Європейська однопроменева електрична таль

Він використовує імпортований з Німеччини підйомний двигун і редуктор. Інтегрована компактна конструкція двигуна підйому, редуктора, барабана та кінцевого вимикача підйому економить простір користувача. Модульна конструкція підвищує надійність, одночасно ефективно скорочуючи час і витрати на обслуговування. Він пропонує більш високу швидкість підйому та різноманітні передавальні числа шківа на вибір. У стандартному механізмі роботи візка використовується частотний перетворювач зі швидкістю до 20 метрів на хвилину, що дозволяє точно та безпечно транспортувати делікатні та цінні речі з мінімальним розгойдуванням та точним позиціонуванням.

 

 

Конструкція суворо відповідає відповідним стандартам FEM.

● Технічні характеристики підйомного механізму:

■ Корпус редуктора з алюмінієвого сплаву

■ Плавна робота, низький рівень шуму

■ Довічна змащення (протягом безпечного періоду експлуатації)

■ Дводискове електромагнітне гальмо

1. Барабан: Барабан виготовлено з високоякісної безшовної сталевої труби за допомогою верстатів з ЧПК, а точна обробка напрямної мотузки ефективно запобігає ослабленню та заплутанню мотузок.

2. Канат: використовуються високоміцні імпортні троси з міцністю на розрив 2160 Н/мм², що забезпечує безпеку та тривалий термін служби.

3. Направляюча для мотузки: стандартні напрямні для мотузки виготовлені з інженерної пластмаси з високою зносостійкістю та хорошими властивостями самозмащення, що значно зменшує знос дротяної мотузки, тим самим підвищуючи безпеку підйомного механізму. Для різних умов використання також можуть бути передбачені надміцні канатні напрямні з чавуну з шаровидним шаром шару.

4. Підйомний двигун: у підйомному двигуні використовується двигун із короткозамкненим ротором із подвійною обмоткою та змінним полюсом, що забезпечує співвідношення швидкості 1:6. Корпус двигуна виготовлений з алюмінієвого сплаву, що забезпечує чудове розсіювання тепла, а на кінці підйомного двигуна встановлений вентилятор для покращення охолодження. Усі підйомні двигуни мають вбудовані терморезистори (або термоперемикачі) для запобігання перегріву. Клас ізоляції двигуна F, клас захисту IP54. Енкодери можуть бути додані до підйомних двигунів зі змінною частотою, які зазвичай встановлюються безпосередньо на валу вентилятора двигуна.

● Технічні характеристики двигуна:

■ Низький пусковий струм, високий крутний момент

■ М'який пуск, відмінні характеристики прискорення

■ Тривалий термін служби конструкції

■ Технічні параметри відповідають стандартам FEM і HMI

■ Висока швидкість, низький рівень шуму

 

5. Гальмо: підйомний двигун оснащений дводисковими електромагнітними гальмами. Гальмо вбудоване на кінці двигуна, і коли двигун вимикається, гальмо автоматично вмикається, щоб запобігти прослизанню навантаження. Після початкового налаштування інтервалу гальмування ручне регулювання не потрібне (інтервали можна регулювати самостійно за допомогою гальмівних пружин). Додатковий перемикач моніторингу автоматично попереджає користувачів, коли товщина гальмівної колодки нижче заданого значення. Дводискові електромагнітні гальма є безпечними та надійними, з гальмівним моментом щонайменше в 1,8 рази перевищує номінальний крутний момент двигуна та циклом гальмування до 1 мільйона разів протягом безпечного періоду експлуатації, без необхідності обслуговування.

● Технічні характеристики гальма:

■ Швидка дія, висока надійність

■ Не вимагає обслуговування, саморегулюється

■ Пилонепроникний дизайн, тривалий термін служби

 

6. Редуктор: Корпус редуктора виготовлений із матеріалу з алюмінієвого сплаву, легкого та стійкого до корозії. Повністю герметичний корпус містить напіврідкі мастила, що забезпечує достатнє змащення всіх передач без необхідності заміни мастила протягом безпечного періоду експлуатації конструкції. Кожна шестерня після поверхневого загартування і високоточної шліфування гарантує безперебійну роботу редуктора.

● Технічні характеристики редуктора:

■ Невеликий розмір, легка вага

■ Плавна робота, низький рівень шуму

■ Стійкий до корозії, не вимагає обслуговування

 

7. Захист безпеки

● Верхня та нижня межі канатних електричних талей використовують точні редукторні обмежувачі, які надійно розривають ланцюг живлення та зупиняють електродвигун, коли гак досягає верхнього (або нижнього) граничного положення.

