Мостовий кран QE

Що таке мостовий кран QE?

A Мостовий кран QEце конкретна класифікація мостового крана, де "QE" зазвичай означає«Якісний електрик»або позначає стандартний мостовий кран з електроприводом-. Загалом він являє собою універсальний кран-загального призначення, призначений для надійної роботи в широкому діапазоні промислових застосувань, що потрапляє між легкими-навантаженнями та-суворими-навантаженнями.

Думайте про це як про надійну,-електричну робочу конячку заводу, здатну ефективно й точно виконувати щоденні завдання з підйому.

 

Переваги мостових кранів QE

Надійність і низькі витрати на обслуговування:Електричні системи, як правило, більш надійні та потребують менше обслуговування, ніж складні гідравлічні системи.

Чиста і тиха робота:Не виробляє вихлопних газів і працює з відносно низьким рівнем шуму, що робить його придатним для внутрішніх приміщень.

Контроль точності:Електродвигуни забезпечують плавне й точне позиціонування вантажу, що важливо для складання та виробництва.

Економічна-ефективність:Пропонує чудовий баланс продуктивності та вартості для загального промислового використання.

Енергоефективність:Сучасні крани QE із частотно-регульованими приводами (VFD) можуть бути дуже-енергоефективними, зменшуючи експлуатаційні витрати.

 

Порівняння: QE з іншими мостовими кранами

Особливість	Тип QE (стандартний електричний)	Тип QL (легкий режим роботи)	Тип контролю якості (суворий режим роботи)
Робочий цикл	M3/M4 (середній/важкий)	M2/M3 (легкий/середній)	M6/M7 (важкий/дуже важкий)
Типове використання	Загальне виробництво, склади	Майстерні, монтаж світла	Сталеплавильні заводи, ливарні заводи
Операція	Електричний	Електричний або ручний	Електричний
Міцність	Стандарт Індастріал	Легкий-обов’язок	Для важких-навантажень

Висновок:TheМостовий кран QEє основою незліченних промислових об’єктів. Його електрична робота, стандартна -конструкція та різноманітні параметри конфігурації роблять його практичним, ефективним і надійним вибором для більшості завдань із транспортування матеріалів, які потребують не лише випадкового легкого підйому. Це ідеальне-рішення для підприємств, які прагнуть підвищити продуктивність за допомогою надійної та-рентабельної системи підйому.

 

Основні компоненти: підшипник, коробка передач, двигун, насос

Місце походження: Хенань, Китай

Гарантія: 1 рік

Вага (кг): 2000 кг

Перевірка-відео: надається

Звіт про випробування обладнання: надається

Конструкція: Подвійна балка

Ефективність: висока ефективність

Робоча швидкість: висока швидкість роботи

Стабільність: функція анти{0}}розгойдування

Колір: необов'язковий

Джерело живлення: 110 В/220 В/230 В/380 В/440 В, індивідуальне

Проліт:7,5-31,5м

1. Первинна структурна система (Фреймворк)

Прогони мосту:Основні горизонтальні балки, які утворюють міст.

Одинарна балка:Одна балка (двутавр або коробчаста балка), де підйомний візок проходить на нижньому фланці.

Подвійна балка:Дві паралельні балки, де візок проходить поверх балок, забезпечуючи більшу місткість і кращу висоту гака.

 

Кінцеві вантажівки:Конструкції на кожному кінці мосту, які містять колеса та приводні механізми для переміщення всього крана вздовж злітно-посадкової смуги.

Система злітно-посадкової смуги:

Балки злітно-посадкової смуги:Важкі двотаврові-балки або коробчасті секції, що спираються на колони будівлі.

Бігові рейки:Сталеві рейки, встановлені поверх балок злітно-посадкової смуги.

Кранові буфери:Амортизуючі-пристрої на кінцях злітно-посадкової смуги.

Електричний підйомник:

Підйомний двигун:Електричний двигун, що забезпечує підйомну силу.

