Візьміть відро eot rane

Візьміть відро EOT Crane, як правило, складається з мосту, злітно -посадкової смуги, механізму підйомника, захоплення відро та тролейбусної системи. Відро для захоплення призначене для автоматичного відкриття та закриття, що дозволяє легко підбирати та випускати матеріали.

 

Однією з важливих переваг Grab Bucket EOT Crane є його здатність швидко та ефективно обробляти численні типи матеріалів. Він може бути розроблений з додатковими функціями, такими як обертове відро, вдосконалені функції безпеки та операція дистанційного керування.

 

Crab Bucket EOT Cranes доступні в різних конфігураціях, включаючи одноразовий графік, подвійний графік та конструкції козла. Потужність та специфікації цих кранів можуть бути налаштовані для задоволення конкретних оперативних вимог на основі програми та бажаного виробництва.

 

Підсумовуючи це, Crab Bucket EOT крани є важливим інструментом для будь -якої операції, яка вимагає ефективної обробки масового матеріалу. Його вдосконалені функції, надійна продуктивність та налаштування дизайну роблять його ідеальним рішенням для різних промислових додатків.

• Ємність: 5-800\/50ton
• Довжина прольоту: 4-35 M
• Висота підйому: 3-50 M
• Робочий обов'язок: A4, A5, A6, A7
• Руська напруга: 220V ~ 690V, 50-60 HZ, 3PH AC
• Температура робочого середовища: -25 ступінь -+50 ступінь, відносна вологість менше або дорівнює 85%
• Режим управління краном: управління підлогою \/ пульт дистанційного керування \/ кімната кабіни

 

 

1. Цілий набір кран

1. Основні компоненти Grab Bucket EOT Crane
✅ Близька структура (балка) - основна рамка, яка підтримує кран. Може бути однооською або подвійною балкою.
✅ Захоплення відро - механічне або гідравлічне відро, що використовується для захоплення сипучих матеріалів. Може бути чотири мотузка, орієнтована на рухові або гідравлічні типи залежно від застосування.
✅ Механізм підйому - включає підйомний двигун, барабан, дротяну мотузку та шківа для підйому та опускання відра для захоплення.
✅ Механізм візки - переміщує підйом і захоплюйте відро вздовж балки мосту.
✅ Механізм подорожей крана - дозволяє всьому крану рухатися по залізничних коліях.
✅ Система управління - включає управління кабіною, пульт дистанційного керування або підвісне управління для роботи крана.
✅ Електрична система - живить двигуни та контролює різні функції крана.

2. Основний балка

Основна балка відра для відро для відро (електричний кран, що рухається) - це основна структурна компонент, яка підтримує механізм підйому, включаючи відро для захоплення та підйомну систему. Він відіграє вирішальну роль у забезпеченні стабільності, сили та ефективності крана.

Основні особливості головного балки
Структура та дизайн

Зазвичай бокс-балка або дизайн балки I-променя для високої міцності та довговічності.

Призначений для обробки динамічних навантажень від операції відра Grab.

Виготовлена ​​з високоякісної сталі для витримки важких навантажень та суворих робочих умов.

Функція підшипника навантаження

Підтримує тролейбус і механізм підйому, що дозволяє йому рухатися по горизонталі.

Забезпечує навіть розподіл навантаження через структуру крана.

Інтеграція з іншими компонентами

Підключено до кінцевих вагонів, які рухаються по злітно -посадковій смузі.

Розміщується залізнична система, на якій рухається візок.

Підтримує підйомник відра, який використовується для підйому та транспортування сипучих матеріалів, таких як пісок, вугілля, руда або зерно.

Налаштування та додаток

Основна конструкція балки змінюється залежно від потужності, прольоту та умов праці.

Зазвичай використовуються в портах, електростанціях, сталевих млинах та промисловості обробки масового матеріалу.

 

3. Система підйому

Система підйому відра для відро для відро (електричний кран, що рухається), призначена для ефективного обробки об'ємних матеріалів, таких як вугілля, пісок, гравій та мінерали. Він складається з декількох ключових компонентів:

1. Механізм підйомника
Основний мотор підйомника: живляє систему підйому.
Дротяні мотузкові барабани: вітер і розсмоктуйте мотузки з сталевих дроту, щоб підняти або опустити відро для захоплення.
Коробка передач та гальмівна система: забезпечує контрольований рух та безпеку під час підйому.
2. Захопіть відро
Механічне захоплення: Використовує дротяні мотузки для відкриття та закриття відра (подвійний мотузок або чотири мотузки).
Гідравлічне захоплення: використовує гідравлічні циліндри для захоплення дії.
Електричне захоплення: використовує інтегровану моторизовану систему для роботи.
3. Механізм візки
Рамка візок: рухається по баланді мосту.
Traverse Motor & Wheels: Дозволяє захопити рухатися збоку.
4. Система електричного управління
Контроль PLC: забезпечує точний контроль над підйому, опусканням та відкриттям\/закриттям захоплення.
Привід змінної частоти (VFD): забезпечує плавне прискорення та уповільнення.
Обмеження вимикачів та датчиків: запобігає перевантаженню та забезпечує безпеку експлуатації.
5. Підтримуюча структура
Міст балка: підтримує тролейбус та механізм підйому.
Кінцеві вагони та колеса: Увімкніть рух крана вздовж злітно -посадкової смуги.

 

4. Кінцеві вагони

Кінцеві вагони відра для відро (електричний кран, що рухається) - це найважливіші компоненти, які підтримують і дозволяють рух крана вздовж променів злітно -посадкової смуги. Ці кінцеві вагони складаються з коліс, підшипників та приводних систем, що полегшують плавний та керований рух.

Основні особливості кінцевих вагонів у Grab Bucket EOT кранів
Структура

Виготовлений з високоміцної сталі для витримки важких навантажень та динамічних сил.
Жорстка конструкція для забезпечення стабільності та довговічності.
Колеса та підшипники

Оснащений високоякісними колесами (підробленими або литими), що бігають по рейках.
Підшипники розроблені для важких операцій та тривалого терміну служби.
Приводна система

Працює від двигунів та коробки передач для контрольованого руху.
Використовує інвертори частоти для плавного прискорення та уповільнення.
Вирівнювання та стабільність

Правильне вирівнювання забезпечує плавне подорожі та зменшує знос на рейках.
Механізми антиконебінгу запобігають нерівності під час руху.
Особливості безпеки

Кінцеві зупинки і буфери, щоб запобігти перенесенню.
Рейки та безпека гальм для аварійних зупинок.

 

 

 

 

 

 

5. Механізм подорожей крана

Механізм подорожей крана відра для відро для відро (електричний кран, що подорожує) є важливою частиною руху крана. Він призначений для переміщення крана по горизонтальній осі злітно -посадкової смуги або залізничної колії. Ось огляд того, як працює механізм подорожей крана:

1. Компоненти механізму подорожі:
Двигуни: кран зазвичай використовує електродвигуни для керування механізмом подорожей. Ці двигуни з'єднані з колесами, які котяться на злітно -посадковій смузі або рейку.
Колеса: Кран встановлений на наборі коліс, як правило, фланцеві, які проходять уздовж рейок або колії на злітно -посадковій смузі.
Система приводу: двигун керує коробкою передач, яка передає живлення колесам. Система приводу може бути прямим (де двигун підключений безпосередньо до коліс), або через ланцюг\/ремінь.
Кінцеві вантажівки (або візки): Кран підтримується на кінцевих вантажівках, які містять механізм подорожей. Ці кінцеві вантажівки рухаються по мосту або злітно -посадкової смуги.
2. Рух крана eoT eoT:
Кран EOT Brabet EOT може рухатися по горизонтально по доріжках механізмом подорожей, що дозволяє йому покривати великі площі.
Оператор може керувати швидкістю та напрямком подорожі крана (вперед або назад) за допомогою панелі управління або пульта дистанційного керування.
Механізм подорожей призначений для обробки високих навантажень, забезпечуючи гладкий рух крана, щоб забрати та відкладати відро для захоплення у потрібні місця.
3. Типи механізмів подорожей крана:
Одиночні крани-балок: У цьому типі лише одна балка підтримує навантаження крана, а механізм подорожей простіший і економічно вигідний.
Подвійні балонні крани: Цей механізм використовується для важких застосувань. Два паралельні балок підтримують механізм подорожей та дозволяють отримати більш високу здатність до підйому.
Верхній біг або під бігом: у верхніх кранах кран проходить у верхній частині рейок злітно-посадкової смуги, а недостатні крани проходять по нижній частині рейок.
4. Швидкість і контроль:
Швидкість руху крана регулюється, залежно від двигуна та вимог до застосування.
Система управління може дозволити точне позиціонування, щоб забезпечити точне розташування відра для захоплення для завантаження або вивантаження завдань.
5. Особливості безпеки:
Обмеження вимикачів: щоб запобігти руху крана за межі допустимих меж.
Гальма: потужні гальмівні системи, щоб безпечно зупинити кран та запобігти ненавмисному руху.

