Високоякісний однобалковий мостовий кран

Основні компоненти: коробка передач, двигун, редуктор

Місце походження: Хенань, Китай

Гарантія: 1 рік

Вага (кг): 10000 кг

Перевірка вихідного-відео: надається

Звіт про випробування обладнання: надається

Одиниці продажу: один предмет

Розмір однієї упаковки: 600X300X300 см

Разова вага брутто: 200 000 кг

 

 

 

1. Головне світло

Коробчаста-зварна конструкція:
Головна балка має зварену конструкцію-коробчатого або двотаврового-балка з посиленими ребрами. Ця конструкція забезпечує високу жорсткість на кручення та-несучу здатність, зберігаючи низьку загальну вагу.

Оптимізований профіль:
Розроблено з використанням аналізу кінцевих елементів (FEA), щоб забезпечити оптимальне співвідношення міцності-до-ваги, зменшити власну вагу та підвищити продуктивність крана.

Дизайн розвалу:
Вбудований-згин (арочна крива) компенсує прогин під навантаженням, забезпечуючи стабільність і рівновагу під час підйому.

 

2. Підйомна система

Підйомний підйомник
Тип: електрична канатна таль або електрична ланцюгова таль

Конфігурація: компактна з низьким-висотою або стандартна висота залежно від застосування

Вантажопідйомність: від 1 тонни до 20 тонн (налаштовується)

Висота підйому: стандартна 6–12 метрів; розширюється за запитом

Підйомний двигун
Тип: короткозамкнутий двигун або-двигун із зміною полюсів

Клас ізоляції: F або H

Клас захисту: IP54–IP55

Спосіб охолодження: природне повітря або вентилятор-

Бренди: Siemens, ABM, Nanjing Motor, SEW (необов'язково)

особливості:

Тепловий захист

Плавний пуск і зупинка

Додатковий частотно-регульований привод (VFD) для плавної роботи

Коробка передач
Конструкція: косозуба або планетарна передача

Змащення: масло{0}}наповнена герметична система для низьких витрат на обслуговування

Рівень шуму: низький{0}}шум, вібраційна-стійка конструкція

Канатний барабан і трос
Барабан: рифлений-сталевий барабан для правильного спрямування мотузки та подовженого терміну служби мотузки

Мотузка: анти{0}}ротаційна, оцинкована дротяна мотузка з коефіцієнтом безпеки більше або дорівнює 5:1

3.Завершенняперевезення

Кінцева каретка є важливим структурним і механічним компонентом однобалкового мостового крана. Він з’єднується з обома кінцями основної балки та містить механізм переміщення крана, що забезпечує плавне та точне переміщення уздовж рейок злітно-посадкової смуги. Розроблені з модульною структурою та високою точністю, кінцеві каретки забезпечують надійну роботу, легкість збирання та довговічність-.

 

4. Механізм переміщення крана

Механізм переміщення крана дозволяє всьому крану рухатися вздовж поздовжніх рейок злітно-посадкової смуги, дозволяючи йому досягати будь-якого місця в майстерні чи складі. Створений для точності, довговічності та плавного руху, цей механізм розроблено з передовою технологією двигуна та надійною системою передач, щоб відповідати високим-стандартам експлуатації якості.

5. Механізм пересування візка

Механізм переміщення візка дозволяє підйомному візку (який несе підйомник і гак) переміщатися горизонтально вздовж нижнього фланця основної балки, забезпечуючи поперечне переміщення вантажів. Він розроблений для точності, плавного руху та високої довговічності для безперервної промислової експлуатації.

6.Кранове колесо

Колеса однобалкового мостового крана є важливими компонентами, які підтримують і спрямовують рух як крана (кінцевих візків), так і візка вздовж злітної смуги та основної балки. Високоякісні-колеса забезпечують плавний рух, тривалий термін служби та менший знос рейок, особливо у складних промислових умовах.

7.Гак крана

один гачок:

Найчастіше використовується для однобалкових кранів завдяки компактній конструкції та простоті

Підходить для ємностей від 1 до 20 тонн (налаштовується)

Поворотний гак (опціонально):

Дозволяє обертатися на 360 градусів для запобігання скручування мотузки та покращення позиціонування вантажу

8.Мотор

Двигун є серцем механічних систем крана, що забезпечує рух підйому, візка й-переміщення на довгі відстані. У високоякісному-мостовому крані з однією балкою двигуни розроблено для надійності, високої ефективності, плавної роботи та тривалого терміну служби за умов безперервного промислового використання.

.

9. Звукова та світлова сигналізація та кінцевий вимикач

Звукова та світлова сигналізація
Огляд
Система звукової та світлової сигналізації є ключовою функцією безпеки високо-якісних однобалкових мостових кранів. Він надає звукові та візуальні попередження під час роботи крана, щоб попередити працівників про рух, підйом або ненормальні умови-, що значно знижує ризик нещасних випадків у промисловому середовищі з великим навантаженням.

