Автоматизований козловий кран на рейках

 

 

1. Автоматизований козловий кран на рейках — це пристрій, розроблений для важких навантажень і широко використовується у виробництві, логістичному складі, портах та інших галузях. Він поєднує в собі стійкість портального крана з автоматизованою технологією керування для підвищення ефективності та безпеки роботи.

2. Він підтримує дистанційне керування та автоматичне планування, а також має функції моніторингу та діагностики несправностей у реальному часі. Він може перевозити від кількох тонн до десятків тонн важких предметів залежно від потреби. Він оснащений кількома пристроями безпеки, включаючи захист від перевантаження, вимикач аварійної зупинки тощо.

3. Висота підйому розроблена відповідно до конкретних потреб і зазвичай регулюється. Проліт можна налаштувати відповідно до потреб робочого місця. Зазвичай використовується напруга 380 В/50 Гц, а джерело живлення можна регулювати відповідно до потреб клієнта. Зазвичай використовується бездротове дистанційне керування або дротове керування.

4. Він має широкий спектр сценаріїв застосування та може використовуватися для обробки важкої техніки та обладнання, завантаження та розвантаження контейнерів, а також для підвищення ефективності зберігання та пошуку товарів.

Гарантія: 1 рік

Вага (кг): 20000 кг

Функція: козловий кран

Застосування: на відкритому повітрі, у складі, у приміщенні

Джерело живлення: 3 фази 380 В 50 Гц або за запитом

Перевірка доставки: доступна

GB/T 19001-2000 Idt 9001:2000: прийнято

Робочий клас: A3-A5

Балкова конструкція: коробчатого типу

Колір фарбування: За бажанням

Захист від нижчої напруги: в комплекті

Функція захисту від перевантаження по струму: включає

Подвійний кінцевий вимикач: Включено

 

Зображення та компоненти

1. Основне світло

1. Основна балка автоматизованого рейкового козлового крана в основному відповідає за підйом і переміщення вантажів. Зазвичай він виготовляється з високоміцної сталі, наприклад Q235B або Q345B, щоб забезпечити його несучу здатність і довговічність. Поширені форми включають коробчату та I-подібну форму. Основна балка коробчастого типу має кращі показники несучої здатності та стабільності.

2. Конструкція головної балки відповідає вимогам до номінального навантаження обладнання, щоб гарантувати, що воно може безпечно та стабільно переносити важкі предмети під час роботи, і має достатню жорсткість, щоб запобігти деформації або вигину під час підйому.

3. Процес зварювання основної балки відповідає відповідним стандартам для забезпечення міцності та якості зварного шва. Щоб запобігти утворенню іржі, поверхню головної балки зазвичай фарбують або оцинковують гарячим способом.

4. При проектуванні головного променя слід враховувати пристрій захисту від перевантаження, щоб запобігти нещасним випадкам, коли навантаження перевищує номінальне значення. І аналіз скінченних елементів виконується для забезпечення безпеки головної балки в різних робочих умовах.

Підйомна система

Підйомна система автоматизованого рейкового козлового крана відповідає за підйом і опускання важких предметів.

1. Основні компоненти

Електричний підйомник: як підйомний пристрій, електричний підйомник забезпечує необхідну потужність і використовує технологію приводу зі змінною частотою для досягнення плавного підйому та опускання.

Підйомний трос або ланцюг: з’єднує важкі предмети та відповідає за передачу енергії. Мотузка або ланцюг має високу міцність і зносостійкість.

Система шківа: змініть напрямок сили через шків, зменшіть необхідну підйомну силу та підвищте ефективність.

2. Система керування: PLC або інші системи автоматичного керування використовуються для досягнення точного контролю висоти підйому та швидкості. Датчики також обладнані для контролю навантаження, висоти підйому та інших параметрів безпеки для забезпечення безпечної роботи обладнання.

3. Безпека: підйомна система оснащена захистом від перевантаження, щоб запобігти нещасним випадкам, спричиненим надмірним навантаженням.

І пристрій аварійної зупинки встановлено для швидкої зупинки операції підйому в аварійній ситуації для забезпечення безпеки оператора.

