Портальний однобалковий фермовий козловий кран Електрична конструкція за конкурентоспроможною ціною

Чому варто вибрати однобалковий козловий кран?

✔ Безпечнішеніж підвісні-крани (оператор тримається подалі від вантажів).
✔ Міцніше та легшеніж суцільні{0}}балкові портали.
✔ Більше мобільногоніж фіксовані мостові крани.
✔ Можливість налаштуваннядля унікальних потреб підйому.

 

Чому варто обрати цей кран замість альтернатив?

Особливість	Бездротовий фермовий портал	Мостовий кран	Автокран
Портативність	✅ (Модульний, без злітно-посадкової смуги)	❌ (Виправлено)	✅ (Але потрібна вантажівка)
Вантажопідйомність	✅ (До 500T+)	✅ (До 1000T)	❌ (Обмежено охопленням)
Контроль точності	✅ (Бездротовий зв'язок + VFD)	✅	❌ (менш стабільний)
Використання в приміщенні/зовні	✅	❌ (переважно в приміщенні)	✅
Ефективність витрат	✅ (Нижча вартість встановлення)	❌ (розвинена інфраструктура)	❌ (витрати на паливо/транспорт)

 

Місце походження: Хенань, Китай

Гарантія: 2 роки

Вага (кг): 60000 кг

Перевірка-відео: надається

Звіт про випробування обладнання: надається

Застосування: склади, фабрика та інше місце

Тип крана: коробчастий козловий кран

Швидкість руху: 20 м/хв

Підйомний механізм: електричний підйомник

Спосіб керування: Наземний контроль + дистанційне керування (налаштований)

Робочий обов'язок: A5

Робоча температура: -20~+40 градусів

Промислова напруга: 380V50HZ3Phanse або інше

Колір: Індивідуальний

Налаштування: прийнято

 

1. Структурні компоненти

A. Ферменна рама (решітчаста конструкція)

Головна кроквяна балка

Сталеві решітчасті балки-високої міцності (трикутної або квадратної форми)

Розроблено для оптимального співвідношення міцності-до-ваги

Витримує згинання/скручування при великих навантаженнях

Опорні ноги

Вертикальні стовпці з фіксованою або{0}}регульованою висотою

Часто включаютьаутригеридля додаткової стабільності

Можлива особливістьвирівнювальні домкратидля нерівної землі

Поперечні балки та кріплення

Діагональні/трикутні розкоси для жорсткості

Запобігає бічні хитання під час руху

B. Кінцеві вантажівки та система переміщення

Колісні вузли

Рейка-(сталеві колеса) або підлога-(гумові/поліуретанові шини)

Деякі моделі оснащеніобертові колесадля всенаправленого руху

Туристичні двигуни та коробки передач

Електричні або гідравлічні системи приводу

Часто включаютьгальмадля безпечної зупинки

 

2. Підйомний механізм

A. Підйомний пристрій

Електрична ланцюгова таль(1-20 тонн типово)

Компактний, ідеальний для легких/середніх навантажень

Висока швидкість підйому

Канатний підйомник(10-500+ тонна)

Підйом-важких навантажень із точним керуванням

Може включатибагаторазові падіннядля збільшення місткості

                                         

Б. Система візків

Каркас візка

Проходить по рейках на головній балці

Ручний або моторизований рух

Тролейбусний проїзд

Електродвигун з редуктором

часточастотно-регульований привод (VFD)контрольовані

3. Бездротова система управління

A. Передавач (дистанційний)

Ручний кулон

Захист від води та пилу (IP65+)

Розташування кнопок для:

Підйомник вгору/вниз

Візок ліворуч/праворуч

Портальний вперед/назад

Аварійна зупинка

Розширені функції

РК-дисплей (вага навантаження, стан батареї)

Перемикач «Deadman» (потрібно постійний тиск)

B. Приймач і блок керування

Радіоприймач

Встановлюється на конструкції крана

Частота 2,4 ГГц (анти-перешкоди)

Програмований логічний контролер (PLC)

Обробляє команди віддалено

Інтерфейси з системами безпеки

4. Енергетичні системи

Електричний

Кабельна котушка або фестонна система

Варіанти 220В/380В/480В

Гідравлічний

Автономний блок живлення-

Використовується у вибухонебезпечних середовищах

Дизель(для зовнішніх/мобільних блоків)

.