Кінцеві вимикачі
Огляд
Кінцеві вимикачі є критично важливими запобіжними пристроями, які використовуються для запобігання-переміщенню або небезпечним рухам компонентів крана, таких як підйомник, візок і міст крана. Вони автоматично вимикають живлення або спрацьовують сигнал тривоги, коли рух перевищує встановлені безпечні діапазони.

10. Захисні пристрої

Пристрій захисту від перевантаження
Виявляє, якщо кран піднімає понад номінальну вантажопідйомність

Автоматично зупиняє роботу підйому, щоб запобігти механічним пошкодженням або нещасним випадкам

Зазвичай використовує датчики навантаження або тензодатчики, інтегровані в систему підйому

Кінцеві вимикачі
Кінцевий вимикач підйому: запобігає переміщенню-гака (через-підйом і-опускання)

Перемикач обмеження ходу: зупиняє рух візка та крана на кінцях злітно-посадкової смуги або балки, щоб уникнути зіткнень

Регульований і механічно міцний для тривалої-надійності

Аварійна зупинка (E-Stop)
Кнопки аварійної зупинки розташовані на пульті управління, кабіні та пульті

Миттєво вимикає живлення всіх двигунів крана при натисканні

Легко доступний і швидко реагує

Система проти-зіткнення
Датчики (ультразвукові, інфрачервоні або лазерні) виявляють близькість кількох кранів або перешкод

Автоматично уповільнює або зупиняє кран, щоб уникнути зіткнень

Широко використовується в цехах з декількома кранами, що працюють одночасно

Ходові та підйомні гальма
Дискові гальма з електромагнітним або пружинним-приводом із автоматичним увімкненням у разі відключення електроенергії

Забезпечити надійне утримання вантажу і положення крана

Гачок безпеки
Запобігає випадковому відчепленню вантажу з гака

Зазвичай підпружинені-і виготовлені з-високоміцної сталі.

11.Режим керування

Режим керування визначає, як оператор взаємодіє з краном, щоб виконувати підйомні, візкові та переміщення. Високоякісні однобалочні мостові крани- пропонують кілька варіантів керування для задоволення різноманітних експлуатаційних потреб, забезпечуючи безпеку, точність і простоту використання.

Ескіз

 

Основні технічні

 

 

1. Легкий і компактний дизайн
Використовує головну балку з однією балкою, що зменшує загальну вагу крана.

Менша вимога до висоти, максимізація висоти підйому та використання простору.

Простіший монтаж і менша потреба в структурній опорі в будівлі.

2. Рентабельність-
Менші початкові інвестиції порівняно з двобалковими кранами.

Зниження витрат на матеріали та виготовлення.

Менші витрати на обслуговування завдяки простішій конструкції та меншій кількості компонентів.

3. Висока ефективність і гнучкість
Плавні та точні операції підйому та переміщення.

Широкий діапазон вантажопідйомності (зазвичай від 1 до 20 тонн), що адаптується до різних застосувань.

Підходить для різноманітних галузей промисловості, включаючи виробництво, складське господарство, автомобільну та легку збірку.

4. Легке управління та керування
Доступні кілька режимів керування: підвісний, бездротовий пульт дистанційного керування, кабіна та автоматизація-готова.

Плавне прискорення та уповільнення з додатковим керуванням VFD зменшує коливання навантаження та знос.

Інтуїтивно зрозумілі елементи керування покращують комфорт і безпеку оператора.

5. Безпека та надійність
Оснащений розширеними пристроями безпеки, такими як захист від перевантаження, кінцеві вимикачі, система аварійної зупинки та система проти-зіткнення.

Міцні високоякісні-компоненти забезпечують тривалий термін служби та скорочують час простою.

Відповідає міжнародним стандартам безпеки (FEM, ISO, CMAA).

6. Зручність-обслуговування
Спрощена конструкція забезпечує легкий доступ до механічних і електричних частин.

Стандартизовані компоненти роблять заміну та ремонт зручнішими.

Високоякісні-двигуни, гальма й електричні системи зменшують частоту технічного обслуговування.

 

1. Виробничо-складальні підприємства
Ідеально підходить для підйому та переміщення сировини, деталей і готової продукції в межах складальних ліній.

Використовується в автомобільній промисловості, електроніці, машинобудуванні та виробництві приладів для підвищення ефективності робочого процесу.

2. Складські та складські приміщення
Полегшує завантаження та розвантаження товарів.

Ефективно обробляє піддони, контейнери та важке обладнання.

Оптимізує простір завдяки точному розміщенню вантажу.

3. Майстерні та зони технічного обслуговування
Допомагає підіймати важкі частини машин для ремонту, обслуговування та виготовлення.

Забезпечує безпечне і просте поводження з інструментами та обладнанням.

