150- Тон -козловий кран
Опис продукції
Вступ до 100- Тон Генті -підйомник
A 100- Тон козла крана-це важка система підйому, призначена для точності та безпеки в обробці надзвичайно великих та важких навантажень. Побудований для операцій промислового масштабу, він оснащений надійною козловою структурою, що підтримується ногами, і оснащена електричним підйомником, здатним підняти навантаження до 100 тонн.
Ці крани зазвичай використовуються в таких галузях, як суднобудування, важке виробництво, будівництво, виробництво електроенергії та виготовлення сталі-де велике обладнання, компоненти або матеріали потрібно підняти, переміщувати або розміщувати. Кран працює на рейках або колесах і пропонує як вертикальний, так і горизонтальний рух навантаження, підвищуючи експлуатаційну гнучкість.
Основні особливості часто включають:
Двогірша конструкція для максимальної підтримки навантаження
Електричний підйомник з високою ємністю з вдосконаленим контролем безпеки
Настроюється проміжок, висота та швидкість підйому
Системи стійких до погоди для зовнішніх застосувань
Дистанційна або кабіна для легкості та безпеки
З їх високою потужністю та довговічністю,100- Тон -козлові краниє важливими для проектів, що потребують безпечного та ефективного поводження з масовими навантаженнями.
Гарантія: 2 роки
Вага (кг): 5000 кг
Особливість: кран -кран
Застосування: Склад, порти, двір тощо
Номінальний момент підйому: 100kn
Колір: налаштований
Ємність: 10-600 t
Блок живлення: 110 В/220V/230V/380V/440V
Механізм підйому: Віза електричної лебідки
Робочий обов'язок: A 3- A6

Картинки та компоненти
1.
Подвійний балоний міст
Два паралельні горизонтальні промені охоплюють ширину крана. Ця конструкція забезпечує розширену розподіл міцності та навантаження для важких підйомних застосувань.
Ноги (кадрова рама)
Масивні вертикальні сталеві конструкції, які підтримують міст, і переносять навантаження на землю. Вони можуть бути фіксовані або мобільні залежно від дизайну крана.
100- Тон електричний підйомник
Підйомний механізм, який піднімає і знижує навантаження. Він включає:
Мотор та коробка передач- забезпечує необхідний крутний момент.
Барабан та дротяна мотузка- використовується для підняття/зниження навантаження.
Гачок-Важка гачка, яка утримує навантаження.

3. Енд -вагони (кінцеві вантажівки)
Розташовані на кінцях козлівкових ніг, вони підтримують весь кран і містять колеса або хапки для руху крана.
![]() |
![]() |
4. Енд -вагони (кінцеві вантажівки)
Розташовані на кінцях козлівкових ніг, вони підтримують весь кран і містять колеса або хапки для руху крана.
5. Механізм Travel
Включає двигуни та колеса, які дозволяють крану рухатися поздовжньо по рейках або доріжкам, закладеними на землю.
6. Кранне колесо
1. Тип колеса:
Водіння колеса: керується пристроєм водіння, відповідальним за керування візком для переміщення по доріжці основного променя. Водійське колесо, як правило, підключено до двигуна, а візок рухається потужністю двигуна.
Кероване колесо: поєднане з водійським колесом, не підключеним безпосередньо з двигуном, відіграє роль допоміжної підтримки та настанов. Кероване колесо також котиться на доріжці, але не бере участі у приводі.
Основне колесо та направляюче колесо: Деякі козличні крани оснащені направляючими колесами або бічними колесами на колесах, щоб переконатися, що візок рухається по прямій під час руху та запобігання бічному відхиленню.
2. Матеріал колеса:
Сталеве колесо: Загальні колеса кранів виготовлені з високоміцної сталі, з сильною стійкістю до зносу та навантажувальною ємністю, придатними для роботи під великим навантаженням та високою частотою.
Ковдне колесо: Виготовлено процесом кування, з більшою силою та більш тривалим терміном обслуговування, що підходить для кранів з великими тонами.