3.Завершеннякарета

1. Кінцеві балки автоматизованих рейкових козлових кранів зазвичай виготовляються з високоміцної сталі для забезпечення міцності та довговічності. Кінцеві балки, як правило, коробчатої або I-подібної форми з високою жорсткістю та стабільністю.

2. Кінцеві балки з’єднують основну балку та опорну колону, забезпечуючи стабільну підтримку для забезпечення рівноваги та стабільності всієї машини. А під час процесу підйому та переміщення кінцеві балки можуть ефективно нести бічні навантаження та запобігати деформації та нахилу. Кінцеві балки також відповідають за передачу сили, створюваної основною балкою та підйомним пристроєм, на опорну конструкцію для досягнення безпечного підйому та переміщення.

 

4. Механізм переміщення крана

1. Система керування візком автоматизованого козлового крана на рейках відповідає за горизонтальне переміщення візка по головній балці для точного позиціонування та перенесення важких предметів. Встановлена ​​операційна система може рівномірно розподілити навантаження, зменшити тиск на колію та збільшити термін служби.

2. В основному складається з каркаса візка: виготовленого з високоміцної сталі, що несе підйомний пристрій і забезпечує необхідну структурну жорсткість. Колеса та гусениці: колеса візка ковзають по доріжці головної балки, а для забезпечення плавного руху часто використовуються ролики або сталеві колеса. Двигун: забезпечує потужність, як правило, двигунів зі змінною частотою, для досягнення плавного прискорення та уповільнення.

3. Він має два режими керування: інтелектуальне керування та робота дистанційного керування: вбудований ПЛК або інші системи керування для досягнення точного контролю руху візка, включаючи регулювання швидкості, положення та напрямку.

Робота дистанційного керування: Оператор може керувати нею за допомогою пульта дистанційного керування або панелі керування, що зручно для налаштування в реальному часі.

5. Механізм пересування візка

Система ходу візка автоматизованого рейкового козлового крана є однією з основних частин крана, що відповідає за поздовжнє переміщення по головній балці для забезпечення точного позиціонування та транспортування важких предметів.

1. Основні компоненти

Рама візка: несе підйомне обладнання, зазвичай виготовлене з високоміцної сталі для забезпечення міцності та стабільності.

Колеса та гусениці: колеса візка проходять уздовж доріжок головної балки, зазвичай виготовленої з високоміцних сплавів, щоб забезпечити хорошу несучу здатність і зносостійкість.

Двигун і система приводу: забезпечують потужність, зазвичай використовують двигуни зі змінною частотою для досягнення плавного контролю прискорення та уповільнення.

2. Функція

Поздовжній рух: система ходу візка дозволяє візку рухатися вперед і назад по головній балці для досягнення точного позиціонування важких предметів.

Розподіл навантаження: розумна конструкція може рівномірно розподілити навантаження та зменшити знос доріжки та самого візка.

3. Система контролю

Інтелектуальне керування: інтегрований ПЛК або інші системи керування для досягнення точного контролю руху візка, включаючи швидкість, напрямок і положення.

Робота дистанційного керування: Оператор може легко керувати візком за допомогою пульта дистанційного керування або панелі керування, щоб підвищити гнучкість роботи.

4. Оптимізація продуктивності

Висока ефективність: конструкція візка оптимізована для збільшення швидкості переміщення та гнучкості, покращуючи загальну ефективність роботи.

Низький рівень шуму: сучасний дизайн спрямований на зниження робочого шуму та покращення робочого середовища.

6.Кранове колесо

1. Колеса візка зазвичай виготовляються з високоміцної легованої сталі або литої сталі, з хорошою несучою здатністю та зносостійкістю. Конструкція колеса враховує розподіл навантаження і тертя кочення, має круглу або конічну форму для забезпечення хорошого контакту з колією. Відповідна конструкція між колесом і гусеницею запобігає сходженню з рейок під час роботи.

2. Колесо підтримує візок і його вантаж, забезпечуючи стабільність і безпеку під час експлуатації. Відповідність між колесом і гусеницею дозволяє візку плавно рухатися вздовж головної балки, щоб запобігти відхиленню від колії. Колесо має відповідати типу гусениці головного променя, щоб забезпечити сумісність і стабільність.