Коробка передач:Зменшує швидкість двигуна, щоб збільшити крутний момент.

Канатний барабан або ланцюгова зірочка:Намотує вантажопідйомне середовище.

Гальма:Автоматична гальмівна система для утримання вантажу.

 

Візок в зборі:

Рама візка:Підтримує підйомний пристрій.

Колеса візка та привід:Колеса, які рухаються вздовж балок, з окремим приводним двигуном для поперечного переміщення.

Гаковий блок:Вузол, який утримує гачок, часто з кількома шківами для механічної переваги.

Поїздки на міст:

Привідні двигуни:Двигуни, встановлені на кінцевих візках для руху всього крана.

Колеса:Фланцеві колеса, які їздять по рейках ЗПС.

3. Системи живлення, контролю та руху (нерви)

Система живлення:

Система провідників:Закриті силові штанги, що проходять паралельно злітно-посадковій смузі.

Фестонна система:Візок і трекова система, яка несе гнучкі силові кабелі.

Інтерфейс управління:

Підвісна станція:Підвісна кнопка керування-.

Радіо дистанційне керування:Бездротова робота для мобільності оператора.

Панель управління:

Контактори та реле:Для розподілу електроенергії та контролю.

Реле перевантаження:Захищайте двигуни від надмірного струму.

Частотні приводи (VFD):Для плавного регулювання швидкості (опціонально, але поширене в сучасних кранах QE).

4. Критичні системи безпеки (The Lifeline)

Кінцеві вимикачі:

Верхня/нижня межа підйому:Запобігає надмірному-підйому чи-опусканню.

Ліміти подорожей:Зупиняє кран і візок на кінцях злітної смуги та балки.

Гальмівні системи:

Гальмо підйому:Автоматично утримує навантаження при відключенні живлення.

Ходові гальма:На мостових і тролейбусних приводних двигунах.

Захист від перевантаження:Пристрій, який запобігає підйому підйомника вантажу понад його номінальну вантажопідйомність.

Кнопки аварійної зупинки:Розташовані в різних точках на крані та підвісці.

Пристрій попередження:Сигнал або зумер для сповіщення персоналу, коли кран рухається.

Резюме: ключові характеристики мостового крана QE

компонент	Характеристика мостового крана QE
Прогони	Одинарна або подвійна балкана основі потреб програми
Підйомник	Стандартний промисловий електричний підйомникпризначений для роботи M3/M4
потужність	Повністю електричнийчерез кондуктор або фестон
КОНТРОЛЬ	Кулон або радіопультдля гнучкої роботи
Безпека	Основні системияк кінцеві вимикачі та захист від перевантаження

 

Ескіз

Основні технічні

 

 

Переваги мостових кранів QE

Мостові крани QE пропонують переконливий набір переваг, які роблять їх наріжним каменем сучасного промислового транспортування матеріалів.

 

1. Економічна-ефективність і відмінне співвідношення ціни та якості

Оптимальна інвестиція:Крани QE забезпечують ідеальний баланс між легкими-моделями QL і дорогими важкими-кранами QC. Вони пропонують надійну продуктивність для загального промислового використання без непотрібних над-технічних робіт.

Нижчі експлуатаційні витрати:Електроенергія ефективніша та економічніша-, ніж гідравлічні чи пневматичні системи, і потребує менше обслуговування.

2. Висока операційна ефективність

Плавний і точний контроль:Електрична робота, особливо якщо вона оснащена приводами зі змінною частотою (VFD), забезпечує-вільний рух від ривків і точне позиціонування вантажу, що є критичним для складання та контролю якості.

Підвищення продуктивності:Автоматизуючи підйом і переміщення важких матеріалів, один оператор може виконувати завдання, які в іншому випадку вимагали б кількох працівників, значно прискорюючи робочий процес.

3. Універсальність і гнучкість

Кілька конфігурацій:Доступні як одинарні, так і подвійні балки, верхні-і-під-прогони, що дає змогу пристосувати їх до планування конкретних об’єктів і потреб підйому.

