективної роботи мостового крана.

3) Усі набори коліс кутового коробчатого типу виведені масляними трубами, що зручно для змащування та обслуговування

Матеріал колеса приймає ZG340-640 і піддається вдосконаленій термічній обробці та гарту на частоті потужностей

 

8. Гак крана та ковш

1) Захоплюючий ківш: захоплюючий ківш — це тип навісного обладнання для кранів, який використовується для підйому та транспортування сипучих матеріалів, таких як пісок, гравій і бруд. Захоплюючий ковш можна відкривати та закривати, щоб забезпечити ефективне та точне завантаження та розвантаження матеріалу.

2) Гак крана: гак крана – це пристосування, яке встановлюється на кінці стріли крана та використовується для підйому та підйому важких матеріалів. Гак можна відрегулювати для обробки вантажу різних розмірів і форм, а також може бути оснащений функціями безпеки, такими як засувки та замки для надійного утримання вантажу.

3) Мостовий кран із грейферним ковшем: Мостовий кран із грейферним ковшем — це тип крана, який поєднує в собі функцію грейферного ковша та мостового крана. Цей тип крана використовується для підйому та переміщення сипучих матеріалів навколо промислових об’єктів і особливо корисний під час завантаження або розвантаження вантажівок або інших складських контейнерів.

4) Захоплюючий ковш кранового гака: Захоплюючий ковш кранового гака — це тип захоплюючого ковша, який прикріплюється до гака крана. Завдяки цьому грейферний ківш можна легко піднімати та переміщувати по об’єкту для завантаження та розвантаження матеріалів. Захоплюючі ковші з крановим гаком зазвичай використовуються в ситуаціях, коли фіксований захватний ковш непрактичний.

 

9. Мотор

Крановий двигун: це особливий тип двигуна, призначеного для обертання приводного вала крана для переміщення його різних компонентів, таких як міст, візок і підйомник. Ці двигуни спеціально розроблені для роботи з високими навантаженнями та стресами, пов’язаними з роботою крана.

 

10. Звукова та світлова сигналізація та кінцеві вимикачі та частини безпеки

1) Система звукової та світлової сигналізації мостового крана зазвичай включає кінцевий вимикач для забезпечення безпечної роботи крана. Кінцевий вимикач діє як запобіжний пристрій і запобігає виходу крана за визначену точку, що інакше може призвести до пошкодження крана або травмування працівників.

2) Коли кран наближається до кінцевого вимикача, він запускає систему сигналізації, яка активує звукові та світлові оповіщення, сповіщаючи кранівника та працівників поблизу про те, що кран досяг своєї межі. Система розроблена для надання звукового та візуального попередження, що дозволяє працівникам вжити відповідних заходів, щоб уникнути будь-яких потенційних ризиків або небезпек.

3) Кінцеві вимикачі зазвичай встановлюються на обох кінцях шляху руху крана, забезпечуючи додаткову безпеку та захист для операторів і працівників. Їх також можна запрограмувати на автоматичне відключення крана, якщо він досягає свого ліміту, запобігаючи будь-якому подальшому руху, доки проблема не буде вирішена.

4) Загалом, система звукової та світлової сигналізації мостового крана з кінцевим вимикачем є важливою функцією безпеки, яка забезпечує безпечну роботу крана та захищає працівників від потенційних небезпек.

 

11. Запобіжні пристрої

Захватні ковші зазвичай використовуються в мостових кранах для підйому та переміщення сипучих матеріалів. Запобіжні пристрої можуть бути встановлені для забезпечення безпечного використання грейферних ковшів у мостових кранах. Нижче наведено деякі з найпоширеніших пристроїв безпеки:

 

1) Захист від перевантаження:Для контролю ваги вантажу, що піднімається, можна встановити електронний пристрій. Якщо вага перевищить безпечну межу, пристрій автоматично припинить підйом вантажу краном.

