50т подвійний балок для подорожей

Подвійний кран, що подорожує на балку, - це тип накладного крана, який має два мостові балок, що підтримують візкове та підйомник крана. Він зазвичай використовується в промислових умовах, таких як виробничі заводи, сталеві заводи та склади, де потрібні важкі підйому та довгі прольоти.

 

Основні компоненти: підшипник, коробка передач, двигун, насос

Місце походження: Хенан, Китай

Гарантія: 1 рік

Вага (кг): 2000 кг

ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ: ЗАВДАННЯ

Звіт про випробування техніки: надається

Дизайн: подвійний промінь

Ефективність: висока ефективність

Швидкість роботи: високошвидкісна робота

Стабільність: Функція антипінгура

Колір: необов’язковий

Джерело живлення: 110 В\/220V\/230V\/380V\/440V, Індивідуальний

Span: 7. 5-31. 5м

 

 

1. Головний промінь

Дизайн коробки (найпоширеніший):
Пропонує відмінне співвідношення сили та ваги та торсіонна стійкість. Побудований з використанням зварних сталевих пластин для утворення порожнистого прямокутного променя.

Арматура:
Додано до районів, де зосереджені навантаження на підйомник\/візки, покращуючи резистентність до втоми.

Камбер:
Основні промені часто розбиваються (злегка зернені) для протидії відхиленню під великими навантаженнями.

Якість зварювання:
Всі шви та з'єднання є точністю звареними та часто випробуваними (наприклад, ультразвуковим або магнітним тестуванням частинок).

 

2. Система
Рамка візок: встановлений на вершині подвійних балок; розміщує систему підйомника та приводу.
Механізм підйомника: зазвичай дротяна мотузка або система барабанів з лебідкою; живлення електрично.
Мотор: приводить в рух барабан, що піднімається; Часто включає змінну частотну привід (VFD).
Барабан та дротяна мотузка: дротяний мотузковий вітер на барабані для підняття\/опускання гачка.
Блок гачка: Включає шківи\/снопи та важкий гачок для прикріплення навантаження.
Система гальм: забезпечує утримання навантаження; зазвичай електромагнітні або гідравлічні гальма.
Обмеження вимикачів: запобігти перенапруженню або переробленню, щоб забезпечити безпеку.

3.карауна

Структура: Сталева конструкція з звареною коробкою або конструкція котячої промені
Місцезнаходження: Розташований на обох кінцях мостових балів
Функція: Підтримує основні промені та будинки для подорожей, двигунів та коробки передач
Рух: дозволяє поздовжнє подорож цілого крана вздовж злітно -посадкової смуги

 

 

4. Механізм подорожей

Система подорожей кранів подвійного поблизу, що подорожує краном, дозволяє весь мост кранів (включаючи балок, візок та систему підйому) рухатися горизонтально по довжині злітно -посадкової смуги. Цей рух дозволяє крану розміщувати навантаження в будь-якому місці вздовж осі x-осі робочої зони (поздовжній напрям).

5. Трольлі Механізм подорожей

Система подорожей на тролейбусі подвійної щерної мандрівної крана відповідає за переміщення тролейбусу та механізму підйомів бічно по мостових балах (перехресна поїздка, або рух у осі). Ця система забезпечує точне розташування навантаження між двома основними балоками, що дозволяє повне покриття робочої зони крана в поєднанні з довгим рухом та підйомним рухом.

6. Кранне колесо

1) Загальні дизайнерські особливості
Подвійні колеса часто використовуються для безпеки та кращого керівництва

Модульні блоки коліс дозволяють легке обслуговування та заміну

Підшипники самостійного вирівнювання зменшують стрес

Системи антиконебінгу працюють з колесами, щоб запобігти нерівномірному зносу або ревізії

2) Проблеми з поганого дизайну або обслуговування коліс
Надмірний знос рейки\/колеса

Перекоси (нерівномірне подорож на колесі)