3. Регулярно перевіряйте знос колеса, щоб переконатися, що немає тріщин або деформацій для підтримки нормальної роботи.

Змащення: Підшипники коліс необхідно регулярно змащувати, щоб зменшити тертя та подовжити термін служби.

7.Гак крана

1) Гак автоматизованого козлового крана на рейках є ключовим підйомним компонентом, відповідальним за під’єднання та перенесення важких предметів. Зазвичай він виготовляється з високоміцної сталі, щоб забезпечити міцність і довговічність в умовах високих навантажень. Гак безпосередньо з'єднаний з важким предметом і несе вантаж, який кран повинен підняти під час роботи. Він оснащений індикатором перевантаження, який нагадує оператору, якщо навантаження перевищує номінальне значення. Він оснащений фіксуючим механізмом, щоб уникнути випадкового падіння важкого предмета.

Мотор

1. Двигун автоматизованого рейкового козлового крана є важливою частиною системи приводу, що відповідає за забезпечення потужності для реалізації різних функцій крана. Забезпечують потужність для руху візка та автомобіля для реалізації горизонтального та поздовжнього транспортування важких предметів. Керуйте електричним підйомником підйомного пристрою, щоб здійснювати підйом і опускання важких предметів. За допомогою перетворювача частоти або системи керування швидкість двигуна можна плавно регулювати для забезпечення гнучкості та безпеки роботи. Коли навантаження перевищує встановлене значення, двигун може автоматично зупинятися, щоб запобігти пошкодженню обладнання та нещасним випадкам. У поєднанні з автоматизованою системою керування він підтримує роботу дистанційного керування та реалізує зручний дистанційний моніторинг та керування.

2. Характеристики двигуна автоматизованого рейкового козлового крана включають наступні частини, висока ефективність: прийняти високоефективний дизайн для зменшення споживання енергії та підвищення загальної ефективності роботи. Висока вантажопідйомність: відповідно до потреб крана забезпечте достатню потужність і крутний момент, щоб впоратися з підйомом і переміщенням важких предметів. Точне керування: інтегрований перетворювач частоти або інтелектуальна система керування для досягнення точного регулювання швидкості та напрямку, підвищення робочої гнучкості. Довговічність: використання високоякісних матеріалів і структурного дизайну, з хорошою антивібраційною та зносостійкістю, підходить для важких робочих умов. Захист безпеки: оснащений такими функціями безпеки, як захист від перевантаження та моніторинг температури, щоб забезпечити автоматичне відключення двигуна за ненормальних умов. Низький рівень шуму: сучасний дизайн двигуна спрямований на зниження рівня шуму та підвищення комфорту робочого середовища. Просте обслуговування: проста конструкція полегшує технічне обслуговування та обслуговування, і зазвичай вимагає регулярного огляду та змащування.

.

 

Звукова та світлова сигналізація та кінцевий вимикач

Система звукової та світлової сигналізації та кінцевий вимикач автоматизованого рейкового козлового крана є важливими компонентами для забезпечення безпечної роботи обладнання.

1. Функції звукової та світлової сигналізації:

Функція попередження: під час роботи обладнання система звукової та світлової сигналізації використовується для подання звукового сигналу, щоб попередити оператора про потенційну небезпеку або несправності. Індикація робочого стану: різні звукові та світлові сигнали використовуються для вказівки робочого стану крана, наприклад запуску, зупинки, несправності тощо. Зазвичай використовуються яскраві світлодіодні вогні та гучні звуки тривоги, щоб гарантувати, що їх можна чітко почути та побачити в шумному середовищі. Гучність і світловий колір будильника можна регулювати за потреби для адаптації до різних робочих ситуацій.

2. Функція кінцевого вимикача:

Запобігайте надмірному руху: кінцевий вимикач використовується для обмеження діапазону руху візка, автомобіля та підйомного пристрою, щоб запобігти перевищенню безпечної робочої зони та уникнути пошкодження обладнання. Автоматична зупинка: Коли візок або автомобіль наближаються до встановленого граничного положення, кінцевий вимикач автоматично відключає подачу електроенергії та зупиняє двигун. Кінцевий вимикач виготовлено з міцних матеріалів і має прецизійну конструкцію для забезпечення стабільної роботи під час тривалого використання. Граничне положення можна гнучко регулювати відповідно до конкретних умов роботи та потреб.

