Рамка 15 тонн одноосібного крана

 

Одиночний кран A-Frame Gantry Crane-це економічно вигідна, універсальна та мобільна система кранів, що використовується для підняття та транспортування важких навантажень у промислових, будівельних та зовнішніх умовах. Ємність 15- тона підходить для середніх та важких операцій.

 

Місце походження: Хенан, Китай

Гарантія: 2 роки

Вага (кг): 60000 кг

ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ: ЗАВДАННЯ

Звіт про випробування техніки: надається

Застосування: Склади, фабрика та інше місце

Тип крана: тип коробки козловий кран

Швидкість подорожі: 20м\/хв

Механізм підйому: Електричний підйомник

Метод управління: контроль заземлення+ пульт дистанційного керування (індивідуально)

Робочий обов'язок: A5

Робоча температура: -20 ~ +40 ступінь

Промислова напруга: 380v50Hz3phanse або інше

Колір: налаштований

Налаштування: Прийнята

 

 

1. Головний промінь

1) Структура та дизайн
Тип: Одиночна графік, або промінь типу коробки, або зварений I-промен

Форма: горизонтальний промінь, встановлений між двома ногами A-Frame

Метод проектування: оптимізований за допомогою аналізу кінцевих елементів (FEA) для структурної цілісності та контролю відхилення

2) Матеріал
Сталь сталь: Сталева сталь з високою міцністю, наприклад, Q235B або Q345B (ASTM A36 або еквівалент)

Товщина пластини: зазвичай 6–20 мм, залежно від прольоту та навантаження

 

2. Система

Захист перевантаження: обмежувач навантаження, інтегрований у систему управління

Тепловий захист: двигун має вбудований захист від перегріву

Двошвидкісний або VFD-привід: для точного управління підйому та м'якого старту\/зупинки

Аварійна зупинка: включена в схему управління та підвіску\/пульт дистанційного керування

Висока довговічність: розроблена для постійної роботи в промислових умовах

3.карауна

Кінцева перевезення A-Frame 15- Тон єдиного крана-крана-балок є критичною структурною та механічною складовою, яка підтримує основний промінь і дозволяє крану рухатися вздовж його колії або землі. Він також інтегрує вузли колеса та механізм руху.
Функціонування
З'єднує ноги A-Frame та підтримує основну графік

Розміщує колеса та двигун крана для поздовжнього руху

Ведіть частину загального навантаження крана (розділений з протилежним кінцем)

                                         

4. Механізм подорожей

Система подорожей крана A-Frame 15- Тон єдиного крана-крана-бакатора дозволяє всій структурі крана рухатися поздовжньо по рейках (або шинам, якщо мобільний). Цей рух дозволяє крану розміщувати свій механізм підйому над навантаженням і транспортувати його по повному проміжку робочої зони.
Мета
Дозволяє поздовжнє подорож цілого крана на рейках або колесах

Забезпечує точне розташування навантаження по довжині робочої зони

Дисінки встановлені на кінці вагонів крана

5. Трольлі Механізм подорожей

Система подорожей на візку A-Frame 15- Тон єдиного крана-крана-баків-це механізм, який рухає підйомний блок (візок та підйом) горизонтально вздовж головної балки. Ця система дозволяє точне ліво-правове (перехресне) позиціонування навантаження.
Мета
Переміщує підйомник і гачок бічно по головній балці

Дозволяє точно розміщувати великі навантаження через проміжок крана

6. Кранне колесо

Колесо A-Frame 15- Тон єдиного крана-крана-бакатора є критичним компонентом мандрівного механізму крана. Він несе вагу крана і дозволяє поздовжній рух вздовж рейок.
Тип
Залізничні сталеві колеса

Зазвичай подвійний фланг для кращого вирівнювання залізниць та протипологового пристрою

7. Кран гачок

Гачок A-Frame 15- Тон єдиного крана-крана-балок є життєво важливим компонентом навантаження в системі підйомів. Він несе відповідальність за безпосереднє залучення до піднятого навантаження, забезпечення безпечних, безпечних та ефективних операцій підйому.
Тип гачка
Підроблений сталевий гачок

Один гачок (стандарт для 15T)

Необов’язково: подвійний гачок (для стабільності або спеціальних потреб підйому)

8. МОТОР

VFD (інверторний привід): плавне управління швидкістю, м'який старт\/зупинка, енергоефективність
Двошвидкісний двигун: налаштування високої\/низької швидкості для точності та об'ємної обробки
Інтегроване гальмо: електромагнітне гальмо, встановлене на вал двигуна для миттєвої зупинки
Підтримка кодера: для зворотного зв'язку з рухом та готовими до автоматизації

.

9. Система сигналізації та легкої сигналізації та лімітний перемикач

1) Звукова та легка сигналізація
Призначення:
Попереджає працівників поблизу, коли кран збирається почати рухатися або підніматися, покращуючи безпеку майданчиків.

