Подвійний кран крана

Подвійний козирний кран з балок складається з двох паралельних балок (як правило, типу коробки або у стилі ферми), які підтримуються ногами, які проходять по земляних рейках. Дизайн ферми забезпечує високі співвідношення сили до ваги, що робить його ідеальним для важких застосувань.

Ключові компоненти:
Основні балок: побудовані зі сталі Q345B для довговічності.
Система підйомника: оснащена дротяними мотузками з низьким рівнем голови або лебідками.
Кінцеві вантажівки: Особливості підроблених сталевих коліс та систем Bogie для плавних подорожей.
Системи управління: Параметри включають підвісні, віддалені або кабінні управління зі змінними накопичувачами частот.

 

Переваги перед одиночними балоками
Більша стабільність: подвійні балок мінімізують коливання навантаження для точного підняття.
Більш висока ефективність: підтримує системи подвійних хостів для одночасних операцій.
Налаштування: пристосований для вибухових або корозійних середовищ.

 

 

 

Ось ключові особливості подвійного крана крана з бальзами:
1. Важка вантажопідйомність
Діапазон ємності: Зазвичай 5–600 тонн, деякі моделі перевищують 1, 000 тонни для спеціалізованих галузей.
Довгий проміжок: підтримує охоплення до 45 метрів (розширюється за допомогою спеціальних конструкцій).
2. Дизайн крокви
Високе співвідношення сили до ваги:
Використовує сталь Q345B для довговічності.
На 20–30% легші, ніж суцільні балок, зберігаючи жорсткість.
Зниження відхилення: мінімізує коливання навантаження для точного підняття.
3. Підвищена стабільність та мобільність
Система колісних коліс: розподіляє навантаження рівномірно, знижуючи тиск рейки на 15–20%.
Коврі сталеві колеса: теплообробка для стійкості до зносу в циклах з високим вмістом.
Варіанти залізниць: працює з рейками P24 - P50 або індивідуальними колами.
4. Розширена система підйомника
Здатність з подвійним господарем: дозволяє підняти тандем для великих навантажень.
Дизайн з низькою головою: максимізує вертикальну робочу область.
Типи підйомів:
Дротяні мотузкові підйомники (для важких навантажень, наприклад, європейські підйомники NHA-D).
Ланцюгові підйомники (для легших, часті підйомники).
5. Точне управління та автоматизація
Змінні накопичувачі частот (VFD): Увімкнути плавне прискорення\/уповільнення.
Параметри управління:
Підвіска (ip 65- оцінена для суворих середовищ).
Радіо віддалений (до 100 м діапазон).
Кабіна оператора (з ергономічними елементами управління).
6. Системи безпеки
Захист перевантаження: автоматичне скорочення при 110% від номінальної ємності.
Датчики проти зіткнення: інфрачервона або лазерна на основі багатокранних зон.
Гальма, що не підлягають невдачею: подвійні дискові гальма на підйомники та механізми подорожей.
Аварійна зупинка: миттєво зупиняє всі операції.
7. Параметри налаштування
Вибух-захисник: для нафтових\/газових або хімічних заводів.
Корозійна стійкість: оцинкована або нержавіюча сталь для морських середовищ.
Зовнішні набори: включає дощові кришки, вітряні якорі та леза для очищення снігу.
8. Енергоефективність
Регенеративне гальмування: відновлює енергію під час уповільнення.
Motors IE3\/IE4: Європейські стандарти високої ефективності.
9. Відповідність та сертифікати
Стандарти: FEM 1.001, DIN 15018, ISO 8306.
Сертифікати: CE, Gost, CMAA (для Північної Америки).

