Корабель до берегового контейнера Gantry Crane

 

Основні особливості кранів STS
1. Структурна конструкція
Boom (Outreach Arm) - надсилається на корабель (до 72 м+ для ультра великих контейнерних кораблів).
Фіксований або примхливий (регульований кут) для гнучкості.
Гентри -рамка - сталева конструкція на рейках, з ногами, що обтягують набережну.
Система візок та підйомників - рухається по буму, несучи розкидач.
Розкидач - регульований механізм повороту для 20 футів, 40 футів, 45 футів та холодильних контейнерів.
2. Підйомна ємність та продуктивність
Ємність: 40-100+ тонн (деякі моделі обробляють подвійні операції).
Швидкість:
Підйом: 50–90 м\/хв (порожній), 30–60 м\/хв (завантажено).
Подорожні візки: 120–240 м\/хв.
Подорожі козла: 30–50 м\/хв.
Продуктивність: 25 - 50+ контейнери на годину (залежить від автоматизації).

3. Рух та автоматизація
Система подорожей, встановленої залізницею-рухається по набережній для оптимального позиціонування.
Автоматизована робота (необов’язково):
Позиціонування AI-асистів (керований лазером).
Дистанційне управління та автономна робота (наприклад, Роттердам, Шанхай Яншан).
Ухилення від боротьби та зіткнення-забезпечує безпечну, точну обробку контейнерів.

4. Блок живлення
Електрична (найпоширеніша) - використовує кабельну котушку або провідну смугу.
Дизельно-електричний гібрид-для портів з нестабільним джерелом живлення.
Регенеративне гальмування - відновлює енергію під час опускання.

 

Порівняння з альтернативними рішеннями

Означати	Sts gantry crane	Мобільний гавань кран	Плаваючий кран
Максимальна ємність	100+ тонн	200+ тонн	1, 000+ тонни
Контейнери\/година	50+	15–20	5–10
Розмір корабля	Після Панамакса+	Панамакс	Будь -який
Автоматизація готова	Так (рівень 4)	Обмежений	Ні
Типовий випадок використання	Клеєні клеми	Багатоцільові термінали	Проекти важкого підйому

 

Номінальна вантажопідйомність: 5 тонн, 10 тонн, 100 тонн, індивідуальна, 16\/3,2 тонна, 20\/5 тонн, 32\/5 тонни, 50\/10 тонн

Макс. Висота підйому: 40 м, налаштована

Span: 35 м або вимоги клієнтів

Гарантія: 1 рік

Вага (кг): 50000 кг

Основні компоненти: PLC, двигун, підшипник, коробка передач, двигун, судно тиску, передача, насос

КОНТРОЛЬНИЙ ШЛЯХ: CAB, бездротовий пульт дистанційного керування або налаштовані

 

 

1. Основні структурні компоненти
Рамка порталу:
Первинна опорна структура, що охоплює набережну
Складається з двох вертикальних ніг і верхнього променя
Розроблений для витримки динамічних навантажень до 100+ тонн
Система буму:
Фіксований бум: жорстка структура (найпоширеніша)
Луфінг -бум: гідравлічно регулюється (для зазору висоти)
Типова просвітниця: 40-72 м (досягнення 24- рядки контейнера)
Apex Frame:
Верхній зв’язок між бумом і зворотним шляхом
Будинки тролейбусних рейок та механізмів підняття

 

 

2. Системи руху та приводу
Механізм подорожей залізниць:
Подвійна залізнична система (стандартний датчик: 30,48 м\/100 футів)
Працює від AC\/DC Motors (4-16 приводних одиниць)
Пристрої безпеки проти розподілу
Система тролейбутів:
Поперечна променева збірка, що працює на рейках буму
Диск: 4-8 моторизовані колеса з регенеративним гальмуванням
Швидкість: до 240 м\/хв (порожній), 180 м\/хв (завантажено)
Механізм підйому:
Подвійні барабанні підйомники (основні + допоміжні)
Дротяні мотузки (як правило, 28-32 мм діаметр)
Ємність завантаження: 50-100+ тонни під розповсюдженням

