Дистанційний кран дистанційного керування краном

1. Структура
Подвійні балок для збільшення навантаження та конструкційної стабільності.

Встановлені на ногах з колесами, що проходять на заземлювані рейки або гумові шини (RTG).

Тролейбать з лебідки або підйомники подорожують між балок для точного підняття.

2. Операція дистанційного керування
Бездротова система дистанційного керування радіо з кнопкою підвіски.

Дозволяє оператору контролювати:

Підйом (вгору\/вниз)

Тролейкоподібні подорожі (ліворуч\/праворуч)

Поїздка з краном (вперед\/назад)

Аварійна зупинка

Покращує безпеку, дозволяючи оператору стояти подалі від навантаження.

Основні компоненти: двигун, підшипник, коробка передач, двигун, передача

Місце походження: Хенан, Китай

Гарантія: 2 роки

Вага (кг): 50000 кг

ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ: ЗАВДАННЯ

Звіт про випробування техніки: надається

Застосування: на відкритому повітрі

Ключові слова: козловий кран

Оцінка вантажопідйомності: 50тон

Швидкість перехрестя: 44,6 м\/хв

Довга швидкість подорожі: 47,1 м\/хв

Контрольний шлях: кабінка

Блок живлення: кабельна котушка

Сталева доріжка: qu80

Потужність: 3- фаза AC 50 Гц 380V

1. Головний промінь

1) Структура
Подвійна конструкція типу боксу, виготовлена ​​з високої міцності Q235B\/Q345B сталі.

Зарушений з фланцевих пластин, веб -пластини та жорсткостей, щоб утворити закритий, жорсткий прямокутний промінь.

Розроблений для високої потужності (зазвичай 5–100 тонн і більше).

2) Розміри
Span: настроюється, як правило, від 10 м до 40+ м залежно від програми.

Висота та товщина: оптимізована на основі підйомного навантаження та конструкції крана.

3) Візька залізнична система
Оснащені точними рейками на вершині балок для плавних та точних візок.

Рейки надійно закриті або зварені, із стійкою до зносу дизайну для важкого використання.

2. Система

Система підйому двоярусного крана з подвійним керуванням козла - це серце роботи крана - він виконує вертикальний підйом та опускання навантажень, керується та керується повністю через бездротову систему пульта дистанційного керування. Ця система забезпечує точний контроль, безпеку та ефективність, особливо для середовищ підйому великого або високого ризику.

3.карауна

1) Структура та дизайн
Виготовлений з високої міцності Q235\/Q345 сталевого променя або зварного профілю.

Забезпечує жорстку підтримку основної балки та навантаження на передачу на колеса.

Призначений для протистояння крутильній деформації при великих навантаженнях та довгих прольотах.

2) Колісна збірка
Оснащений кованими або литими сталевими колесами, як правило:

2 водійські колеса (з двигунами та коробками передач).

2 холодні колеса (для підтримки та рульового управління).

Поверхнево-загартована та теплообробка для стійкості до зносу.

3) Приводні одиниці
Моторизовані колеса, керовані електричними двигунами + редукторами (шити, ABB або подібні).

Інтегрована з м'яким пуском або інверторними системами приводу для плавного прискорення та уповільнення.

Гальма автоматично займаються, коли живлення вимкнено, забезпечуючи стабільність крана.

4. Механізм подорожей

Механізм подорожей крана дистанційного керування подвійним краном -краном є відповідальним за горизонтальний рух усього крана вздовж його заземлених рейок. Ця система дозволяє крану переміщувати навантаження на великі відстані з високою точністю, всі керовані бездротові управління за допомогою пульта дистанційного керування.

5. Трольлі Механізм подорожей

Механізм подорожей візок з подвійним краном з козлового козла дистанційного керування - це система, яка дозволяє підйомному візку (в якій розміщується підйомник або лебідка) рухатися бічно по верхівці подвійних балок. Цей рух має вирішальне значення для точного розташування навантаження через проміжок крана, і він повністю працює за допомогою бездротового пульта дистанційного керування.

7. Кран гачок

Гачок дворічного крана з подвійним керуванням дистанційного керування є однією з найважливіших компонентів у системі підйому. Це прямий інтерфейс між краном і навантаженням, відповідальним за надійне утримання, підняття та опускання важких матеріалів. У дистанційних керованих системах експлуатація гака повністю керується через бездротові елементи управління краном, забезпечуючи безпеку, ефективність та точність.

