10 тонн кадрів один кадр кадрів

 

Основні особливості
Ємність: 10 тонн (10, 000 кг)

Дизайн:

Ноги A-Frame: забезпечуйте сильну підтримку та стабільність

Одиничний балка: один горизонтальний промінь по верху

Конструкція: Сталева зварна рама для довговічності

Механізм підйому: Зазвичай оснащений дротяним мотузковим підйомником або підйомником електричного ланцюга

Блок живлення: Електричний (через кабельний барабан, система Festoon або на автобусі)

Мобільність:

Фіксовано або з колесами\/роликами для руху рейки або землі

Може бути вручним або моторизованим

 

Місце походження: Хенан, Китай

Гарантія: 2 роки

Вага (кг): 60000 кг

ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ: ЗАВДАННЯ

Звіт про випробування техніки: надається

Застосування: Склади, фабрика та інше місце

Тип крана: тип коробки козловий кран

Швидкість подорожі: 20м\/хв

Механізм підйому: Електричний підйомник

Метод управління: контроль заземлення+ пульт дистанційного керування (індивідуально)

Робочий обов'язок: A5

Робоча температура: -20 ~ +40 ступінь

Промислова напруга: 380V50HZ3Phanse або інше

Колір: налаштований

Налаштування: Прийнята

 

 

1. Головний промінь

Огляд головного променя (10 тонн одноокулки)
Тип:
Одиночна графік: Лише один головний промінь через проміжок (проти подвійної балки)

Зазвичай структура типу Box або I-Beam\/Truss, залежно від прольоту та використання

Матеріал:
Високоміцна конструкційна сталь, така як Q235B або Q345B (Китай) або еквівалентні міжнародні стандарти (наприклад, ASTM A36)

 

2. Система

Електричний підйомник: Основний пристрій для підйому та зниження навантаження
Дротяна мотузка та гачок: передає рух підйому на навантаження
Механізм візки: рухає підйомник ліворуч вздовж балки
Мотор (и): приводить рух підйому та візки; зазвичай окремі двигуни
Коробка передач: Переказує крутний момент двигуна та зменшує швидкість
Система гальмування: утримує навантаження, коли двигун зупиняється
Обмеження вимикачів: запобігає перенапруженню або надмірно-знижуючому
Панель управління: Координує функції потужності, управління та безпеки

3.карауна

Кінцева перевезення 10- тона A-Frame One Girder Gantry Crane-це вирішальний структурний і механічний компонент. Він з'єднує основний промінь (балку) до опорних ніг (A-кадрів) і дозволяє крану рухатися по рейках або колесам на землі.
Що таке кінцева карета?
Кінцева карета (також називається кінцевою вантажівкою) - це колісна рама, розташована на обох кінцях основного променя, утворюючи рухову основу крана. У ньому розміщені колеса, двигуни, а іноді й коробки передач, що дозволяє крану рухатися вперед і назад по своїй злітно -посадковій смузі.

                                         

4. Механізм подорожей

Механізм подорожей крана 10- тона одноразового крана-крана-крана-це система, відповідальна за переміщення всієї структури крана вздовж своєї робочої зони-або на рейках, або безпосередньо на землі (якщо гумово-тиред). Це важливо для горизонтального руху та розташування навантажень.

5. Трольлі Механізм подорожей

Механізм подорожей візки 10- тонни A-Frame Single Garder Gantry Crane відповідає за переміщення підйомника (підйомного блоку) горизонтально по головному промені (балки). Це дозволяє точне бічне розташування навантаження під проміжком крану.
Саме горизонтальна система руху дозволяє підйомнику рухати ліворуч і праворуч уздовж єдиної балки. Ця система, як правило, інтегрована з самим підйомником, особливо в поодиноких балок - це означає, що вона є частиною підйомника електричного дротяного мотузки або підйомника електричного ланцюга.

