Пересувний мостовий кран

Переваги

Оптимізація простору

Використовує простір над головою, зберігаючи площу підлоги вільною

Мінімальна площа в порівнянні з мобільними кранами

Точне поводження

Плавне позиціонування вантажу (точність ±10 мм)

Ідеально підходить для делікатних або-важких завантажень

Ефективність робочого процесу

Скорочує час обробки матеріалів на 50-70%

Забезпечує-вчасно-процеси виробництва

Функції безпеки

Захищені-гальма

Захист від перевантаження

Системи аварійної зупинки

Системи проти-зіткнення (для кількох кранів)

 

Експлуатаційні характеристики

Вантажопідйомність: від 1 тонни до 500+ тонн

Проліт: Зазвичай 10-35 метрів (доступні індивідуальні прольоти)

Висота підйому: до 30+ метрів

Швидкість подорожі:

Міст: 10-60 м/хв

Візок: 5-30 м/хв

Підйомник: 0,5-10 м/хв

A мостовий кранскладається з кількох інтегрованих компонентів, які працюють разом, щоб забезпечити безпечне та ефективне транспортування матеріалів. Ось детальна розбивка всіх основних компонентів і їхніх функцій:

1. Первинні структурні компоненти

Конструкція мосту

Головна балка(и)- Одинарні або подвійні балки-коробчатого типу, які охоплюють робочу зону

Одна балка: для менших вантажів (до 20 тонн)

Подвійна балка: для більших навантажень (20-500+ тонн)

Кінцеві вантажівки- Сталеві рами з колесами, які рухаються уздовж рейок злітно-посадкової смуги

Включіть приводні двигуни, гальма та колісні вузли

Стандартні пристрої проти-зходу з рейок

 

Система злітно-посадкової смуги

Злітно-посадкові балки- Важкі сталеві двотаврові-балки або коробчаті балки, що підтримують кран

Верх{0}}запущені (найпоширеніші) або нижні конфігурації

Рейки злітно-посадкової смуги- Прецизійні сталеві гусениці (зазвичай стандарти ASCE або DIN)

Опорні колони- Конструкційні сталеві стовпи або колони будівель

Може включати сейсмічні кріплення в зонах землетрусів

2. Підйомний механізм

Підйомний агрегат

Електричний підйомник(найпоширеніший):

Мотор-редуктор з барабанними або дисковими гальмами

Канат або ланцюг для підйому

Розрахований на певний робочий цикл (H3-H4 загальний)

Гідравлічний підйомник(для великих навантажень):

Підйомна система-на основі циліндра

Використовується на металургійних і ливарних заводах

Збірка візка

Моторизований візок:

Приводний двигун з редуктором

Ходові колеса з фланцями

Направляючі ролики для плавного руху

Ручний візок(тільки легкий режим)

 

3. Системи руху

Система приводу моста

Приводні двигуни(зазвичай 2-4 двигуни)

Живлення змінним або постійним струмом

Загальне живлення: 3-фазне 415 В 50 Гц або 480 В 60 Гц

Редуктори швидкості- Коробки передач з відповідним передавальним числом

Колісні вузли- Сталеві ковані колеса зі змінними протекторами

Система приводу візка

Подібні компоненти до приводу мосту, але меншого масштабу

Може включати технологію анти{0}}розгойдування

4. Управління та електричні системи

Електропостачання

Фестонна система- Організація кабелів для переміщення

Провідники- Закриті рейки електроживлення (для важких умов експлуатації)

Система шин(для дуже великих кранів)

 

Пристрої керування

Підвісна станція управління:

Клас IP65 для промислових середовищ

Аварійна зупинка, контроль швидкості

Радіо пульт дистанційного керування:

Технологія стрибкоподібної зміни частоти 2,4 ГГц

Доступні-системи з рейтингом безпеки

Кабінний контроль(для дуже великих кранів)

