Козловий кран на рейках

 

Основні характеристики козлового крана на рейках

1. Конструктивний дизайн

Конфігурація подвійна або одна балка(для великих навантажень бажано подвійна балка).

Фіксовані або регульовані ніжки(залежно від вимог робочого місця).

Високо{0}}міцна сталева конструкція(стійкі-до погодних умов для використання на вулиці).

2. Система руху

Сталеві колеса на фіксованих рейках(для плавного керованого руху).

Електродвигуни(AC/DC, зі змінною частотою).

Рейкові затискачі й гальма проти-зносу(запобігає ненавмисному руху).

3. Підйомний механізм

Система підйому та візка(канатний або ланцюговий підйомник, 10–500+ тонн).

Розширювальні балки, магніти або грейфери(для контейнерів, сталевих рулонів тощо).

Автоматичне позиціонування(додатково для обробки контейнерів).

4. Системи контролю та безпеки

Кабіна, підвіска або пульт дистанційного керування.

Захист від перевантаження, кінцеві вимикачі, аварійна зупинка.

Системи проти-зіткнення та лазерні системи наведення(для автоматизованих операцій).

 

Порівняння: крани на рейках і козлові крани з гумовими-встановами (RTG)

Особливість	Портал на рейках (RMG)	Гумовий-портал (RTG)
Мобільність	Стаціонарні рейки, прямий шлях	Вільно пересувається по твердій поверхні
Вантажопідйомність	10–500+ тонн	5–100 тонн
Точність	Високий (керований рух)	Середній (ручне керування)
Стабільність	Чудовий (вітроз{0}}стійкий)	Менш стійкий при сильному вітрі
автоматизація	Легко автоматизований	Обмежена автоматизація
Технічне обслуговування	Нижня (рейки зменшують знос)	Вища (заміна шин)
Вартість	Вищі початкові інвестиції	Нижча початкова вартість

Найкраще для:

RMG→ Висока-потужність, висока-точність, довгострокові-операції (порти, металургійні заводи).

РТГ→ Гнучкі, короткострокові -проекти, які потребують мобільності.

 

Вантажопідйомність: 30 метричних тонн (30 000 кг)
Діаметр: 10–35 м (налаштовується)
Висота підйому: 6-20 м (регулюється)
Тип підйомника: подвійна-балка з електричним тросовим підйомником (тип QD-)
Система руху: моторизована (з-залізницею або з гумовою-шиною)
Тип колеса: сталеві колеса (для рейок) / пневматичні шини (для підлоги)
Система керування: керування-з кабіни або дистанційне керування
Джерело живлення: 380 В/50 Гц (3 фази)
Конструкційна сталь: Q345B (висока-міцність) із корозійно-стійким покриттям

Козловий кран на рейках складається з ретельно розроблених компонентів, які працюють разом для переміщення важких-вантажів. Ось детальна технічна розбивка:

1. Основна структурна основа

Прогони (мостові балки)

Основна несуча-конструкція (коробчатого-типу або конструкції ферми)

Typically double girder configuration for capacities >50 тонн

Виготовлено з високоякісної-сталі (Q345B або еквівалент)

Кінцеві каретки (ноги в зборі)

Жорстка зварна сталева конструкція з посиленими розкосами

Висота коливається від 8 м до 40 м залежно від застосування

Включіть сходи та платформи для обслуговування

Поперечні балки та діагональні кріплення

Забезпечте цілісність конструкції проти сил кручення

Доступні регульовані конструкції для змінних вимог до діапазону

2. Система залізничного транспорту

Компоненти залізничної колії

QU80-QU120 важкі кранові рейки (згідно DIN536/EN13674)

Сталеві рейкові кліпси та пластини для надійного з’єднання

Варіанти вбудованих рейок для{0}}встановлення врівень з підлогою

Колісні вузли

Сталеві ковані колеса з загартованими протекторами (Ø400-1200мм)

Конструкція з подвійним-фланцем для точного напряму рейки

Конічні роликові підшипники Timken/Koyo з автоматичним змащенням

Приводні агрегати

Двигуни з-регулюванням змінної частоти (15-200 кВт)

