Мостовий кран типу LDA

 

Мостовий кран типу LDA – це стандартизований одно-балковий електричний мостовий кран зі спеціальними компонентами, розробленими для ефективного транспортування матеріалів. Ось детальна розбивка його ключових компонентів:

1. Основні структурні компоненти

Головна балка (одинарна)

Зазвичай виготовляється з двотаврової -балки або зварної коробчастої балки

Розроблено з оптимізованим поперечним-перерізом для міцності та балансу ваги

Включає підсилювальні пластини в точках концентрації напруги

Кінцеві візки (кінцеві вагони)

Сталеві каркасні конструкції з вбудованими приводними механізмами

Містить колісні вузли для пересування по рейках ЗПС

Мають запобіжні-засоби безпеки

2. Підйомний механізм

Електрична лебідка

У стандартних конфігураціях використовуються канатні талі типу CD/MD

Включає:

Підйомний двигун (доступні-двошвидкісні варіанти)

Шестерня редуктора

Монтаж барабана з тросом

Гачок-блок із запобіжною засувкою

Верхній/нижній кінцевий вимикач

Каркас візка

Сталева конструкція з роликами для переміщення балки

Може включати ручний або моторизований механізм переміщення

Обладнаний буферними пристроями на обох кінцях

3. Ходовий механізм

Система приводу моста

Два ведучих колеса (по одному на вантажівку)

Оснащений:

Рухові двигуни (зазвичай 0,4-3,0 кВт)

Гальмівні системи

Шестерні редуктори

Зчіпні пристрої

Система злітно-посадкової смуги

Включає кранові рейки (зазвичай стандарт P24/P38)

Рейкові затискачі для безпеки паркування

Провідники або фестонні системи для живлення

4. Електрична система

Компоненти блоку живлення

Розсувна колекторна система або кабельне фестонне розташування

Головний автоматичний вимикач і пульт управління

Захист від перевантаження та короткого-замикання

Система контролю

Підвісна станція керування (стандарт захисту IP54)

Кнопки керування для:

Підйомник вгору/вниз

Переїзд мосту вліво/вправо

Візок вперед/назад (якщо моторизований)

Кнопка аварійної зупинки

5. Запобіжні пристрої

Стандартні функції безпеки

Обмежувач перевантаження (механічний або електронний)

Подвійні-кінцеві вимикачі для підйому

Кінцеві вимикачі руху мосту

Попереджувальні пристрої (зумер/гудок)

Реле захисту фази

Додаткові оновлення безпеки

Система проти-зіткнення для кількох кранів

Пристрій захисту від напруги

Інфрачервоний захист робочої зони

.

6. Допоміжні компоненти

Буфери та бампери

Гумові або пружинні буфери-на кінцях мосту

Кінцеві зупинки тролейбусів

Особливості обслуговування

Оглядові платформи (на великих моделях)

Точки змащення з опціями централізованої системи

7. Додаткові налаштування

Спеціальні конфігурації

Вибухозахищені компоненти (двигуни, електрика)

Конструкція з нержавіючої сталі для агресивних середовищ

Приводи зі змінною частотою для більш плавної роботи

Системи дистанційного керування (радіо/бездротові)

 

Ескіз

 

Основні технічні

 

1. Економічне-рішення

Менші початкові інвестиції порівняно з двобалковими кранами

Зниження витрат на установку та фундамент

Мінімальні вимоги до обслуговування

2. Дизайн-з економією місця

Компактна конструкція ідеальна для приміщень з обмеженнями по висоті

Вимагає меншого простору, ніж двобалочні крани

Оптимально для майстерень з обмеженим простором

3. Енергоефективна робота

Менше енергоспоживання

Доступні-енергозберігаючі двигуни

Зниження експлуатаційних витрат

4. Легке встановлення та обслуговування

Проста модульна конструкція для швидкого складання

Стандартизовані компоненти для легкої заміни

Доступні точки технічного обслуговування

5. Універсальна продуктивність

Плавна робота з точним розташуванням вантажу

Адаптований до різних вимог підйому

Підходить для різноманітних промислових середовищ

6. Надійні засоби безпеки

Стандартний захист від перевантаження

Подвійні-кінцеві вимикачі для підйому

Функція аварійної зупинки

Доступні-варіанти зіткнення

 

1. Виробничі потужності

Конвеєрні операції

Обробка деталей машини

Передача виробничого матеріалу

2. Складування та логістика

Завантаження/розвантаження товарів

Обробка палет і контейнерів

Управління зберіганням

3. Автомобільна промисловість

Робота з двигуном і компонентами

Підтримка складання автомобіля

Складські операції запчастин

4. Транспортування будівельних матеріалів

Позиціонування сталевих балок

Рух збірної частини

Розподіл будівельних матеріалів

5. Легка промисловість

Заводи харчової промисловості

Пакувальні засоби

Малі-виробничі лінії

6. Цехи технічного обслуговування та ремонту

Монтаж обладнання

Обслуговування техніки

Завдання з утримання об’єктів

 

1. Проектування та розробка
Аналіз вимог: підтвердьте вантажопідйомність, проліт, висоту підйому, рівень автоматизації, режим керування та функції безпеки на основі потреб клієнта.