 

6. Механізм проходження візок

• Механізм проходження візку з відровим електричним краном, що рухається (EOT). Цей механізм гарантує, що кран може подорожувати по довжині робочої області, щоб розташувати себе належним чином для підняття та транспортування матеріалів.
• Ключові компоненти:
• Візок: Віза - це частина крана, яка несе відро для захоплення або інші вкладення для підйому. Він встановлений на мосту кранів і рухається по горизонтально по рейках кранів.
• Двигуни: Механізм працює від електродвигунів, які забезпечують необхідний рух до візки. Зазвичай двигун керує системою передач, яка підключена до коліс або залізничних систем.
• Механізм приводу:
• Коробка передач і муфти: двигун підключений до коробки передач, яка керує швидкістю та крутним моментом для горизонтального руху візки.
• Колеса та рейки: візок проходить на наборі рейок на мосту крана. Колеса, встановлені на візку, слідують за рейками, що дозволяє йому рухатися туди -сюди.
• Ланцюг або мотузковий привід: У деяких системах використовується ланцюг або мотузка для підключення двигуна та візки. Це може бути більш гнучким методом, особливо для кранів, які повинні покрити більші відстані або там, де простір обмежений.
• Контрольних елементів: Система керується панеллю управління або дистанційним керуванням, що дозволяє оператору регулювати швидкість, напрямок та позиціонування візки. У більш досконалих системах автоматизовані системи управління або датчики можуть використовуватися для підвищення точності та ефективності.
• Структурна підтримка: Механізм проходження візок підтримується мостом або козловою структурою крана. Структурна цілісність крана забезпечує плавну роботу візки без надмірної вібрації або зносу на рейках.
• Операція:
• Коли оператор крана активує механізм обрису візків, двигун керує колесами або ланцюгом, переміщуючи візку горизонтально по залізничній системі.
• Рух візки синхронізується з рухом відра захоплення, що дозволяє йому розташувати відро безпосередньо над навантаженням.
• Система, як правило, має обмежені вимикачі або датчики для запобігання перенапруг на обох кінцях залізничної системи крана, гарантуючи, що візок не виходить за рамки призначеного діапазону подорожей.
• Важливість:
• Точність: Механізм візки забезпечує точне розташування відра для ефективного завантаження або вивантаження.
• Швидкість та ефективність: це дозволяє крану швидко покривати великі площі, скорочуючи час простою та підвищення продуктивності.
• Безпека: Правильне проектування та обслуговування механізму проходження візків є життєво важливими для забезпечення безпечної роботи та для уникнення аварій, спричинених несправністю.

 

7. Колесо крана

• Колесо крана з відро для відро (електричний кран, що подорожує), є важливою частиною механізму підйому крана. Він несе відповідальність за керування рухом крана вздовж рейок крана злітно -посадкової смуги, що дозволяє точно розташувати відро для захоплення під час роботи.
• Ось розбиття ключових функцій та аспектів колеса крана в крані EOT з відро для захоплення:
• Структура: Колесо крана, як правило, виготовляється з високоміцної сталі або матеріалу сплаву, призначеного для витримки важких навантажень та безперервного зносу та зірки від контакту з рейкою.
• Функція: Це дозволяє крану подорожувати по рейках злітно -посадкової смуги, підтримуючи вагу крана та навантаження відра, зберігаючи баланс та стабільність.
• Типи:
• Приводні колеса: Ці колеса підключені до моторизованого механізму приводу, який рухає кран по доріжках.
• Колеса холостого ходу: Це немоторизовані колеса, які допомагають стабілізувати кран та підтримувати його вагу.
• Взаємодія залізниць: Колеса розроблені фланцем, який вписується в рейки, забезпечуючи плавний і безпечний рух. Фланцева конструкція також запобігає зірваному крану.
• Носим та сльозами: Регулярне огляд та обслуговування необхідні для кранів -коліс, щоб забезпечити їх оптимальне стан. Знос може виникати з важких навантажень крана, внаслідок чого колеса з часом погіршуються. Це особливо важливо в умовах, де кран працює безперервно, наприклад, у портовому, фабриках чи складах.

 

8.

