Портові контейнерні портальні крани

Типи портових контейнерних портальних кранів:

Судно--крани (STS).

Використовується для переміщення контейнерів між кораблями та доком.

Мають довгі стріли, щоб дістатися до великих суден.

Висока вантажопідйомність (зазвичай 40–100+ тонн).

Козлові-крани на рейках (RMG).

Пересувайтеся на фіксованих рейках у дворі терміналу.

Використовується для штабелювання тари в складських приміщеннях.

Гумові-козлові крани (RTG).

Автокрани, які працюють на контейнерних майданчиках.

Бігайте на гумових шинах для гнучкості в русі.

 

Основні відмінності між кранами STS, RTG і RMG

компонент	Кран STS (судно-до-берега)	RTG (гумовий-портал)	RMG (рейковий-козал)
Мобільність	Рейки вздовж набережної	Гумові шини (двір)	Стаціонарні рейки (двір)
Вантажопідйомність	40–100+ тонн	30-50 тонн	30-50 тонн
автоматизація	Високий (ШІ/віддалені операції)	Помірний (деякі автоматизовані)	Високий (автоматизовані двори)

 

Особливості та можливості:

Вантажопідйомність:40–100+ тонн (деякі над-великі крани витримують навіть більше).

Охоплення:До72 метри(для обслуговування мега-корабель, таких як ті з24+ рядків контейнера).

Автоматизація:Багато сучасних кранів напів або повністю автоматизовані (наприклад,з дистанційним-керуванням або штучним інтелектом).

швидкість:Швидкість підйому до180 футів/хв, тролейбусний проїзд при240 футів/хв.

 

Місце походження: Хенань, Китай

Гарантія: 1 рік

Вага (кг): 2000 кг

Перевірка-відео: надається

Звіт про випробування обладнання: надається

Ключові слова: козловий кран

Колір: індивідуальний

Розмір: індивідуальний

Дизайн: комп'ютерна оптимізація проектування

Безпека: висока потужність гнучкого плоского кабелю

Застосування: промислове будівництво, майстерня, склад

Робочий клас: А3-А8

Сертифікація: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Джерело живлення: 380~480 В, індивідуальне

Портові контейнерні козлові крани, особливоКрани-to-Shore (STS)., складаються з кількох важливих компонентів, які працюють разом для забезпечення ефективної обробки контейнерів. Нижче наведено детальний розподіл їхніх ключових частин:

 

1. Структурні компоненти

A. Стріла (виносна рука)

функція:Розширюється над судном для завантаження/розвантаження контейнерів.

Типи:

Фіксована стріла:Стандартна конструкція з встановленим вильотом.

Регульована стріла:Можна піднімати/опускати для розміщення кораблів різних розмірів.

Діапазон охоплення:Типово20-72 метри(щоб дістатися до над-великих контейнеровозів).

 

B. Портальна рама (портальна структура)

Підтримує весь кран і дозволяє пересуватися по рейках.

Ландшафтні та водні ноги:Забезпечують стабільність; деякі крани мають-Опори рамидля додаткової міцності.

C. Візок і підйомна система

Візок:Переміщається горизонтально вздовж стріли, щоб розмістити розкидач.

Підйомний механізм:Піднімає/опускає контейнери за допомогою тросів або ланцюгів.

Швидкість підйому:До180 футів/хв (55 м/хв)для ефективної роботи.

D. Розкидувач (підйомник контейнера)

функція:Фіксується на контейнерах за допомогою твістлок.

Типи:

Фіксований розкидувач:Обробляє один розмір контейнера (наприклад, 20 футів або 40 футів).

Телескопічний розкидач:Регулюється на різну довжину (20 футів, 40 футів, 45 футів).

Подвійний/підйомний розкидувач:Може підняти два 20-футових контейнера одночасно.

 

2. Системи мобільності та приводу

A. Залізнична система

Крани СТС рухаються даліпаралельні рейкиуздовж набережної.

Механізм приводу:Працює від електродвигунів (змінного/постійного струму) із системами проти -зіткнення.