Забезпечує візуальні та звукові сповіщення під час експлуатації крана, зменшуючи ризики нещасних випадків.
2) Обмежні вимикачі
Призначення:
Не дозволяйте крану або візку подорожувати за межі безпечних меж, уникаючи зіткнень або відхідності.

Захистіть підйомник від перекриття або надмірного зниження, щоб запобігти пошкодженню або нещасних випадках.

10. Безпечні пристрої

1. Пристрій захисту перевантаження
Запобігає підняттям навантажень, що перевищують номінальну ємність крана (15 тонн).

Автоматично вирізає живлення або звучить тривогу при виявленні перевантаження.

Зазвичай використовують навантажувальні клітини або датчики деформації для вимірювання фактичного навантаження.

2. Обмежні вимикачі
Верхні та нижні межі перемикачів: Зупиніть підйомник, коли гачок досягає найвищого або найнижчого безпечного положення, щоб запобігти пошкодженню або аварій.

Перемикачі обмеження на тролейбус: запобігання руху тролейбу за межі кінця основного променя.

Перемикачі межі подорожей крана: запобігання руху крана за межами рейок злітно -посадкової смуги.

3. Аварійна зупинка (E-Stop)
Великі, легкодоступні кнопки на панелях управління та підвісних елементах.

Миттєво скорочує всю владу на двигуни крана для негайного відключення в надзвичайних ситуаціях.

4. Пристрої проти зіткнення (необов’язково)
Датчики або механічні бампери, які виявляють перешкоди та зупиняють рух крана для запобігання зіткнень.

5. Звукова та світлова сигналізація
Звучні тривоги та миготливі вогні активуються до та під час руху крана, щоб попередити персонал поблизу.

6. Захист фазових втрат та фазової послідовності
Захищає двигуни від пошкоджень через неправильну електричну постачання, втрату фаз або неправильну фазову послідовність.

11. Контроль режим

1. КОНТЕРЦІЙНИЙ КОНТРОЛЬ (провідний пульт)
Опис: Ручний пристрій управління, підключений до крана гнучким кабелем.

Особливості:

Натисніть кнопки або підйом на управління джойстиком, подорожі від візки та подорожі крана.

Кнопка аварійної зупинки інтегрована.

Прості, надійні та широко використовуються на семінарах або фабриках.

Переваги:

Прямий контроль оператора біля навантаження.

Менша вартість та легке обслуговування.

Обмеження:

Мобільність оператора обмежена довжиною кабелю.

Потенційний знос кабелю або пошкодження.

2. Радіо пульт дистанційного керування (бездротовий)
Опис: Бездротовий ручний контролер, який надсилає команди за допомогою радіосигналів.

Особливості:

Повний контроль усіх рухів крана без обмежень кабелю.

Включені аварійні зупинки та блокування безпеки.

Більш тривалий діапазон, як правило, до 100 метрів і більше.

Переваги:

Більша свобода оператора та безпека (може стояти від навантаження).

Ніяких проблем з заплутанням або зносом.

Обмеження:

Потрібні батареї та регулярна зарядка.

Потенційне втручання в галасливі РЧ -середовища.

3. Контроль кабіни
Опис: Оператор сидить всередині кабіни, встановленої на кран.

Особливості:

Джойстик або керування важелем для подорожей підйомника, візки та кранів.

Кліматичний контроль для комфорту в суворих умовах.

Хороша видимість навантаження та оточення.

Переваги:

Комфортно для тривалих періодів експлуатації.

Безпечний від погоди та шуму.

Обмеження:

Дорожче і складно встановити.

Менш підходить для невеликих майстерень або кранів з коротким пробігом.

4. Автоматизоване \/ PLC управління
Опис: Програмовані логічні контролери (PLC) та системи автоматизації контролюють рухи крана.

Особливості:

Заздалегідь запрограмовані підйомні послідовності та позиціонування.

Інтеграція з фабричною автоматизацією, датчиками та системами безпеки.

Реєстрація даних та діагностика.

Переваги:

Точні, повторювані рухи.

Зниження помилок людини та підвищення ефективності.

Обмеження:

Висока початкова вартість налаштування.

Вимагає кваліфікованого програмування та обслуговування.

Замальовка

Основна техніка

 

 

1. Простий та економічно ефективний дизайн
Одинарна конструкція означає менше сталі та матеріалів, зменшення витрат на виробництво та встановлення.

Ноги A-Frame надають сильну підтримку без складних вимог до фундаменту.

2. Хороша ємність навантаження
Підтримує навантаження до 15 тонн, що підходить для середнього підйому в різних галузях.

Надійний для обробки важких матеріалів зі стабільними показниками.

3. Універсальний додаток
Можна використовувати в приміщенні або на відкритому повітрі на плоских поверхнях.

Ідеально підходить для складів, семінарів, судноплавних дворів, будівельних майданчиків та виробничих заводів.