8. МОТОР

Двигун далектора, подвійного крана -крана, - це електростанція, яка керує всіма основними механічними рухами - включаючи підйом, подорожі від візків та подорожі крана. Ці двигуни спеціально обрані для важкої роботи, високої ефективності та сумісності з бездротовими системами пульта дистанційного керування, щоб забезпечити точну та безпечну роботу з відстані.

.

9. Система сигналізації та легкої сигналізації та лімітний перемикач

Система сигналізації звуку та світла та обмеження перемикачів на пульті дистанційного керування подвійним козловим краном є основними компонентами безпеки та управління. Вони допомагають запобігти нещасним випадкам, статусу експлуатації сигналу та гарантують, що кран не перевищує безпечні межі проїзду або підняття - все під час інтеграції в систему дистанційного керування для повної обізнаності та втручання оператора.
1) Звукова та легка сигналізація
Призначення:
Забезпечує звуковий (зумер\/сирен) та візуальний (миготливий маяк\/стробовий світ) попередження під час:

Запуск або рух крана

Операції з підняття та опускання

Аварійні зупинки

Виявлення перевантаження або несправності
2) Обмежні вимикачі
Призначення:
Запобігти механічному переїзду крана, візку та підйомника

Зупиніть систему автоматично до пошкодження або зіткнення

10. Безпечні пристрої

Пристрої безпеки дистанційного керування подвійним краном-краном є критичними компонентами, які забезпечують безпечну, надійну та без аварійну роботу, тим більше, що оператор фізично не знаходиться на крані. Ці пристрої працюють разом із системою управління для виявлення ненормальних умов, запобігання перевантаженню, уникнення зіткнень та захисту крана, і навколишнього персоналу.

11. Контроль режим

Режим управління двома кранами з подвійним керуванням крана посилається на різні методи, що використовуються для роботи та управління рухами та функціями крана. Оскільки кран дистанційно працює, режим управління дозволяє операторам безпечно та точно обробляти кран здалеку. Існує кілька режимів управління, кожен з яких пропонує різні функції, залежно від програми крана, складності та налаштувань користувачів.

12. Скетч

Основна техніка

1. Посилена безпека оператора
Контроль відстані: Оператори можуть контролювати кран з безпечної відстані, зменшуючи вплив небезпечних середовищ, великих навантажень або потенційних аварій.

Немає потреби в підйомі: операторам не потрібно входити в кані, мінімізуючи ризик, пов’язаний із сходженням та доступом до крана.

Негайна реагування на надзвичайні ситуації: Системи дистанційного керування дозволяють швидко активізувати функції аварійної зупинки, якщо виникає проблема, гарантуючи, що небезпеки негайно зменшуються.

2. Підвищена експлуатаційна гнучкість
Мобільність: Оператори можуть рухатися по робочій зоні, контролюючи кран, пропонуючи більшу гнучкість у розміщенні та обробці матеріалів у великих дворах або складах.

Точне управління: системи дистанційного керування дозволяють виконувати тонко налаштовані плавні рухи (включаючи контроль швидкості), що має вирішальне значення для завдань, які потребують високої точності, наприклад, підняття делікатного обладнання.

Кілька операцій крана: За допомогою дистанційного керування операторами можуть керувати декілька кранів одночасно (в деяких випадках), підвищуючи ефективність операцій у великих об'єктах.

3. Поліпшена ефективність та продуктивність
Швидше налаштування: Можливість віддаленого керування краном дозволяє швидко відповідати на зміни на сайті роботи або потреб у обробці матеріалів.

Скорочення простоїв: безперервна операція крана скорочує простої простою, а мобільність оператора гарантує, що проблеми можна швидко вирішити, не чекаючи доступу до салону крана.

Точне поводження з навантаженням: поєднання подвійної конструкції балки та систем дистанційного керування дозволяє точно розташувати навантаження з мінімальним ризиком коливання або неправильного розміщення.

4. Економія витрат
Зниження витрат на оплату праці: Оскільки оператори можуть контролювати кран здалеку, в небезпечних районах потрібно менше персоналу, зменшити витрати на оплату праці та підвищити безпеку на робочому місці.

Зниження витрат на технічне обслуговування: Сучасні бездротові системи дистанційного керування є низьким обслуговуванням, що вимагає менше часу для ремонту чи обслуговування порівняно зі старими, дротовими системами управління.