● Захист від перевантаження: електричні талі з тросом використовують електронні пристрої захисту від перевантаження (з моніторами безпеки), щоб гарантувати, що загальна вага підйому не перевищує номінальну вантажопідйомність крана. Коли натяг дротяного троса перевищує 105 відсотків від номінального значення, цей пристрій захисту від перевантаження автоматично відключає ланцюг підйому.

● Монітор безпеки (опція): різні функції можуть бути реалізовані відповідно до вимог користувача:

■ Розрахуйте залишилися безпечні робочі цикли підйомного механізму

■ Накопичуйте робочий час підйому

■ Накопичуйте випадки перевантаження

■ Накопичуйте запуски підйомного двигуна

■ Захист від перегріву та сигналізація для підйомного двигуна

■ Захист від перевантаження та сигналізація

■ Сигналізація товщини гальмівних колодок

■ Відображати інформацію про несправності та підказки щодо обслуговування

 

1. Механізм переміщення використовує конструкцію «три в одному» «двигун плюс редуктор плюс колесо візка» з двостороннім приводом на рамі візка з двома балками.
2. Регулювання швидкості зі змінною частотою для плавної роботи, зменшення коливань під час транспортування вантажу, підвищення безпеки, скорочення часу робочого циклу та підвищення ефективності виробництва.
3. Усі підшипники є самозмащувальними, мають конструкцію, що містить масло, що ефективно поглинає горизонтальні зусилля.
4. Всі шестерні в редукторі поверхнево науглерожені і загартовані, а для зниження шуму всі шестерні повинні пройти шліфування або стружку. Коробки передач не потребують заміни масла протягом терміну служби.
5. Надійність гальма перевищує 1 мільйон циклів.
6. Весь механізм ходу має клас захисту IP54, а клас ізоляції приводного двигуна F.
7. Весь механізм розроблений для роботи без обслуговування.

 

 

 

 

 

Європейські однобалкові електричні підйомники — це універсальні підйомні та транспортувальні пристрої, які використовуються в широкому діапазоні промислових застосувань. Їх компактний дизайн, точне керування та функції безпеки роблять їх придатними для виконання різноманітних завдань. Нижче наведено загальні застосування однобалкових європейських електричних підйомників:

• Виробництво: європейські електричні підйомники широко використовуються на виробничих підприємствах для таких завдань, як підйом і переміщення сировини, компонентів і готової продукції. Вони необхідні для складальних ліній і виробничих процесів.
• Будівництво: на будівельних майданчиках часто використовують ці підйомники для підйому важких матеріалів, таких як сталеві балки, бетонні блоки та будівельне обладнання, на різні рівні будівлі, що будується.
• Складування та логістика: підйомники використовуються для виконання завдань із транспортування матеріалів на складах і в центрах розподілу. Вони допомагають у переміщенні вантажів, завантаженні та розвантаженні вантажівок, укладання піддонів.
• Технічне обслуговування та ремонт: електричні підйомники є цінними інструментами для технічного обслуговування та ремонту в різних галузях промисловості. Вони допомагають піднімати важкі машини, обладнання та компоненти для обслуговування або заміни.
• Майстерні: невеликі майстерні використовують європейські електричні підйомники для підйому двигунів, деталей транспортних засобів та інших важких предметів під час ремонту та виготовлення.
• Ливарні цехи: на ливарних цехах і металообробних підприємствах підйомники використовуються для підйому та транспортування розплавленого металу, форм і виливків з важких металів.
• Автомобільна промисловість: підйомники є важливими у виробництві та ремонті автомобілів для таких завдань, як підйом кузовів автомобілів, двигунів і вузлів трансмісії.
• Сільське господарство: у сільському господарстві підйомники використовуються для підйому та транспортування важких мішків з кормом, машин і обладнання, що використовується в сільськогосподарських роботах.
• Гірничодобувна промисловість і розробка кар’єрів: європейські електричні підйомники використовуються в гірничодобувній промисловості та розробці кар’єрів для підйому та переміщення важкої руди, гірських порід і машин під землю або на поверхню.
• Суднобудування: суднобудівні верфі використовують підйомники для підйому та позиціонування компонентів корабля, включаючи великі секції корпусів, двигунів і вантажу.
• Аерокосмічна промисловість: на підприємствах з виробництва та технічного обслуговування аерокосмічної техніки підйомники використовуються для транспортування компонентів літака, двигунів та обладнання.
• Електростанції: енергетичні підприємства використовують підйомники для обслуговування та ремонту турбін, генераторів та іншого важкого обладнання.
• Комунальні послуги: Комунальні підприємства використовують підйомники для обслуговування ліній електропередач, трансформаторів та іншої інфраструктури.
• Нафтова та газова промисловість: у розвідці та видобутку нафти та газу підйомники використовуються для транспортування бурового обладнання та матеріалів на морських і наземних бурових установках.
• Хімічна та нафтохімічна промисловість. Підйомники використовуються для транспортування та обслуговування матеріалів на хімічних і нафтохімічних підприємствах.
• Харчова промисловість і виробництво напоїв: європейські електричні підйомники використовуються на харчових підприємствах для підйому та переміщення важких контейнерів, обладнання та інгредієнтів.