Високий шум або вібрація

Знижений термін експлуатації крана

Проблеми з питань нерівності та відстеження

7. Кран гачок

Гачок подвійного балки, що рухається над витратами, - це остаточний підйомний елемент, який безпосередньо взаємодіє з навантаженням. Він суспендований від підйомника або візки через дротяні мотузки та шківи і призначений для безпечного несуть та перенесення навантаження на механізм підйому.
Ключові функції гака
Підйомники та опускає навантаження

Займайтеся зі стропами, ланцюгами або підйомними пристроями

Переказує вертикальне навантаження на підйомний механізм

8. МОТОР

Загальні рухові особливості
Інтегроване гальмо: електромагнітні або пружинні гальмові гальма для миттєвого зупинки

Додаток коробки передач: Більшість двигунів поєднуються з редуктором передач для управління крутним моментом

Сумісність VFD: двигуни часто керують за допомогою змінних накопичувачів частот (інверторів) для регулювання м'якого запуску\/зупинки та швидкості швидкості

Кодери або датчики: для зворотного зв'язку з рухом та системами протипошкодження або автоматичного розміщення

.

9. Система сигналізації та легкої сигналізації та лімітний перемикач

1) Звукова та легка сигналізація
Призначення:
Попередити працівників про рух крана або ненормальні умови для запобігання нещасних випадків та підвищення експлуатаційної безпеки.
2) Обмежні вимикачі
Призначення:
Автоматично зупинити рух, коли досягнуто певної межі (наприклад, максимальна висота підйомника, положення візки) для запобігання механічного пошкодження або затоку.

10. Безпечні пристрої

Пристрій захисту перевантаження: запобігає підняття вантажів за межі його номінальної ємності
Обмеження вимикачів: зупиняє рух на заздалегідь визначених межах подорожі або підйому (підйомник, візок, міст)
Кнопка аварійної зупинки: негайно вимикає живлення, щоб зупинити всі функції крана в надзвичайних ситуаціях
Звукова та легка сигналізація: попереджає робітників про рух крана, підйом або несправності системи
Буфер (кінцева пробка): поглинає удар на кінці злітно -посадкової смуги\/візки, щоб запобігти механічному зіткненню
Пристрій проти зіткнення: запобігає зіткненням кранів один з одним або злітно-посадковою смугою
Затискачі \/ колісні замки: забезпечує кран під час несправності електроенергії або сильного вітру (для використання на свіжому повітрі)
Захист заземлення: запобігає електричному ударному; Особливо критично критично в електрифікованих залізничних системах
Захист із перевищенням швидкості: зупиняє підйомник, якщо швидкість підйому перевищує безпечні пороги
Система дисплея навантаження: показує підняту вагу в режимі реального часу оператору

11. Контроль режим

Недостатня ручна операція: контроль підвіски
Безпека оператора та гнучкість: бездротовий пульт управління
Важке безперервне використання: управління кабіною
Розумна автоматизація та відстеження: PLC\/автоматичне управління

 

12. Скетч

Основна техніка

 

 

1. Висока навантаження
Вища обробка навантаження: конструкція подвійної балки дозволяє покращити розподіл навантаження та більшу потужність ваги, ніж один кран. Це ідеально підходить для підняття важких навантажень, часто понад 50 тонн і більше.

Стабільність: Два промені забезпечують підвищену стабільність та стійкість до кручення в умовах важких підйомів.

2. Більш довгий проміжок і більша висота підйому
Більш довгий проміжок: подвійні балонні крани можуть охоплювати більш широкі прольоти (відстань між рейками), ніж поодинокі крани -балки, що робить їх ідеальними для великих споруд та складів.

Висока висота підйому: Дизайн дозволяє отримати більше загону під краном, що дає більше вертикального зазору для підняття навантажень на більшу висоту.

3. Покращена швидкість підйому та точність
Гладкий рух: При добре розробленій системі двигуна та підйомника подвійний балок пропонує точний контроль над швидкістю підйому, що робить його ідеальним для додатків, де точність має вирішальне значення.

Покращений контроль у погоді: Деякі моделі пропонують системи управління Sway, які мінімізують розмахування навантаження під час підйомників, що важливо в додатках, де стабільність та точність є важливими.