B. Колеса та візки

Розподіліть вагу крана та забезпечте плавний рух.

Деякі крани використовуютьгідравлічні системидля коригування вирівнювання.

3. Системи живлення та управління

A. Джерело живлення

Система кабельної котушки:Затримує електрику через кабелі, що протягуються.

Альтернатива:Деякі крани використовуютьдизельні генераториаборезервні батареї.

B. Кабіна оператора

Розташований на крані для прямого огляду.

Оснащенийджойстики, екрани та елементи керування автоматизацією.

Сучасні крани можуть матидистанційні-станції керуванняабоОперації-за допомогою ШІ.

 

C. Автоматика та датчики

LIDAR/Камери:Визначайте розташування контейнерів і перешкоди.

Системи ПЛК:Контролюйте рухи для точності.

Технологія Anti-Sway:Зменшує хитання контейнера під час транспортування.

.

4. Безпека та допоміжні компоненти

A. Гальмівні системи

Аварійні гальмадля раптових зупинок.

Анемометривиявити сильний вітер і при необхідності зупинити роботу.

B. Освітлення та сигналізація

Попереджувальні сигналидля пересування і підйому.

Проблискові маячкидля видимості при слабкому освітленні.

C. Сходи та платформи для обслуговування

Надайте технікам доступ до механічних/електричних частин для обслуговування.

5. Спеціалізовані вкладення (необов'язково)

Перевантажувачі рефрижераторних контейнерів:Додаткові слоти живлення для блоків охолодження.

Системи зважування:Виміряйте вагу контейнера під час підйому.

Лазерне наведення:Для автоматизованого стекування в терміналах.

ЕСКІЗ

 

Основні технічні

 

Неперевершена ефективність

Здатність обробляти 30-50+ контейнерних переміщень на годину

Тривалість циклу всього 2-3 хвилини на контейнер

Одночасний підйом і рух візка для оптимальної продуктивності

Сумісність із Mega-Ship

Досяжність до 72 метрів для обслуговування над-великих контейнеровозів

Висота підйому понад 50 метрів над рівнем набережної

Потужність для обробки суден, що перевозять 24 000+ TEU

Операційна гнучкість

Регульовані системи стріл для різних профілів суден

Змінні розкидачі для різних типів/розмірів контейнерів

Можливість працювати в парі з дворовим обладнанням

Розширена автоматизація

Можливість дистанційного керування

Комп’ютерні-системи позиціонування

Інтеграція з термінальними операційними системами (TOS)

Розширені функції безпеки

Системи проти-зіткнення

Контроль навантаження та захист від перевантаження

Автоматизовані системи захисту від шторму

Екологічні переваги

Системи відновлювального живлення

Електричні варіанти роботи

Зменшений вуглецевий слід порівняно з ручними системами

 

Основні програми:

Операції контейнерного терміналу

Основний інструмент для транспортування-на-берег контейнерів

Необхідний для обслуговування магістральних суден

Вирішальне значення для підтримки продуктивності порту та часу обороту судна

Інтермодальні сполучення

Пряма передача на портальні крани (RMG/RTG)

Взаємозв’язок із перевізниками та човниковими вантажівками

Точка сполучення наземного транспорту

Перевалка спеціалізованих вантажів

Переміщення негабаритних і проектних вантажів

Операції з рефрижераторними контейнерами

Обробка контейнерів з небезпечними вантажами

Проекти розвитку портів

Створення інфраструктури для нових мега{0}}терміналів

Ключове обладнання для проектів розширення порту

Технологічна демонстрація ініціатив розумного порту

Надзвичайні та спеціальні операції

Переробка вантажів при надзвичайних ситуаціях

Військове матеріально-технічне забезпечення

Спеціальні сценарії завантаження судна

Нові програми:

Автоматизовані контейнерні термінали

Інтеграція з автоматизованими керованими транспортними засобами (AGV)

Інтерфейс з автоматизованими штабелерними кранами

Центральний компонент у-операціях терміналів

Ініціативи зеленого порту

Проекти електрифікації

Системи рекуперації енергії

Робота порту-з низьким рівнем викидів

Центр збору даних

Відстеження та відстеження контейнерів

Контроль продуктивності

Збір даних про прогнозоване обслуговування

 

---

Журавельвиробництва процедура

1. Проектування та інжиніринг

Аналіз вимог

Зрозумійте специфікації клієнта (вантажопідйомність, проліт, висота, робоче середовище тощо).

