Козловий кран із двома балками-на рамі

 

Чому варто вибрати цей кран?

Найкраще підходить для над-підняття важких речей(наприклад, суднобудування, металургійні заводи).

Висока безпекау небезпечних середовищах.

Довгострокова-економія коштівзавдяки довговічності та невибагливості в обслуговуванні.

 

Основні характеристики та характеристики

1. Конструктивний дизайн

Конфігурація подвійної балки: Дві основні балки для збільшення вантажопідйомності (зазвичай5–500 тонн).

A-Ніжки рами: Трикутна опорна структура для чудової стабільності та стійкості до бічних сил.

Подорож-на рейках: працює далісталеві або бетонні рейкидля точного пересування (в приміщенні/на вулиці).

2. Вантажопідйомність і діапазон

Ємність: 10T–500T+ (налаштовується).

Проліт: 10 м–40 м (регулюється залежно від застосування).

Висота підйому: 6м–30м (можна налаштувати).

3. Система приводу та керування

Механізм пересування:

Моторизовані колесазчастотно-регульовані приводи (VFD)для плавного прискорення/гальмування.

Керований-рух залізницеюзапобігає зсуву.

Бездротовий пульт дистанційного керування:

2,4 ГГц радіочастотний пульт(діапазон 100 м+).

Управління: підйомник вгору/вниз, візок ліворуч/праворуч, рух порталу вперед/назад.

Аварійна зупинка, регулювання швидкості, захист від перевантаження.

 

Порівняння: A-рама та стандартні портальні крани

Особливість	На -рейці- рами	Стандартний портальний кран
Стабільність	✔️ Високий (-ноги витримують бічні навантаження)	❌ Менш стійкий під дією бічних сил
Вантажопідйомність	✔️ До500T+	✔️ Зазвичайдо 200т
Точність руху	✔️ Залізничний-керівник,немає дрейфу	❌ Може дрифтувати на колесах
Використання на відкритому повітрі	✔️ Краще ввітер/погода	❌ Потрібне кріплення
Вартість	❌ Вища (важка-композиція)	✔️ Більш економічний

 

Вантажопідйомність: 30 метричних тонн (30 000 кг)
Діаметр: 10–35 м (налаштовується)
Висота підйому: 6-20 м (регулюється)
Тип підйомника: подвійна-балка з електричним тросовим підйомником (тип QD-)
Система руху: моторизована (з-залізницею або з гумовою-шиною)
Тип колеса: сталеві колеса (для рейок) / пневматичні шини (для підлоги)
Система керування: керування-з кабіни або дистанційне керування
Джерело живлення: 380 В/50 Гц (3 фази)
Конструкційна сталь: Q345B (висока-міцність) із корозійно-стійким покриттям

Ось детальна розбивкакомпонентищо складаютьКозловий кран із двома балками-на рамі-:

 

1. Структурні компоненти

A. Подвійні основні балки (мостові балки)

функція: Основна несуча-конструкція, що підтримує візок і підйомник.

матеріал: Високоміцна-сталь (Q345B або еквівалент) зі звареною коробчастою-профілем.

Особливості:

Посилені внутрішніми ребрами жорсткості для великих навантажень (50–500T+).

Може включатидоріжкидля доступу до обслуговування.

B. -Ніжки рами

Дизайн: Трикутна опорна структура для чудової стійкості проти бічних сил.

компоненти:

Вертикальні колонки: Сталеві балки з розкосами.

Діагональні дужки: Запобігання бічному відхиленню під навантаженням.

Опорні плити: Прикріплений до рейок або фундаменту.

C. Кінцеві вагони та залізнична система

функція: Дозволяє пересуватися вздовж нерухомих рейок.

компоненти:

Колеса (з подвійним-фланцем)– Сталь або поліуретан, направляються рейками.

Приводні двигуни– Двигуни змінного/постійного струму з редукторами (один двигун на ногу для синхронізованого ходу).

Буфери та рейкові затискачі– Запобігайте-переміщенню та закріпіть кран під час простою.