5. Компоненти безпеки

Обмежувач навантаження

Відключає живлення, якщо виявлено перевантаження

Кінцеві вимикачі

Верхня/нижня межа підйому

Тролейбус кінець--ходу

Анти{0}}система розгойдування(необов'язково)

Зменшує коливання навантаження під час руху

Попереджувальні пристрої

Зумер/сигнал

Стробоскопи

6. Додаткові-додатки

Пакети автоматизації

Попередньо-запрограмовані шляхи підйому

Датчики запобігання зіткненням

Охорона навколишнього середовища

Стійкі-корозійні покриття

Вибухозахищені{0}}компоненти

Реєстрація даних

Записує історію підйомів

Сповіщення про технічне обслуговування

Ескіз

Основні технічні

 

 

1. Підвищена безпека

Контроль відстані оператора– Бездротовий пульт дистанційного керування дозволяє керувати з безпечної відстані, зменшуючи ризик падіння вантажу або зіткнення.

Функція аварійної зупинки– Можливість миттєвого відключення в небезпечних ситуаціях.

Захист-перешкод і безпечний сигнал– 2,4 ГГц радіочастота або Bluetooth забезпечують надійний зв’язок у промислових умовах.

2. Висока міцність із легкою конструкцією

Ферменна (гратчаста) конструкція– Забезпечує чудову{0}}несучу здатність (до500+ тонн), але він легший за козлові крани з суцільною-балкою.

Зменшення напруги основи– Ідеально підходить для тимчасових облаштувань або підлог з обмеженою здатністю навантаження.

3. Мобільність і гнучкість

Стаціонарна злітно-посадкова смуга не потрібна– На відміну від мостових кранів, він може працювати без постійної установки.

Рух на основі-рейок або коліс– Можнана гусениці-для точного руху абогумова-втомадля зовнішньої гнучкості.

Легка збірка/розбирання– Модульна конструкція дозволяє швидко переміщатися між робочими місцями.

4. Точність і плавність роботи

Частотні приводи (VFD)– Увімкніть плавне прискорення/гальмування для делікатних навантажень.

Двошвидкісний-підйомник– Дозволяє як швидко піднімати, так і точно позиціонувати.

Технологія Anti{0}}Sway (додатково)– Зменшує коливання вантажу для безпечнішого транспортування.

5. Енергоефективність та економічна ефективність

Низьке енергоспоживання– Ефективні двигуни та рекуперативне гальмування (у деяких моделях).

Зменшені витрати на встановлення– Немає потреби в постійних балках злітно-посадкової смуги чи складних фундаментах.

Низький рівень обслуговування– Конструкція ферм має менше точок напруги, ніж коробчасті балки.

6. Можливість налаштування та масштабування

Регульований діапазон і висота– Можна пристосувати до вимог робочого простору.

Кілька варіантів підйому– Електричні ланцюгові талі (1-20T) або канатні талі (10-500T+).

Вибухонепроникні-та-моделі– Підходить для суворих умов.

 

1. Будівництво та інфраструктура

Підйомзбірні залізобетонні панелі, сталеві балки та компоненти мостів.

Збіркамодульні будівліі великих споруд.

2. Суднобудування та порти

поводженнясуднові двигуни, гвинти та важкі корабельні секції.

Завантаження/розвантаженняконтейнерів і великовагових вантажівв портах.

3. Виробництво та важка промисловість

Переїздпромислові машини, преси та турбіни.

Позиціонуваннявеликі форми та штампина автомобільних/аерокосмічних заводах.

4. Енергетичний сектор

Збірка вітрової турбіни– Підйомні лопаті, гондоли та баштові секції.

Обслуговування електростанції– Робота з трансформаторами та генераторами.