Широкий діапазон потужностей:Зазвичай здатні витримувати вантажі від1 тонна до 20 тонн, що охоплює переважну більшість завдань промислового підйому.

Можливість адаптації до різних навісних пристроїв:Можна використовувати зі стандартним гачком, магнітом, вакуумним підйомником або іншими спеціалізованими інструментами.

4. Підвищена безпека та простота використання

Накладні операції:Утримує важкі вантажі від підлоги, створюючи безпечніші робочі умови для персоналу та іншого обладнання.

Інтегровані функції безпеки:У стандартну комплектацію входять основні пристрої безпеки, такі як кінцеві вимикачі, захист від перевантаження та аварійні зупинки.

Проста операція:Для ефективного використання оператора інтуїтивно зрозумілі елементи керування за допомогою підвіски або радіостанції потребують мінімального навчання.

5. Низьке обслуговування та чиста експлуатація

Надійні електричні компоненти:Електродвигуни та приводи мають менше деталей, що зношуються, порівняно з двигунами внутрішнього згоряння або складними гідравлічними системами, що забезпечує більшу надійність і нижчі витрати на технічне обслуговування.

Нульові місцеві викиди:Будучи повністю електричними, вони не виробляють вихлопних газів, що робить їх ідеальними для чистих виробничих середовищ, підприємств харчової промисловості та закритих приміщень.

 

Застосування мостових кранів QE

Універсальність мостових кранів QE робить їх застосовними в широкому спектрі галузей.

 

1. Виробничі та монтажні підприємства

Переміщення сировини:Транспортування сталі, алюмінію та інших матеріалів до виробничих ліній.

Компоненти обробки:Підйом машинних частин, зварних деталей і-вузлів між робочими станціями.

Завантаження готової продукції:Розміщення готової продукції на вантажівки для відвантаження.

2. Складсько-логістичні центри

Завантаження/розвантаження вантажівок:Ефективне переміщення важких палетованих вантажів.

Укладання та зберігання:Перестановка важких речей на складі.

3. Ремонтно-технічні цехи

Обслуговування обладнання:Підйом двигунів, трансмісій і важких компонентів з транспортних засобів і машин для капітального ремонту.

Заводське обслуговування:Заміна важких верстатів і форм.

4. Паперова, поліграфічна та пакувальна промисловість

Обробка рулонів:Переміщення великих рулонів паперу, пластику чи інших матеріалів.

 

Процедура виробництва для aМостовий кран QEце систематичний процес, який забезпечує безпечність, надійність і ефективність кінцевого продукту для стандартних промислових умов.

Ось детальна розбивка виробничого процесу.

 

Етап 1: Проектування та розробка

На цьому етапі визначаються технічні характеристики крана та створюється план виробництва.

Аналіз вимог клієнта:Перегляд ключових параметрів: вантажопідйомність, проліт, висота підйому, робочий цикл (зазвичай M3/M4 для QE) і метод керування (підвіска/радіо).

Структурна та механічна конструкція:

Структурний аналіз:Розрахунок навантажень і напружень для визначення відповідного розміру та типу балки (одно- чи подвійна балка, двотаврова або коробчаста балка).

Вибір компонентів:Специфікація підйомника, візка, приводних двигунів, коліс і редукторів від стандартних промислових постачальників.

Електричний дизайн:Створення схем для джерела живлення, керування двигунами та схем безпеки.

Створення специфікації матеріалів (BOM):Перерахування всієї сировини та придбаних компонентів.

 

Етап 2: Закупівля та підготовка матеріалів

Закупівлі:Постачання сталевих балок, листів і придбаних компонентів (підйомники, двигуни, електроприлади).

Підготовка матеріалу:Сталеві компоненти розрізаються по довжині за допомогою пилок або плазмових різаків з ЧПУ. Отвори для болтів і з'єднань висвердлюються або пробиваються.

 

Етап 3: Виготовлення та складання конструкції

Тут будується рама крана.