3. Компоненти обробки контейнерів
Асамблея розповсюдження:
Типи: фіксовані, телескопічні, обертаються
Механізми Twistlock (стандарт ISO)
Навантажувальні клітини для вимірювання ваги
Необов’язкові функції: автоматичне вилучення, вилки рефера
Система анти-Sway:
Електронне стабілізація навантаження
Алгоритми управління маятником
Датчики лазерного позиціонування

 

4. Системи потужності та управління
Електричний будинок:
Основний трансформатор (як правило, 6. 6-10 kv вхід)
Змінні накопичувачі частоти (VFD)
Шафи з управління PLC (Siemens, ABB або Schneider)
Кабіна оператора:
Ергономічна станція управління
Кілька екранів HMI
Видимість 360 градусів із системами камер

 

5. Системи безпеки
Моніторинг завантаження:
Захист перевантаження (95-110% обрізання)
Індикатор моменту завантаження (LMI)
Профілактика зіткнень:
Лазерні сканери (діапазон до 200 м)
Моніторинг суден на основі радарів
Програмне забезпечення проти зіткнення
Захист навколишнього середовища:
Моніторинг швидкості вітру (відсіч на 20 м\/с)
Сейсмічні датчики в зонах землетрусу
Система захисту блискавки

.

6. Допоміжні системи
Система освітлення:
Світлодіодне освітлення з високою тумповом (50, 000+ люмен)
Навігаційні вогні (сумісна з ICAO)
Система змащування:
Автоматичне змащення для дротяних мотузок
Централізоване змащування для підшипників
Системи зв'язку:
Передача волоконно -оптичних даних
Бездротовий пульт дистанційного керування (необов’язково)

 

 

Замальовка

 

 

 

Ключові переваги STS Gantry Cranes

1. Неперевершена продуктивність
Високошвидкісні операції: здатний до 30-50+ контейнер рухається на годину (одинарніки), з часом циклу до 90 секунд на контейнер.
Можливість подвійного підйому: вдосконалені моделі можуть одночасно обробляти два контейнери 20 '(до 65 тонн), подвоєння ефективності.
24/7 Operation: Designed for continuous use in all weather conditions (except extreme winds >20 m/s).

2. Сумісність мега-корабля
Super-Post-Panamax Reach: Booms розширюється до 72 м, що обслуговують судна, що несуть 24, 000+ teu (наприклад, MSC Gülsün-клас).
Системи адаптивного розповсюдження: автоматично коригуйте для 20 ', 40', 45 ', висококуб-куб та риферів без реконфігурації вручну.

3. Точність та автоматизація
Позиціонування, що працює на AI: комп'ютерне зору та LIDAR Увімкніть ± 5 см.
Центри дистанційного керування: Оператори можуть керувати кранами за милі за допомогою систем з підтримкою 5G (наприклад, Maasvlakte II Роттердама).
Автоматичні повороти: робототехнічні розповсюдження зменшують втручання людини на 40%.

4. Енергоефективність
Регенеративне гальмування: відновлення до 30% енергії під час зниження контейнерів.
Еко -режими: Smart Power Management зменшує викиди CO₂ на 15–25% проти звичайних моделей.

5. Інновації безпеки
3D-системні зіткнення: поєднує радіолокаційні, лазери та камери для запобігання нещасних випадків з кораблями\/перешкодами.
Індикатори моменту завантаження (LMI): Моніторинг у режимі реального часу запобігає перевантаженню (не вдається на 110% ємності).
Сейсмічні демпфери: критичні для портів у зонах землетрусу (наприклад, Токіо, Лос -Анджелес).

6. Довгострокова економіка
30- Тривалість життя: При належному обслуговуванні ROI зазвичай досягається за 5–7 років.
Модульні оновлення: старі крани можуть модернізувати системи автоматизації (на 50% дешевше, ніж заміна).

1. Контейнерні клеми
Ультра велике поводження з посудиною: необхідне для 18, 000+ TEU Ships (90% глобальної торгівлі).
Transshive Hubs: швидкий передача між матір'ю та годівницею (наприклад, Сінгапур, Коломбо).
Автоматизовані термінали: повністю інтегровані з AGV\/ALV (наприклад, Шанхай Яншан фаза IV).