7. Кран гачок
1) Тип гачка:
Одиночний гачок: одиночний гачок - це найпоширеніша форма, з простою структурою і широко використовується в більшості підйомних операцій. Один гачок підходить для підняття більшості звичайних товарів.
Подвійний гачок: Подвійний гачок підходить для матеріалів, які є симетричними або потребують двоточкової опори, наприклад, довгими предметами. Подвійні гачки можуть забезпечити кращий баланс та безпеку.
2) Використання та обслуговування гачків:
Під час використання гачка потрібно регулярно перевіряти на деформацію, тріщини або знос, особливо під час підйому важких предметів, гачок буде під великим тиском. Якщо гачок має дефекти, це може спричинити великі аварії на безпеку. Обертаюча частина гака повинна регулярно змащуватися, щоб підтримувати гнучкість та запобігти іржі або заклинюванні. Перед кожним використанням переконайтеся, що замок безпеки знаходиться в хорошому робочому стані, щоб уникнути випадкового роз'єднання.

Двигун
Привід та управління двигунами:
1) Електронна система управління: двигуни кранів керуються та керуються електронними системами управління, які зазвичай включають компоненти управління, такі як контактори, реле, перетворювачі частоти та ПЛК. Електронна система управління може реалізувати функції запуску, зупинки, прискорення, уповільнення та гальмування двигунів.
2) Регулювання швидкості змінної частоти: перетворювач частоти керує швидкістю, регулюючи частоту двигуна для досягнення точної регуляції швидкості. Використання регуляції швидкості змінної частоти може не тільки зменшити споживання енергії, але й продовжити термін служби двигуна та супутніх машин.
3) Захист перевантаження: двигун зазвичай оснащений пристроєм захисту перевантаження. Коли навантаження двигуна перевищує його номінальне значення, система автоматично відрізає потужність для захисту двигуна від пошкоджень.

.

Система звукової та легкої сигналізації та лімітний перемикач
1) Функція звукової та легкої сигналізації
Почніть нагадування: Коли кран починає працювати, система сигналізації звуку та світла автоматично випромінює гучний попереджувальний звук, як правило, супроводжується миготливими вогнями, нагадувати персоналу та навколишньому персоналу, що кран працює.
Сигналізація несправностей: Коли кран виходить з ладу (наприклад, перевантаження, обмеження обмежувача, перегрівання двигуна тощо), система сигналізації звуку та світла негайно звучить тривогу, щоб спонукати оператора перевірити.
Австралія: Під час роботи крана, якщо виявлена аварія (наприклад, несправність потужності або механічна несправність), система надсилає безперервний сигнал тривоги через звук та світло, що вимагає негайних заходів.
2) Функція обмеженого перемикача
Контроль положення: Обмежений перемикач може точно контролювати робоче положення крана, щоб запобігти перевищенню заданої діапазону візку, візку або гачка.
Захип безпеки: Коли кран проходить до встановленого максимального ліміту, лімітний перемикач автоматично відрізає джерело живлення і не зупинить кран від продовження роботи, щоб запобігти зіткненню або звіту.
Запобігання перенапруження: граничний перемикач механізму підйому може запобігти відмову гачка, тобто після того, як гачок піднімається вгорі, система автоматично зупинить роботу двигуна, щоб запобігти переповненому або розбитому мотузці дроту.