6. Кранне колесо

Колесо 10- тонни A-Frame Single Garder Gantry Crane-це життєво важливий механічний компонент, який дозволяє крану рухатися по його злітно-посадковій смузі (як правило, залізничним або безслідним). Ці колеса встановлені на кінцевих вагонах і підтримують всю структуру крана під час подорожі.
Функція кранів
Підтримуйте та керувати краном під час подорожі

Перенесіть навантаження крана на землю або рейки

Забезпечте плавний, стабільний рух крана

Витримувати важкі вертикальні навантаження та бічні сили

7. Кран гачок

Гачок 10- тону A-Frame Single Garder Gantry Crane-це кінцевий навантажувальний елемент системи підйому. Він з'єднує навантаження з підйомником і повинен бути сильним, безпечним та відповідним промисловим стандартам. Ось детальний розбиття цього найважливішого компонента:
Мета гака
Перекази сили підйому з дротяного мотузки або ланцюга до навантаження

Дозволяє легко кріплення\/відшарування підйомних стропів, ланцюгів або прямих навантажень

Розроблений для обертання, повороту та повороту (у багатьох випадках) для вирівнювання навантаження

8. МОТОР

Підйомний двигун: піднімається і опускає навантаження за допомогою дротяної мотузки або ланцюга
Мотор для подорожей візки: переміщує підйомник ліворуч\/праворуч уздовж балки
Двигун подорожей з краном: переміщує структуру крана вздовж землі або рейки

Кожен двигун вибирається на основі його потреби в навантаженні, робочому циклі та швидкості роботи.

.

9. Система сигналізації та легкої сигналізації та лімітний перемикач

Для одиночного жолобного крана з козлом {0}} тони, звукова та світлова сигналізація та обмежені вимикачі є важливими компонентами безпеки, які допомагають запобігти аварії, захищати обладнання та забезпечити безпечні операції крана.

1) Звукова та легка сигналізація
Мета
Попередження поблизу персоналу під час експлуатації крану або в надзвичайних ситуаціях

Забезпечує візуальні та звукові попередження під час руху, перевантаження або виявлення несправностей
2) Обмежні вимикачі
Мета
Запобігання крану перевищувати межі безпечного подорожі, підйому або візки, допомагаючи:

Уникайте перенапруження\/надмірного зниження

Запобігти зіткненню з кінцевими зупинками

Захистіть механічну структуру та двигун

10. Безпечні пристрої

1) Пристрій захисту перевантаження
Запобігає підйому навантажень за межі номінальної ємності (10 тонн)

Зазвичай навантажувальна комірка або датчик деформації, інтегрований із системою управління

Може запустити тривоги та зупинити операцію підняття, якщо виявлено перевантаження

2) Обмежні вимикачі
Обстемові обмежені вимикачі: запобігти гачку від перенапруження або переробки

Перемикачі обмеження на тролейбусах: зупинка візки на кінцях балки

Обмеження перемикачів подорожей крана: запобігти перенесенню крана на рейках злітно-посадкової смуги

3) Пристрій проти зіткнення (необов’язково для декількох кранів)
Використовує датчики (ультразвукові, інфрачервоні) для запобігання зіткнень з іншими кранами або перешкодами

4) Аварійна зупинка (E-Stop)
Кнопки аварійних натискань, розташовані на контролері крана та підвіски

Миттєво скорочує живлення двигуном і зупиняє весь рух

5) Звукова та легка сигналізація
Аудні тривоги (зубири або сирени) та миготливі вогні під час роботи крана

Попереджає поблизу персоналу руху кранів

6) Реле фазової несправності та фазової послідовності
Захищає кран -двигуни від пошкоджень через неправильні фази живлення або втрата електроенергії

7) Обмежте обмежувач крутного моменту або крутного моменту (необов’язково)
Запобігає механічному перевантаженню на коробці передач або валах двигуна, ковзаючи при межі крутного моменту

11. Контроль режим

1) Підвісний контроль
Провідний пристрій ручного управління, підключений до крана за допомогою кабелю.