 

10. Захисні пристрої

1. Кінцеві вимикачі: запобігають перевищенню встановленого діапазону руху візка та каретки, щоб уникнути пошкодження обладнання.

2. Пристрій захисту від перевантаження для моніторингу навантаження та автоматичного відключення джерела живлення при перевантаженні, щоб запобігти пошкодженню обладнання через надмірне навантаження.

3. Кнопка аварійної зупинки: в екстреній ситуації оператор може швидко натиснути кнопку, щоб негайно припинити всі рухи для забезпечення безпеки.

4.Система звукової та світлової сигналізації: видає звуки тривоги та блимає світлом, щоб нагадати операторам звернути увагу на стан обладнання або потенційну небезпеку.

5. Безпечний блокувальний пристрій, щоб запобігти неправильній експлуатації обладнання в неробочому стані для забезпечення безпеки.

6. Пристрій проти нахилу: контролює нахил крана, щоб запобігти перекиданню через дисбаланс.

7. Огородження та щити: встановіть огорожі в небезпечних зонах, щоб захистити операторів від можливих травм.

 

11. Режим керування

Режими керування автоматизованими рейковими козловими кранами в основному включають наступне:

1. Ручне керування: Оператор безпосередньо керує різними функціями крана, включаючи підйом, переміщення та зупинку, за допомогою панелі ручного керування або дистанційного керування.

2. Автоматичне керування: система PLC (програмований логічний контролер) використовується для досягнення автоматичного керування, а завдання підйому та переміщення виконуються автоматично відповідно до попередньо встановленої програми.

3. Напівавтоматичне керування: оператор може встановити програму для автоматичної роботи, але може втрутитися вручну в критичні моменти для підвищення гнучкості та безпеки.

4. Дистанційне керування: краном можна дистанційно керувати за допомогою бездротового пульта дистанційного керування або комп’ютерного керування, яке підходить для використання в небезпечних середовищах.

5. Інтелектуальне керування: інтегровані датчики та системи моніторингу можуть реалізувати моніторинг навантаження, положення та стану в реальному часі, автоматично регулювати робочі параметри та підвищувати точність роботи та безпеку.

6. Управління мобільним додатком: Управління за допомогою додатка на мобільному телефоні або планшеті, що забезпечує більш зручний спосіб роботи.

 

 

12.Ескіз

 

Основні технічні

 

 

1. Сильна вантажопідйомність

Двобалковий козловий кран має двобалкову конструкцію, яка може витримувати великі навантаження та підходить для важких і надважких операцій підйому, а також підходить для обробки великого обладнання та важких предметів.

2. Висока стабільність

Конструкція з двома балками робить загальну конструкцію крана більш стабільною, покращує стабільність обладнання в умовах високого навантаження та зменшує ризик перекидання та тряски.

3. Широка застосовність

Двобалкові козлові крани можна використовувати на різних промислових об’єктах, таких як заводи, склади, порти тощо, і підходять для різноманітних підйомних операцій, включаючи транспортування матеріалів, монтаж і технічне обслуговування.

4. Плавна робота

Оснащений високопродуктивними двигунами та інверторними системами керування, кран плавно працює під час підйому, опускання та переміщення, зменшуючи вплив на обладнання та вантажі.

5. Гнучка робота

Двобалкові козлові крани можуть досягати різноманітних режимів руху (підйому, переміщення, обертання), адаптуватися до складних вимог експлуатації, а оператори можуть гнучко налаштовуватися відповідно до конкретних обставин.

6. Зручне обслуговування

Завдяки конструктивній конструкції різні компоненти двобалкового козлового крана відносно легко підійти та перевірити, а технічне обслуговування та технічне обслуговування є відносно простими, що скорочує час простою.