5. Компоненти безпеки

Моніторинг навантаження

Датчики навантаження- Для вимірювання ваги

Кінцевий вимикач перевантаження - Prevents >110% номінального навантаження

Безпека пересування

Буферні та бамперні системи- Кінець--захисту подорожей

Системи проти -зіткнення- Для кількох кранів

Кінцеві вимикачі- Усі осі руху

Аварійні системи

Несправні-надійні гальма- пружина-прикладена, електрично розблокована

Ланцюги аварійної зупинки- Резервні системи

Захист від зниженої напруги

6. Додаткові компоненти

Особливості спеціальності

Кранові ваги- Інтегроване зважування

Пакети автоматизації- Контроль PLC, позиціонування

Світлодіодні робочі фари- Для-освітлених місць

Системи опалення- Для холодних середовищ

Спеціальні екологічні пакети

Вибухозахищений-- Для небезпечних зон

Стійкий-до корозії- Морське середовище

Висока-температура- Ливарне застосування

Ескіз

Основні технічні

 

 

Пересувні мостові крани пропонують численні переваги для промислового та комерційного застосування, що робить їх незамінними в операціях з вантажно-розвантажувальних робіт. Ось основні переваги:

1. Висока вантажопідйомність і точність керування

Діапазон ємності: Від1 тонна до 500+ тонн, підходить як для легких, так і для надважких навантажень.

Контроль точності: Плавна робота зТочність позиціонування ±10 мм, ідеально підходить для делікатних або-важких завантажень.

2. Оптимальне використання простору

Відсутність перешкод для підлоги: працює над головою, звільняючи простір на землі для інших операцій.

Повне покриття: рухається уздовж злітно-посадкової смуги, щоб прикритина всю довжину і ширинуробочого простору.

3. Покращена ефективність і продуктивність

Швидша обробка матеріалів: зменшує ручну працю та прискорює робочі процеси50-70%.

Автоматизація-готова: Може інтегруватися зКонтроль PLC, відстеження RFID та роботизовані системи.

4. Розширені функції безпеки

Захист від перевантаження: Запобігає підйому понад номінальної потужності.

Системи проти -зіткнення: Забезпечує безпечну роботу при використанні кількох кранів.

Несправні-надійні гальма: пружинні-гальма вмикаються під час втрати потужності.

5. Довговічність і низькі витрати на обслуговування

Міцна конструкція: виготовлено з високоякісної-сталі зкорозійно{0}}стійкі покриття.

Тривалий термін служби: Правильно обслуговувані крани можуть служити довго25-30+ років.

Модульний дизайн: компоненти, які легко ремонтувати або оновлювати.

6. Можливість налаштування для конкретних потреб

Регульований діапазон і висота: можна налаштувати відповідно до планування різних закладів.

Спеціалізовані конфігурації: Доступно длянебезпечних, високотемпературних або корозійних середовищ.

7. Економічно-ефективне функціонування

Нижчі витрати на оплату праці: Зменшує залежність від навантажувачів і ручної праці.

Енерго{0}}ефективні двигуни: сучасні приводи з-регулюванням VFD мінімізують енергоспоживання.

 

 

Мостові крани використовуються в різних галузях завдяки своїй універсальності та ефективності. Нижче наведено найпоширеніші програми:

1. Виробничі та складальні підприємства

Автомобільна промисловість: Підйом автомобільних рам, двигунів і важких форм.

Машинобудування: Робота з великими верстатами з ЧПУ та промисловим обладнанням.

2. Складування та логістика

Завантаження/розвантаження: Переміщення важких піддонів, контейнерів і складських стелажів.

Системи Just-in-Time (JIT).: Ефективне позиціонування матеріалів для виробничих ліній.

3. Обробка сталі та металу

Металургійні заводи: Транспортування рулонів, слябів і ковшів для розплавленого металу.

Ливарні цехи: Робота з виливками та матрицями в -температурному середовищі.

4. Виробництво електроенергії та важка промисловість

Установка турбіни: Підйом і розміщення масивних генераторів і роторів.

Атомні станції: Робота з радіоактивними матеріалами спеціальними кранами.

5. Аерокосмічна промисловість і оборона

Складання літака: рухомі крила, секції фюзеляжу та двигуни.

Суднобудування: Установка великих корабельних компонентів у сухих доках.

6. Будівництво та інфраструктура

Транспортування збірного бетону: транспортування великих збірних сегментів.

Будівництво мостів: Позиціонування сталевих балок і важких матеріалів.

7. Гірниче та важке машинобудування

Технічне обслуговування екскаваторів і дробарок: Підйом масивного гірничого обладнання.

Переробка корисних копалин: Транспортування руди та сипучих матеріалів.