• Гачок крана - це металевий пристрій, прикріплений до крана, який використовується для підняття та переміщення важких предметів. Зазвичай він розроблений для утримання та закріплення навантаження, забезпечуючи безпечний та ефективний спосіб підняти матеріали.
• Відро для захоплення - це тип механічного пристрою, який використовується з кранами, особливо в кранах EOT (електричних накладних) кранів, для обробки сипких матеріалів, таких як вугілля, пісок, гравій або металевий брухт. Відро для захоплення складається з двох щелеп або "захоплює", які відкриті та закриваються, що дозволяє йому збирати та транспортувати вільні матеріали. Зазвичай ним працює гідравлічна або електрична система, пропонуючи точний контроль над навантаженням.
• Разом гачок крана та захоплення відро дозволяє ефективно обробляти важкі, насипні вантажі, особливо в таких галузях, як будівництво, видобуток та порти. Гачок піднімає відро для захоплення в положення, а саме відро для захоплення використовується для зачерпання та транспортування матеріалів.

 

9. двигун

• Підвищений двигун: Цей двигун керує рухом відра вгору-вниз. Він піднімає і знижує відро залежно від навантаження, часто використовуючи мотузку або ланцюгову систему.
• Подорожній двигун: Цей двигун переміщує кран уздовж рейок на конструкції. Він керує горизонтальним рухом крана, що дозволяє йому переходити з одного місця в інше.
• Двигун SLOWWING: У деяких кранах EOT двигун, що відповідає за обертання конструкції крана або підйомника, є двигун, що спрямовується. Це частіше зустрічається в кранах з обертовим бумом або рукою.
• Візьміть двигун відра (якщо це застосовується): Для кранів з моторизованим відро для захоплення двигун часто кріпиться до механізму відра, який відкриває і закриває відро для зчеплення навантаження. Ці двигуни, як правило, гідравлічні або електричні і можуть бути з'єднані з системою барабана або лебідки.

 

10. Звукова та світлова сигналізація та обмеження вимикачів та деталей безпеки

Система сигналізації звуку та світла та обмежені вимикачі є критичними компонентами безпеки в крані EOT (електричний накладний) з відро для захоплення. Ці системи працюють над ефіром для підвищення безпеки операцій крана, запобігання аварій та забезпечення плавного функціонування. Ось як вони працюють:

• Звук і світлова сигналізація

Призначення: Ця система забезпечує звукове та видиме попередження для операторів та прилеглого персоналу, коли кран працює або коли наближаються або перевищені конкретні межі безпеки.
Компоненти:
Звукова сигналізація: як правило, зумер або сирена, яка випромінює звук, коли виконуються певні умови, наприклад, коли кран рухається, піднімає або наближається до межі.
Світловий сигнал: миготливий світло або індикатор, який візуально сповіщає людей поблизу, особливо в галасливих умовах, де звукові тривоги можуть бути менш ефективними.

• Обмеження перемикачів для відро для захоплення:

Призначення: лімітні вимикачі встановлюються для захисту крана від виходу за межі певних заздалегідь визначених меж. Вони автоматично зупиняють або контролюють рух крана або його відро для захоплення, коли ці межі будуть досягнуті.
Типи лімітних вимикачів:
Перемикач ліміту перевантаження: забезпечує відро для захоплення не перевищує його безпечну здатність навантаження.
Перемикач ліміту висоти: запобігає руху відро або захопити відро занадто високо або низько, уникаючи зіткнень із конструкціями або іншим обладнанням.
Перемикач обмеження кінця подорожей: зупиняє кран або захоплюйте відро в кінці його доріжки, щоб запобігти пошкодженню від переїзду.
Операція:
Обмежений перемикач виявляє, коли певна частина крана (наприклад, відро для захоплення або візок) досягає заздалегідь визначеного положення або порогу.
Коли ця позиція буде досягнута, лімітний перемикач надсилає сигнал для зупинки або зміни руху крана, щоб запобігти пошкодженню обладнання або ризику для персоналу.

 