 

 

Процедура виробництва однобалкової європейської електричної лебідки складається з кількох етапів: від проектування та виготовлення до контролю якості та випробувань.

 

● Проектування та розробка:

■ Процес починається з етапу проектування та розробки, на якому інженери та дизайнери створюють детальні плани підйомника. Це включає в себе визначення вантажопідйомності підйомника, розмірів, матеріалів, засобів безпеки та електричних компонентів.

 

● Закупівля матеріалів:

■ Після того, як проект завершено, необхідна сировина та компоненти закуплені. Це може включати сталь, електричні компоненти, двигуни, коробки передач, троси або ланцюги та пристрої безпеки.

 

● Виробництво комплектуючих:

■ Різні компоненти підйомника виготовляються окремо. Це включає в себе обробку деталей, виготовлення структурних компонентів і складання електричних підсистем.

 

● Збірка:

■ Підйомник збирається на виробництві. Це передбачає кріплення двигуна, коробки передач, барабана підйомника або ланцюгового колеса, вантажного блоку та інших важливих компонентів до рами підйомника.

 

● Електропроводка:

■ Електричні компоненти, такі як кінцеві вимикачі, панелі керування, кнопки аварійної зупинки та двигуни, підключені та інтегровані в систему керування підйомником.

 

● Контроль якості та перевірка:

■ Протягом усього процесу складання інспектори контролю якості перевіряють компоненти та підсистеми підйомника, щоб переконатися, що вони відповідають специфікаціям конструкції та стандартам безпеки. Будь-які дефекти або відхилення розглядаються та виправляються.

 

● Тестування:

■ Після того, як підйомник повністю зібраний, він проходить комплексне випробування. Це включає функціональні тести, щоб переконатися, що всі системи керування працюють належним чином, тестування навантаження для перевірки вантажопідйомності та тести безпеки, щоб підтвердити, що всі функції безпеки працюють правильно.

 

● Фарбування та оздоблення:

■ Рама та компоненти підйомника пофарбовані та оброблені для захисту від корозії та надання привабливого зовнішнього вигляду.

 

● Документація та відповідність:

■ Документація, включаючи посібники користувача, сертифікати безпеки та відповідність європейським або міжнародним стандартам (таким як EN 14492-2), готується для супроводу підйомника.

 

● Упаковка:

■ Підйомник ретельно упакований, щоб захистити його під час транспортування та переміщення. Особлива увага приділяється надійності критичних компонентів, щоб запобігти пошкодженню.

 

● Доставка та доставка:

■ Запаковані підйомники надсилаються дистриб’юторам, торговим посередникам або безпосередньо кінцевим користувачам, залежно від моделі розподілу виробника.

 

● Установка та введення в експлуатацію:

■ Після доставки підйомник може потребувати встановлення та введення в експлуатацію навченими техніками, щоб забезпечити належне налаштування та роботу.

 

● Навчання та підтримка:

■ Виробники можуть забезпечити навчання та технічну підтримку користувачів або обслуговуючого персоналу, щоб забезпечити безпечну та ефективну роботу підйомника.

 

● Технічне обслуговування та обслуговування:

■ Виробники часто пропонують пакети технічного обслуговування та обслуговування, щоб підтримувати підйомники в хорошому робочому стані протягом усього терміну служби.

 

 

Популярні Мітки: однобалковий європейський електричний підйомник, Китай однобалковий європейський електричний підйомник, виробники, постачальники, фабрика