Конструктивне проектування: спроектуйте головну балку з однією балкою, кінцеві каретки, вузол візка та підйомника за допомогою програмного забезпечення САПР.

Проектування електрики та керування: розробка схем системи керування, включаючи програмування ПЛК, вибір двигуна, VFD, датчики, сигналізацію та блокування безпеки.

Моделювання та перевірка: використовуйте FEA (аналіз кінцевих елементів) для структурної цілісності та динамічне моделювання для керування рухом.

2. Закупівля матеріалів
Використовуйте високоякісну -сталь (Q345B або еквівалент) для головної балки та компонентів.

Придбайте двигуни, підйомники, VFD, ПЛК, кінцеві вимикачі та системи сигналізації від перевірених постачальників.

Переконайтеся, що всі компоненти відповідають відповідним сертифікатам і стандартам (ISO, CE, GB).

3. Виготовлення головної балки
Різання: сталеві пластини, розрізані за розміром за допомогою верстатів полум’яного/плазмового різання з ЧПУ.

Формування: закатайте або сформуйте пластини в -профілі двотаврової або коробчастої балки.

Зварювання: Виконайте зварювання фланців, перегородки та ребер жорсткості відповідно до специфікацій процедури зварювання (WPS).

Термічна обробка: Зняття напруги, якщо необхідно, щоб зменшити зварювальну деформацію.

Механічна обробка: просвердліть отвори для кріплення кінцевої каретки та візка; рейки машинного крана, якщо інтегровані.

Перевірка: перевірте якість зварювання (рентгенівським або ультразвуковим), розміри та обробку поверхні.

4. Кінцева каретка та вузол візка
Виготовлення рами: вирізати та зварити кінцеві рами вагонів і рами візків.

Збірка коліс: установіть колеса та вставте підшипники; зібрати приводний двигун і коробку передач.

Встановлення: прикріпіть колеса до рами та встановіть гальма та кінцеві вимикачі.

Тестування: статичні та динамічні випробування коліс і гальм для плавного обертання та сприйняття навантаження.

5. Вузол підйомника
Зберіть тросовий або ланцюговий підйомник на візку.

Встановіть гаковий блок, запобіжний засув, обмежувач навантаження та датчики навантаження.

Підключіть двигун підйому, коробку передач, гальма та кодери.

Проведіть функціональні випробування швидкості підйому, вантажопідйомності та гальмування.

6. Електропроводка та система керування
Прокладіть кабелі двигуна, кабелі керування та лінії зв’язку.

Встановіть ПЛК, VFD, контактори та реле безпеки в шафі керування.

Проведення кінцевих вимикачів, сигналізації, аварійної зупинки та датчиків.

Програмуйте ПЛК з автоматизованою логікою керування, блокуванням безпеки та діагностикою.

7. Обробка поверхні
Очищення: видаліть іржу, масло та сміття з усіх сталевих частин.

Грунтовка: нанесіть анти{0}}корозійну грунтовку.

Остаточне фарбування: розпиліть високо{0}}стійку промислову фарбу для захисту від зношування та корозії.

Затвердіння: дайте достатньо часу для висихання, щоб забезпечити якість обробки.

8. Тестування перед-встановленням
Немає-випробувань навантаженням: запустіть кран, візок і підйомник без навантаження, щоб перевірити рух, швидкість і контроль.

Випробування на навантаження: виконайте випробування на номінальне навантаження відповідно до стандартів, щоб переконатися в вантажопідйомності та цілісності конструкції.

Перевірка пристрою безпеки: Перевірте роботу обмежувача перевантаження, кінцевих вимикачів, аварійної зупинки та сигналізації.

Перевірка автоматизації: тестуйте автоматичні послідовності, точність позиціонування та зворотний зв’язок датчиків.

9. Упаковка та доставка
При необхідності розберіть частини для транспортування.

Захистіть компоненти за-захистом від іржі, прокладкою та надійною упаковкою.

Підготуйте документацію, включаючи посібники користувача, посібники з обслуговування та сертифікати випробувань.

10. Встановлення та введення в експлуатацію (на-об’єкті)
Повторно зберіть компоненти крана на місці клієнта.

Вирівняйте кранові рейки та закріпіть конструкцію злітно-посадкової смуги.

Підключіть проводку живлення та управління.

Відкалібруйте датчики та перевірте функції автоматизованого керування.

Навчіть операторів і обслуговуючий персонал.

Здати документацію та сертифікацію.
 

Вигляд майстерні:

Компанія встановила інтелектуальну платформу управління обладнанням, а також встановила 310 комплектів (комплектів) вантажно-зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 комплектів (комплектів), а рівень мережевого обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії введено в експлуатацію, 50 планується встановити, а рівень автоматизації всієї продуктової лінії досяг 85%.