Ливарний ливарний кран

Накладний кран. Він розроблений для безпечного та ефективного обробки розплавленого металу, забезпечуючи надійність, точність та підвищену експлуатаційну безпеку в екстремальних умовах праці.

 

• Ємність: 5-500 Тон
• Довжина прольоту: 4-35 M
• Висота підйому: 3-50 M
• Робочий обов'язок: A4, A5, A6, A7
• Руська напруга: 220V ~ 690V, 50-60 HZ, 3PH AC
• Температура робочого середовища: -25 ступінь -+50 ступінь, відносна вологість менше або дорівнює 85%
• Режим управління краном: управління підлогою \/ пульт дистанційного керування \/ кімната кабіни

 

 

1. Цілий набір кран

Накладний кран ливарного ливарного крана - це спеціалізований тип крана, що використовується в сталевих млинах та ливарних заводів для обробки розплавленого металу в ковшах. Ці крани призначені для витримки високих температур, важких навантажень та суворих умов праці.

Основні компоненти ливарного крана
Цілий набір кран зазвичай складається з:

Міст - основна структура, яка охоплює семінар і підтримує всю систему кранів.
Механізм візок та підйомів - рухається по мосту і несе ковш з розплавленим металом. Часто включає:
Головний підйомник (для підняття ковша)
Допоміжний підйомник (для нахилу ковша або вторинних операцій)
Кутовий гачок або спеціальний підйомний пристрій - призначений для надійного утримання та транспортування ковша.
Кінцеві вагони - підтримує міст і дозволяє рухати кран уздовж рейок.
Система електричного управління - включає PLC, пульт дистанційного керування або роботу кабіни для безпечного та точного руху.
Системи безпеки-включають аварійні гальма, захист від перевантаження, тепловий екранування та контроль проти боротьби.

 

2. Основний балка

Основна балка ливарного крану ковляни - це вирішальний структурний компонент, який підтримує механізм підйому та забезпечує стабільність крана під час операцій. Він відіграє ключову роль у безпечному поводженні з розплавленим металом у сталевих млинах та ливарних родах.

 

3. Система підйому

Система підйому ливарного крана ковляни - одна з найважливіших компонентів у сталевих млинах та ливарних виробах, що забезпечує безпечне та ефективне поводження з розплавленим металом.

 

1. Ключові компоненти системи підйому
(1) Основний підйомний механізм
Підйомний двигун: двигун високої потужності керує системою підйомника.
Дротяний мотузковий барабан: барабан вітер і розмотає мотузку з сталевого дроту, контролюючи підйом і опускання ковша.
Редуктор (коробка передач): зменшує швидкість двигуна і збільшує крутний момент для плавного та точного підняття.
Система гальмування: Включає електромагнітні або гідравлічні гальма, щоб запобігти вільному падінню.
Датчики навантаження: забезпечити безпечне підйом, контролюючи вагу ковду.
(2) Система гачка або ковшів
Кулені гачки кранів: важкі гачки, призначені для обробки ковшів.
Обертальний або фіксований ковдський промінь: спеціально розроблений підйомний промінь, іноді оснащений механізмом нахилу для заливання розплавленого металу.
(3) Допоміжний підйомник (необов’язково)
Використовується для допоміжних операцій, таких як технічне обслуговування, поводження з шлаками або позиціонування.
2. Принципи роботи
Підняття та опускання:

Мотор забезпечує дротяний мотузок для підняття або опускання ковша.
Гальмівна система запобігає раптовим рухам для безпеки.
Механізм нахилу (необов’язково):

Деякі крани ковша мають механізм нахилу (електромеханічний або гідравлічний) для точної заливки.
Безпека та надмірність:

Подвійні гальма, системи аварійної зупинки та обмежені вимикачі запобігають нещасним випадкам.
Захист перевантаження гарантує, що надмірна вага не пошкоджує систему.

4. Кінцеві вагони

Кінцеві вагони ливарного крану ковля є вирішальними компонентами, які підтримують і дозволяють рух крана вздовж променів злітно -посадкової смуги. Ці кінцеві вагони розміщують колеса, двигуни та приводні системи, необхідні для плавних та точних подорожей у сталевих млинах та ливарних виробах.