4. Проста установка та технічне обслуговування
Дизайн A-Frame пропонує хорошу стабільність із відносно простим складанням.

Доступні компоненти роблять звичайний огляд та технічне обслуговування простим.

5. Космос Ефективний
Одиночна графство економить вертикальний простір порівняно з подвійними кранами -балами.

Підходить для об'єктів з обмеженнями висоти.

6. Гнучкість у режимах управління
Підтримує підвіски, радіостанційні, кабіни або автоматизовані елементи управління, що дозволяє налаштувати на експлуатаційні потреби.

7. Хороша мобільність
Оснащений надійними колесами та механізмами подорожей, він може ефективно рухатися по рейках злітно -посадкової смуги.

Підходить для частого перестановки на сайті.

 

1. Виробничі заводи
Поводження з важкою сировиною та готовою продукцією.

Завантаження\/вивантаження деталей машин, металеві аркуші та виготовлені компоненти.

Допомога в конвеєрній лінії для підйому середнього періоду.

2. Склади та сховища
Переміщення важких піддонів, контейнерів та обладнання.

Ефективно укладання та організація товарів.

Полегшення завантаження\/вивантаження вантажівок або залізничних вагонів.

3. Будівельні майданчики
Транспортування будівельних матеріалів, таких як сталеві балки, бетонні блоки та великі труби.

Допомога в зведенні структур та лісів.

4. Верховні папери та порти
Обробка вантажних контейнерів, важкі корабельні частини та судна для завантаження\/розвантаження.

Завдання технічного обслуговування, що включають обробку важкого обладнання.

5. Автомобільна промисловість
Підняття двигунів, шасі та великих компонентів під час складання або ремонту транспортних засобів.

6. Виробництво металів та металургійна промисловість
Переміщення важких котушок, пластин та виготовлених сталевих компонентів.

Підтримка зварювання, різання та складання.

 

 

1. Дизайн та інженерія
Створіть детальні технічні креслення та 3D -моделі.

Виконайте структурний аналіз та розрахунки стресу.

Виберіть відповідні матеріали та компоненти.

Планувати виробничий робочий процес та контроль якості.

2. Закупівля матеріалу
Джерело високоякісних сталевих пластин, профілів, двигунів, електричних деталей та аксесуарів.

Перевірте матеріальні сертифікати та дотримання стандартів.

3. Різання та підготовка
Виріжте сталеві пластини та профілі для основного променя, ніг, кінцевих вагонів та деталей візки за допомогою різання ЧПУ або різання плазми.

Підготуйте компоненти шляхом очищення, дебюрування та попереднього пристосування.

4. Зварювання та збірка
Зварюйте основну балку, ніг A-Frame та кінцеві вагони згідно з процедурами зварювання.

Використовуйте світильники та джиги, щоб забезпечити розмірну точність та вирівнювання.

Перевірте якість зварювання за допомогою методів зору та неруйнівного тестування (NDT), таких як ультразвукова або магнітна перевірка частинок.

5. Обробка
Критичні деталі машини, такі як сидіння на колесах, кріплення двигуна та отвори валу.

Забезпечити точну придатність та плавну роботу.

6. Поверхнева обробка
Очистіть та сталеві поверхні з пісковика, щоб видалити іржу та масштаб.

Нанесіть на специфікації праймер та антикорозійні фарби.

Необов’язково: Нанесіть додаткові шари, такі як поліуретанова або епоксидна фарба для зовнішнього використання.

7. Компонентна збірка
Встановіть колеса, двигуни, механізм підйому, електричну проводку, обмежені вимикачі та пристрої безпеки.

Зберіть блок візок і гачка.

8. Встановлення електричної системи
Дротяні двигуни, панелі управління, системи тривоги та обмежені комутатори.

Встановіть пристрої режиму управління (підвіска, радіо віддалені, кабіни управління).

Виконайте тести ізоляції та безперервності.

9. Тестування та перевірка
Проведіть функціональні тести без навантаження для підйомних, візків та подорожей крана.

Виконайте тестування навантаження, поступово збільшуючи ваги до 125% від номінальної ємності.

Перевірте всі пристрої безпеки, тривоги та обмежування комутаторів для належної роботи.

Запишіть дані тестування та засвідчуйте відповідність відповідним стандартам.

10. Остаточні коригування та упаковка
Зробіть будь -які необхідні коригування до механічних та електричних компонентів.

Очистіть і підготуйте кран до відвантаження.

Компоненти упаковки надійно для запобігання пошкодження під час транспортування.

Перегляд семінару:

Компанія встановила платформу з управління інтелектуальним обладнанням та встановила 310 наборів (наборів) роботи та зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 наборів (наборів), а швидкість мережі обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії були введені в використання, планується встановити 50, а швидкість автоматизації всієї лінійки продуктів досягла 85%.