7. Висока безпека

Зазвичай оснащений різноманітними пристроями безпеки, такими як обмежувач перевантаження, кінцевий вимикач, система звукової та світлової сигналізації тощо, для забезпечення безпеки під час роботи та ефективного запобігання нещасним випадкам.

 

 

1. Виробництво

Транспортування важкого обладнання: використовується для транспортування великих машин і обладнання, наприклад, фрезерних верстатів, токарних верстатів тощо, для забезпечення безпечного підйому та переміщення важких предметів.

Складальні роботи: на виробничій лінії, допомога в складанні важких виробів або компонентів.

2. Будівельний майданчик

Підйом будівельних матеріалів: використовується для підйому будівельних матеріалів, таких як бетонні та сталеві конструкції, особливо у великих будівельних проектах.

Монтаж обладнання: допомога в установці великогабаритного обладнання та електромеханічних систем, таких як обладнання для кондиціонування повітря та ліфти.

3. Складське господарство та логістика

Завантаження та розвантаження вантажів: у портах, доках і на складах, допомога у завантаженні та розвантаженні контейнерів, товарів і сировини для підвищення ефективності роботи.

Управління складським господарством: в автоматизованих складах здійснювати обробку та зберігання товарів.

4. Металургійна промисловість

Транспортування сировини: використовується для обробки металевої сировини та готових виробів, таких як сталь, алюміній тощо, придатних для високих температур і важких навантажень.

Поводження з печами та шихтою: допомога в обробці матеріалів у печах для забезпечення плавного перебігу виробничих процесів.

5. Суднобудівна промисловість

Підйом корпусу та обладнання: використовується для складання корабля та встановлення великогабаритного обладнання, що адаптується до складного робочого середовища верфей.

Транспортування: використовується для транспортування важкого лабораторного обладнання та матеріалів для забезпечення безпеки та ефективної роботи лабораторії.

 

 

1. Проектування та планування

Аналіз попиту: відповідно до потреб клієнтів і сценаріїв використання проводиться детальний аналіз попиту, щоб визначити характеристики, навантаження, проліт, висоту підйому тощо крана.

Інженерне проектування: інженери використовують САПР та інше програмне забезпечення для проектування для виконання детального проектування, включаючи структурні, механічні, електричні та інші аспекти, щоб забезпечити відповідність проекту відповідним стандартам і специфікаціям.

2. Закупівля матеріалів

Вибір матеріалу: виберіть відповідну сталь, двигуни, системи керування та інші компоненти відповідно до проектних вимог.

Перевірка постачальників: перевірка постачальників матеріалів і компонентів для забезпечення якості та надійності матеріалів.

3. Обробка та виготовлення

Різання та формування: різання, зварювання, згинання та інші процеси на сталі для формування основних балок, кінцевих балок та інших структурних компонентів.

Механічна обробка: точна обробка ключових компонентів, таких як токарна обробка, фрезерування, свердління тощо, щоб гарантувати, що розмір і точність відповідають вимогам конструкції.

Обробка поверхні: напилення, оцинкування або захист від іржі металевих частин для підвищення стійкості до корозії та естетики.

4. Збірка

Збірка компонентів: Зберіть головну балку, кінцеву балку, візок, підйомний механізм та інші компоненти, щоб сформувати повну конструкцію крана.

Монтаж електричної системи: встановіть електричне обладнання, таке як двигуни, шафи керування, датчики, кінцеві вимикачі тощо, щоб забезпечити нормальну роботу електричної системи.

5. Налагодження та тестування

Попереднє налагодження: Проведіть попереднє налагодження крана, щоб перевірити координацію та роботу кожного компонента.

Перевірка навантаження: виконайте перевірку навантаження, щоб переконатися в безпеці та стабільності крана під номінальним навантаженням, а також перевірте функції пристроїв безпеки, таких як захист від перевантаження та кінцеві вимикачі.

Випробування продуктивності: перевірте показники продуктивності крана, такі як швидкість підйому, швидкість руху, ефект гальмування тощо, щоб переконатися, що вони відповідають вимогам конструкції.

6. Перевірка якості

Перевірка якості: Проведіть комплексну перевірку якості крана, включаючи зовнішній вигляд, розмір, продуктивність тощо, щоб переконатися у відповідності відповідним стандартам.