 

Процедура виробництва для a45-тонний двобалочний мостовий кранвключає кілька ключових етапів, від проектування до фінального тестування. Нижче наведено детальний-по-покроковий огляд:

---

1. Проектування та розробка

Розрахунок навантаження та діапазону: Визначити вантажопідйомність крана (45 тонн), проліт (відстань між рейками), висоту підйому та робочий цикл (класифікація FEM/ISO).

Структурний дизайн:

Основні балки (коробчатого-типу або ферми)

Каретки кінцеві (для руху по рейках)

Підйомно-візковий механізм

Електричне та механічне проектування:

Потужність двигуна, коробка передач, гальма, система управління

Електропроводка, підвісний/радіо пульт дистанційного керування або керування кабіною

Програмне забезпечення та моделювання: Аналіз кінцевих елементів (FEA) для стрес-тестування.

---

2. Закупівля матеріалів

Сталеві пластини та профілі: високоякісна-сталь Q235B/Q345B для балок.

Електричні компоненти: Двигуни (підйомник/хід), гальма, кінцеві вимикачі та панелі керування.

Механічні частини: Колеса, шестерні, троси, гаки та підшипники.

---

3. Виготовлення основних компонентів

A. Виготовлення подвійних балок

Різання та зварювання: плазмове різання з ЧПУ для точності; автоматичне зварювання під флюсом (SAW) для балок.

Збірка: Вирівняти та зварити балки з кінцевими каретками.

Дробеструйна обробка та фарбування: Анти{0}}обробка іржі (ґрунтовка + верхнє покриття).

B. Підйомник і візок

Підйомний механізм:

45-тонна електрична канатна таль (або ланцюгова таль).

Барабан, двигун, коробка передач і гальма в зборі.

Каркас візка: Виготовлення та монтаж коліс, двигунів та рейок.

C. Кінцеві вагони

Каркасна конструкція: Зварна сталь з колісними вузлами.

Буфери та бампери: Установка для захисту від зіткнення.

---

4. Монтаж електричної системи

Електропроводка та елементи керування:

Джерело живлення (3-фазний змінний струм)

Приводи зі змінною частотою (VFD) для плавної роботи

Система підвіски/дистанційного керування

Запобіжні пристрої:

Обмежувач перевантаження

Кінцеві вимикачі (верхній/нижній хід)

Аварійна зупинка

---

5. Збірка та інтеграція

Зведення балок: Установіть подвійні балки на кінцеві каретки.

Встановлення візків і підйомників: Розмістіть візок між балками; безпечний підйомник.

Вирівнювання рейок: Переконайтеся, що рейки злітно-посадкової смуги розташовані рівно та паралельно.

---

6. Тестування та контроль якості

A. Заводські випробування (перед відправкою)

Ні-тесту навантаження: запустіть кран без навантаження, щоб перевірити рух, гальма та елементи керування.

Тест навантаження:

Статичний тест: 1,25 × номінальне навантаження (56,25 тонн) протягом 10 хв.

Динамічний тест: 1,1 × номінальне навантаження (49,5 тонн) з рухами.

Перевірки безпеки: Перевірте кінцеві вимикачі, аварійну зупинку та захист від перевантаження.

B. Тестування-на місці (після встановлення)

Повторно-запустіть навантажувальні тести під наглядом клієнта.

---

7. Фарбування та захист від корозії

Остаточне покриття: атмосферостійка-фарба (наприклад, епоксидна цинк-ґрунтовка).

Маркування: етикетки щодо вантажопідйомності, попередження та інформація про виробника.

---

8. Упаковка та доставка

Розбирання (при необхідності): Для зручності транспортування.

Упаковка: Водонепроникна упаковка для морських/сухопутних перевезень.

---

9. Встановлення та введення в експлуатацію (на-об’єкті)

Перевірка балки злітно-посадкової смуги: Забезпечте правильне вирівнювання та міцність.

Кран в зборі: Знову зберіть балки, підйомник та електричні системи.

Підсумкове тестування: Проведення навантажувальних випробувань і навчання операторів.

Вигляд майстерні:

Компанія встановила інтелектуальну платформу управління обладнанням, а також встановила 310 комплектів (комплектів) вантажно-зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 комплектів (комплектів), а рівень мережевого обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії введено в експлуатацію, 50 планується встановити, а рівень автоматизації всієї продуктової лінії досяг 85%.