Загартовані зубчасті редуктори (герметичні для змащування протягом усього терміну служби)

Відмовостійкі-електромагнітні гальма (дво-контурні)

 

3. Підйомний механізм

Головний підйомник

Підйомник канатний (стандарт DIN 15020)

4/6 мотузка для важких навантажень

Клас FEM M6 або M7

Допоміжний підйомник (опціонально)

20-30% потужності головного підйомника

Незалежний візок для вторинних операцій

Система візків

Моторизований поперечний-хід із-контролем хитання

Векторний-привід із замкнутим циклом для точного позиціонування

Повний корпус з доріжкою для обслуговування

 

4. Електричні системи

Електропостачання

Система провідників (клас IP54)

Фестонна кабельна система для довгих подорожей

Варіант аварійного резервного живлення

Системи управління

Контроль на базі-ПЛК Siemens/ABB

VFD для всіх осей руху

Мережа зв'язку шини CAN

Інтерфейси оператора

Підвісна станція (клас IP65)

Контроль кабіни (-кондиціонер)

Дистанційне радіокерування (2,4 ГГц FHSS)

5. Системи безпеки

Моніторинг навантаження

Цифровий індикатор моменту навантаження (точність 10:1)

Подвійний-захист від перевантаження

Безпека пересування

Зворотній зв'язок по положенню абсолютного кодера

Лазерні сканери проти-зіткнень

Кінцеві буфери (гідравлічні/поліуретанові)

Аварійні системи

Схема аварійної зупинки-з підтримкою UPS

Ручне розблокування гальмівних систем

Штормові запірні пристрої (для зовнішнього використання)

6. Спеціалізовані опції для обробки мармуру

Інтеграція вакуумного підйомника

Мульти{0}}система з поворотом на 360 градусів

Автоматичний контроль вакууму

Аварійне резервне живлення для ліфтерів

Пристосування для обробки плит

C-рамні розширювальні балки

Затискачі для плит з регульованою шириною

Не{0}}пошкоджуючі контактні поверхні

Захист від пилу

Електричні компоненти з рейтингом IP65

Ущільнення підшипників з позитивною продувкою повітрям

Фланці коліс-, що самоочищаються

7. Фундамент і залізнична система

Встановлення доріжки

Бетонний фундамент з анкерними болтами

Вирівнювання рейок в межах ±2 мм на 100 м

Ізольовані з'єднання рейок для сигналізації

Опорні конструкції

Шпали залізобетонні

Регульована система кріплення рейок

Компенсатори для теплового переміщення

.

Приклад технічних характеристик

Параметр	Типовий діапазон
Ємність	10-500 метричних тонн
Проліт	10-50 метрів
Висота підйому	6-30 метрів
Швидкість подорожі	5-40 м/хв (регулюється VFD)
Швидкість підйому	0,5-10 м/хв (подвійна швидкість)
Робочий обов'язок	FEM 2м-3м (важкий)
Джерело живлення	380В/415В 50Гц 3 фази

Ця комплексна система компонентів забезпечує надійну роботу в таких складних умовах, як:

Обладнання для обробки кам'яних плит

Портові контейнерні термінали

Цехи важкого виробництва

Зони обслуговування металургійного заводу

ЕСКІЗ

Основні технічні

 

1. Висока вантажопідйомність (10–500+ тонн)

Призначений дляпідйом-важких обов’язків(контейнери, рулони сталі, мармурові плити тощо).

Дво-балочна конструкціязабезпечує кращу міцність у порівнянні з козловими кранами з гумовими{0}}встановами (RTG).

2. Виняткова стабільність і безпека

Фіксовані рейки запобігають бічним рухам, зменшення аварійності.

Технологія проти-розгойдуваннязабезпечує плавне переміщення вантажу.

Вітро{0}}стійка конструкція(важливий для операцій на відкритому повітрі, таких як порти).

3. Точний рух і автоматизація-Готовий

Направлена ​​рейкова системадозволяєточне позиціонування(±5 мм).

Легко автоматизованийзКонтроль PLC, лазерне наведення та відстеження RFID(поширений у розумних портах).

4. Довгий термін служби та низькі витрати на обслуговування

Сталеві рейки зменшують знос коліс, зниження витрат на технічне обслуговування.

