Козловий кран 200 тонн

 

Основні характеристики 200-тонного портального крана

Вантажопідйомність

Максимальна вантажопідйомність:200 метричних тонн (200 000 кг).

Деякі моделі можуть мати регульовану ємність (наприклад, подвійна ємність 100/200 тонн).

Розмах і висота

Розмах (ширина):Типово10м до 40м(регулюється залежно від ширини рейки).

Висота підйому:Зазвичай10м до 30м(можна налаштувати).

Структурний дизайн

Одинарна або подвійна балка:

Однопрогоновийдля легких-навантажень (нижча вартість).

Подвійна балкадля важкого-навантаження, високо-точного підйому.

Фіксовані або регульовані ніжки:Деякі козлові крани мають висувні ніжки для різних робочих місць.

Джерело живлення

Електричний (3-фазний змінний струм)здротове або бездротове дистанційне керування.

Деякі моделі використовуютьдизель-електричний гібриддля зовнішнього/мобільного використання.

Варіанти мобільності

На рейці-:Рухається по фіксованих рейках (поширені на верфях).

Гумова -втома (RTG):Мобільний на колесах (використовується в портах).

Гусеничний портал:Для підйому важких предметів у будівництві.

Підйомний механізм

Головний підйомник:Вантажопідйомність 200 тонн (знизька-точність керування).

Допоміжний підйомник:Додатково (наприклад, 20-тонний вторинний підйомник).

Мотузка або ланцюг:Зазвичай дротяна мотузка з-гаками з високоміцного сплаву.

Функції безпеки

Захист від перевантаження (обмежувач навантаження).

Датчики проти-зіткнення.

Аварійна зупинка та безпечні-гальма.

Вітро{0}}стійкий (для використання на вулиці).

 

 

A 200-тонний портальний кранскладається з кількох ключових структурних, механічних і електричних компонентів, які працюють разом, щоб забезпечити безпечне та ефективне підняття важких речей. Нижче наведено детальний розподіл його основних компонентів:

 

1. Структурні компоненти

A. Балка моста (головна балка)

Основний горизонтальний промінь, який охоплює робочу зону.

Однопрогоновий(для легких-обов’язків) абоподвійна балка(для важких-навантажень, більша стабільність).

Виготовлений із-високоміцної сталі (коробчатого-типу або фермової конструкції).

B. Ноги (опорні колони)

Вертикальні опори, які утримують балку мосту.

Може бутифіксована-висотааборегульований(гідравлічний/гвинтовий механізм).

Деякі крани мають-Ніжки рамидля додаткової стабільності.

C. Кінцеві візки (кінцеві вагони)

Колісні конструкції на кожному кінці балки для пересування.

Включатиприводні двигуни, колеса та рейкові затискачі.

D. Рейки злітно-посадкової смуги

Сталеві колії, по яких рухається кран.

Може бутивбудовані в підлогуабоповерхневий-монтований.

 

2. Підйомний механізм (підйомна система)

A. Підйомний пристрій

Електричний або гідравлічний двигундля підйому/опускання.

200-тонний підйомник(з коробкою передач, барабаном і тросом).

Додатководопоміжний підйомник(менша місткість, наприклад, 20-50 тонн).

B. Канат і шкиви

Висока-міцністьсталевий трос(сертифіковано-ISO).

Шківи (шкиви)направляйте мотузку для плавної роботи.

 

C. Гаковий блок

Важка-надійністьповоротний гачокз запобіжною засувкою.

Може включати aтензодатчикдля вимірювання ваги.

D. Барабан і гальмівна система

Барабан лебідкидля змотування каната.

Захищені-гальма(механічний, гідравлічний або електромагнітний).

3. Ходовий механізм

A. Привідні двигуни

Електродвигуни AC/DCабогідравлічні приводидля руху.

Оснащенийприводи змінної частоти (VFD)для плавного прискорення.

B. Колеса та осі

Сталеві ковані дискиз високою вантажопідйомністю.

Деякі крани використовуютьгумові-колеса(для мобільних порталів).

C. Рейкові затискачі та буфери

Анти{0}}затискачізакріпіть кран під час стоянки.

Амортизатори/амортизаторизапобігати зіткненням.

4. Електрична система та система керування

A. Джерело живлення

3-фазне живлення(380-480 В, 50/60 Гц).

Кабельні котушкиабошинні системидля передачі електроенергії.

B. Панель керування та кабіна оператора

Підвісне керування (дротовий/бездротовий пульт).

Кабіна оператора(для великих кранів, з джойстиком).

C. Запобіжні пристрої

Обмежувач перевантаження (cuts power if >200 тонн).

Кінцеві вимикачі(щодо обмежень висоти та ходу).

Система проти -розгойдування(для точного позиціонування вантажу).

Кнопки аварійної зупинки (E-stop)..

.

5. Додаткові компоненти

Розкидні балки(для рівномірного розподілу важких навантажень).