 

 

2. Підйомний механізм

A. Підйомний пристрій

Тип: Електрична таль (для важких вантажів) або ланцюгова таль (для точності).

Ключові частини:

Мотор(двошвидкісний-привод або привод із змінною частотою).

Барабан і трос(або вантажний ланцюг).

Гаковий блок(поворотний-тип для обертання на 360 градусів).

Гальмівна система(відмов-безпечний диск або електромагнітний).

B. Збірка візка

функція: Переміщує підйомник убік уздовж балок.

компоненти:

Каркас візка– Сталева конструкція з колесами.

Привідний двигун– Забезпечує рух візка.

Напрямні ролики– Тримайте візок вирівняним на балках.

 

3. Системи руху та приводу

A. Пересувний привід (портальний рух)

компоненти:

Туристичні мотори– Встановлюється на кінцевих каретках (зазвичай 2–4 двигуни).

Редуктори– Для посилення крутного моменту.

Муфти та осі– Синхронізація руху коліс.

B. Гальмівна система

Типи:

Залізничні гальма– Застосовується при нерухомому крані.

Моторні гальма– Автоматичне вмикання під час втрати живлення.

4. Бездротова система дистанційного керування

A. Передавач (Пульт дистанційного керування)

Особливості:

2,4 ГГц РЧіз технологією проти-перешкод.

кнопки: Підйомник вгору/вниз, візок вліво/вправо, хід на порталі, аварійна зупинка.

РК-екран(відображає заряд батареї, коди несправностей).

B. Приймач і панель керування

Встановлюється на кран: Отримує сигнали від пульта дистанційного керування.

Логіка безпеки: Включає відключення-перевантаження, інтеграцію кінцевого вимикача.

5. Електричні системи

A. Джерело живлення

Опції:

3-фазний змінний струм (380 В/50 Гц або 460 В/60 Гц)– Найпоширеніший.

Дизельний генератор– Для віддалених сайтів.

Festoon/кабельна котушка: Подає живлення до візка (якщо він не працює від-батареї).

B. Електрична шафа

компоненти:

Контактори та реле– Керуйте руховими операціями.

Частотні приводи (VFD)– Плавне регулювання швидкості.

Автоматичні вимикачі та запобіжники– Захист від перевантаження по струму.

6. Компоненти безпеки

Кінцеві вимикачі(для верхніх/нижніх меж підйому, кінцевих упорів візка).

Обмежувач перевантаження– Електронний датчик відключає живлення, якщо навантаження перевищує 110% SWL.

Система проти-зіткнення– Лазерні або ультразвукові датчики для багато-кранових зон.

Анемометр(для зовнішніх кранів) – блокує кран під час сильного вітру.

.

7. Система залізничних колій

компоненти:

Сталеві рейки– Профіль P43 або QU80/100 (наземний або піднятий).

Рейкові кліпси та пластини– Надійні з’єднання рейок.

фундамент– Бетонні підкладки або сталеві шпали.

8. Додаткові-додатки

Система зважування– Датчики навантаження відображають вагу-в реальному часі.

автоматизація– Контроль PLC для запрограмованих рухів.

Світлодіодні робочі фари– Для -освітлених місць.

Захист від корозії– Епоксидне покриття або оцинкування (для морського використання).

ЕСКІЗ

Основні технічні

 

1. Неперевершена стабільність і вантажопідйомність

-Ніжки рамизабезпечують чудову стійкість добічні сили і вітрові навантаження, що робить його ідеальним для важких-застосувань (до500+ тонн).

Двобалочна конструкціярівномірно розподіляє вагу, запобігаючи прогину при екстремальних навантаженнях.

2. Точність руху

Рейка-системазабезпечуєплавний, контрольований хідбез занесення (на відміну від колісних порталів).

Частотні приводи (VFD)включитипоступове прискорення/гальмування, зменшуючи коливання навантаження.

3. Підвищена безпека

Бездротове дистанційне керуваннядозволяє операторам підтримувати aбезпечна відстаньвід великих навантажень.

Захищені-гальмаіобмежувачі перевантаженьзапобігати нещасним випадкам.

Системи проти-зіткнення(необов’язково) для багато-кранових середовищ.