Дозволяє оператору контролювати всі рухи кранів: підйом, подорожі від візків та подорожі крана.

Особливості кнопок або джойстиків для точного управління.

Поширені в менших або середніх козячих кранах.

2) Бездротовий пульт дистанційного керування
Забезпечує свободу оператора переміщення по робочій зоні.

Контролює всі функції крана за допомогою радіосигналів.

Оснащений функціями безпеки, такими як кнопки аварійних зупинок.

Ідеально підходить для великих робочих просторів або коли видимість краще з різних положень.

3) Контроль кабіни
Оператор сидить всередині кабіни, встановленої на кран.

Керування за допомогою джойстиків, педалей та кнопок.

Пропонує чудову видимість та комфорт для тривалих операцій.

Менш поширені для мобільних одногранних кранів через їх розмір, але використовуються у важких або спеціалізованих кранах.

4) Напівавтоматичний \/ автоматичний контроль
Включає програмовані логічні контролери (PLC) для автоматизованих послідовностей.

Використовується в спеціалізованих програмах, що вимагають повторних або точних рухів.

Може інтегруватися з датчиками для зворотного зв'язку з положенням та блокуванням безпеки.

5) Особливості систем управління
Багатошвидкісне управління для плавної роботи.

Аварійні зупинки та блокування безпеки.

Інтеграція перевантаження та обмеження комутатора.

Зручні для користувачів інтерфейси для зручності роботи.

Замальовка

Основна техніка

 

 

1. Економічний дизайн
Одиночна балка означає менше сталевої та простішої конструкції порівняно з подвійними кранами

Зниження витрат на виробництво, встановлення та обслуговування

2. Компактний і легкий
Легше, ніж подвійні балок для тієї ж потужності, зменшуючи вимоги до фундаменту

Легше транспортувати та встановити

3. Проста установка та технічне обслуговування
Простий дизайн з меншою кількістю компонентів

Простіший доступ до таких компонентів, як підйомник, візок та двигуни

Менше простоїв та менших витрат на обслуговування

4. Підходить для застосувань середнього підйому
Ідеально підходить для навантажень до 10 тонн, зазвичай використовується на семінарах, фабриках та на відкритому повітрі

Охоплює широкий спектр потреб у підйомі в промислових умовах

5. Універсальний і гнучкий
Можна встановити в приміщенні або на відкритому повітрі

Ноги A-Frame дозволяють стабільну роботу на нерівних поверхнях або областях без променя злітно-посадкової смуги

Легко налаштувати проміжок, підняття висоти та робітничого класу

6. Хороша маневреність
Одиночна конструкція балки дозволяє візку плавно рухатися по промені

Поїздка на кран стабільна з підтримкою A-Frame на рейках або колесах

7. Нижнє споживання електроенергії
Більш легка конструкція означає менше енергії, необхідної для переміщення крана та візки

Ефективне розміщення двигуна зменшує експлуатаційні витрати

 

1. Виробничі заводи
Обробка важких компонентів та сировини

Рухомих деталей обладнання на виробничих лініях

Операції складання, що вимагають помірної підйомної ємності

2. Склади та сховища
Завантаження та вивантаження товарів з вантажних автомобілів або залізниць

Організація важких запасів інвентаризації та піддонів

Зовнішні або напівкриті сховища

3. Будівельні майданчики
Підняття будівельних матеріалів, таких як сталеві балки, бетонні блоки та машини

Тимчасове рішення крана для логістики сайту та обробки матеріалів

Особливо корисно, де накладні крани не встановлені

4. Магазини з виготовлення металів
Переміщення металевих листів, тарілок та виготовлених деталей

Допомога в зварюванні, різанні та обробці

Обробка цвілі, штампи та обладнання для інструментів

5. Вірок та порти
Завантаження та вивантаження вантажних контейнерів середнього розміру або обладнання