 

 

A 120- Тонний пучок мостового променя - це спеціалізований шматок важкої техніки, що використовується для спорудження збірних бетонних променів у мостовій конструкції. Ось його типові специфікації:

1. Загальні параметри
Підйомна ємність: 120 тонн

Застосовуваний проміжок мосту: 20–50 метрів (змінюється залежно від моделі)

Застосовуваний тип променя: збірні бетонні промені (T-промені, графік коробки, I-променя тощо)

Тип структури: крокви або коробка балак

2. Механічні характеристики
Основна довжина балки: 35–55 метрів (настроюється)

Швидкість запуску: 3–5 м\/хв (змінюється)

Метод зведення променя: збалансована консольна або повна прольот

Тип доріжки: залізничний або гумовий масканий

3. Механізм підйомника
Підняття ємності лебідки: 120 тонн

Швидкість підйому: 0. 5–5 м\/хв

Кількість лебідок: 2 або 4 (на основі дизайну)

4. Механізм подорожей
Поперечна швидкість руху: 2–6 м\/хв

Поздовжня швидкість руху: 3–8 м\/хв

Джерело живлення: гідравлічний або електродвигун

5. Блок живлення
Напруга: 380 В\/50 Гц (настроюється)

Режим управління: пульт дистанційного керування + ручна робота

6. Особливості безпеки
Захист перевантаження

Система аварійної зупинки

Захист від передачі

Стійкість до вітру до 10 м\/с

 

 

 

 

A 120- Тонний пучок мостового променя (також відомий як пусковий пристрій балки мосту або кран з ерекцією мосту) - це спеціалізована будівельна машина, яка використовується для спорудження збірних бетонних або сталевих балів для мостів. Він складається з декількох ключових компонентів:

1. Основна структура
Основний бал: Первинний навантажувальний бал, який охоплює міст, підтримує.

Підтримка ніжок (спереду та ззаду): регульовані ноги, які підтримують пусковий пристрій на пірсах.

Кінцеві промені: Розташовані на обох кінцях, з'єднуючи основну балку до опорних ніжок.

2. Підйомна та підйомна система
Лебідки та підйомники: використовуються для підйому та розміщення збірних балок.

Провідні мотузки та шківи: необхідні для контролю підйому та руху.

Гідравлічна система: забезпечує живлення для підйому та позиціонування.

3. Механізм подорожей
Система залізничної або колії: дозволяє пусковій установці рухатися по вирівнюванні мосту.

Механізм візки: рухає підйомну систему туди -сюди.

Drive Motors та система передач: забезпечує рух та позиціонування.

4. Система безпеки та управління
Система електричного управління: PLC (програмований логічний контролер) для автоматизації.

Панель дистанційного керування: Дозволяє операторам безпечно керувати запуску.

Датчики та обмежені вимикачі: Забезпечте безпеку та запобігання перевантаженню.

Гальмівна система: запобігає неконтрольованому руху.

5. Система живлення
Електричний або гідравлічний живлення: забезпечує необхідну енергію для підйому та руху.

Кабелі та роз'єми: забезпечити надійну передачу живлення.

6. Компоненти підтримки та стабільності
Противага: врівноважує структуру і запобігає нахилу.

Регульовані опори: забезпечує стабільність на різних місцевостях.

 

 

 

 

1. Вища ємність навантаження та проміжок
Ручки 5-600+ тонн, що робить його ідеальним для важкого підйому (наприклад, сталеві котушки, корабельні деталі, трансформатори).
Довгі прольоти (до 45 м) без середини підтримки, придатні для широких робочих зон.
2. Висока міцність з легкою конструкцією
Структура ферми зменшує вагу на 20–30% порівняно з суцільними балоками, зберігаючи жорсткість.
Менше напруги на рейки та колеса, продовження терміну експлуатації обладнання.
3. Підвищена стабільність та точність
Подвійні балок мінімізують коливання навантаження, забезпечуючи більш безпечне та точне позиціонування.
Система коліс Bogie рівномірно розподіляє вагу, зменшуючи знос залізниці.
4. Налаштування для суворого середовища
Корозійні стійкі покриття для морської або хімічної промисловості.
Варіанти вибуху (сертифіковані ATEX) для нафтогазового сектору.
Зовнішні набори (вітряні, дощові чохли, клинок для очищення снігу).
5. Розширена безпека та контроль
Захист перевантаження (110% відсічення).
Датчики проти зіткнення та аварійна зупинка.
Гладка робота з VFD (змінні накопичувачі частоти).
6. Енергоефективна
Регенеративне гальмування зменшує споживання електроенергії.
Двигуни високої ефективності (IE3\/IE4) відповідають європейським стандартам.
7. Низьке обслуговування та тривалий термін експлуатації
Зварювання сталі та NDT CNC та NDT забезпечують цілісність конструкції.
Модульна конструкція спрощує ремонт та заміни деталей.

