Кран з грейфером

 

 

Двобалковий мостовий кран грейферного типу — це ефективне підйомне обладнання, спеціально розроблене для переміщення, навантаження та розвантаження сипучих матеріалів, руди та інших важких предметів. Він має стабільну структуру та гнучку роботу, і широко використовується в металургії, будівництві, портах, гірничодобувній та інших галузях промисловості.

Цей кран має конструкцію з двома балками, що підвищує вантажопідйомність і стабільність, і підходить для переміщення важких предметів. Оснащений різними типами грейферів (електричних або гідравлічних), він може ефективно захоплювати, піднімати та розміщувати матеріали. Як крокуючий візок, так і вся машина можуть рухатися по колії для досягнення широкого діапазону операцій. Можна вибрати наземне або бездротове дистанційне керування, яке є простим і безпечним в експлуатації.

3) Двобалковий мостовий кран грейферного типу приводить в рух барабан через електродвигун, щоб підняти або опустити грейфер. Відкривання та закривання грейфера зазвичай приводиться в дію гідравлічним циліндром або двигуном. Візок рухається по головній балці для досягнення горизонтального переміщення матеріалів. Візок зазвичай приводиться в рух двигуном і швидкість регулюється. Кран може пересуватися по колії для розширення робочого діапазону.

 

Гарантія: 2 роки

Вага (кг): 5000 кг

Особливість: мостовий кран

Стан: Новий

Розмах: 10,5~31,5м

Рух візка:40-50м/хв

Висота підйому: 12м 16м 30м

Робоча система: A7-A8

Джерело живлення: 3 фази 380 В 50 Гц

 

 

 

1. Основне світло

Основна балка двобалкового мостового крана грейферного типу є важливою частиною його конструкції і в основному відповідає за вагу та навантаження крана. Ось кілька ключових моментів про дальнє світло:

1) Матеріал

Для забезпечення достатньої несучої здатності і жорсткості зазвичай використовують високоміцну двотаврову або двотаврову балку.

2) Дизайн

Конструкція основної балки враховує розподіл навантаження, міцність на вигин і жорсткість на кручення для досягнення оптимальної продуктивності та безпеки.

3) Розмах

Проліт головної балки зазвичай налаштовується відповідно до потреб робочого місця, як правило, від 10 до 40 метрів.

4) Встановлення

Основна балка кріпиться до рами крана через опорну конструкцію для забезпечення загальної стабільності та безпеки.

5) Технічне обслуговування

Регулярно перевіряйте зварювальні частини та точки з’єднання головної балки, щоб переконатися, що немає тріщин або пошкоджень, щоб продовжити термін служби обладнання.

Підйомна система

1) Двигун: забезпечує потужність, як правило, асинхронний двигун, який може реалізувати рух підйому та опускання крана.

2) Редуктор: зменшує високу швидкість обертання двигуна та перетворює його на низькошвидкісну потужність із високим крутним моментом, придатну для підйому.

3) Барабан: Використовується для намотування та відпускання підйомного дротяного троса, а вантаж піднімається та опускається обертанням барабана.

4) Трос: з’єднує грейфер і барабан, відповідальний за перенесення та перенесення ваги важкого предмета.

5) Захват: Робоча частина крана, яка може затискати та транспортувати матеріали, зазвичай складається з двох або більше кігтів, придатних для різних типів матеріалів.

Гальмівна система: забезпечує безпеку вантажу під час зупинки, зазвичай за допомогою електромагнітних гальм або механічних гальм.

3.Завершеннякарета

1) Двобалочний мостовий кран грейферного типу — це різновид підйомного обладнання, яке широко використовується в промисловій сфері, особливо в середовищі, де потрібно обробляти сипучі матеріали. Конструкція цього крана дозволяє ефективно та безпечно завантажувати, розвантажувати та транспортувати вантажі в різних середовищах. Як важлива частина крана, кінцева балка відповідає за забезпечення стабільної роботи та безпечної роботи всієї машини.