4. Довговічність та надійність
Міцна структура: подвійний каркас з балки міцна і довговічна, що робить її придатною для поводження з важкими операціями з високою частотою та суворими середовищами.

Більш тривалий термін експлуатації: Завдяки своїй структурній цілісності та здатності обробляти більш високі навантаження, цей кран має більш тривалий термін обслуговування зі зниженими витратами на обслуговування.

5. Гнучкість у проектуванні та експлуатації
Налаштування: подвійні крани -балки можна налаштувати за допомогою різних варіантів, таких як різні типи підйомників, системи управління або функції безпеки. Ця гнучкість дозволяє крану бути пристосованим до конкретних оперативних вимог.

Кілька параметрів управління: можна керувати за допомогою підвісних елементів управління, бездротових дистанційних елементів керування або керування кабіною, забезпечуючи гнучкість у налаштуваннях та додатках оператора.

6. Краща продуктивність у важких умовах
Зовнішні або жорсткі середовища: ці крани ідеально підходять для важких промислових умов, таких як сталеві заводи, верфі та порти, де попит на високу потужність підйому та гнучкість експлуатації є критичним.

Ідеально підходить для поводження з матеріалами: з його надійною будівництвом та високою потужністю він чудово підходить для застосувань, що включають сталь, будівельні матеріали та масові товари.

7. Особливості безпеки
Посилена безпека: крани з подвійними балками зазвичай оснащені вдосконаленими системами безпеки, такими як захист перевантаження, обмежені вимикачі, звукові та світлові сигнали, пристрої проти зіткнення та функції аварійної зупинки.

Вищі стандарти безпеки: вбудовані функції забезпечують дотримання глобальних стандартів безпеки (ISO, ASME, FEM тощо), зменшення ризику аварій під час експлуатації крана.

8. Ефективність простору
Оптимальне використання простору об'єкта: подвійні балки кранів дозволяють досягти максимальної кімнати та мінімальної перешкоди робочій області, що дозволяє краще використовувати вертикальний простір.

Компактний дизайн: Хоча пропонуючи більше підйомних потужностей, вони часто займають менше місця порівняно з іншими кранами з подібними можливостями.

 

1. Сталева та металева промисловість
Заявки:

Поводження з важкими сталевими котушками, злитками, заготовками, табличками та конструкційною сталь

Годування матеріалів на рухомі фабрики або печі

Переміщення великих штампів і форм

Чому вживається: висока потужність (часто 20–300 тонн), точний контроль, теплостійкі компоненти

2. Виробничі заводи
Заявки:

Переміщення великих компонентів машин або вузлів

Допомога в встановленні обладнання або годування виробничої лінії

Навіщо використовуватися: надійний підйом, довгі проміжки, високий підйомник для складних макетів

3. Електростанції
Заявки:

Збірка та обслуговування турбіни

Підняття трансформаторів, генераторів та великих труб

Навіщо використане: стабільне та точне поводження з делікатним або негабаритним обладнанням

4. Корабельне будівництво та морські двори
Заявки:

Переміщення корабельних компонентів, таких як двигуни, панелі та секції корпусу

Допомога в сухій док -станції та блоковій збірці

Навіщо використане: довгий проміжок покриття та висока здатність до підйому

5. Депо для обслуговування залізниць та поїздів
Заявки:

Підняття локомотивів, багажників та вагонів для ремонту чи огляду

Навіщо використовуватися: точне підняття та позиціонування, часто із синхронізованими підйомниками

6. Важка обладнання та обладнання для машин
Заявки:

Транспортування великих деталей машин під час складання

Встановлення важких машин у майстернях

Навіщо вживається: Можливість налаштування швидкості підйому, систем управління та відстеження навантаження

7. видобуток та цементна промисловість
Заявки:

Поводження з дробарками, двигунами та сировиною бункерами

Технічне обслуговування шліфувальних млинів та печей

Навіщо використовуватися: міцний дизайн, який витримує запилене та корозійне середовище

 

 

1. Інженерія та дизайн
Аналіз навантаження, класифікація мита (FEM\/ISO\/GB) та обчислення SPAN

Вибір ключових специфікацій: підйомна здатність, висота підйому, проміжок, швидкість

Креслення CAD та структурний аналіз (метод кінцевих елементів, якщо потрібно)

Схема електричної та контрольної системи

Підготовка матеріалів (BOM)

2. Підготовка матеріалу
Закупівля сталевих пластин Q235B \/ Q345B, I-промені, рейки тощо.