2. Спеціалізований вантаж
Модулі важких підйомів: Деякі моделі обробляють проект вантажу до 120 тонн (нафтогазове обладнання).
Управління Reefer: виділені слоти для живлення для 400+ одночасно охолоджені контейнери.

3. Стратегічна інфраструктура
Військова логістика: швидке розгортання контейнерного обладнання (наприклад, швидке відкриття порту армії США).
Зниження катастрофи: критично важливим для доставки контейнерів для допомоги ISO після кризи.

4. Виявлення використання
Офшорні вітроелектростанції: модифіковані крани STS встановлюють монопілі XXL (нові варіанти HLC Liebherr).
Зелені водневі порти: готова до майбутнього для поводження з рідкими резервуарами водню.

 

 

1. Дизайн та інженерія

Детальна інженерія: Розробіть детальні інженерні креслення та технічні характеристики, включаючи основний промінь, підйомник, візок, кінцеві вагони та інші компоненти.

Моделювання та моделювання: Використовуйте комп'ютерну конструкцію (CAD) та інструменти моделювання для моделювання продуктивності крана та оптимізації його дизайну.

2. Вибір матеріалу

Технічні характеристики матеріалу: Виберіть високоякісні матеріали, які відповідають вимогам міцності, довговічності та теплостійкості. Поширені матеріали включають високоміцну сталь, сплави та спеціалізовані покриття.

Закупівля: вихідні матеріали від затверджених постачальників, гарантуючи, що вони відповідають необхідним стандартам якості та сертифікації.

3. Виготовлення компонентів

Різання та формування: Наріжте та формуйте сировину в необхідні компоненти, такі як промені, колони та дужки. Це може включати такі процеси, як розрізання плазми, лазерне різання та обробка. Займання та складання: компоненти зварювання разом для формування структурних елементів крана. Сюди входить зварювання основних променів, кінцевих вагонів та інших деталей, що несуть навантаження.

4. Асамблея

Суббідка: Зберіть окремі компоненти, такі як система підйомів, візки та кінцеві вагони, у підземні засоби. Це передбачає з'єднання деталей разом та забезпечення належного вирівнювання. Основна збірка: Поєднайте підсилювачі для побудови повної структури кранів. Сюди входить кріплення підйомника та візку на основному проміні, прикріплення кінцевих вагонів та встановлення систем управління.

5. Інтеграція систем

Електричні системи: Встановіть електричні компоненти, включаючи двигуни, панелі управління, проводку та датчики. Переконайтесь, що електричні системи крана були належним чином інтегровані та перевірені.

Системи управління: впровадження та налаштування систем управління, таких як програмовані логічні контролери (PLC), віддалені елементи керування та пристрої безпеки. Переконайтеся, що системи управління функціонують правильно і калібровані.

6. Тестування та забезпечення якості

Передопераційне тестування: проведіть попередньоопераційні тести, щоб перевірити функціональність крана, включаючи тестування навантаження, експлуатаційне тестування механізмів підйому та подорожей та перевірки системи управління.

Випробування безпеки: Перевірте, що функції безпеки, такі як обмежені вимикачі, тривоги та аварійні зупинки, працюють правильно та відповідають стандартам безпеки.

Інспекція: проведіть детальну перевірку структури та компонентів крана, щоб забезпечити дотримання специфікацій проектування та стандартів якості.

7. Кінцеві коригування та калібрування

Тонка настройка: Зробіть будь-які необхідні коригування для оптимізації продуктивності крана та забезпечення плавної роботи. Це може включати калібрування датчиків, регулювання управління та тонко налаштування системи підйому.

Документація: Підготуйте та перегляньте документацію, включаючи посібники з експлуатації, посібники з технічного обслуговування та інструкції з безпеки.

8. Доставка та установка

Транспорт: Упорядкуйте транспорт крана до місця встановлення, гарантуючи, що він буде безпечно обробляти та відправляти, щоб запобігти пошкодженню.

Встановлення: нагляд за встановленням крана на об'єкті замовника, включаючи збірку, вирівнювання та підключення до джерел живлення та систем управління.