10. Безпечні пристрої
1) обмежувач перевантаження: використовується для виявлення ваги навантаження, піднятого краном, для запобігання перевантаження. Якщо вага перевищує встановлене значення, система автоматично відрізає джерело живлення або звучить тривогу, щоб нагадати оператору.
2) Електромагнітне гальмо: забезпечує надійну функцію гальмування, автоматично гальмує, коли двигун вимикається або виходить з ладу, і запобігає ковзанню або втрачаючим контролем важкого об'єкта.
3) БЕЗПЕЧНИЙ ГОК І ЛОК: Переконайтесь, що слінг і гачок міцно підключені, щоб запобігти ризику ковзання матеріалу під час процесу підйому.
4) Захисник безпеки: встановлений на механізм підйому, щоб запобігти втраті контролю в процесі спуску та забезпечити додатковий захист безпеки.
5) Мережа безпеки та охорона: Встановіть мережі безпеки та огородження в робочій зоні крана, щоб не помилково входити в небезпечну зону.
6) ЕЛЕКТРИЧНИЙ ЗАХІДНИЙ ПРИСТЕОН: Включаючи захист від перенапруження, захист від перегріву та захист від короткого замикання, щоб запобігти пошкодженню пожежі або обладнання.
7) Кнопка аварійної зупинки системи управління: в аварійному режимі оператор може швидко відрізати всю потужність і негайно зупинити роботу крана.
8) Регулярне обслуговування та капітальний ремонт: Розробіть регулярні плани технічного обслуговування та капітального ремонту, щоб забезпечити належне функціонування всіх пристроїв безпеки та своєчасно усунути потенційні несправності.
11. Контроль режим
1) Ручне управління: Оператор керує різними функціями крана (наприклад, підйому, бігом, рухом візки тощо) через ручні джойстики або кнопки. Цей метод простий і інтуїтивно зрозумілий і підходить для невеликих або середніх кранів. Або оператор використовує бездротовий пульт дистанційного керування для управління рухом крана, який забезпечує більший спектр діяльності та гнучкості, і підходить для деяких складних або небезпечних робочих умов.
2) Автоматичне управління: використання програмованого логічного контролера (PLC) для управління може реалізувати автоматичну роботу та підвищити ефективність роботи та безпеку. Система PLC може бути запрограмована для реалізації складної логіки управління, наприклад, автоматичних верхніх та нижніх меж, захист перевантаження тощо.
3) Контроль перетворення частоти: Використання перетворювача частоти для регулювання швидкості двигуна може досягти плавного прискорення та уповільнення, зменшити вплив на механічну систему та продовжити термін служби обладнання. Цей метод управління зазвичай використовується для кранів з вимогами до швидкої швидкості.
4) Інтегрована система управління: різні функції управління крану інтегровані в центральну платформу управління, і оператор може керувати та контролювати весь кран через інтерфейс, включаючи підйом, переміщення, позиціонування та інші функції.
5) Дистанційне керування: Через бездротове з'єднання мережі оператор може керувати краном з безпечної відстані, яка підходить для операцій у небезпечних умовах та зменшує ризики безпеки оператора.