 

 

1. Сталева та металева промисловість
Підняття сталевих котушок, плити та форми в прокатних млинах.
Поводження ковшків у ливарних роках.
2. Корабельне будівництво та порти
Збірка корабельних корпусів та двигунів.
Завантаження\/розвантаження важких контейнерів та машин.
3. Електростанції та важкі машини
Встановлення турбін, генераторів та трансформаторів.
Переміщення великого промислового обладнання.
4. Будівництво та інфраструктура
Забірна установка сегмента мосту.
Поводження з важкими матеріалами у масштабних проектах.
5. гірничі та цементні рослини
Транспортування сипучих матеріалів та важких машин.
Технічне обслуговування великих дробів та печей.
6. Залізниця та аерокосмічна
Підняття локомотивів та компонентів залізничних вагонів.
Асамблея літака та обробка двигунів.

 

 

1. Дизайн та інженерія
Підтвердьте специфікації проекту (проміжок, підйомність, умови сайту).

Структурна та механічна конструкція (креслення CAD, аналіз FEM).

Електрична та гідравлічна система.

2. Закупівля матеріалу
Високоміцна конструкційна сталь (Q345b або еквівалент).

Компоненти гідравлічної системи (насоси, циліндри, шланги).

Двигуни, лебідки та механізми підйому.

Системи електричного управління (PLC, датчики, проводка).

Кріплення, зварювальні матеріали та обладнання для безпеки.

3. Виробництво та виробництво
3.1 Виготовлення сталевої конструкції
Різання: ЧПУ різання сталевих пластин.

Зварювання: повне проникнення зварювання для ключових стиків.

Обробка: точне буріння та формування компонентів.

Поверхнева обробка: піскоструминство, покриття з іржею та живопис.

3.2 Механічна та гідравлічна збірка
Встановлення основних механізмів підйому (лебідки, шківи, ​​гачки).

Інтеграція гідравлічних циліндрів та системи трубопроводів.

Збірка двигуна та коробки передач.

3.3 Інтеграція електричної системи
Встановлення системи управління PLC.

Проводка та розміщення датчиків.

Функції аварійної зупинки та безпеки.

4. Збірка та попереднє тестування
Попередня збірка розділів на заводі.

Тест навантаження на окремі компоненти.

Функціональне випробування гідравлічних та електричних систем.

5. Тестування заводського навантаження
Тест без навантаження: перевірка руху та вирівнювання.

Статичний тест навантаження: тестування з 120- тону еквівалентну вагу.

Тест на динамічне навантаження: експлуатація в імітованих умовах.

6. Розбирання та транспорт
Позначення всіх компонентів для легкої повторної збірки.

Упаковка та перевезення на сайт.

7. Установка та введення в експлуатацію
Ерекція та вирівнювання козла.

Заключна асамблея мостової запуску.

Тестування в умовах реального місця.

8. Навчання та передача
Навчання оператора для безпечної роботи.

Керівництво з технічного обслуговування та усунення несправностей.

Остаточна передача та документація.

 

 

Компанія встановила платформу з управління інтелектуальним обладнанням та встановила 310 наборів (наборів) роботи та зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 наборів (наборів), а швидкість мережі обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії були введені в використання, планується встановити 50, а швидкість автоматизації всієї лінійки продуктів досягла 85%.

Популярні Мітки: Подвійна графська крана, кран, Китай з подвійним графіком, виробниками козлівки, постачальників, фабрики