Енергетична економія: змінна швидкість крана дозволяє оптимізувати використання енергії, потенційно знижуючи експлуатаційні витрати.

1. Портові та верфі операції
Поводження з контейнерами: Використовується в портах та контейнерних дворах для завантаження та вивантаження контейнерів з кораблів, вантажних автомобілів або залізничних вагонів.

Суднобудування та ремонт: У верфі, ці крани використовуються для переміщення великих деталей, сталевих листів та важкого обладнання для побудови та ремонту кораблів.

Важкий підйом: може підняти важкі навантаження, такі як корабельні секції, котли та велике обладнання, що дозволяє точно контролювати під час обробки.

Переваги:
Ефективно для масштабного завантаження\/вивантаження

Віддалений контроль гарантує, що оператор не має потенційних небезпек, таких як важкі матеріали або транспортні засоби, що рухаються

2. Будівництво та важка промисловість
Обробка будівельних матеріалів: використовується для переміщення важких будівельних матеріалів, таких як сталеві балки, бетонні плити та конструкційні компоненти на будівельних майданчиках.

Збір важкого обладнання: На фабриках та будівельних майданчиках ці крани допомагають рухатись частинам для складання або встановлення важких машин, електростанцій та структурних рамок.

Транспортування ділянок: Ідеально для транспортування матеріалів через великі будівельні майданчики, оскільки він може легко переміщувати предмети на великі відстані з точністю.

Переваги:
Підвищує продуктивність, швидко переміщуючи матеріали по будівельних майданчиках

Дозволяє точно розміщувати важкі матеріали в тісних місцях

3. Виробнича та сталева промисловість
Поводження зі сталевою котушкою: використовується для підйому та переміщення сталевих котушок, плит та листів на сталевих млинах та виробничих установах, де безпека та ефективність є першорядними.

Рух машинної частини: Ідеально підходить для транспортування важких деталей машин, форм або великих виробничих компонентів у виробничих установах, таких як виробництво автоматичного виробництва, аерокосмічного та важкого обладнання.

Збірні лінії: Використовується в складальних лініях для підйому та розміщення деталей або компонентів, які потребують ретельної обробки.

Переваги:
Ідеально підходить для обробки важких та чутливих матеріалів, таких як сталь

Віддалений контроль забезпечує безпеку в середовищах з важкою технікою

4. Склади та логістика
Зберігання та пошук матеріалів: Використовується на складах для переміщення та зберігання великих або важких предметів, які важко обробляти вручну. Сюди входять піддони, великі коробки та промислове обладнання.

Транспортування товарів: переміщує важкі товари між місцями зберігання та завантаженням доків або до зони доставки, особливо для великих складів та центрів розподілу.

Області зберігання високої щільності: Використовується на багатоповерхівних складах або системах зберігання для підняття товарів до верхніх полиць з точним контролем.

Переваги:
Підвищує оперативну ефективність у високому обсягах

Дозволяє гнучкий рух у великих місцях для зберігання з обмеженою шириною проходу

5. залізнична та транспортна промисловість
Завантаження\/вивантаження залізничних вагонів: Використовується в залізничних дворах для завантаження та вивантаження товарів з залізничних вагонів, таких як об'ємні матеріали або контейнери, на вантажівки або сховища.

Поводження з локомотивами: У дворах з технічного обслуговування ці крани використовуються для переміщення великих частин локомотивів та поїздів для обслуговування чи ремонту.

Переваги:
Ефективний для поводження з великими та важкими залізничними вантажами

Віддалена операція мінімізує ризик аварій у напружених транспортних умовах

1. Дизайн та інженерія
Аналіз вимог: Виробничий процес починається з розуміння конкретних вимог клієнта, таких як ємність навантаження крана, проміжок, висоту підйому та робоче середовище. Ця інформація керує дизайном.

Дизайн крана: На основі вимог інженери розробляють кран за допомогою спеціалізованого програмного забезпечення, гарантуючи, що компоненти крана, такі як основний балка, візок та механізм підйому, підходять для передбачуваного застосування.

Інтеграція системи дистанційного керування: система дистанційного керування розроблена та інтегрована в електричну систему крана, забезпечуючи надійну бездротову роботу з точними елементами управління та функціями безпеки.