4. Довговічність у важких умовах

Посилена сталева конструкціявитримуєкорозії, високих температур і сильних ударів.

Зовні-готовийзштормовий-замокі необов'язковийпокриття проти- іржі.

5. Висока ефективність і продуктивність

Швидше позиціонування вантажузавдяки точному керованому-руху.

Зменшення часу простоюзкомпоненти,-що не потребують технічного обслуговування(наприклад, герметичні підшипники, міцні рейки).

6. Можливість налаштування для особливих потреб

Вибухозахищені{0}}двигунидля небезпечних зон (наприклад, нафтопереробні заводи).

Автоматизована робота(Інтеграція ПЛК для повторюваних завдань).

Системи зважуваннядля моніторингу-навантаження в реальному часі.

 

1. Металургійна промисловість

Поводження з ковшемв ливарних цехах.

Транспортування рулонів, слябів і заготовокна металургійних заводах.

Обслуговування доменної печі.

2. Суднобудування та сухі доки

Установка блоку двигуна.

Збірка суднової секції(до500-тонні сегменти корпусу).

Транспортування матеріалів верфі.

3. Порти та контейнерні термінали

Навантаження/розвантаження важких вантажів.

Інтермодальне оброблення вантажів(рейки + кораблі/вантажівки).

4. Електростанції

Установка турбіни та генератора.

Обслуговування котлів і трансформаторів.

5. Важка конструкція

Розміщення балок мосту.

Підйом збірних бетонних сегментів.

6. Гірнича промисловість і важке машинобудування

Обслуговування рудодробарки.

Мега-збірка компонентів.

 

 

1. Проектування та планування

Аналіз попиту: відповідно до потреб клієнта та сценаріїв використання проводиться детальний аналіз попиту, щоб визначити характеристики, навантаження, проліт, висоту підйому тощо крана.

Інженерне проектування: інженери використовують САПР та інше програмне забезпечення для проектування для детального проектування, включаючи структурні, механічні, електричні та інші аспекти, щоб переконатися, що проект відповідає відповідним стандартам і специфікаціям.

2. Закупівля матеріалів

Вибір матеріалу: виберіть відповідну сталь, двигуни, системи керування та інші компоненти відповідно до проектних вимог.

Перевірка постачальників: перевірка постачальників матеріалів і компонентів для забезпечення якості та надійності матеріалів.

3. Обробка та виготовлення

Різання та формування: різання, зварювання, згинання та інші процеси на сталі для формування основних балок, кінцевих балок та інших структурних компонентів.

Механічна обробка: точна обробка ключових компонентів, таких як токарна обробка, фрезерування, свердління тощо, щоб гарантувати, що розмір і точність відповідають вимогам конструкції.

Обробка поверхні: напиліть, оцинкуйте або{0}}нержавіючі металеві частини для підвищення стійкості до корозії та естетики.

4. Збірка

Збірка компонентів: Зберіть головну балку, кінцеву балку, візок, підйомний механізм та інші компоненти, щоб сформувати повну конструкцію крана.

Монтаж електричної системи: встановіть електричне обладнання, таке як двигуни, шафи керування, датчики, кінцеві вимикачі тощо, щоб забезпечити нормальну роботу електричної системи.

5. Налагодження та тестування

Попереднє налагодження: Проведіть попереднє налагодження крана, щоб перевірити координацію та роботу кожного компонента.

Перевірка навантаження: виконайте перевірку навантаження, щоб переконатися в безпеці та стабільності крана під номінальним навантаженням, а також перевірте функції пристроїв безпеки, таких як захист від перевантаження та кінцеві вимикачі.

Випробування продуктивності: перевірте показники продуктивності крана, такі як швидкість підйому, швидкість руху, ефект гальмування тощо, щоб переконатися, що вони відповідають вимогам конструкції.

6. Перевірка якості

Перевірка якості: Проведіть комплексну перевірку якості крана, включаючи зовнішній вигляд, розмір, продуктивність тощо, щоб переконатися у відповідності відповідним стандартам.