2) Кінцеві вимикачі:Ці перемикачі встановлюються в кінці шляху руху крана. Вони визначають, коли грейферний ковш досяг кінця свого ходу, і зупиняють кран від подальшого руху.

3) Пристрої проти зіткнення:Ці пристрої гарантують, що два крани не зіткнуться один з одним під час роботи в одній зоні. Вони використовують датчики та системи попередження, щоб попередити кранівників, коли вони знаходяться занадто близько один до одного.

4) Кнопки аварійної зупинки:Ці кнопки дозволяють операторам швидко зупинити кран в екстреній ситуації.

5) Попереджувальні сигнали та світлові сигнали:Ці пристрої попереджають працівників, коли кран збирається рухатися та коли він перевозить вантаж.

 

Встановлюючи ці запобіжні пристрої, ризик нещасних випадків і травм може бути значно зменшений, забезпечуючи безпечне використання грейферних ковшів під час роботи мостовими кранами.

 

12. Режим керування

Режим керування мостовим краном із захватом ковша відноситься до режиму роботи мостового крана, який спеціально розроблений для переміщення важких матеріалів. Кран оснащений грейферним ковшем, який можна опускати та піднімати за допомогою підйомного механізму, з’єднаного з крановим візком, який рухається по рейках, встановлених на стелі або балках конструкції.

 

Режим керування мостовим краном із захватом ковша залежить від типу крана та виробника. Однак більшість сучасних кранів мають вдосконалені системи керування, які дозволяють дистанційно керувати ними з панелі керування або кабіни оператора.

 

Режим керування мостовим краном грейферного ковша зазвичай включає такі функції:

1) Пуск/Зупинка:Ця функція дозволяє кранівнику запускати та зупиняти рух крана.

2)  Підйом/опускання:Ця функція керує рухом механізму підйому крана, який піднімає та опускає грейферний ківш.

3)  Рух візка:Ця функція контролює переміщення візка крана по довжині мосту крана.

4) Рух краба:Ця функція контролює рух крана, що дозволяє крану рухатися вбік.

5)  Аварійна зупинка:Ця функція негайно зупиняє всі рухи крана в разі надзвичайної ситуації.

 

Режим керування мостовим краном Grab Bucket дозволяє кранівнику переміщувати важкі вантажі з точністю та ефективністю, забезпечуючи безпечне та ефективне рішення для обробки матеріалів для різних застосувань.

 

13. Ескіз

 

 

 

 

1. Висока вантажопідйомність:Двобалочні крани EOT мають вищу вантажопідйомність, ніж однобалочні крани EOT. Вони можуть піднімати до 500 тонн і навіть більше.

2. Краща стабільність:Двобалочні крани EOT мають кращу стійкість порівняно з однобалочними кранами EOT, особливо під час підйому більших вантажів. Подвійна балкова конструкція забезпечує більшу підтримку та зменшує ризик хитання.

3. Більший проміжок:Двобалочні крани EOT можуть охоплювати більші відстані, ніж однобалочні крани EOT. Це особливо корисно на складах і фабриках, де потрібно охопити велику площу.

4. Збільшена висота:Двобалочні крани EOT можуть бути розроблені для підйому важких вантажів на велику висоту. Це робить їх придатними для галузей промисловості, де необхідний вертикальний підйом.

5. Покращена безпека:Двобалочні крани EOT мають вищий рівень безпеки, ніж однобалочні крани EOT завдяки своїй підвищеній стабільності та більшій вантажопідйомності.

6. Кращий розподіл навантаження:Двобалочні крани EOT розроблені для рівномірного розподілу навантаження між двома балками, зменшуючи тиск на будь-яку одну точку.

7. Зменшене обслуговування:Двобалочні крани EOT потребують менше обслуговування, ніж однобалочні крани EOT, завдяки їх покращеній стабільності та меншому зносу компонентів.

8. Універсальність:Двобалочні крани EOT можна модифікувати відповідно до конкретних вимог, наприклад додати кабіну або платформу для технічного обслуговування.