Основні особливості кінцевих вагонів для ливарних кранів ковшів:
Важка конструкція: призначена для витримки високих температур та важких навантажень.
Високотемпературна стійкість: часто виготовляються з теплостійких матеріалів або покриттів, щоб терпіти екстремальні умови ливарних умов.
Точна обробка: забезпечує плавний і стабільний рух вздовж крана злітно -посадкової смуги.
Розташування подвійного колеса: використовує подвійні або кілька коліс для рівномірно розподіляти важкі навантаження.
Система приводу з високим рівнем торусу: оснащена надійними двигунами та коробками передач для обробки важких ковшків розплавленого металу.
Спеціалізовані підшипники та колеса: теплостійкі колеса з підшипниками високого навантаження підвищують довговічність.
Механізми проти ковзання та безпеки: такі функції, як залізничні затискачі, буфери та обмежені перемикачі, покращують безпеку.
Функція кінцевих вагонів у кранах:
Підтримуйте структуру мосту і дозволяють поздовжній рух уздовж злітно -посадкової смуги.
Колеса, керовані будинками та холодні колеса, що дозволяє плавно та контролювати подорожі.
Інтегруйте з системою електричної та автоматизації крана для точного управління.
Забезпечте стабільну основу для механізму поводження з ковдами.

 

5. Механізм подорожей крана

Механізм подорожей накладного крана ливарного ливарного крана є критичним компонентом, який дозволяє крану рухатися по променях злітно -посадкової смуги всередині ливарного життя. Цей механізм забезпечує плавне та стабільне транспортування розплавлених металевих ковшів, які потребують точного поводження через високі температури та проблеми безпеки.

Основні компоненти мандрівного механізму
Колеса та рейки

Кран рухається вздовж набору сталевих рейок, закріплених на променях злітно -посадкової смуги.
Високоміцні сталеві колеса (ковані або литі) використовуються для витримки важкого навантаження.
Зазвичай складається з двох приводних коліс та двох колеса холостого ходу на вантажівку на кінці.
Приводна система

Складається з електродвигунів, редукторів передач та муфт, які живлять колеса.
Зазвичай синхронізовані системи з подвійним приводом для забезпечення збалансованого руху.
М'який старт або VFD (змінна частота приводу) управління для плавного прискорення та гальмування.

 

6. Механізм проходження візок

Механізм проходження тролейбусного ливарного крана ковша - це критичний компонент, який забезпечує плавний і точний рух візки вздовж балки мосту. Він відіграє ключову роль у розміщенні ковша для безпечного та ефективного поводження з розплавленим металом. Ось огляд його ключових компонентів та принципу роботи:

1. Компоненти механізму проходження візки
Рамка візок - надійна структура, в якій розміщується механізм підйому та системи проходження.
Залізнична система - візок рухається вздовж рейок, встановлених на балці мосту.
Блок водіння (двигун, коробка передач та муфти) - електродвигун керує коробкою передач, яка передає крутний момент на колеса за допомогою муфт.
Колеса та вузли коліс - як правило, візок проходить на сталевих колесах, встановлених на підшипниках.
Гальмівна система - електромагнітні або гідравлічні гальма забезпечують точну зупинку та позиціонування.
Система управління - включає змінні накопичувачі частоти (VFD) або традиційний контроль контактора для плавного прискорення та уповільнення.
Обмежні вимикачі та датчики-використовуються для безпеки, запобігання перенесенню та забезпечення контрольованого руху.
2. Принцип роботи
Електричний двигун живить коробку передач, яка передає рух на приводні колеса.
Колеса приводу рухаються по залізничній системі, що дозволяє візку пройти через міст.
Системи гальмування забезпечують контрольований рух та точне позиціонування.
Обмежні вимикачі та датчики позиціонування запобігають перевищенню її визначеного діапазону руху.

 

7. Колесо крана

Колесо крана з ливарного крана ковшів - це вирішальний компонент, який підтримує та рухає кран по злітно -посадковій або візкованій залізниці. Ці колеса призначені для витримки важких навантажень, високих температур та суворих умов праці в сталевих млинах та ливарних родах.