Оцінка безпеки: Проведіть оцінку безпеки, щоб забезпечити нормальну роботу всіх пристроїв і систем безпеки.

7. Доставка та монтаж

Упаковка та транспортування: упакуйте кваліфіковані крани та підготуйте їх до транспортування до місця замовника.

Встановлення-на місці: виконайте-встановлення на місці відповідно до вимог клієнта, включаючи базове виробництво та налагодження обладнання.

Навчання та передача: навчіть операторів, щоб переконатися, що вони володіють методами експлуатації та запобіжними заходами обладнання та завершити роботу з передачі.

 

 

 

 

 

 

 

Інспекція матеріалу

Перевірка якості: сувора перевірка якості закупленої сировини, щоб переконатися, що вона відповідає вимогам дизайну та національним стандартам.

Зберігання матеріалів: кваліфіковані матеріали зберігаються відповідно до класифікації, щоб запобігти корозії чи пошкодженню.

Розкрій і формування

Різання сталі: Використовуйте плазмове різання, лазерне різання або різання полум'ям та інші технології для різання сталі відповідно до розміру креслення.

Обробка формування: формуйте сталеву пластину за допомогою згинання, прокатки, зварювання та інших процесів для виготовлення головної балки, кінцевої балки та інших структурних частин.

Зварювання

Зварювання компонентів: вирізані та сформовані сталеві деталі приварюють до основних конструкцій, таких як головна балка, кінцева балка та візок. Процес зварювання потребує суворого контролю, щоб забезпечити міцність конструкції та якість зварювання.

Перевірка зварних швів: використовуйте не-технологію руйнівного тестування (наприклад, ультразвукове випробування, радіографічне випробування), щоб перевірити зварні шви на відсутність тріщин чи інших дефектів.

Механічна обробка

Точна механічна обробка: точна механічна обробка виконується на ключових компонентах крана, таких як колісні пари, гнізда підшипників, шківи тощо, щоб забезпечити їх точність розмірів і якість поверхні.

Збірка всієї машини

Загальне складання: на основі попереднього-складання виконується загальне складання крана, включаючи остаточне встановлення головної балки, кінцевої балки, механізму підйому, ходового механізму тощо.

Введення в експлуатацію та випробування

У динамічних умовах перевіряються робочі характеристики крана, включаючи перевірку підйому, ходіння, рульового управління та інших функцій. Габаритний розмір зібраного мостового крана перевіряється, щоб усі розміри відповідали проектним вимогам.

Напилення та анти{0}}корозійна обробка

Обробка поверхні Видалення іржі: видалення іржі на поверхні крана, звичайні методи включають піскоструминну обробку, травлення тощо. Нанесення ґрунтовки: розпиліть анти{1}}корозійну ґрунтовку на оброблену поверхню, щоб запобігти окисленню та корозії металу. Нанесення фінішного покриття Кольорове напилення: нанесіть фінішне покриття відповідно до вимог замовника або галузевих стандартів, щоб надати крану захисний і декоративний ефект. Маркування: після розпилення позначте ідентифікаційну інформацію крана відповідно до специфікацій, таку як модель, номінальне навантаження тощо.

Завод і монтаж

Упаковка і транспортування

Захист упаковки: захисно запакуйте ключові компоненти крана, щоб запобігти пошкодженню під час транспортування. Організація транспортування: відповідно до розміру обладнання та умов транспортування виберіть відповідний спосіб транспортування для транспортування крана до місця замовника.

Приймання та здача

Прийняття клієнта

Прийняття-на місці: замовник проводить-прийняття крана на місці відповідно до вимог контракту та технічних специфікацій, щоб перевірити продуктивність і якість обладнання.

Усунення проблеми: у разі виявлення будь-яких проблем виробник повинен вчасно їх усунути, щоб переконатися, що обладнання повністю відповідає вимогам замовника. Постачання та використання Навчання експлуатації: виробник зазвичай навчає операторів клієнта, щоб вони могли правильно та безпечно керувати краном.

Популярні Мітки: козловий кран із подвійною балкою-на рамі, Китай-козловий кран із подвійною балкою на рамі, постачальники, фабрика