Стійкі-корозійні покриттязбільшити довговічність у важких умовах (порти, металургійні заводи).

5. Енергоефективність

Рекуперативне гальмуваннязменшує енергоспоживання.

Частотні приводи (VFD)оптимізувати моторні характеристики.

6. Можливість налаштування для особливих потреб

Регульовані прольоти (10–50м+)щоб відповідати різним робочим просторам.

Кілька підйомних пристроїв(розкидачі, магніти, вакуумні підйомники).

Ви-захищені варіантидля небезпечних зон.

 

1. Порти та контейнерні термінали (найбільш поширене використання)

Штабелювання та переміщення транспортних контейнерів(1–4 вис.).

Навантаження/розвантаження з кораблів на вантажівки/потяги.

Автоматизовані RMGз OCR (оптичне розпізнавання символів) для розумної логістики.

2. Металургійна промисловість

Обробка сталевих рулонів, плит і балок.

Транспортування розплавлених ковшів(з посиленими системами безпеки).

3. Обробка мармуру та каменю

Підйом і розміщення великих мармурових/гранітних блоків.

Переміщення слябів між зонами різання, полірування та зберігання.

Вакуумні підйомники запобігають пошкодженнюдля делікатних кам'яних поверхонь.

4. Важке машинобудування та виробництво

Збірка вітрогенераторів, деталей кораблів, промислового обладнання.

Обробка великих прес-форм у ливарних цехах.

5. Електростанції та будівництво

Монтаж турбін, котлів, збірних конструкцій.

Обробка бетонних сегментів у мостобудуванні.

6. Залізничні та логістичні вузли

Навантаження/розвантаження великовагових вантажів з поїздів.

Складські слябові системи зберігання.

 

 

1. Проектування та планування

Аналіз попиту: відповідно до потреб клієнтів і сценаріїв використання проводиться детальний аналіз попиту, щоб визначити характеристики, навантаження, проліт, висоту підйому тощо крана.

Інженерне проектування: інженери використовують САПР та інше програмне забезпечення для проектування для детального проектування, включаючи структурні, механічні, електричні та інші аспекти, щоб переконатися, що проект відповідає відповідним стандартам і специфікаціям.

2. Закупівля матеріалів

Вибір матеріалу: виберіть відповідну сталь, двигуни, системи керування та інші компоненти відповідно до проектних вимог.

Перевірка постачальників: перевірка постачальників матеріалів і компонентів для забезпечення якості та надійності матеріалів.

3. Обробка та виготовлення

Різання та формування: різання, зварювання, згинання та інші процеси на сталі для формування основних балок, кінцевих балок та інших структурних компонентів.

Механічна обробка: точна обробка ключових компонентів, таких як токарна обробка, фрезерування, свердління тощо, щоб гарантувати, що розмір і точність відповідають вимогам конструкції.

Обробка поверхні: напиліть, оцинкуйте або-нержавіючі металеві частини для підвищення стійкості до корозії та естетики.

4. Збірка

Збірка компонентів: Зберіть головну балку, кінцеву балку, візок, підйомний механізм та інші компоненти, щоб сформувати повну конструкцію крана.

Монтаж електричної системи: встановіть електричне обладнання, таке як двигуни, шафи керування, датчики, кінцеві вимикачі тощо, щоб забезпечити нормальну роботу електричної системи.

5. Налагодження та тестування

Попереднє налагодження: Проведіть попереднє налагодження крана, щоб перевірити координацію та роботу кожного компонента.

Перевірка навантаження: виконайте перевірку навантаження, щоб переконатися в безпеці та стабільності крана під номінальним навантаженням, а також перевірте функції пристроїв безпеки, таких як захист від перевантаження та кінцеві вимикачі.

Випробування продуктивності: перевірте показники продуктивності крана, такі як швидкість підйому, швидкість руху, ефект гальмування тощо, щоб переконатися, що вони відповідають вимогам конструкції.

6. Перевірка якості

Перевірка якості: Проведіть комплексну перевірку якості крана, включаючи зовнішній вигляд, розмір, продуктивність тощо, щоб переконатися у відповідності відповідним стандартам.