11. Пристрої безпеки

1. Обмеження перемикачів
Перемикач ліміту підйомника: гарантує, що гачок або захоплення відро не рухається за межі максимальної безпечної висоти.
Перемикач межі подорожі: запобігає руху крана за межі призначеної робочої доріжки.
2. Захист перевантаження
Система попередження про перевантаження: попереджає оператора, якщо кран перевозить навантаження за межі його номінальної ємності. Деякі крани автоматично відрізають потужність або зупиняють подальший рух, коли межа перевищує.
3. Кнопка аварійної зупинки
Кнопка аварійної зупинки дозволяє оператору крана миттєво скоротити живлення на кран, зупиняючи всі рухи в разі надзвичайної ситуації.
4. Анти-розворотний механізм
Ця система допомагає мінімізувати розмахуючий рух відра захоплення під час підйому або опускання важких навантажень, що може становити небезпеку для безпеки.
5. Гальмівні системи
Сервісні гальма: використовується для регулярної зупинки під час звичайних операцій.
Аварійні гальма: активовано під час надзвичайних ситуацій, щоб негайно зупинити кран у разі невдачі.
6. Індикатор завантаження
Індикатор навантаження забезпечує моніторинг ваги, що піднімається, гарантуючи, що кран не перевищує його безпечну здатність до підйому.
7. Система моніторингу безпеки крана
Інтегровані системи моніторингу, які відображають ключові дані, такі як вага навантаження, положення буму та оперативний стан, і попереджають оператора, якщо щось піде не так.
8. Індикатор швидкості вітру
Моніторинг швидкості вітру у зовнішніх середовищах, попереджаючи оператора, якщо швидкість вітру перевищує безпечні межі роботи для підйому або переміщення важких навантажень.
9. аварійна електростанція (EPO)
Ця система скорочує електроенергію на всі функції крана у разі сильної несправності або надзвичайної ситуації.
10. Блокування безпеки
Забезпечує надійно зафіксоване відро, коли не використовується або під час технічного обслуговування. Ці замикаючі пристрої запобігають випадковим випускам або рухам.
11. Кабіна безпеки оператора
Кран може бути обладнаний каютою безпеки або кліткою оператора, яка забезпечує захист від падіння сміття або відмови обладнання.
12. Попередження тривоги та вогні
Візуальні або звукові сигнали тривоги та вогнів попереджають операторів та наземного персоналу для руху кранів або інших потенційних небезпек.

 

12. Режим управління

1. Конд управління
Оператор керує краном за допомогою дротового підвіски, що висить з крана.
Забезпечує базовий контроль для підйому, опускаючих, руху візок та подорожей мосту.
Підходить для кранів менших потужностей або там, де точність не є головним питанням.
2. Дистанційне управління (радіо -контроль)
Використовує бездротовий пульт дистанційного керування для роботи крана.
Підвищує безпеку, дозволяючи оператору працювати з безпечної відстані.
Зазвичай використовується в небезпечних або високих ризиках.
3. Контроль кабіни
Оператор сидить всередині спеціалізованої керуючої кабіни, встановленої на кран.
Пропонує кращу видимість і ідеально підходить для важких застосувань.
Підходить для безперервних операцій, таких як порти, сталеві заводи та споруди для обробки відходів.
4. Напівавтоматичний контроль
Поєднує в ручному контролі з заздалегідь запрограмованими операціями.
Підвищує ефективність шляхом автоматизації повторюваних рухів.
Використовується в сипучих матеріалах, як вугілля, руда та зерно.
5. Повністю автоматичне управління
Кран працює без втручання людини за попередньо встановленими програмами.
Використовує датчики, PLC (програмований логічний контролер) та системи SCADA для точності.
Поширені в автоматизованих складах, рослинах відходів до енергії та зберігання силових матеріалів.

 

13. Ескіз

 

 

 

 

1. Висока ефективність у оптовій обробці
Розроблений для безперервної та автоматизованої обробки матеріалів, зменшення ручної праці.
Здатний швидко та ефективно обробляти великі обсяги матеріалу.
2. Екре Вигідні операції
Зменшує витрати на оплату праці, мінімізуючи ручну обробку.
Менше матеріальних витрат через точне захоплення та контрольоване вивантаження.
3. Універсальність
Підходить для декількох галузей, включаючи видобуток, сталь, порти та поводження з відходами.
Може обробляти різні типи сипучих матеріалів.
4. Налаштування та автоматизація
Доступні в різних конфігураціях (одинарна\/подвійна балка, чотири мотузка або гідравлічне захоплення).
Можна автоматизувати для більш високої точності, зменшуючи помилку людини.
5. Сильна підйомна здатність
Може ефективно підняти важкі навантаження.
Розроблений для високих циклів, забезпечення безперервної роботи в вимогливих умовах.
6. Поліпшена безпека на робочому місці
Зменшує ручне втручання, мінімізуючи ризики нещасних випадків.
Оснащені функціями безпеки, такими як захист перевантаження, аварійна зупинка та технологія анти-ходу.
7. Довгий термін служби та довговічність
Виготовлений з високоміцних матеріалів для довговічності.
Вимагає низького обслуговування порівняно зі звичайними методами поводження з матеріалами.