Основні особливості кранів -коліс для ливарних кранів ливарних кранів:
Матеріальний склад:

Високоміцна лепаска (наприклад, 42CRMO, 65 МН або ZG55) для протистояння зносу та деформації.
Тепловодне і загартоване для довговічності.
Вантажопідйомність та довговічність:

Потрібно підтримувати надзвичайно важкі ковшки, наповнені розплавленим металом.
Розроблений для обробки високотемпературних середовищ.
Типи кранів -коліс:

Колеса з однофалантом (використовуються, коли бічна стабільність забезпечується іншими способами).
Подвійні колеса (поширені для кранів для над витратами для забезпечення належних вказівок).
Плоскі колеса (використовуються в деяких залізничних системах, де фланці непотрібні).

 

8. Крейн Гак

Гачок крана для ливарного крана ковша - це спеціалізований підйомний пристрій, призначений для обробки розплавленого металу в сталевих млинах та ливарних. Ці гачки повинні витримувати екстремальні температури, важкі навантаження та суворі умови праці. Ось ключові аспекти:

1. Дизайн та структура
Матеріал: високоміцна лепасова сталь або кована сталь, часто термообразила для довговічності.
Форма: Зазвичай гачок типу С або Рамшорн, щоб надійно утримувати ковшів.
Навантажувальна ємність: коливається від декількох тонн до понад 500 тонн, залежно від розміру крана та ковша.
2. Особливості та вимоги
Теплостійкість: Потрібно витримувати високі температури поблизу розплавленого металу (понад 1000 градусів).
Високий коефіцієнт безпеки: розроблений з коефіцієнтами безпеки 5: 1 або більш високими.
Опір зносу: поверхня затверділа або покрита для зменшення зносу.
Поворотний механізм: Деякі моделі дозволяють обертати для поліпшення маневренності.
Механізм замикання: Деякі мають засувки з безпеки або спеціалізовані замки для запобігання випадковому відключенню.

 

9. двигун

Мотор ливарного крана ковша відіграє вирішальну роль у підйомі, опусканні та переміщеннях важких ковшків, наповнених розплавленим металом. Ці двигуни повинні бути високо міцними, стійкими до тепла та здатними керувати екстремальними умовами експлуатації.

Типи двигунів, які використовуються в ливарних кранах
Підйомний мотор - забезпечує механізм підйому для підняття та опускання ковша.
Тролейкотажний мотор - рухає візок по мосту крана.
Міст двигун - переміщує весь кран по променях злітно -посадкової смуги.
Основні особливості двигунів ковшів:
Високий крутний момент та важкий дизайн-безпечно обробляти розплавлений метал.
Тепло та пилостійкість - діє в екстремальних температурах та суворих умовах.
Змінна контроль швидкості - забезпечує точне поводження з ковшами.
Система гальмування, що не працює, запобігає неконтрольованим рухам для безпеки.
Варіанти вибуху-використовуються в небезпечних умовах.

 

10. Звукова та світлова сигналізація та обмежений перемикач

1. Звукова та легка сигналізація:
Призначення: Ця система використовується для попередження операторів та персоналу про потенційні небезпеки, оперативні стани чи умови надзвичайних ситуацій.
Компоненти:
Звукові тривоги: Зазвичай сирени, дзвони чи роги, які випромінюють гучні звуки, щоб привернути увагу. Вони можуть бути спровоковані різними умовами, як, наприклад, коли кран досягає своєї межі, умови перевантаження або під час аварійної зупинки.
Світлі тривоги: миготливі вогні, часто в різних кольорах (наприклад, червоний для небезпеки, жовтий для обережності, зелений для нормальної роботи). Ці візуальні показники мають вирішальне значення в галасливих умовах, де звук може бути недостатнім.
Застосування: Ці тривоги активуються під час критичних фаз роботи, наприклад:
Підняття або опускання навантажень за межами безпечних меж.
Ситуації перевантаження.
Коли кран збирається досягти своїх експлуатаційних меж (наприклад, максимальна висота або горизонтальний рух).
Ситуації щодо аварійного вимкнення.
2. Обмежений перемикач:
Призначення: Обмежений перемикач використовується для управління рухом крана, заважаючи йому переходити за межі заздалегідь визначених меж. Він діє як гарантія, щоб уникнути зіткнень, перевантаження або пошкодження обладнання.
Типи:
Перемикач верхнього обмеження: запобігає виїзду за межі його максимальної висоти, зупиняючи кран у безпечному положенні.
Нижній лімітний перемикач: гарантує, що кран не знизиться, ніж його безпечна експлуатаційна точка.
Перемикач межі подорожі: використовується для припинення горизонтального руху крана, коли він досягне кінця його доріжки, уникаючи пошкодження системи або навантаження.
Застосування: Обмежні вимикачі встановлюються в різних критичних точках уздовж шляху крана, щоб запобігти пошкодженню та захисту як крана, так і його оточення.