Кінцева балка в основному складається з коробчатих профілів проти скручування та повного набору ходових пристроїв. Така конструкція не тільки підвищує структурну міцність кінцевої балки, але й покращує її несучу здатність, дозволяючи їй адаптуватися до різних вимог до навантаження. Кінцева балка має компактний розмір і модульну конструкцію. Він може бути гнучко налаштований відповідно до різних вимог до навантаження для адаптації до різних робочих середовищ і умов навантаження.

 

 

4. Механізм переміщення крана

1) Ходовий механізм крана в основному складається з приводу, трансмісійного вала, коліс і гальмівної системи. Ці компоненти працюють разом, щоб дозволити крану плавно рухатися вбік по прокладеній колії, тим самим розширюючи робочий діапазон і підвищуючи ефективність і гнучкість обробки матеріалів.

2) У приводі зазвичай використовується двигун із редуктором для передачі потужності на колеса через трансмісійний вал, щоб весь кран рухався по колії. Така конструкція не тільки забезпечує достатню рушійну силу, але й контролює швидкість руху крана шляхом регулювання швидкості двигуна.

3) Конструкція ходового механізму крана зосереджена на високій ефективності та стабільності, що може забезпечити безпеку експлуатації, забезпечуючи швидкий рух. Наприклад, використання передової технології приводу «три в одному», тобто інтегрованої конструкції приводу, пристрою трансмісії та гальмівної системи, не тільки спрощує структуру, але й покращує швидкість реакції та надійність.

4) Сучасні механізми ходу крана оснащені інтелектуальними системами керування, такими як ПЛК та перетворювачі частоти, які можуть точно контролювати запуск, роботу та зупинку крана та автоматично регулювати, коли це необхідно, щоб адаптуватися до різних умов експлуатації та вимог навколишнього середовища.

 

5. Механізм пересування візка

1) Основна структура та функція:

Механізм керування візком в основному включає підйомний двигун, ходовий двигун, трансмісійний пристрій, колеса та гальмівну систему. Ці компоненти працюють разом, щоб дозволити візку рухатися горизонтально по мосту, таким чином виконуючи точне транспортування матеріалів у меншій робочій зоні.

Підйомний двигун відповідає за рух підйому та опускання грейфера, а робочий двигун контролює горизонтальний рух візка на мосту. Ця конструкція дозволяє візку рухатися як вертикально, так і горизонтально, що значно покращує його робочу гнучкість і ефективність.

2) Технічні характеристики та переваги:

Прийнято технологію приводу «три в одному», тобто блок приводу, пристрій трансмісії та гальмівна система інтегровані разом, що не тільки спрощує структуру, але й покращує швидкість відгуку та надійність системи.

Конструкція візка дозволяє йому рухатися по різних коліях, щоб адаптуватися до різних робочих умов і вимог. У той же час інтелектуальна система керування, оснащена ПЛК та інвертором, може досягти точного контролю швидкості та регулювання положення відповідно до потреб складних операцій.

 

6.Кранове колесо

1) Переваги:

Виготовлений з високоміцних матеріалів, таких як високоякісна сталь, для забезпечення достатньої несучої здатності та зносостійкості. Така конструкція дозволяє колесу зберігати хороші характеристики навіть при тривалій експлуатації під високим навантаженням.

Конструкція колеса враховує різні робочі середовища, наприклад різницю між використанням у приміщенні та на вулиці, а також те, чи потрібен дощовик. Ця гнучкість дозволяє адаптувати мостовий кран з двома балками грейферного типу до різноманітних промислових сценаріїв.

2) Підтримка безпеки:

Окрім основної механічної міцності, колесо також оснащене засобами безпеки, такими як гальмівна система та кінцевий вимикач для запобігання нещасним випадкам. Ці пристрої можуть швидко зупинити обертання колеса в екстреній ситуації, щоб забезпечити безпечну роботу.

Регулярне обслуговування має важливе значення для забезпечення надійності колеса та продовження терміну його служби. Це включає в себе перевірку стану змащення підшипників, своєчасну заміну зношених частин, а також підтримку обода колеса в чистоті та справному стані.

7.Гак крана

1) Конструкція гачка: гачок зазвичай виготовляється з високоміцної сталі та розроблений, щоб витримувати великі навантаження, маючи певний ступінь еластичності та міцності, щоб запобігти поломці при перевантаженні.