Навчання: Забезпечити навчання для операторів та персоналу з технічного обслуговування, щоб переконатися, що вони знайомі з процедурами експлуатації та безпеки крана.

9. Введення в експлуатацію та передача

Введення в експлуатацію: провести остаточні тести на введення в експлуатацію, щоб перевірити, чи кран працює правильно в реальних умовах та відповідає специфікаціям ефективності.

Передача: офіційно передайте кран замовнику, надаючи всю необхідну документацію, включаючи сертифікати про дотримання, інформацію про гарантію та графіки технічного обслуговування.

 

 

 

Матеріальна перевірка

Інспекція якості: сувора перевірка якості проводиться на придбаній сировині, щоб забезпечити відповідність вимогам дизайну та національним стандартам.

Зберігання матеріалів: Кваліфіковані матеріали зберігаються відповідно до класифікації для запобігання корозії або пошкодження.

Різання та формування

Вирізання сталі: Використовуйте розрізання плазми, лазерне різання або різання полум'я та інші технології, щоб вирізати сталь відповідно до розміру дизайнерського креслення.

Обробка формування: Сформуйте сталеву пластину через згинання, прокат, зварювання та інші процеси для виготовлення основного променя, кінцевого променя та інших конструкційних деталей.

Зварювання

Компонентне зварювання: нарізані та утворені сталеві деталі зварені в основні конструкції, такі як основний промінь, кінцевий промінь та візок. Процес зварювання потрібно суворо контролювати, щоб забезпечити конструкційну міцність та якість зварювання.

Інспекція зварювання: Використовуйте технологію неруйнівного тестування (наприклад, ультразвукове тестування, рентгенографічне тестування) для огляду зварних швів, щоб переконатися, що немає тріщин чи інших дефектів.

Обробка

Точна обробка: точна обробка проводиться на ключових компонентах крану, таких як набори коліс, підшипники, шківи тощо, щоб забезпечити їх розмірну точність та якість поверхні.

Складання всієї машини

Генеральна збірка: На основі попередньої збірки проводиться загальна збірка крана, включаючи остаточну установку основного променя, кінцевий промінь, механізм підйому, механізм ходьби тощо.

Введення в експлуатацію та тестування

У динамічних умовах тестується ефективність роботи крана, включаючи тестування підйому, ходьби, рульового управління та інших функцій. Загальний розмір зібраного мостового крана перевіряється, щоб забезпечити відповідність усіх розмірів вимогам проектування.

Обприскування та антикорозійне лікування

Видалення іржі для обробки поверхні: Видалення іржі на поверхні крана, загальні методи включають піскоструминну обробку, маринування тощо. Праймер розпилення: розпилення антикорозійної праймера на обробленій поверхні для запобігання окислення металу та корозій. Розпилення кольорового розпилення на верхівці: розпилюйте вершин відповідно до вимог клієнтів або галузевих стандартів, щоб надати крану захисний та декоративний ефект. Позначення: Після обприскування позначте ідентифікаційну інформацію крана відповідно до специфікацій, таких як модель, номінальне навантаження тощо.

Фабрика та установка

Упаковка та транспорт

Захист упаковки: захисно упаковуйте ключові компоненти крана, щоб запобігти пошкодженню під час перевезення. Домовленість про транспорт: Відповідно до розміру обладнання та умов транспорту, виберіть відповідний метод транспортування для перевезення крана на сайт замовника.

Прийняття та доставка

Прийняття клієнта

Прийняття на місці: Клієнт проводить прийняття крана на місці відповідно до вимог контракту та технічних характеристик для перевірки ефективності та якості обладнання.

Проблема виправлення: Якщо знайдені проблеми, виробник повинен вчасно виправити їх, щоб гарантувати, що обладнання повністю відповідає вимогам замовника. Навчання з доставки та використання: Виробник зазвичай тренує операторів замовника, щоб переконатися, що вони зможуть правильно та безпечно керувати краном.

Популярні Мітки: Корабель до берегового контейнера Gantry Crane, Китайський корабель до берегового контейнера, виробники кранів, постачальників, фабрики