 

11. Пристрої безпеки

• Захист перевантаження:
• Запобігає крану підняти навантаження, які перевищують його номінальну ємність, уникаючи напруги на кран та потенційні аварії. Зазвичай це досягається за допомогою навантажувальних клітин або датчиків ваги.
• Обмежені вимикачі:
• Вони використовуються для запобігання крана перевищувати його безпечний робочий діапазон. Обмежні вимикачі можна встановити для горизонтальних та вертикальних рухів, щоб уникнути перенапруг.
• Кнопка аварійної зупинки:
• Забезпечує швидкий метод для операторів, щоб зупинити кран у разі надзвичайної ситуації, мінімізуючи потенційні пошкодження та запобігання травмам.
• Система блоків проти двох:
• Запобігає гачку контактувати з блоком підйомника, який може спричинити пошкодження крана або навантаження. Ця система забезпечує завжди безпечну відстань між гачком і блоком.
• Попереджувальні вогні та тривоги крана:
• Ці візуальні та звукові сигнали попереджають оператора крана та персоналу в цьому районі про рухи крана, перевантаження чи будь -які інші проблеми, підвищуючи безпеку.
• Захист від перегріву:
• Моніторинг двигуна або електричної системи крана для запобігання перегріву, що може призвести до несправності або пожежі. Датчики використовуються для виявлення надмірних температур.
• Кільце ковзання для передачі живлення:
• Дозволяє безпечно передавати живлення до крана від нерухомого джерела до рухомих деталей, мінімізуючи ризик електричних несправностей.
• Система арешту осені:
• У разі падіння системи арешту падіння захищають операторів крана або персоналу з технічного обслуговування від травм. Це особливо важливо для працівників, які працюють на висоті.
• Ріг або дзвоник для звукового попередження:
• Попередити персоналу про рух крана, особливо в галасливих умовах, таких як ливарні, даючи їм усвідомити потенційні небезпеки.
• Система уникнення зіткнення:
• Попереджає зіткнення з іншими кранами, перешкодами чи персоналом, використовуючи датчики, камери та програмне забезпечення для безпеки для моніторингу оточення крана.
• Теплої щити:
• Використовується для захисту крана та його компонентів від високих температур розплавленого металу в ливарних ковшах, забезпечуючи довговічність та запобігання перегріву.
• Автоматична система змащування:
• Забезпечує те, що всі рухомі частини крану належним чином змащуються, зменшуючи тертя та зношування, запобігаючи ризику несправності через відсутність змащення.

 

12. Режим управління

• Режим управління вручну:
• Крану керується людина, використовуючи джойстик, кнопки або панель керування. Оператор має прямий контроль над рухом крана, включаючи підйом, опускання та проїзд уздовж колії.
• Цей режим вимагає висококваліфікованого оператора завдяки делікатному характеру обробки розплавленого металу або інших небезпечних матеріалів у ковді.
• Напівавтоматичний режим управління:
• У цьому режимі кран виконує певні завдання автоматично на основі попередньо визначених інструкцій (наприклад, переміщення ковша з одного місця в інше), але оператор може втрутитися, якщо це необхідно.
• Наприклад, оператор може встановити заздалегідь запрограмований маршрут, і кран буде слідувати за ним, але оператор все ще контролює підйом та вивантаження.
• Автоматичний режим управління:
• Кран повністю автоматизований. Він може дотримуватися попередньо встановлених програм або маршрутів для завантаження та вивантаження ковшків з мінімальним втручанням оператора.
• Автоматичний контроль особливо корисний для зменшення помилок людини та підвищення безпеки, особливо при обробці розплавлених металів, які потребують суворого контролю та точності.
• Ці системи можуть покладатися на датчики, камери та дані в режимі реального часу, щоб забезпечити ефективність роботи крана ефективно.
• Режим безпеки та аварійного режиму:
• У разі аварійного крану кран може перейти на спеціальний режим безпеки, де він автоматично зупиняє всі рухи, щоб запобігти нещасним випадкам або пошкодженню.
• Екстрене контроль зазвичай використовується у таких випадках, як несправність електроенергії, перевантаження крана або будь -яка несправна система безпеки.
• Режим дистанційного керування:
• Деякі вдосконалені ливарні крани мають можливості дистанційного керування, що дозволяє операторам керувати краном здалеку. Цей режим може бути корисним для операцій, що стосуються небезпечних матеріалів.