2) Моторний привід: двигун крана приводить в рух барабан через редуктор, а дротовий трос, намотаний на барабан, з’єднаний з гаком. Пуск і зупинка двигуна контролює підйом і опускання гака.

3) З’єднання грейферного ковша: гак під’єднаний до грейферного ковша, і грейферний ковш відкривається та закривається під керуванням двигуна під керівництвом гака. Коли грейферний ковш затискає матеріали, підйом і опускання гака можуть підняти грейферний ковш на необхідну висоту.

4) Система керування: система керування, оснащена краном (зазвичай дистанційне керування або керування диспетчерською), може точно контролювати рух гака, щоб забезпечити безпеку та ефективність захоплення та випуску матеріалів.

Запобіжний пристрій: щоб запобігти випадковому падінню, гачок зазвичай оснащений запобіжним замком, щоб запобіжний ковш випадково не впав під час роботи.

Мотор

1) Тип: Зазвичай використовуються трифазні асинхронні двигуни через їхню просту конструкцію, високу надійність і придатність до тривалої роботи.

2) Вибір потужності: потужність двигуна визначається відповідно до розрахункового навантаження та частоти використання крана для забезпечення безперебійної роботи при повному навантаженні.

3) Режим приводу: двигун з’єднаний з барабаном через редуктор, який перетворює високошвидкісне обертання двигуна в низькошвидкісне обертання з високим крутним моментом, щоб підняти гачок і захопити.

4) Система керування: Сучасні кранові двигуни зазвичай оснащені перетворювачами частоти, які дозволяють точно контролювати швидкість двигуна, досягати плавного підйому та опускання та зменшувати ударні навантаження.

5) Розсіювання тепла та захист: Двигун зазвичай оснащений пристроями розсіювання тепла та функціями захисту від перевантаження, щоб запобігти пошкодженню, спричиненому перегрівом та перевантаженням.

Технічне обслуговування: Регулярно перевіряйте ізоляцію, мастило та систему охолодження двигуна, щоб переконатися, що він працює в оптимальних умовах.

.

Звукова та світлова сигналізація та кінцевий вимикач

1) Звукова та світлова сигналізація

Функція та важливість: система звукової та світлової сигналізації миттєво попереджає оператора про потенційну небезпеку або ненормальний стан обладнання за допомогою звукових та світлових сигналів. Цей миттєвий зворотний зв’язок необхідний для запобігання нещасним випадкам, особливо на робочих місцях із поганою видимістю або в шумному середовищі.

Технічні характеристики: Сучасні звукові та світлові сигналізації розроблені з передовими інтегральними схемами, мають сильні можливості захисту від перешкод і стабільну робочу продуктивність. Його корпус, як правило, виготовляється з листової сталі з низьким вмістом вуглецю та оброблений імпортною фарбою, яка є довговічною та щедрою.

2) Кінцевий вимикач

Основний склад і функція: Кінцевий вимикач - це перемикач, який використовується для керування положенням руху механізму. Коли кран добігає до заданого положення, спрацьовує кінцевий вимикач, відключає живлення або змінює схему, тим самим зупиняючи подальший рух механізму.

Тип і застосування: звичайні кінцеві вимикачі включають важкий молотковий тип, тип вогню та тип натискної пластини. Наприклад, обмежувач висоти черв’ячного редуктора забезпечує точне керування за допомогою комбінації черв’ячного редуктора, що підходить для випадків, коли потрібна делікатна робота.

10. Захисні пристрої

1) Обмежувач висоти

Функція та важливість: обмежувач висоти використовується, щоб запобігти перевищенню підйомним механізмом попередньо встановленої межі висоти під час підйому вантажу, таким чином уникаючи перемотування та зіткнень. Цей пристрій необхідний для забезпечення безпечної роботи крана у вертикальному напрямку.

2) Пристрій проти зіткнення

Призначення та спосіб реалізації: пристрій проти зіткнення використовується для запобігання зіткнення крана з іншими об’єктами під час горизонтального руху. Сюди входять буфери, упори тощо, встановлені на ходовому механізмі візка або візка.

3) Гальмівний пристрій

Основна функція: Гальмівний пристрій є однією з важливих гарантій безпеки крана. Він може швидко зупинити роботу крана в аварійній ситуації та запобігти подальшій небезпеці, викликаній інерцією.