2. Вибір матеріалів та закупівля
Якісні матеріали: Виробництво крана вимагає високоміцної сталі та інших міцних матеріалів для балки, візки, підйомника та опорної конструкції. Вибір матеріалів має вирішальне значення для забезпечення міцності, безпеки та довговічності.

Подача компонентів: такі компоненти, як колеса, електродвигуни, дротяні мотузки та система дистанційного керування, отримують від надійних постачальників. Ці частини проходять суворі перевірки тестування та якості, перш ніж використовуватись у виробництві.

3. Виготовлення компонентів
Основна виготовлення балки та балки: Основна балка, яка утворює первинний структурний компонент крана, виготовляється зварюванням разом високоміцною сталевою пластинкою. Точність має вирішальне значення для забезпечення належного вирівнювання та розподілу навантаження.

Кінцеві конструкції з перевезення та підтримки: Кінцеві вагони, які несуть кран уздовж колії, виготовляються та випробовуються на плавну роботу. Ці частини призначені для підтримки ваги крана та забезпечення стабільності.

Механізм підйому: Система підйому, візки та підйомника зібрані, гарантуючи, що вони належним чином калібровані для плавних, надійних операцій підйому.

4. Збірка та інтеграція
Збірка кадру крана: Основна рама крана, включаючи балок, зібрана. Кінцеві вагони встановлюються, а структурна цілісність крана перевіряється.

Встановлення системи підйому: Механізм підйому, включаючи підйомники та візки, встановлюється та підключений до основної рами. Усі компоненти вирівняні та перевірені на належне функціонування.

Інтеграція електричної системи: система дистанційного керування інтегрована в електричну систему крана, яка включає живлення, електропроводки та системи управління. Це забезпечує безперебійне спілкування між оператором та краном з додатковими функціями безпеки.

Встановлення пристроїв безпеки: функції безпеки, такі як обмежені вимикачі, системи анти зіткнення та механізми аварійної зупинки, інтегровані в кран для запобігання нещасних випадків.

5. Тестування та контроль якості
Випробування навантаження: Кран проходить суворі випробування на навантаження, щоб перевірити, чи може він обробляти вказану максимальну здатність навантаження. Сюди входить перевірка механізму підйому, стабільності та експлуатаційних показників.

Оперативне тестування: кран перевіряється в реальних умовах експлуатації, включаючи тестування дистанційного керування, щоб забезпечити плавно та безпечно. Система дистанційного керування крана тестується на діапазон, чуйність та простоту використання.

Перевірки безпеки: Усі функції безпеки, включаючи тривогу, аварійні зупинки та захист перевантаження, ретельно перевіряються, щоб забезпечити дотримання правил безпеки та стандартів.

6. Заключна перевірка та сертифікація
Детальна перевірка: Після складання та тестування кран проходить остаточну перевірку, щоб перевірити, чи відповідає всім специфікаціям дизайну та стандартам якості.

Сертифікація: Після того, як кран пройде всі тести, він сертифікований відповідними регуляторними органами. Це гарантує, що кран відповідає стандартам безпеки, такими як ISO, CE або інші регіональні стандарти.

Документація: Технічна документація Крейна, включаючи посібники для експлуатації, технічного обслуговування та безпеки, підготовлена ​​та передана замовнику.

7. Доставка та встановлення
Транспорт: Кран ретельно розібраний (за потреби) та транспортується до місця встановлення.

Установка на місці: кран повторно збирається, встановлюється та калібрується в місці розташування замовника. Це може включати встановлення рейок, регулювання системи колії крана та налаштування систем дистанційного керування.

Навчання операторів: Оператори навчаються, як користуватися системою дистанційного керування та як безпечно та ефективно обробляти кран.

8. Підтримка після встановлення
Введення в експлуатацію: Кран перевіряється один остаточний раз на місці встановлення, щоб переконатися, що він працює так, як очікувалося в реальних умовах.

Технічне обслуговування та обслуговування: Постійні послуги з технічного обслуговування надаються для того, щоб кран залишався в оптимальному робочому стані, включаючи звичайні перевірки та послуги з ремонту, якщо це необхідно.

Перегляд семінару:

Компанія встановила платформу з управління інтелектуальним обладнанням та встановила 310 наборів (наборів) роботи та зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 наборів (наборів), а швидкість мережі обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії були введені в використання, планується встановити 50, а швидкість автоматизації всієї лінійки продуктів досягла 85%.