 

 

1. Підвищена ефективність:Мостовий кран із грейферним ковшем дозволяє значно підвищити ефективність процесів переміщення матеріалів. Це пов’язано з тим, що грейферне відро може забирати та переміщувати велику кількість матеріалів одночасно, зменшуючи кількість поїздок, необхідних для транспортування матеріалів.

2. Зменшені витрати на оплату праці:Використання мостового крана з грейферним ковшем також може знизити трудовитрати. Це пояснюється тим, що оператор може легко переміщувати матеріали без необхідності ручної праці, зменшуючи ризик травм і підвищуючи продуктивність.

3. Універсальність:Мостові крани з грейферними ковшами можна використовувати для різноманітних завдань, включаючи завантаження та розвантаження суден, переміщення сипучих матеріалів і обробки відходів. Ця універсальність робить їх ідеальними для використання в різних галузях, включаючи будівництво, виробництво та логістику.

4. Безпека:Мостові крани з грейферними ковшами розроблені з урахуванням безпеки. Вони оснащені функціями безпеки, такими як кнопки аварійної зупинки, захист від перевантаження та кінцеві вимикачі, які допомагають запобігти нещасним випадкам.

5. Покращена точність:Використання мостового крана з грейферним ковшем також може підвищити точність обробки матеріалів. Це пов’язано з тим, що кранівник може легко розташувати грейферний ківш, щоб з точністю забирати та переміщувати матеріали.

6. Економія простору:Мостові крани з грейферними ковшами також займають мало місця. Вони можуть бути встановлені в місцях з обмеженим простором і можуть переміщувати матеріали вертикально та горизонтально, дозволяючи ефективно використовувати складські та виробничі площі.

7. Довговічність:Мостові крани з грейферними ковшами створені для довговічності. Вони розроблені з високоякісних матеріалів і компонентів, що гарантує, що вони можуть витримувати суворі умови та інтенсивне використання.

 

 

1. Зібрати матеріали:сталеві балки, шківи, ​​трос, двигун і панель керування.

2. Зберіть конструкцію:З’єднайте сталеві балки, щоб створити міцний верхній каркас. Цей каркас буде підтримувати кран і панель керування.

3. Встановіть шківи:Встановіть шківи на балки, переконавшись, що вони рівномірно розташовані та надійно з’єднані.

4. Встановіть кабель:Покладіть трос на шківи, ​​переконавшись, що він натягнутий і не заплутується. Прикріпіть захватний ковш до кабелю.

5. Встановіть двигун:Приєднайте двигун до крана, переконавшись, що він надійно закріплений і вирівняний з тросом і шківами.

6. Встановіть панель управління:Встановіть панель керування на каркас і підключіть її до двигуна. Перевірте рухи крана, щоб переконатися, що він працює правильно.

7. Перевірте вантажопідйомність крана:Після встановлення та випробування крана ретельно перевірте його вантажопідйомність, щоб переконатися, що він може ефективно піднімати та переміщувати важкі вантажі.

8. Підготовка кранівників:Переконайтеся, що кранівники навчені та мають досвід безпечної, ефективної та ефективної експлуатації крана.

9. Виконуйте регулярне технічне обслуговування:Регулярне технічне обслуговування та перевірки мають вирішальне значення для забезпечення оптимальної роботи крана та запобігання нещасним випадкам або поломкам.

 

 

Компанія встановила інтелектуальну платформу управління обладнанням, а також встановила 310 комплектів (комплектів) вантажно-зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 комплектів (комплектів), а рівень мережі обладнання досягне 95 відсотків. Введено в експлуатацію 32 зварювальні лінії, планується встановити 50, а рівень автоматизації всієї лінійки досяг 85 відсотків.

Популярні Мітки: Мостовий кран з грейферним ковшем, Китай виробники мостового крана з грейферним ковшем, постачальники, фабрика