Мостовий кран з електропідйомником

2. Типи мостових кранів електропідйомників

2.1. Однобалочний мостовий кран

Ємність: 1T–20T

Розмах:5-30 метрів

Найкраще для:Цехи, склади, легка промисловість

2.2. Подвійний мостовий кран

Ємність: 5T–500T+

Розмах:10-35 метрів

Найкраще для:Важка промисловість (сталеливарні заводи, ливарні заводи, верфі)

2.3. Верхні-біжучі проти підвісних кранів

2.4. Вибухозахищені мостові крани-

Використовується у шкідливих середовищах (хімічні підприємства, нафтопереробні заводи).

Спеціальні двигуни та засоби керування для запобігання іскрам.

Вантажопідйомність5–50 тонн (до 100+ тонн для важких-навантажень)
Проліт10 – 35 метрів (регулюється)
Висота підйому10-30 метрів
Клас роботиA6 (Heavy Duty) або A7 (Severe Duty)
Робоча швидкість -Підйомний: 5 – 20 м/хв
                              -Швидкість руху візка: 20 – 45 м/хв
                              -Швидкість крана: 30 – 60 м/хв

Напруга380 В/50 Гц або 480 В/60 Гц (3 фази)
Рівень захистуIP55 (захист від-води та пилу)
Запобіжні пристроїОбмежувач перевантаження, аварійна зупинка, кінцеві вимикачі, запобігання зіткненням.

1. Структурні компоненти

2. Підйомний механізм

3. Системи руху

4. Електричні системи

5. Компоненти безпеки

6. Додаткові-додатки

Основні технічні характеристики

Діапазон ємності:0,5T до 500T+

Розмах:5м до 35м+

Висота підйому:До 30м

Потужність:380 В/50 Гц або 220 В/60 Гц (3 фази)

Керуюча напруга:24 В/36 В (безпечна напруга)

Контрольний список технічного обслуговування

щоденно:Огляньте гаки, дроти та гальма

Щотижня:Перевірте кінцеві вимикачі та аварійні зупинки

Щомісяця:Змастіть рухомі частини

Щорічно:Перевірка цілісності конструкції

Ескіз

Основні технічні

Ефективність простору

Використовує простір над головою, залишаючи вільну площу для операцій

Ідеально підходить для приміщень з обмеженою площею

Висока вантажопідйомність

Стандартні моделі витримують 1-20 тонн

Версії для важких-навантажень можуть піднімати 500+ тонн

За вантажопідйомністю перевершує стрілові крани

Точне поводження

Плавне регулювання-швидкості (з опціями VFD)

Міліметрова-точність позиціонування

Зменшене коливання вантажу порівняно з мобільними кранами

Операційна ефективність

Висока швидкість підйому (до 20 м/хв)

Одночасний рух моста/візка/підйомника

Зменшує вимоги до фізичної праці

Функції безпеки

Подвійна гальмівна система (механічна + електромагнітна)

Захист від перевантаження (автоматичне відключення при 110% потужності)

Аварійна зупинка з-захисними механізмами

Економічна ефективність

Нижчі експлуатаційні витрати, ніж у вилкових навантажувачів або мобільних кранів

Мінімальні вимоги до обслуговування

Тривалий термін служби (20+ років за належного догляду)

Параметри налаштування

Регульовані прольоти (5-35м)

Доступні ви-вибухозахищені версії

Кліма{0}}стійкі моделі для суворих умов

Промислові програми

Процедура виробництва для a45-тонний двобалочний мостовий кранвключає кілька ключових етапів, від проектування до фінального тестування. Нижче наведено детальний-по-покроковий огляд:

1. Проектування та розробка

Розрахунок навантаження та діапазону: Визначити вантажопідйомність крана (45 тонн), проліт (відстань між рейками), висоту підйому та робочий цикл (класифікація FEM/ISO).