5. Складування та логістика

Транспортуванняважкі піддони, негабаритні вантажі та промислове обладнання.

Залізничні майстерні– Підйом локомотивів і деталей вагонів.

6. Гірнича справа та нафта/газ

Монтаж бурової установкиі транспортування важкого обладнання.

Вибухозахищені моделідля небезпечних зон.

 

Процедура виробництва однобалкового портального крана складається з кількох ключових етапів: від проектування та закупівлі матеріалів до складання, випробувань і кінцевої доставки. Нижче наведено-за-кроковим описом типового виробничого процесу:

1. Проектування та розробка
Аналіз вимог замовника: визначте вантажопідйомність, проліт, висоту підйому, робочий цикл і робоче середовище.

Конструкція конструкції:

Спроектуйте основну балку (однокоробну або двотаврову{0}}конструкцію).

Проектування кінцевих вагонів (ноги/колеса) та балок ЗПС.

Виберіть тип підйомника/візка (електричний або ручний).

Розрахунок навантаження та напруги: Забезпечте відповідність стандартам (ISO, FEM, DIN або ASME).

Проектування електрики та системи керування: виберіть двигуни, гальма, кінцеві вимикачі та панелі керування.

2. Закупівля матеріалів
Сталеві пластини та профілі: високо{0}}якісна сталь Q235B/Q345B для основних балок і опор.

Механічні компоненти: колеса, осі, підшипники, шестерні та муфти.

Електричні компоненти: двигуни, кабелі, панелі керування та пристрої безпеки.

3. Виготовлення основних компонентів
A. Виготовлення основної балки
Різання: плазмове та кисневе -різання з ЧПУ для високої точності.

Зварювання: автоматичне зварювання під флюсом (SAW) для міцних швів.

Випрямлення та перевірка: переконайтесь у належному вигині (попередній-згин) і перевірте на наявність дефектів (випробування UT/RT).

B. Кінцеві каретки та опори
Рама в зборі: зварна сталева конструкція з посиленими розкосами.

Встановлення коліс і підшипників: оброблені колеса для плавного ходу.

C. Підйомник і візок
Поперед-зібраний підйомник: електричний ланцюговий або тросовий підйомник.

Рама візка: виготовлена ​​для забезпечення руху підйомника.

4. Обробка поверхні та фарбування
Дробеструйна обробка: видаляє іржу та покращує адгезію фарби.

Грунтовка та фарба: анти{0}}корозійні покриття (епоксидна смола + поліуретан).

5. Збірка
З’єднання балки та кінцевої каретки: закріпіть або приваріть основну балку до ніг.

Встановлення підйомника/візка: встановлено на балці.

Електропроводка: підключіть двигуни, засоби керування та пристрої безпеки.

6. Тестування та контроль якості
Перевірка розмірів: перевірте проміжок, висоту та вирівнювання.

Тестування навантаження:

Тест на статичне навантаження: 125% SWL (безпечне робоче навантаження).

Тест на динамічне навантаження: 110% SWL з перевіркою роботи.

Функціональні випробування: пересування, підйом, гальмування та перевірка кінцевих вимикачів.

7. Розбирання та пакування
Для відвантаження: Кран може бути розібраний на модулі (балка, опори, підйомник).

Захисна упаковка: водонепроникна упаковка для морського транспорту.

8. Встановлення та введення в експлуатацію (на-об’єкті)
Підготовка злітно-посадкової смуги: забезпечте рівні поручні або опору на землі.

Повторне складання: з’єднайте компоненти болтами.

Остаточне тестування: перевірка роботи під навантаженням.

9. Документація та доставка
Керівництво та сертифікати: включають звіти про навантажувальні випробування, сертифікати CE/ISO.

Навчання: Керівництво оператором та обслуговуванням.

Вигляд майстерні:

Компанія встановила інтелектуальну платформу управління обладнанням, а також встановила 310 комплектів (комплектів) вантажно-зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 комплектів (комплектів), а рівень мережевого обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії введено в експлуатацію, 50 планується встановити, а рівень автоматизації всієї продуктової лінії досяг 85%.