Технічне обслуговування та ремонт суднових компонентів

Переміщення важких машин та запасних частин

6. Автомобільні та важкі обладнання Майстерні
Підняття двигунів, передач та інших компонентів важких транспортних засобів

Підтримка технічного обслуговування та ремонту вантажних автомобілів, автобусів та будівельних транспортних засобів

 

 

1. Дизайн та інженерія
Підготуйте детальні інженерні креслення та 3D -моделі (за допомогою програмного забезпечення CAD)

Виконайте структурні розрахунки, щоб забезпечити відповідність стандартам навантаження та безпеки

Виберіть матеріали та компоненти (сталеві оцінки, двигуни, електричні деталі)

Визначте виробничі процеси та плани контролю якості

2. Закупівля матеріалу
Замовити сировину: конструкційні сталеві пластини, профілі, зварювальні витратні матеріали

Придбайте електричні компоненти: двигуни, панелі управління, обмежені вимикачі, проводка

Отримати підйомники, колеса, гальма та інші механічні деталі від затверджених постачальників

3. Різання та профілювання
Виріжте сталеві пластини та секції за розміром за допомогою CNC -розрізання плазми або лазерного різання машин

Підготуйте компоненти до зварювання та складання (отвори, скоси)

4. Створення сталі та зварювання
Зберіть головну балку, ніг A-Frame, кінцеві вагони згідно з малюнками

Виконайте зварювання сертифікованими зварювальниками (MIG, MAG або ручні методи зварювання)

Проведіть інспекції зварювання (візуальні, ультразвукові або магнітні тестування частинок)

5. Обробка та складання компонентів
Машинні частини, такі як сидіння для коліс, отвори в валах та кріплення підшипників

Зберіть колеса, гальма, двигуни та блоки коробки передач на кінцевих вагонах

Встановіть підйомний механізм (дротяний мотузковий підйомник або підйомник ланцюга) на основний промінь

6. Поверхнева обробка
Чисті сталеві поверхні за допомогою піскоструминної обробки або вибуху пострілу

Нанесіть шерстю та фарбу за специфікаціями (як правило, антикорозійна промислова фарба)

Необов’язково: Застосовуйте захисні погодні покриття для відкритих кранів

7. Електрична панель електропроводки та панелі управління
Зберіть панелі управління з контакторами, реле, PLC, VFD та електропроводкою

Дротяні двигуни, обмежені вимикачі, тривоги та аварійні зупинки відповідно до схематичних

Виконайте тести на стійкість до ізоляції та безперервність

8. Збір перед встановленням та тестуванням
Зберіть структуру крана в майстерні для пробної пристосування

Тестовий механізм підйому, візки та крану функції подорожі без навантаження

Перевірте обмежені вимикачі, тривоги, гальма та реакція управління

Зробіть корективи та виконуйте інспекції якості

9. Заключна перевірка та сертифікація
Проведіть тестування навантаження до номінальної ємності (10 тонн) з запасом безпеки

Огляньте всі механічні та електричні системи на відповідність та безпеку

Випуск сертифікатів тестування, звіти про забезпечення якості та документи про дотримання норм

10. Упаковка та доставка
Розібрати, якщо це необхідно для транспорту

Захистіть критичні деталі з пакувальними матеріалами (масляне покриття, обгортання)

Відвантажте на сайт клієнтів з інструкціями та посібниками для складання

11. Установка та введення в експлуатацію (на місці)
Зберегти кран на місці (якщо розібрано)

Виконайте вирівнювання та вирівнювання на рейках або землі

Провести остаточний оперативний тест із клієнтом

Поїзди на безпечному використанні та обслуговуванні

Перегляд семінару:

Компанія встановила платформу з управління інтелектуальним обладнанням та встановила 310 наборів (наборів) роботи та зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 наборів (наборів), а швидкість мережі обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії були введені в використання, планується встановити 50, а швидкість автоматизації всієї лінійки продуктів досягла 85%.