Поверхнева обробка (піскострумина, маринка) для видалення іржі та домішок

Різання сталевих деталей за допомогою плазмових або лазерних ріжучих машин ЧПУ

Матеріальна перевірка та маркування

3. Виготовлення основних компонентів
A. Основні балок (подвійні промені)
Збірка верхніх фланців, нижніх табличок та веб -пластини

Повнометражне зварювання за допомогою автоматичних зварювальних машин

Інспекція зварювання (ut\/rt) та допомога стресу, якщо потрібно

Внутрішні жорсткість та встановлення кріпильних кронштейнів

Камбер з променями для компенсації відхилення

B. Кінцеві вагони
Виготовлення конструкцій коробки або пластини

Встановлення колісних сидінь та тримачів осі

Обробка стильних облич з точними допусками

C. Рамка тролейбутів
Виготовлення конструкції сталевої тролейбусу

Монтаж механізму підйому (барабан, двигун, коробка передач)

Асамблея з тролейбусних коліс, буферів та приводних одиниць

D. Механізм підйому
Обробка барабана, коробки передач, снопи та блоку гачка

Збірка двигуна, гальма, з’єднання та мотузки

Намотування сталевого дротяного мотузки та встановлення блоку гачка

4. Обробка та точність обробки
Ключові компоненти, такі як барабани, вали та сноси, обробляються ЧПУ

Нудно отвори вала, пристосування передач та перевірка вирівнювання

Динамічне балансування обертових елементів (якщо потрібно)

5. Електрична система складання
Проводка панелей управління, інвертори частоти, контактори та реле

Програмування PLC або пультів дистанційного керування (якщо автоматизовано)

Встановлення обмежувальних комутаторів, сигналів тривоги та сенсорних систем

6. Збірка та попереднє тестування
Кран основні балок, кінцеві вагони та візки збираються на землі

Вирівнювання та болтинг суглобів

Електричне з'єднання двигунів, гальм та контрольних одиниць

Тест на сухий пробіг: Подорожні мотори, візок та підйомник перевіряються без навантаження
7. Тестування навантаження та перевірка якості
Тест без навантаження: Перевірте всі функції підтяжки, подорожі, гальмування, обмежені вимикачі

Тест на номінальне навантаження (100%) та випробування на перевантаження (зазвичай 125%)

Тест на функціональність аварійної зупинки, обмеження вимикачів, тривоги

Перевірка відхилення балок (повинна бути в межах визначених меж)

Звіт про інспекцію, підписаний командою QA

8. Поверхнева обробка та живопис
Антикорозійне лікування (наприклад, багатий цинк праймер)

Живопис згідно специфікації проекту (зазвичай жовтий або помаранчевий)

Встановлення логотипу або таблички

9. Упаковка та доставка
Розбирання на транспортовані секції (основні балок, кінцеві вантажівки, візок)

Упаковані за допомогою сталевих рам, обгортання або дерев’яних корпусів для експорту

Доставка, розташована дорогою, залізницею чи морем за потребою
10. Установка та введення в експлуатацію на місці (необов'язково)
Асамблея на сайті клієнтів

Тестування остаточного вирівнювання, проводки та навантаження

Керівництво з навчання та обслуговування операторів

Передача з повною документацією: посібник, сертифікат, звіт про випробування, схема електропроводки

Перегляд семінару:

Компанія встановила платформу з управління інтелектуальним обладнанням та встановила 310 наборів (наборів) роботи та зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 наборів (наборів), а швидкість мережі обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії були введені в використання, планується встановити 50, а швидкість автоматизації всієї лінійки продуктів досягла 85%.