 

13. Ескіз

 

 

 

 

• Важка обробка навантаження: ливарні крани ливарних кранів спеціально розроблені для обробки важких навантажень, часто в діапазоні декількох тонн. Це робить їх ідеальними для переміщення розплавлених металевих ковшків, які можуть бути надзвичайно важкими та небезпечними.
• Посилена безпека: Ці крани оснащені функціями безпеки, такими як захист перевантаження, аварійні зупинки та механізми, що не мають невдачі. Це допомагає запобігти нещасним випадкам, особливо при обробці розплавленого металу, який становить значні ризики для працівників.
• Точність та контроль: Ці крани розроблені для високої точності розміщення ковшків, забезпечуючи точну та безпечну обробку при русі розплавленого металу з однієї точки в іншу всередині ливарного.
• Довговічність та теплостійкість: ливарні ливарні крани побудовані, щоб витримати суворі середовища ливарних виробів, включаючи високі температури, розплавлені металеві бризки та знос від безперервного використання.
• Підвищена ефективність: ці крани дозволяють швидко та ефективно рухатися ковшами, скорочуючи час простою у виробничому процесі. Вони допомагають оптимізувати робочий процес, забезпечуючи швидкий доступ до необхідного обладнання та зменшуючи ручну обробку.
• Сумісність автоматизації: Багато накладних кранів ливарних ковдрів можуть бути інтегровані з автоматизованими системами для підвищення ефективності експлуатації, таких як дистанційне управління або автоматична обробка навантаження, мінімізація втручання людини.
• Зниження витрат на оплату праці: з можливістю обробляти великі, небезпечні навантаження кран зменшує потребу в ручній праці, яка може бути небезпечною та трудомісткою. Це допомагає знизити витрати на оплату праці та підвищити безпеку працівників.
• Поліпшена безпека на робочому місці: Оскільки оператор крана може керувати краном здалеку, це знижує ризик прямого впливу небезпечних умов, таких як розливи теплового або розплавленого металу.
• Універсальність: Ці крани можна використовувати для різних завдань, включаючи підйом, транспортування та позиціонування ковшків, що робить їх дуже універсальними для різних оперативних потреб у ливарні.
• Низьке обслуговування: накладні крани ливарних кранів розроблені з надійними компонентами, які потребують мінімального обслуговування, що призводить до зниження витрат на технічне обслуговування та більше часу роботи крана.

 

 

• Транспорт ковша: Ці крани в основному використовуються для переміщення ковшків, наповнених розплавленим металом (наприклад, сталь, алюміній або залізо) від печі до зони лиття. Це передбачає точний контроль, щоб уникнути розливів та забезпечити безпеку при роботі з надзвичайно високими температурами.
• Поводження з ковшами: крани допомагають розташувати ковшами під печами або налити форми, що дозволяє ефективно виливати метал у форми. Їх можна використовувати для обертових ковшів для управління потоком розплавленого металу.
• Технічне обслуговування ковшів: крани використовуються для підйому та розміщення ковшків для обслуговування, очищення та ремонту. Після того, як ковш був випорожнений розплавленим металом, його потрібно перевірити або відремонтувати, а кран робить цей процес безпечним та ефективним.
• Поводження з шлаком: Крім розплавленого металу, ці крани також використовуються для обробки шлаку, побічного продукту виробництва металів. Шлак можна видалити та транспортувати для переробки або утилізації, що важливо для підтримки чистоти та запобігання забрудненню у ливарному роді.
• Високотемпературні операції: Ці крани призначені для витримки високих температур та інтенсивного тепла, що утворюється розплавленим металом. Вони оснащені спеціальними матеріалами та системами охолодження для забезпечення безпечної роботи в таких небезпечних умовах.
• Автоматизація та безпека: Сучасні ливарні крани часто мають автоматизовані елементи керування для точного руху та покращених функцій безпеки. Сюди входять обмежувачі навантаження, функції аварійної зупинки та датчики для контролю температури та ваги навантаження.