 

 

• Поводження з портами: захопити крани відра широко використовуються в портах для завантаження та вивантаження силих товарів, таких як вугілля, залізна руда, зерно та інша сировина від кораблів до вантажних автомобілів або місця для зберігання.
• Сталеві рослини: У виробничих установах сталеві крани захоплюються для обробки металу, шлаку та інших важких матеріалів, які потрібно ефективно переміщувати в процесі виробництва.
• Будівництво: Ці крани також можуть використовуватися в будівельних майданчиках для транспортування сипучих будівельних матеріалів, таких як пісок, гравій або цемент.
• Видобуток: У видобуванні крани EOT від Bucket допомагають обробляти витягнуті мінерали або руд, часто у великих обсягах.
• Склади та зберігання дворів: використовується для ефективного переміщення великої кількості матеріалів або об'ємних товарів у сховищі або дворі.
• Електростанції: Ці крани можна використовувати в системах обробки вугілля, де вони використовуються для переміщення вугілля з палі зберігання до одиниць згоряння електростанції.

 

 

1. Дизайн та планування
Технічні характеристики проектування: Кран розроблений на основі конкретних вимог (наприклад, навантаження, проміжок, висоту підйому та специфікації відро).
Інженерія та складання: Конструкція включає детальні креслення та структурні розрахунки, гарантуючи, що кран відповідає всім нормативним стандартам.
Вибір матеріалу: Вибір високоміцної сталі, лепаска та інші матеріали вибираються на основі вантажопідйомності та умови навколишнього середовища.
2. Закупівля матеріалів
Сировина, така як сталеві балки, конструкційна сталь, двигуни, електричні компоненти та відра для захоплення.
Такі компоненти, як двигуни, панелі управління та електричне обладнання, отримують від спеціалізованих постачальників.
3. Виготовлення структури крана
Різання та формування сталі: сталеві балки та пластини вирізані до необхідних розмірів на основі конструкції.
Зварювання та збірка: основна структура крана (наприклад, міст, візок та кінцеві промені) зварюється та збирається. Шварти перевіряються для забезпечення структурної цілісності.
4. Виробництво відро для захоплення
Дизайн відра: відро для захоплення призначене для відповідності конкретним потребам крана (наприклад, ємності, поводження з матеріалами).
Виготовлення відра: сталеві пластини вирізані, формують і зварені для утворення відра. Механізм захоплення (наприклад, гідравлічні або мотузкові щелепи) інтегрується в конструкцію.
Випробування відра: механізм захоплення перевіряється, щоб він працював плавно і може утримувати необхідне навантаження.
5. Установка компонентів крана
Механізм підйомника: встановлено барабан, кабелі та підйомник (або відро захопити).
Електрична проводка: встановлена ​​електрична система, включаючи двигуни, панелі управління та датчики безпеки.
Налаштування системи управління: Система управління краном встановлена ​​та запрограмована, що дозволяє операторам віддалено керувати краном.
6. Збірка крана
Збірка мосту: головний міст, що складається з двох кінцевих променів та з'єднувальних візків, зібраний.
Механізм візок та підйомів: візок встановлений на рейках, а механізм підйомника з'єднаний з мостом.
Монтаж відра: відро для захоплення надійно прикріплено до механізму підйомника, з будь -якими необхідними гідравлічними або мотузковими системами.
7. Тестування та перевірка
Тестування навантаження: Кран випробовується з прогресивно важкими навантаженнями, щоб забезпечити безпечне функціонування під максимальною потужністю.
ЕЛЕКТРИЧНІ ТЕСТУВАННЯ: Усі електричні системи перевіряються на функціональність, безпеку та ефективність.
Перевірка безпеки: такі функції, як лімічні вимикачі, кнопки аварійної зупинки та пристрої проти зіткнення.
Випробування відра: відро для захоплення тестується на належне функціонування, включаючи механізми відкриття\/закриття та вагу.
8. Остаточні коригування
Будь -які проблеми, виявлені на етапі тестування, виправляються, а остаточні коригування здійснюються на продуктивність крана.
Вирівнювання, рівновагу та плавну роботу крана знову перевіряються.

 

 

Компанія встановила платформу з управління інтелектуальним обладнанням та встановила 310 наборів (наборів) роботи та зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 наборів (наборів), а швидкість мережі обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії були введені в використання, планується встановити 50, а швидкість автоматизації всієї лінійки продуктів досягла 85%.

Популярні Мітки: Візьміть відро EOT Crane, China Grab Bucket EOT виробники крана, постачальники, фабрика