4. Транспортування матеріалів для легких і середніх навантажень
Підходить для галузей промисловості, де потрібна помірна вантажопідйомність (від 1 до 20 тонн).

Поширений на текстильних фабриках, у виробництві пластмас, харчовій промисловості та пакувальній промисловості.

5. Будівництво та виготовлення
Підтримує підйом і позиціонування сталевих конструкцій, каркасів і компонентів.

Використовується в металообробних цехах і заводах збірного виробництва.

6. Лабораторії та науково-дослідна база
Справляється з делікатним і точним підйомом матеріалу з плавним керуванням.

Забезпечує безпечне переміщення експериментального обладнання та апаратури.

7. Небезпечні та особливі середовища
Вибухозахищені однобалочні крани, доступні для нафтохімічної, фармацевтичної та гірничодобувної промисловості.

Налаштовані корозійно{0}}стійкі покриття для хімічних заводів.

 

1. Проектування та інжиніринг
Аналіз вимог: Збирайте вимоги клієнта, включаючи вантажопідйомність, проліт, висоту підйому, режим керування та спеціальні функції.

Конструкційне проектування: використовуйте розширене програмне забезпечення САПР (наприклад, AutoCAD, SolidWorks) для проектування основної балки, кінцевих кареток, візка та підйомних механізмів із забезпеченням відповідності стандартам FEM, ISO та CMAA.

Проектування електрики та керування: розробка електричних схем і макетів систем керування.

Розрахунок навантаження та моделювання: Виконайте аналіз кінцевих елементів (FEA) і динамічне моделювання для перевірки структурної цілісності та продуктивності.

2. Закупівля матеріалів
Вибирайте високо{0}}якісні сталеві пластини та компоненти відповідно до специфікацій проекту.

Двигуни, редуктори, електричні частини та пристрої безпеки від сертифікованих постачальників.

Перевірте всі вхідні матеріали на якість і відповідність.

3. Виготовлення
Різання та формування: використовуйте машини для плазмового та лазерного різання з ЧПУ для точного різання сталевих пластин.

Формування та згинання: зігніть сталеві компоненти до потрібної форми за допомогою пресів.

Зварювання: кваліфіковані зварювальники виконують зварювання, дотримуючись суворих процедур (зварювання MIG/TIG, повне проплавлення), щоб забезпечити міцність конструкції.

Зняття напруги: проведіть післязварювальну термічну обробку, щоб зменшити залишкові напруги.

4. Механічна обробка
Обробляйте критично важливі деталі, такі як колісні пари, вали, гнізда підшипників і з’єднувальні елементи, за допомогою обробних центрів з ЧПК.

Забезпечте допуски на точність і обробку поверхні відповідно до проектних вимог.

5. Збірка
Попередньо-зберіть такі компоненти, як кінцеві каретки, рами візків і підйомні пристрої.

Зберіть головну балку, встановіть кінцеві каретки, візок і підйомник.

Встановіть електричні компоненти, електропроводку та панелі керування.

Встановіть пристрої безпеки, включаючи кінцеві вимикачі, захист від перевантаження та сигналізацію.

6. Обробка поверхні
Виконайте піскоструминну або дробеструйну обробку, щоб очистити поверхні.

Нанесіть анти{0}}корозійну ґрунтовку та високоякісні-промислові фарби.

Додаткове порошкове покриття або спеціальні покриття для суворих умов.

7. Тестування та контроль якості
Випробування статичного навантаження: Перевірте вантажопідйомність за допомогою каліброваних тестових гир.

Динамічне тестування: перевірте робочі функції, включаючи підйом, рух візка та крана.

Перевірка пристроїв безпеки: Перевірте кінцеві вимикачі, захист від перевантаження, сигналізацію та функції аварійної зупинки.

Електричні випробування: опір ізоляції, безперервність і функціональність системи керування.

Остаточна інспекція: всебічна перевірка командою із забезпечення якості перед відправкою.

8. Упаковка та доставка
Розбирайте великі компоненти, якщо потрібно для транспортування.

Використовуйте захисну упаковку, щоб запобігти пошкодженню під час транспортування.

Підготуйте товаросупровідні документи та інструкції.

Координуйте логістику для-своєчасної доставки.

9. Встановлення та введення в експлуатацію (опціонально)
Надайте-послуги зі складання, встановлення та вирівнювання на місці.

Провести остаточне функціональне тестування та навчання операторів.

Передайте повну документацію, включаючи сертифікати, посібники та посібники з технічного обслуговування.

Вигляд майстерні:

Компанія встановила інтелектуальну платформу управління обладнанням, а також встановила 310 комплектів (комплектів) вантажно-зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 комплектів (комплектів), а рівень мережевого обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії введено в експлуатацію, 50 планується встановити, а рівень автоматизації всієї продуктової лінії досяг 85%.