 

 

1. Дизайн та інженерія
Вимоги до специфікацій: Визначте вантажопідйомність, проміжок, висоту підйому та оперативне середовище (наприклад, температура, пил, вологість).
Структурна конструкція: інженерія крана, мосту, візки та підйомної системи для забезпечення міцності та стабільності.
Міркування дизайну ковшів: Спеціальні гачки, стропи або інші кріплення призначені для безпечного поводження з коваками, враховуючи температуру та вагу розплавленого металу.
Особливості безпеки: Інтеграція функцій безпеки, такі як захист перевантаження, лімітні вимикачі, аварійні зупинки та систем проти зіткнення.
2. Вибір матеріалу
Сталь та сплави: для конструкції крана обрані високоякісні матеріали, включаючи сталь з високою міцністю на розрив, щоб протистояти важкому навантаженню.
Корозійна стійкість: Матеріали, стійкі до високих температур та корозійних середовищ, можуть бути обрані залежно від умов ливарного.
3. Виробництво
Зварювання та різання: сировина, як сталеві балки та пластини, нарізана, зварюється та утворюється для формування рами крана та конструкційних компонентів.
Обробка: точна обробка проводиться для забезпечення належної пристосування компонентів, таких як рейки, колеса та підшипники.
Асамблея тролейбусної та підйомної системи: Механізми, що піднімаються на візку та підйомники, збираються з увагою до балансування навантаження, ефективності та безпеки.
4. Встановлення електричної та контрольної системи
Проводка: Встановлення електропроводки для двигунів, елементів керування, вогнів та датчиків.
Панель керування: Панель управління встановлена ​​для роботи крана з інтеграцією для ручного або автоматичного управління.
Drive Motors: двигуни встановлені для руху візок, підйомників та мостів, з відповідними рейтингами потужності на основі вантажопідйомності крана.
Системи безпеки: проводка та встановлення функцій безпеки, включаючи обмежені вимикачі, аварійні гальма та датчики перевантаження.
5. Тестування та контроль якості
Статичне тестування навантаження: кран випробовується зі статичним навантаженням, щоб переконатися, що всі компоненти обробляють навантаження без деформації або відмови.
Динамічне тестування навантаження: експлуатаційні тести з різними навантаженнями та рухами для підтвердження функціональності крана.
Випробування безпеки: тестування систем безпеки (аварійні гальма, захист перевантаження тощо).
Заключний огляд: ретельний огляд усіх компонентів для якості, безпеки та дотримання технічних характеристик.
6. Живопис і закінчення
Поверхнева обробка: сталеві компоненти очищаються, захищені від іржі та намальовані високотемпературними покриттями.
Захисні покриття: Кран може бути покритий антикорозійною фарбою для запобігання деградації через вплив високого тепла, вологи або хімікатів.
7. Установка та введення в експлуатацію
Встановлення: кран встановлений на місці, включаючи мостові рейки, електричні з'єднання та кінцеві коригування.
Введення в експлуатацію: Кран зазнає остаточних оперативних перевірок, калібрування та коригувань, щоб переконатися, що все працює безперебійно перед передачею клієнту.
8. Навчання та передача операторів
Навчання: Оператори проходять навчання в безпечній та ефективній операції крана, включаючи екстрені процедури.
Документація: надається повна документація, включаючи посібники користувачів, графіки технічного обслуговування та деталі гарантії.
Передача: Після того, як всі тести та навчання закінчуються, кран офіційно передається замовнику для оперативного використання.

 

 

Компанія встановила платформу з управління інтелектуальним обладнанням та встановила 310 наборів (наборів) роботи та зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 наборів (наборів), а швидкість мережі обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії були введені в використання, планується встановити 50, а швидкість автоматизації всієї лінійки продуктів досягла 85%.

Популярні Мітки: Накладний кран ливарного ливарного крана, ливарний ливарний кран виробників, постачальники, фабрика, фабрика