Магнітні або вакуумні підйомники(для сталевих плит, контейнерів).

Автоматизована система позиціонування(GPS/лазерний-навід).

Вітро{0}}стійкі замки(для зовнішнього використання).

Світло та сигналізація(для попереджень про безпеку).

Компоненти для технічного обслуговування та перевірки

Система змащення(авто-мастило для передач).

Зносні накладки та напрямні(для зменшення тертя балки).

Оглядові майданчики(для доступу до обслуговування).

ЕСКІЗ

Основні технічні

 

A 200-тонний портальний кранце потужне та універсальне підйомне рішення для важкої промисловості. Його основні переваги:

1. Висока вантажопідйомність

Може впоратисянад-важкі навантаження(до 200 метричних тонн або більше з налаштуванням).

Підходить для-великого промислового застосування, де менших кранів недостатньо.

2. Універсальність і налаштування

Доступний водна-балка(економічно-) абоподвійна-балка(вища стабільність) конструкції.

Регульовані прольоти (наприклад,10m–40m) і висоти підйому (10m–30m+).

Може бутина рейках, на гумових-шинах (RTG) або гусеничних-типівзалежно від потреб мобільності.

3. Покращена безпека та надійність

Оснащенийзахист від перевантаження, датчики проти-зіткнення та екстрені гальма.

Міцна сталева конструкція забезпечуєдовговічність-навіть у суворих умовах.

4. Рентабельність-для підняття важких речей

Усуває потребу в кількох менших кранах,зниження трудових і експлуатаційних витрат.

Низький рівень обслуговуванняу порівнянні з мобільними кранами при тривалому-користуванні.

5. Широкий діапазон рухів

Особливо може охоплювати великі робочі зонирейкові-козлові кранина верфях і заводах.

Деякі моделі оснащеніОбертання на 360 градусівдля точного позиціонування вантажу.

6. Енергоефективність

Використовують сучасні електричні козлові кранирекуперативне гальмування та керування VFDдля економії енергії.

Дизель-електричні гібридні моделідоступні для віддалених сайтів.

 

Завдяки великій вантажопідйомності цей кран використовується в галузях, що потребуютьважкі, негабаритні або високо{0}}точні вантажі:

1. Суднобудування та ремонт

Підйомкорпуси кораблів, двигуни та великі компоненти.

Використовується всухі докидля монтажу та обслуговування судна.

2. Важке машинобудування та виробництво

поводженняпромислові котли, турбіни, преси, металоконструкції.

Поширений взаводи автомобільного, аерокосмічного та енергетичного обладнання.

3. Будівництво та інфраструктура

Встановленнязбірні залізобетонні сегменти, мостові балки та сталеві ферми.

Використовується вбудівництво тунелів, проекти гребель та спорудження електростанцій.

4. Порти та логістика

Завантаження/розвантаженняважкі контейнери, насипні вантажі та морські модулі.

Козлові крани на гумовій-станці (RTG)популярні на контейнерних майданчиках.

5. Енергія та відновлювана енергетика

поводженнялопаті вітрових турбін, генератори та трансформатори.

Використовується вАЕС, ГЕС, ТЕС.

6. Гірничодобувна та нафтогазова промисловість

Переїздбурові установки, посудини під тиском і гірниче обладнання.

Часто використовується взаводи для виготовлення морських платформ.

 

 

1. Проектування та планування

Аналіз попиту: відповідно до потреб клієнта та сценаріїв використання проводиться детальний аналіз попиту, щоб визначити характеристики, навантаження, проліт, висоту підйому тощо крана.

Інженерне проектування: інженери використовують САПР та інше програмне забезпечення для проектування для детального проектування, включаючи структурні, механічні, електричні та інші аспекти, щоб переконатися, що проект відповідає відповідним стандартам і специфікаціям.

2. Закупівля матеріалів

Вибір матеріалу: виберіть відповідну сталь, двигуни, системи керування та інші компоненти відповідно до проектних вимог.

Перевірка постачальників: перевірка постачальників матеріалів і компонентів для забезпечення якості та надійності матеріалів.

3. Обробка та виготовлення

Різання та формування: різання, зварювання, згинання та інші процеси на сталі для формування основних балок, кінцевих балок та інших структурних компонентів.

Механічна обробка: точна обробка ключових компонентів, таких як токарна обробка, фрезерування, свердління тощо, щоб гарантувати, що розмір і точність відповідають вимогам конструкції.

Обробка поверхні: напиліть, оцинкуйте або{0}}нержавіючі металеві частини для підвищення стійкості до корозії та естетики.

4. Збірка

Збірка компонентів: Зберіть головну балку, кінцеву балку, візок, підйомний механізм та інші компоненти, щоб сформувати повну конструкцію крана.

Монтаж електричної системи: встановіть електричне обладнання, таке як двигуни, шафи керування, датчики, кінцеві вимикачі тощо, щоб забезпечити нормальну роботу електричної системи.