Виготовлення балки:

Для двотаврових балок: підготовка та посилення стандартних двотаврових балок, якщо необхідно.

Для коробчатих балок: Вирізання перегородок і фланців, зварювання їх разом з внутрішніми ребрами жорсткості.

Виготовлення кінцевої вантажівки:Конструювання кінцевих візків, які містять колеса та приводи.

Зварювання:Всі з'єднання конструкції зварні. Критичні зварні шви виконуються сертифікованими зварювальниками та можуть бути перевірені.

Механічна обробка:Обробка монтажних поверхонь для рейок і приводів для забезпечення правильного вирівнювання.

 

Етап 4: Механічна збірка

Конструктивний каркас поєднується з механічними системами.

Збірка рами:Основна(і) балка(и) з’єднана з кінцевими візками, утворюючи основну конструкцію мосту.

Встановлення колеса та осі:Колеса кріпляться до кінцевих візків. Осі та компоненти приводу встановлені для пересування з приводом.

Візок в зборі:Збірна рама візка, прикріплені колеса. Потім підйомний пристрій встановлюється на раму візка.

Кріплення гачка:Гаковий блок кріпиться до троса або ланцюга підйомника.

 

Етап 5: Монтаж електрики та системи керування

Електропроводка:Електричні кабелі проходять уздовж конструкції крана до двигунів ходу, двигуна підйомника та пунктів керування.

Установка системи управління:Підвісна станція управління або радіоприймач встановлюється і підключається. Змонтовані щити керування з контакторами та захистом від перевантаження.

Налаштування джерела живлення:Монтаж фестонної системи або провідників для подачі електроенергії.

Запобіжні пристрої:Встановлення та підключення кінцевих вимикачів, аварійних зупинок та пристроїв захисту від перевантаження.

 

Етап 6: Випробування та перевірка робіт (FAT - заводські приймальні випробування)

Повністю зібраний кран перевіряється на відповідність усім специфікаціям і стандартам безпеки.

Візуальний огляд:Перевірка якості виготовлення, належного зварювання та правильного складання.

Ні-випробування навантаженням:Виконуйте всі рухи (підйом, рух візка, рух мосту) без навантаження, щоб перевірити плавність роботи та ненормальний шум.

Тестування навантаження:

Тест статичного навантаження:Підйом пробного вантажу125% від номінальної потужностіі утримуйте його для перевірки структурної цілісності та гальмівної здатності.

Тест динамічного навантаження:Підйом110% від номінальної потужностіі проходити його через усі рухи, щоб забезпечити продуктивність у робочих умовах.

Перевірка функції безпеки:Перевірка роботи всіх кінцевих вимикачів, гальм, автоматичних-зупинок і пристроїв захисту від перевантаження.

 

Етап 7: демонтаж, фарбування та упаковка

Демонтаж:Кран частково розібраний на логічні секції (балка, кінцеві візки, візок) для транспортування.

живопис:Усі компоненти пофарбовані ґрунтовкою та фінішним покриттям для захисту від корозії.

Упаковка:Компоненти надійно упаковані, при цьому особлива увага приділяється захисту оброблених поверхонь, різьби та електричних компонентів.

 

Етап 8: Встановлення на місці та введення в експлуатацію (SAT - Приймальні випробування на місці)

Зведення сайту:Кран збирається на злітній смузі замовника.

Кінцеві з'єднання:Електричне живлення підключено та виконано остаточні перевірки.

Введення сайту в експлуатацію та SAT:Кран проходить остаточне експлуатаційне випробування в реальному робочому середовищі.

Навчання оператора:Оператори клієнта пройшли навчання щодо безпечного та ефективного використання.

Вигляд майстерні:

Компанія встановила інтелектуальну платформу управління обладнанням, а також встановила 310 комплектів (комплектів) вантажно-зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 комплектів (комплектів), а рівень мережевого обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії введено в експлуатацію, 50 планується встановити, а рівень автоматизації всієї продуктової лінії досяг 85%.