Структурний дизайн:

Основні балки (коробчатого-типу або ферми)

Каретки кінцеві (для руху по рейках)

Підйомно-візковий механізм

Електричне та механічне проектування:

Потужність двигуна, коробка передач, гальма, система управління

Електропроводка, підвісний/радіо пульт дистанційного керування або керування кабіною

Програмне забезпечення та моделювання: Аналіз кінцевих елементів (FEA) для стрес-тестування.

2. Закупівля матеріалів

Сталеві пластини та профілі: високоякісна-сталь Q235B/Q345B для балок.

Електричні компоненти: Двигуни (підйомник/хід), гальма, кінцеві вимикачі та панелі керування.

Механічні частини: Колеса, шестерні, троси, гаки та підшипники.

3. Виготовлення основних компонентів

A. Виготовлення подвійних балок

Різання та зварювання: плазмове різання з ЧПУ для точності; автоматичне зварювання під флюсом (SAW) для балок.

Збірка: Вирівняти та зварити балки з кінцевими каретками.

Дробеструйна обробка та фарбування: Анти{0}}обробка іржі (ґрунтовка + верхнє покриття).

B. Підйомник і візок

Підйомний механізм:

45-тонна електрична канатна таль (або ланцюгова таль).

Барабан, двигун, коробка передач і гальма в зборі.

Каркас візка: Виготовлення та монтаж коліс, двигунів та рейок.

C. Кінцеві вагони

Каркасна конструкція: Зварна сталь з колісними вузлами.

Буфери та бампери: Установка для захисту від зіткнення.

4. Монтаж електричної системи

Електропроводка та елементи керування:

Джерело живлення (3-фазний змінний струм)

Приводи зі змінною частотою (VFD) для плавної роботи

Система підвіски/дистанційного керування

Запобіжні пристрої:

Обмежувач перевантаження

Кінцеві вимикачі (верхній/нижній хід)

Аварійна зупинка

5. Збірка та інтеграція

Зведення балок: Установіть подвійні балки на кінцеві каретки.

Встановлення візків і підйомників: Розмістіть візок між балками; безпечний підйомник.

Вирівнювання рейок: Переконайтеся, що рейки злітно-посадкової смуги розташовані рівно та паралельно.

6. Тестування та контроль якості

A. Заводські випробування (перед відправкою)

Ні-тесту навантаження: запустіть кран без навантаження, щоб перевірити рух, гальма та елементи керування.

Тест навантаження:

Статичний тест: 1,25 × номінальне навантаження (56,25 тонн) протягом 10 хв.

Динамічний тест: 1,1 × номінальне навантаження (49,5 тонн) з рухами.

Перевірки безпеки: Перевірте кінцеві вимикачі, аварійну зупинку та захист від перевантаження.

B. Тестування-на місці (після встановлення)

Повторно-запустіть навантажувальні тести під наглядом клієнта.

7. Фарбування та захист від корозії

Остаточне покриття: атмосферостійка-фарба (наприклад, епоксидна цинк-ґрунтовка).

Маркування: етикетки щодо вантажопідйомності, попередження та інформація про виробника.

8. Упаковка та доставка

Розбирання (при необхідності): Для зручності транспортування.

Упаковка: Водонепроникна упаковка для морських/сухопутних перевезень.

9. Встановлення та введення в експлуатацію (на-об’єкті)

Перевірка балки злітно-посадкової смуги: Забезпечте правильне вирівнювання та міцність.

Кран в зборі: Знову зберіть балки, підйомник та електричні системи.

Підсумкове тестування: Проведення навантажувальних випробувань і навчання операторів.

Вигляд майстерні:

Компанія встановила інтелектуальну платформу управління обладнанням, а також встановила 310 комплектів (комплектів) вантажно-зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 комплектів (комплектів), а рівень мережевого обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії введено в експлуатацію, 50 планується встановити, а рівень автоматизації всієї продуктової лінії досяг 85%.