Визначити робочі параметри: висоту підйому, швидкість руху, робочу частоту тощо.

Ескізний проект

Створення концептуальних проектів і 3D-моделей.

Вибирайте матеріали, виходячи з міцності та умов навколишнього середовища.

Детальний інжиніринг

Розробити детальні технічні креслення (компоненти конструкції, механізми, електричні системи).

Виконайте аналіз стресу та втоми, щоб забезпечити безпеку.

2. Закупівля матеріалів

Отримайте високоякісні-матеріали, зокрема:

Сталеві пластини та профілі для конструктивних елементів.

Двигуни, коробки передач та інші механічні частини.

Електричні системи та компоненти управління.

Перевірте матеріали на відповідність стандартам якості.

3. Виготовлення

Виготовлення структурних компонентів

Вирізати, зварити та змонтувати металоконструкції (основну балку, консолі, опори тощо).

Забезпечте точне вирівнювання та розміри.

Виконайте обробку поверхні (наприклад, дробеструйну обробку, фарбування) для захисту від корозії.

Механічна збірка

Зберіть механічні частини (візок, підйомник, колеса тощо).

Встановити двигуни, коробки передач, системи приводу.

Електрична збірка

Встановити електричні компоненти (панелі управління, кабелі, датчики).

Підключіть і підключіть систему, щоб забезпечити функціональність.

4. Перевірка якості

Інспекція матеріалу

Перевірити сертифікацію матеріалів і провести випробування (наприклад, випробування на розтягування).

Структурна інспекція

Перевірте якість зварювання (наприклад, ультразвуковий контроль).

Забезпечте точність розмірів і обробку поверхні.

Перевірка складання

Перевірте центрування та працездатність усіх частин (механічних та електричних).

Тестування навантаження

Проведіть статичні та динамічні випробування на навантаження, щоб забезпечити безпечну роботу.

5. Заводські приймальні випробування (FAT)

Проведіть комплексний пробний запуск, включаючи:

Випробування на повне навантаження та перевантаження.

Функціональність усіх пристроїв безпеки (наприклад, кінцевих вимикачів, аварійних гальм).

Плавна робота візка, підйомника та ходу крана.

Задокументувати результати та отримати схвалення клієнта.

6. Розбирання та пакування

Розберіть кран на транспортні секції.

Надійно запакуйте компоненти, щоб запобігти пошкодженню під час транспортування.

Позначте та підготуйте пакувальний лист для ефективної повторної збірки.

7. Транспорт

Доставте компоненти крана до місця установки, використовуючи відповідні способи транспортування.

8. Монтаж і введення в експлуатацію

Збірка-на місці

Збирайте структурні компоненти та механічні системи.

Монтаж електричних систем та панелей керування.

Калібрування та тестування

Повторно відкалібруйте кранову систему для-специфічних умов.

Виконайте-тестування навантаження на сайті, щоб перевірити продуктивність.

9. Передача

Провести навчання персоналу клієнта щодо безпечної експлуатації та обслуговування.

Надання технічної документації (інструкція з експлуатації, інструкція з експлуатації, сертифікати).

Отримайте остаточне схвалення та прийняття від клієнта.

10. Після-продажна підтримка

Пропонуємо гарантійне обслуговування та технічне обслуговування.

За потреби надайте запасні частини та технічну допомогу.

Вигляд майстерні:

Компанія встановила інтелектуальну платформу управління обладнанням, а також встановила 310 комплектів (комплектів) вантажно-зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 комплектів (комплектів), а рівень мережі обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії введено в експлуатацію, 50 планується встановити, а рівень автоматизації всієї продуктової лінії досяг 85%.