4) Звукова та світлова сигналізація

Функція та важливість: система звукової та світлової сигналізації миттєво попереджає оператора про потенційну небезпеку або ненормальний стан обладнання за допомогою звукових та світлових сигналів. Цей миттєвий зворотний зв’язок необхідний для запобігання нещасним випадкам.

5) Технічне обслуговування та перевірка

Регулярне технічне обслуговування: Для забезпечення надійності цих пристроїв безпеки необхідно проводити регулярне технічне обслуговування та перевірку. Це і перевірка чутливості сигналізації, і перевірка точності кінцевого вимикача, і своєчасна заміна зношених деталей.

11. Режим керування

1) Наземний метод керування: оператор безпосередньо керує рухом крана за допомогою джойстика або кнопки на землі. Цей метод є простим та інтуїтивно зрозумілим і підходить для простих підйомних завдань. Оператор може спостерігати за процесом підйому в режимі реального часу, що зручно для коригування стратегії роботи та підвищення ефективності роботи.

2) Спосіб керування кабіною: оператор знаходиться в кабіні крана та керує різними функціями крана за допомогою пристрою керування. Цей метод забезпечує краще поле зору та робоче середовище та підходить для складних завдань підйому. Кабіна, як правило, обладнана зручними сидіннями, кондиціонером та іншими зручностями, що покращує робоче середовище та комфорт оператора.

3) Спосіб дистанційного керування: рух крана дистанційно керується за допомогою бездротового пульта дистанційного керування. Цей метод дозволяє оператору працювати далеко від крана та підходить для небезпечних або недоступних робочих середовищ. Метод дистанційного керування має характеристики високої гнучкості та високої безпеки, і широко використовується в різних складних і небезпечних підйомних завданнях.

4) Автоматизація та інтелектуальне керування: автоматизація та інтелектуальне керування краном реалізується шляхом інтеграції вдосконалених датчиків, систем керування та алгоритмів. Цей метод може автоматично завершити завдання підйому, зменшити ручне втручання та підвищити ефективність і безпеку роботи.

5) Мережеве керування: підключіть кілька кранів до мережі для досягнення централізованого керування та спільної роботи. Цей метод підходить для масштабних інженерних проектів і сценаріїв, які потребують спільної роботи кількох машин. Мережеве керування може підвищити ефективність і безпеку роботи та зменшити ймовірність неправильної роботи та нещасних випадків.

12.Ескіз

Основні технічні

 

 

Міцний і довговічний: двобалковий мостовий кран грейферного типу виготовлений із високоякісної сталі, що забезпечує міцність і довговічність обладнання. Такий вибір матеріалу означає, що обладнання може підтримувати хорошу продуктивність навіть за тривалої роботи під високим навантаженням, зменшуючи витрати на обслуговування та час простою.

Висока ефективність: завдяки оптимізованій конструкції та передовим виробничим процесам кран здатний досягати ефективних операцій з обробки матеріалів. Наприклад, використання лазерної технології вимірювання висоти може точніше визначати місцезнаходження вантажу, тим самим підвищуючи ефективність роботи.

Гнучкий і змінний: кран оснащено операційною системою з дистанційним керуванням, що дозволяє операторам контролювати рух крана на безпечній відстані, що не тільки покращує безпеку, але й збільшує робочу гнучкість.

Висока адаптивність: у приміщенні чи на відкритому повітрі двобалковий мостовий кран грейферного типу може адаптуватися до різних робочих середовищ. У випадках, коли його потрібно використовувати на відкритому повітрі, також можна додати такі пристрої, як дощовик, щоб адаптуватися до несприятливих погодних умов.

Комплексний захист безпеки: щоб забезпечити безпеку під час роботи, кран оснащено різними пристроями безпеки, такими як кінцеві вимикачі, пристрої захисту від перевантаження та кнопки аварійної зупинки. Ці пристрої можуть вчасно вимкнути подачу електроенергії або подати сигнал тривоги за незвичайних обставин, ефективно запобігаючи нещасним випадкам.