5. Налагодження та тестування

Попереднє налагодження: Проведіть попереднє налагодження крана, щоб перевірити координацію та роботу кожного компонента.

Перевірка навантаження: виконайте перевірку навантаження, щоб переконатися в безпеці та стабільності крана під номінальним навантаженням, а також перевірте функції пристроїв безпеки, таких як захист від перевантаження та кінцеві вимикачі.

Випробування продуктивності: перевірте показники продуктивності крана, такі як швидкість підйому, швидкість руху, ефект гальмування тощо, щоб переконатися, що вони відповідають вимогам конструкції.

6. Перевірка якості

Перевірка якості: Проведіть комплексну перевірку якості крана, включаючи зовнішній вигляд, розмір, продуктивність тощо, щоб переконатися у відповідності відповідним стандартам.

Оцінка безпеки: Проведіть оцінку безпеки, щоб забезпечити нормальну роботу всіх пристроїв і систем безпеки.

7. Доставка та монтаж

Упаковка та транспортування: упакуйте кваліфіковані крани та підготуйте їх до транспортування до місця замовника.

Встановлення-на місці: виконайте-встановлення на місці відповідно до вимог клієнта, включаючи базове виробництво та налагодження обладнання.

Навчання та передача: навчіть операторів, щоб переконатися, що вони володіють методами експлуатації та запобіжними заходами обладнання та завершити роботу з передачі.

 

 

 

 

 

 

 

Інспекція матеріалу

Перевірка якості: сувора перевірка якості закупленої сировини, щоб переконатися, що вона відповідає вимогам дизайну та національним стандартам.

Зберігання матеріалів: кваліфіковані матеріали зберігаються відповідно до класифікації, щоб запобігти корозії чи пошкодженню.

Розкрій і формування

Різання сталі: Використовуйте плазмове різання, лазерне різання або різання полум'ям та інші технології для різання сталі відповідно до розміру креслення.

Обробка формування: формуйте сталеву пластину за допомогою згинання, прокатки, зварювання та інших процесів для виготовлення головної балки, кінцевої балки та інших структурних частин.

Зварювання

Зварювання компонентів: вирізані та сформовані сталеві деталі приварюють до основних конструкцій, таких як головна балка, кінцева балка та візок. Процес зварювання потребує суворого контролю, щоб забезпечити міцність конструкції та якість зварювання.

Перевірка зварних швів: використовуйте не-технологію руйнівного тестування (наприклад, ультразвукове випробування, радіографічне випробування), щоб перевірити зварні шви на відсутність тріщин чи інших дефектів.

Механічна обробка

Точна механічна обробка: точна механічна обробка виконується на ключових компонентах крана, таких як колісні пари, гнізда підшипників, шківи тощо, щоб забезпечити їх точність розмірів і якість поверхні.

Збірка всієї машини

Загальне складання: на основі попереднього-складання виконується загальне складання крана, включаючи остаточне встановлення головної балки, кінцевої балки, механізму підйому, ходового механізму тощо.

Введення в експлуатацію та випробування

У динамічних умовах перевіряються робочі характеристики крана, включаючи перевірку підйому, ходіння, рульового управління та інших функцій. Габаритний розмір зібраного мостового крана перевіряється, щоб усі розміри відповідали проектним вимогам.

Напилення та анти{0}}корозійна обробка

Обробка поверхні Видалення іржі: видалення іржі на поверхні крана, звичайні методи включають піскоструминну обробку, травлення тощо. Нанесення ґрунтовки: розпиліть анти{1}}корозійну ґрунтовку на оброблену поверхню, щоб запобігти окисленню та корозії металу. Нанесення фінішного покриття Кольорове напилення: нанесіть фінішне покриття відповідно до вимог замовника або галузевих стандартів, щоб надати крану захисний і декоративний ефект. Маркування: після розпилення позначте ідентифікаційну інформацію крана відповідно до специфікацій, таку як модель, номінальне навантаження тощо.

Завод і монтаж

Упаковка і транспортування

Захист упаковки: захисно запакуйте ключові компоненти крана, щоб запобігти пошкодженню під час транспортування. Організація транспортування: відповідно до розміру обладнання та умов транспортування виберіть відповідний спосіб транспортування для транспортування крана до місця замовника.

Приймання та здача

Прийняття клієнта

Прийняття-на місці: замовник проводить-прийняття крана на місці відповідно до вимог контракту та технічних специфікацій, щоб перевірити продуктивність і якість обладнання.

Усунення проблеми: у разі виявлення будь-яких проблем виробник повинен вчасно їх усунути, щоб переконатися, що обладнання повністю відповідає вимогам замовника. Постачання та використання Навчання експлуатації: виробник зазвичай навчає операторів клієнта, щоб вони могли правильно та безпечно керувати краном.

Популярні Мітки: козловий кран 200 тонн, Китай козловий кран 200 тонн виробники, постачальники, фабрика