Оцінка безпеки: Проведіть оцінку безпеки, щоб забезпечити нормальну роботу всіх пристроїв і систем безпеки.

7. Доставка та монтаж

Упаковка та транспортування: упакуйте кваліфіковані крани та підготуйте їх до транспортування до місця замовника.

Монтаж на місці: Виконайте монтаж на місці відповідно до вимог замовника, включаючи базове виробництво та налагодження обладнання.

Навчання та передача: навчіть операторів, щоб переконатися, що вони володіють методами експлуатації та запобіжними заходами обладнання та завершити роботу з передачі.

 

 

 

 

 

 

 

Інспекція матеріалу

Перевірка якості: сувора перевірка якості закупленої сировини проводиться для того, щоб переконатися, що вона відповідає вимогам дизайну та національним стандартам.

Зберігання матеріалів: кваліфіковані матеріали зберігаються відповідно до класифікації, щоб запобігти корозії чи пошкодженню.

Розкрій і формування

Різання сталі: використовуйте плазмове різання, лазерне різання або різання полум’ям та інші технології, щоб різати сталь відповідно до розміру креслення.

Обробка формування: формуйте сталеву пластину за допомогою згинання, прокатки, зварювання та інших процесів для виготовлення основної балки, кінцевої балки та інших структурних частин.

Зварювання

Зварювання компонентів: вирізані та сформовані сталеві деталі приварюють до основних конструкцій, таких як головна балка, кінцева балка та візок. Процес зварювання потребує суворого контролю, щоб забезпечити міцність конструкції та якість зварювання.

Перевірка зварних швів: використовуйте технологію неруйнівного контролю (наприклад, ультразвукове випробування, радіографічне випробування), щоб перевірити зварні шви на відсутність тріщин чи інших дефектів.

Механічна обробка

Точна механічна обробка: точна механічна обробка виконується на ключових компонентах крана, таких як колісні пари, гнізда підшипників, шківи тощо, щоб забезпечити їх точність розмірів і якість поверхні.

Збірка всієї машини

Загальне складання: на основі попереднього складання виконується загальне складання крана, включаючи остаточну установку головної балки, кінцевої балки, підйомного механізму, ходового механізму тощо.

Введення в експлуатацію та випробування

У динамічних умовах перевіряються робочі характеристики крана, включаючи перевірку підйому, ходіння, рульового управління та інших функцій. Габаритний розмір зібраного мостового крана перевіряється, щоб усі розміри відповідали проектним вимогам.

Напилення та антикорозійна обробка

Обробка поверхні Видалення іржі: Видалення іржі на поверхні крана, загальні методи включають піскоструминну обробку, травлення тощо. Нанесення ґрунтовки: розпиліть антикорозійну ґрунтовку на оброблену поверхню, щоб запобігти окисленню металу та корозії. Нанесення фінішного покриття Кольорове напилення: нанесіть фінішне покриття відповідно до вимог замовника або галузевих стандартів, щоб надати крану захисний і декоративний ефект. Маркування: після розпилення позначте ідентифікаційну інформацію крана відповідно до специфікацій, таку як модель, номінальне навантаження тощо.

Завод і монтаж

Упаковка і транспортування

Захист упаковки: захисно запакуйте ключові компоненти крана, щоб запобігти пошкодженню під час транспортування. Організація транспортування: відповідно до розміру обладнання та умов транспортування виберіть відповідний спосіб транспортування для транспортування крана до місця замовника.

Приймання та здача

Прийняття клієнта

Приймання на місці: замовник проводить приймання крана на місці відповідно до вимог контракту та технічних специфікацій для перевірки продуктивності та якості обладнання.

Усунення проблеми: у разі виявлення будь-яких проблем виробник повинен вчасно їх усунути, щоб переконатися, що обладнання повністю відповідає вимогам замовника. Постачання та використання Навчання експлуатації: виробник зазвичай навчає операторів клієнта, щоб вони могли правильно та безпечно керувати краном.

Популярні Мітки: автоматизований рейковий козловий кран, Китай, виробники, постачальники, фабрика автоматизованого рейкового козлового крана