12. Скетч

Основна техніка

Переваги
ОсьОсновні переваги 100- Тон -козловий кран:
Переваги 100- Тон -козловий кран
Важка навантаження
Спеціально розроблений для підняття надзвичайно важких предметів до 100 тонн, що ідеально підходить для масштабних промислових завдань.
Універсальність у застосуванні
Можна використовувати в різних середовищах, включаючи верфі, сталеві заводи, будівельні майданчики та електростанції.
Гнучка установка
На відміну від накладних кранів, козлові крани не потребують будівельної конструкції для підтримки, що зменшує інфраструктурні витрати та дозволяє використовувати на свіжому повітрі.
Мобільність
Багато 100- тонн козячих кранів можна встановити на рейках або колесах, що дозволяє їм подорожувати по великих сайтах та отримувати доступ до різних робочих зон.
Настроюється дизайн
Ширина прольоту, висота підйому, швидкість підйому та системи управління, можуть бути розроблені для задоволення конкретних експлуатаційних потреб.
Електрична робота
Ефективні та рентабельні зі зниженими ручними зусиллями. Дозволяє більш гладко і точніше обробляти навантаження.
Покращені функції безпеки
Зазвичай оснащені захистом від перевантаження, системами аварійної зупинки, обмеженими вимикачами та моніторингом навантаження в режимі реального часу для забезпечення безпечної роботи.
Низьке довгострокове обслуговування
Побудований з міцними матеріалами та сучасними системами управління, зменшуючи частоту та вартість обслуговування з часом.
Поліпшення продуктивності
Дозволяє швидше обробляти та позиціонувати матеріали, що підвищує ефективність робочого процесу та зменшує терміни проекту.
Виконання на свіжому повітрі
Добре підходить для суворих середовищ; Порядки, захищені від погоди, дозволяють працювати в різних кліматичних умовах без втрати продуктивності.
Застосування:
Ось вичерпний списокПрограми для 100- Тон -козловий кран:
Програми 100- Тон -козловий кран
Суднобудування та морська промисловість
Підняття великих корабельних компонентів, таких як секції корпусу, двигуни та гвинти під час будівництва чи обслуговування.
Виготовлення сталі та металу
Поводження з важкими сталевими пластинами, котушками та конструкціями в магазинах виготовлення або сталевих млинах.
Об'єкти для виробництва електроенергії
Встановлення та підтримка великих турбін, генераторів, трансформаторів та іншого важкого обладнання.
Будівельні майданчики
Переміщення збірних бетонних сегментів, великі сталеві балки та важке будівельне обладнання на місці.
Залізниця та виробництво поїздів
Транспортування поїзних автомобілів, БОГІВ та інших компонентів під час складання або ремонту.
Аерокосмічна промисловість
Позиціонування ділянок фюзеляжу, крила та інші негабаритні аерокосмічні компоненти.
Обслуговування гірничих та важких обладнання
Підняття великих гірничих машин або компонентів, таких як дробарки, екскаватори або рамки для перевезення вантажних автомобілів для складання або обслуговування.
Сектор енергії вітру
Встановлення та складання важких компонентів вітрогенератора, таких як Накелі та сегменти вежі.
Логістика та контейнерні двори
Поводження з масивними вантажними контейнерами або негабаритним фрахтом, що вимагає підйому з високою ємністю.
Нафтогазова промисловість
Переміщення важких обладнання, таких як бурові установки, секції трубопроводів або модулі НПЗ.
Кранвиробництво процедура
1) Аналіз та дизайн попиту: Відповідно до конкретних потреб клієнтів (таких як підйомна потужність, проміжок, робочий сайт тощо), проведення детального технічного аналізу для визначення специфікацій та функціональних вимог крану. Розробіть основні компоненти глобального промислового козлового крана, наприклад, головного променя, візки та випускників, щоб забезпечити відповідність національним стандартам та вимогам клієнтів. Використовуйте програмне забезпечення CAD для детального 3D -моделювання для забезпечення раціональності та безпеки структури. Розробіть електронну систему управління, включаючи двигуни, коробки управління, інвертори, обмежені пристрої та системи безпеки, щоб забезпечити автоматизацію та простоту роботи крана.
2) Закупівля матеріалів: Відповідно до плану проектування, придбайте необхідні сталь, двигуни, електричні компоненти, дротяні мотузки, шківи та іншу сировину, щоб забезпечити, щоб усі матеріали відповідали відповідним стандартам та вимогам якості.
3) Виробництво сталевої конструкції: згідно з кресленнями проектування, вирізати та зварювати сталеві пластини, утворюючи основну структуру основного променя та випускників. Високоміцна сталь зазвичай використовується для забезпечення міцності та довговічності крана. Виробляйте підйомну візку, включаючи двигун, гальмо, колеса та його структуру рамки. Зварювання основного променя та виходу з ладачів потрібно суворо контролювати, а зварні шви повинні бути недостатньо перевірені (наприклад, ультразвукове або рентгенівське виявлення вади), щоб забезпечити, щоб якість зварювання не містила дефектів.
4) Обробка: Колесо є одним із основних компонентів глобального промислового козлового крана. Його потрібно точно обробляти токарними верстатами та іншим обладнанням для обробки, щоб забезпечити відповідність його діаметром, округлості та поверхневій обробці. Шестірні та муфти, що використовуються в системі передачі, повинні бути оброблені з високою точністю, щоб забезпечити їх хорошу координацію з двигуном та системою передачі. Свердіння та фрезерні канавки потрібні на основному проміні, візі та інших компонентах, щоб забезпечити точну установку двигунів, шківів та інших компонентів.
5) Поверхнева обробка: піскоструминство проводиться на сталевих конструкційних частинах для видалення оксидного шару та іржі на поверхні, щоб забезпечити адгезію подальшого живопису. Антикорозійна обробка проводиться на основному проміні, аутригері, візку та інших компонентах, як правило, розпилюючи антикорозійну фарбу, фарбу проти користі та пальто, щоб забезпечити міцність крана в суворих умовах.
6) Встановлення електричної системи: Встановіть двигун крана, інвертор, шафа управління, обмежений перемикач та інше електричне обладнання, щоб переконатися, що він може досягти точного підйому, руху та позиціонування. Відповідно до плану електричного проектування, проведіть проводку кабелю та підключення до електричного компонента, щоб забезпечити безперебійне запуск електричної системи.
7) Збірка: Зберіть оброблений основний промінь, випуски, візки та інші частини та виправте їх болтами або зварюванням. Встановіть шківи, барабани та інші частини та правильно нанизайте мотузку з дроту, щоб переконатися, що гачок можна було б підняти та знижувати нормально. Встановіть візок на основний промінь, щоб переконатися, що він може працювати плавно. Встановіть колеса на візку та встановіть доріжку в робочій зоні крана, щоб переконатися, що візок може стабільно працювати на доріжці.
8) Налагодження та тестування: Перевірте різні функції крана, включаючи підйом, переміщення, гальмування та обмеження пристроїв, без навантаження, щоб переконатися, що всі функції є нормальними. Завантажте вагу в безпечному діапазоні, перевіряйте вантажопідйомність крана, стабільність, гальмівний ефект та різні пристрої безпеки, щоб забезпечити відповідність вимогам проектування.
9) Огляд якості: Перевірте зовнішній вигляд якості зварних швів, обприскування тощо, щоб кран не мав очевидних дефектів. Відповідно до національних або галузевих стандартів, протестуйте різні показники ефективності крана, щоб забезпечити відповідність вимогам дизайну. Після проходження всіх випробувань фабричне огляд проводиться, щоб забезпечити повністю кваліфіковану якість крана.
10) Транспорт та встановлення: Зібраний кран розбирається на деталі та транспортується до встановлення, визначеного замовником. Кран повторно збирається за умовами на місці та проводиться остаточне коригування та позиціонування. Вторинне введення в експлуатацію здійснюється на сайті замовника, щоб гарантувати, що кран може нормально діяти у фактичному робочому середовищі.