6) Надійна система керування: система електричного керування використовує керування ПЛК, яке має характеристики високого ступеня автоматизації та простоти експлуатації. Ця система контролю не тільки підвищує точність і надійність роботи, але також знижує ризики, викликані помилками в роботі.

 

 

Електростанція: на електростанціях грейферні подвійні балкові мостові крани використовуються для завантаження та розвантаження сипучих матеріалів, таких як вугілля та вапняк. Ці матеріали зазвичай знаходяться у великих кількостях і вимагають ефективного та надійного обладнання для обробки та зберігання.

Вантажний майданчик: на вантажному майданчику цей кран використовується для завантаження та розвантаження різних сипучих вантажів, таких як зерно, добрива тощо. Завдяки різноманітному робочому середовищу вантажного двору гнучкість і ефективність грейферного двобалкового мостового крана роблять це ідеальний вибір.

Цех: у цеху обробної промисловості цей кран використовується для переміщення сировини або готової продукції. Наприклад, у процесі виробництва цементу він використовується для переміщення сировини, такої як вапняк і мінеральний порошок.

Пристань: у портовому терміналі для завантаження та розвантаження насипних вантажів, таких як залізна руда та вугілля, на суднах використовуються грейферні двобалкові мостові крани. Середовище пристані вимагає, щоб обладнання адаптувалося до різних погодних умов, і водонепроникна конструкція цього крана відповідає цим вимогам.

Металургійна промисловість: у металургійній промисловості цей кран використовується для переміщення важких предметів, таких як руда та кокс. Робочі умови металургійної промисловості зазвичай суворі, і міцність цього крана забезпечує його надійність у таких умовах.

Будівельна промисловість: на будівельних майданчиках цей кран використовується для транспортування будівельних матеріалів, таких як пісок, гравій і цемент. Будівельна галузь висуває високі вимоги до ефективності та безпеки транспортування матеріалів, і експлуатаційні характеристики та заходи безпеки цього крана можуть відповідати цим вимогам.

7) Нафтова та газова промисловість: у нафтовій та газовій промисловості цей кран використовується для транспортування бурового обладнання та матеріалів. Ця галузь має надзвичайно високі вимоги до точності та надійності обладнання, і високопродуктивна система керування цього крана може відповідати цим вимогам.

 

 

1) Етап проектування: перед початком розробки виробник проведе дослідження ринку, щоб зрозуміти потреби користувачів і тенденції розвитку галузі. За результатами дослідження ринку сформульовані детальні технічні вимоги, включаючи такі основні параметри, як вага, розмах і висота підйому. Завершіть проектні креслення крана, включаючи конструктивні креслення, електричні креслення тощо, щоб переконатися, що кожен компонент точно розрахований і спланований.

2) Підготовка матеріалу: Виберіть відповідні матеріали, такі як високоякісна сталь, двигуни, кабелі тощо відповідно до вимог конструкції. Якість і ефективність матеріалів безпосередньо впливатимуть на довговічність і безпеку крана. Розріжте та сформуйте вибрані матеріали відповідно до проектних креслень для підготовки до наступного складання.

3) Виробництво компонентів: включаючи виробництво основних несучих конструкцій, таких як головні балки, кінцеві балки та візки. У цих компонентах зазвичай використовується технологія зварювання, щоб забезпечити міцність і стійкість конструкції. Деякі прецизійні компоненти, такі як гнізда підшипників, шестерні тощо, обробляються відповідно до певних вимог щодо розміру та форми.

4) Процес складання: Зберіть виготовлені компоненти відповідно до проектних креслень. Встановіть електричну систему керування, включаючи двигуни, кабелі, шафи керування тощо. Надійність електричної системи безпосередньо пов’язана з безпекою та ефективністю роботи крана.

5) Перевірка якості: виконайте попередню перевірку під час складання, щоб переконатися, що кожен компонент відповідає вимогам конструкції. Після завершення складання проводиться всебічна перевірка якості, включаючи випробування навантаженням, робочі випробування тощо, щоб переконатися в загальній продуктивності та безпеці крана.