Оцінка безпеки: Проведіть оцінку безпеки, щоб забезпечити нормальну роботу всіх пристроїв і систем безпеки.

7. Доставка та монтаж

Упаковка та транспортування: упакуйте кваліфіковані крани та підготуйте їх до транспортування до місця замовника.

Встановлення-на місці: виконайте-встановлення на місці відповідно до вимог клієнта, включаючи базове виробництво та налагодження обладнання.

Навчання та передача: навчіть операторів, щоб переконатися, що вони володіють методами експлуатації та запобіжними заходами обладнання та завершити роботу з передачі.

 

 

 

 

 

 

 

Інспекція матеріалу

Перевірка якості: сувора перевірка якості закупленої сировини проводиться для того, щоб переконатися, що вона відповідає вимогам дизайну та національним стандартам.

Зберігання матеріалів: кваліфіковані матеріали зберігаються відповідно до класифікації, щоб запобігти корозії чи пошкодженню.

Розкрій і формування

Різання сталі: Використовуйте плазмове різання, лазерне різання або різання полум'ям та інші технології для різання сталі відповідно до розміру креслення.

Обробка формування: формуйте сталеву пластину за допомогою згинання, прокатки, зварювання та інших процесів для виготовлення головної балки, кінцевої балки та інших структурних частин.

Зварювання

Зварювання компонентів: вирізані та сформовані сталеві деталі приварюють до основних конструкцій, таких як головна балка, кінцева балка та візок. Процес зварювання потребує суворого контролю, щоб забезпечити міцність конструкції та якість зварювання.

Перевірка зварних швів: використовуйте технологію не-руйнівного випробування (наприклад, ультразвукове випробування, радіографічне випробування), щоб перевірити зварні шви на відсутність тріщин чи інших дефектів.

Механічна обробка

Точна механічна обробка. Точна механічна обробка виконується на ключових компонентах крана, таких як колісні пари, гнізда підшипників, шківи тощо, щоб забезпечити їх точність розмірів і якість поверхні.

Збірка всієї машини

Загальне складання: на основі попереднього-складання виконується загальне складання крана, включаючи остаточне встановлення головної балки, кінцевої балки, механізму підйому, ходового механізму тощо.

Введення в експлуатацію та випробування

У динамічних умовах перевіряються робочі характеристики крана, включаючи перевірку підйому, ходіння, рульового управління та інших функцій. Габаритні розміри зібраного мостового крана перевіряються, щоб усі розміри відповідали проектним вимогам.

Напилення та анти{0}}корозійна обробка

Обробка поверхні Видалення іржі: видалення іржі на поверхні крана, звичайні методи включають піскоструминну обробку, травлення тощо. Нанесення ґрунтовки: розпиліть анти{1}}корозійну ґрунтовку на оброблену поверхню, щоб запобігти окисленню та корозії металу. Нанесення фінішного покриття Кольорове напилення: нанесіть фінішне покриття відповідно до вимог замовника або галузевих стандартів, щоб надати крану захисний і декоративний ефект. Маркування: після розпилення позначте ідентифікаційну інформацію крана відповідно до специфікацій, таку як модель, номінальне навантаження тощо.

Завод і монтаж

Упаковка і транспортування

Захист упаковки: захисно запакуйте ключові компоненти крана, щоб запобігти пошкодженню під час транспортування. Організація транспортування: відповідно до розміру обладнання та умов транспортування виберіть відповідний спосіб транспортування для транспортування крана до місця замовника.

Приймання та здача

Прийняття клієнта

Прийняття-на місці: клієнт проводить-прийняття крана на місці відповідно до вимог контракту та технічних специфікацій, щоб перевірити продуктивність і якість обладнання.

Усунення проблеми: у разі виявлення будь-яких проблем виробник повинен вчасно їх усунути, щоб переконатися, що обладнання повністю відповідає вимогам замовника. Постачання та використання Навчання експлуатації: виробник зазвичай навчає операторів клієнта, щоб вони могли правильно та безпечно керувати краном.

Популярні Мітки: рейковий козловий кран, виробники, постачальники, фабрика рейкових козлових кранів у Китаї