Перегляд майстерні
Матеріальна перевірка
Інспекція якості: сувора перевірка якості проводиться на придбаній сировині, щоб забезпечити відповідність вимогам дизайну та національним стандартам.
Зберігання матеріалів: Кваліфіковані матеріали зберігаються відповідно до класифікації для запобігання корозії або пошкодження.
Різання та формування
Вирізання сталі: Використовуйте розрізання плазми, лазерне різання або різання полум'я та інші технології, щоб вирізати сталь відповідно до розміру дизайнерського креслення.
Обробка формування: Сформуйте сталеву пластину через згинання, прокат, зварювання та інші процеси для виготовлення основного променя, кінцевого променя та інших конструкційних деталей.
Зварювання
Компонентне зварювання: нарізані та утворені сталеві деталі зварені в основні конструкції, такі як основний промінь, кінцевий промінь та візок. Процес зварювання потрібно суворо контролювати, щоб забезпечити конструкційну міцність та якість зварювання.
Інспекція зварювання: Використовуйте технологію неруйнівного тестування (наприклад, ультразвукове тестування, рентгенографічне тестування) для огляду зварних швів, щоб переконатися, що немає тріщин чи інших дефектів.
Обробка
Точна обробка: точна обробка проводиться на ключових компонентах крану, таких як набори коліс, підшипники, шківи тощо, щоб забезпечити їх розмірну точність та якість поверхні.
Складання всієї машини
Генеральна збірка: На основі попередньої збірки проводиться загальна збірка крана, включаючи остаточну установку основного променя, кінцевий промінь, механізм підйому, механізм ходьби тощо.
Введення в експлуатацію та тестування
У динамічних умовах тестується ефективність роботи крана, включаючи тестування підйому, ходьби, рульового управління та інших функцій. Загальний розмір зібраного мостового крана перевіряється, щоб забезпечити відповідність усіх розмірів вимогам проектування.
Обприскування та антикорозійне лікування
Видалення іржі для обробки поверхні: Видалення іржі на поверхні крана, загальні методи включають піскоструминну обробку, маринування тощо. Праймер розпилення: розпилення антикорозійної праймера на обробленій поверхні для запобігання окислення металу та корозій. Розпилення кольорового розпилення на верхівці: розпилюйте вершин відповідно до вимог клієнтів або галузевих стандартів, щоб надати крану захисний та декоративний ефект. Позначення: Після обприскування позначте ідентифікаційну інформацію крана відповідно до специфікацій, таких як модель, номінальне навантаження тощо.
Фабрика та установка
Упаковка та транспорт
Захист упаковки: захисно упаковуйте ключові компоненти крана, щоб запобігти пошкодженню під час перевезення. Домовленість про транспорт: Відповідно до розміру обладнання та умов транспорту, виберіть відповідний метод транспортування для перевезення крана на сайт замовника.
Прийняття та доставка
Прийняття клієнта
Прийняття на місці: Клієнт проводить прийняття крана на місці відповідно до вимог контракту та технічних характеристик для перевірки ефективності та якості обладнання.
Проблема виправлення: Якщо знайдені проблеми, виробник повинен вчасно виправити їх, щоб гарантувати, що обладнання повністю відповідає вимогам замовника. Навчання з доставки та використання: Виробник зазвичай тренує операторів замовника, щоб переконатися, що вони зможуть правильно та безпечно керувати краном.





Популярні Мітки: 150- Тон -кран кран, Китай 150- Тон виробників кранів -кранів, постачальників, фабрики, фабрики
Наступний
100- Тон козла кранаВам також може сподобатися
Послати повідомлення

