6) Обробка поверхні: пофарбуйте металеву конструкцію, щоб покращити її стійкість до корозії та естетичність. Процес фарбування необхідно суворо контролювати, щоб покриття було однорідним і мало міцну адгезію. Встановіть на кран необхідні знаки безпеки та інструкції з експлуатації, щоб нагадати операторам звернути увагу на безпеку.

7) Упаковка та транспортування: відповідно до розміру та способу транспортування крана здійснюється відповідне пакування, щоб запобігти пошкодженню під час транспортування. Організуйте відповідні транспортні засоби для доставки крана до місця, вказаного замовником.

8) Встановлення на місці: установіть і налагодьте кран на місці замовника, щоб переконатися, що він може працювати нормально. Надайте клієнтам необхідну підготовку з експлуатації та технічну підтримку, щоб вони могли правильно та безпечно використовувати кран.

 

 

 

 

 

 

 

Інспекція матеріалу

Перевірка якості: сувора перевірка якості закупленої сировини проводиться для того, щоб переконатися, що вона відповідає вимогам дизайну та національним стандартам.

Зберігання матеріалів: кваліфіковані матеріали зберігаються відповідно до класифікації, щоб запобігти корозії чи пошкодженню.

Розкрій і формування

Різання сталі: використовуйте плазмове різання, лазерне різання або різання полум’ям та інші технології, щоб різати сталь відповідно до розміру креслення.

Обробка формування: формуйте сталеву пластину за допомогою згинання, прокатки, зварювання та інших процесів для виготовлення основної балки, кінцевої балки та інших структурних частин.

Зварювання

Зварювання компонентів: вирізані та сформовані сталеві деталі приварюють до основних конструкцій, таких як головна балка, кінцева балка та візок. Процес зварювання потребує суворого контролю, щоб забезпечити міцність конструкції та якість зварювання.

Перевірка зварних швів: використовуйте технологію неруйнівного контролю (наприклад, ультразвукове випробування, радіографічне випробування), щоб перевірити зварні шви на відсутність тріщин чи інших дефектів.

Механічна обробка

Точна механічна обробка: точна механічна обробка виконується на ключових компонентах крана, таких як колісні пари, гнізда підшипників, шківи тощо, щоб забезпечити їх точність розмірів і якість поверхні.

Збірка всієї машини

Загальне складання: на основі попереднього складання виконується загальне складання крана, включаючи остаточну установку головної балки, кінцевої балки, підйомного механізму, ходового механізму тощо.

Введення в експлуатацію та випробування

У динамічних умовах перевіряються робочі характеристики крана, включаючи перевірку підйому, ходіння, рульового управління та інших функцій. Габаритний розмір зібраного мостового крана перевіряється, щоб усі розміри відповідали проектним вимогам.

Напилення та антикорозійна обробка

Обробка поверхні Видалення іржі: Видалення іржі на поверхні крана, загальні методи включають піскоструминну обробку, травлення тощо. Нанесення ґрунтовки: розпиліть антикорозійну ґрунтовку на оброблену поверхню, щоб запобігти окисленню металу та корозії. Нанесення фінішного покриття Кольорове напилення: нанесіть фінішне покриття відповідно до вимог замовника або галузевих стандартів, щоб надати крану захисний і декоративний ефект. Маркування: після розпилення позначте ідентифікаційну інформацію крана відповідно до специфікацій, таку як модель, номінальне навантаження тощо.

Завод і монтаж

Упаковка і транспортування

Захист упаковки: захисно запакуйте ключові компоненти крана, щоб запобігти пошкодженню під час транспортування. Організація транспортування: відповідно до розміру обладнання та умов транспортування виберіть відповідний спосіб транспортування для транспортування крана до місця замовника.

Приймання та здача

Прийняття клієнта

Приймання на місці: замовник проводить приймання крана на місці відповідно до вимог контракту та технічних специфікацій для перевірки продуктивності та якості обладнання.

Усунення проблеми: у разі виявлення будь-яких проблем виробник повинен вчасно їх усунути, щоб переконатися, що обладнання повністю відповідає вимогам замовника. Постачання та використання Навчання експлуатації: виробник зазвичай навчає операторів клієнта, щоб вони могли правильно та безпечно керувати краном.

Популярні Мітки: кран з грейфером, Китай кран з грейфером виробники, постачальники, фабрика