Подвійний кран типу Європи типу

 

 

Подвійний кран з великим краном Європи-це важке підйомне рішення, призначене для промислових застосувань, що характеризується його міцною конструкцією, високою ефективністю та дотриманням європейських стандартів безпеки та продуктивності (наприклад, FEM, DIN та ISO). Ось детальний огляд:

Основні особливості:
Подвійний дизайн балки

Два паралельні основні балок забезпечують чудову міцність та стабільність порівняно з одногарними кранами.

Підходить для важких навантажень (як правило, від 5 до 550 тонн і більше) і довгих прольотів (до 40 метрів).

Дотримання європейських стандартів

Розроблений на FEM 1.001 (європейські стандарти для кранів) та норм DIN\/ISO.

Високі фактори безпеки, міцні компоненти та плавна робота.

Механізм підйом

Оснащений подвійними підйомниками (головним + допоміжним підйомником) для гнучкого підйому.

Варіанти включають дротяні мотузкові підйомники (для важких навантажень) або ланцюгові підйомники (для легшого обов'язку).

Приводна система

Європейські мотори та коробки передач (Siemens, ABB, SEW тощо) для надійності.

Контрольовані частотою накопичувачі забезпечують плавне прискорення\/уповільнення, зменшуючи гойдалки навантаження.

Параметри управління

Підвісний контроль (стандарт) або радіостанційне управління.

Кабінна каюта для завдань з високою точністю.

Особливості безпеки

Захист перевантаження, лімітні вимикачі, аварійна зупинка та систем проти зіткнення.

Захист IP55\/IP65 для двигунів та електричних компонентів (підходить для суворих середовищ).

Налаштування

Доступні в конфігураціях з найвищими або недоліком.

Вибух, стійкі до теплостійкості або корозійні варіанти для спеціальних середовищ.

 

 

Порівняння: QD Double Girder vs. One Girder

Означати	Подвійний балка	Одиночний балка
Потужність	5 - 550+ тонн	1–20 тонн
Проводити	До 35 м+	До 15 м
Висота гачка	Вищий	Опускатися
Вартість	Більш висока початкова вартість	Більш економічний
Міцність	Важкий	Світло-середній

 

Основні компоненти: підшипник, коробка передач, двигун, насос

Місце походження: Хенан, Китай

Гарантія: 1 рік

Вага (кг): 2000 кг

ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ: ЗАВДАННЯ

Звіт про випробування техніки: надається

Дизайн: подвійний промінь

Ефективність: висока ефективність

Швидкість роботи: високошвидкісна робота

Стабільність: Функція антипінгура

Колір: необов’язковий

Джерело живлення: 110 В\/220V\/230V\/380V\/440V, Індивідуальний

Span: 7. 5-31. 5м

 

 

 

Подвійний кран з великим краном Європи-це важке підйомне рішення, призначене для промислових застосувань, дотримуючись європейських стандартів (FEM, DIN або ISO). Нижче наведено його ключові компоненти:

 

1. Міст (основна графік та кінцеві вагони)
Подвійна структура балок: два паралельні балок охоплюють робочу область, забезпечуючи високу вантажопідйомність (як правило, 5–550 тонн).

Кінцеві вагони: підтримуйте балок та домашні колеса для руху вздовж рейок злітно -посадкової смуги.

2. Механізм підйомника
Електричний підйом\/лебідка:

Двигун: AC\/DC для підйому (наприклад, 3- фазовий індукційний двигун).

Система барабанної\/мотузки: провідна мотузка або ланцюг для підняття навантажень.

Гальма: Система гальмування, що не спрацьовує, (тип диска або барабана).

Блок гачка: оснащений поворотним гачком для навантаження.

3. Механізм візки та Трансфір
Рамка візок: рухається по мостових балів горизонтально.

Motor & Drive: Powers Trolley Movement (управління змінною швидкістю).

Колеса та рейки: плавно керувати візком.

 

4. Крабовий блок (необов’язково)
Деякі конструкції інтегрують підйомник і візок в єдиний крабовий блок для компактності.

5. Система злітно -посадкової смуги
Промені злітно-посадкової смуги: підтримуйте рух крана (часто сталеві I-промені).

Залізничні колії: направляйте подорожі крана (зазвичай KR або Din-Standard Rails).

 

 

 

6. Електрична система
Панель управління: Включає PLC, інвертор частоти (для м'яких стартів\/зупинок) та захист перевантаження.

Підвісний\/пульт дистанційного керування: інтерфейс оператора (IP-рейтинг для безпеки).

Обмеження вимикачів: запобігання перенесенню підйомника\/візку.

Кабельна котушка\/енергетичний ланцюг: керує джерелом живлення до рухомих деталей.

 

.

7. Особливості безпеки
Захист перевантаження: обмежувач завантаження для запобігання перевищення ємності.

Аварійна зупинка (E-Stop): миттєво скорочує живлення.

Система анти-зіткнення: для багатокранних налаштувань.

Буфер і бампер: поглинання ударів у межах подорожей.

8. Кабіна\/Операторська станція (необов’язково)
Укладена або відкрита кабіна з ергономічним управлінням для довгих змін

9. Управління\/управління кабельами
Забезпечує організовану передачу живлення\/сигналу на рухомі частини.

 

10. Особливості європейської відповідності
FEM 1.001\/ISO 8306 Стандарти: забезпечує структурну цілісність.

Маркування CE: відповідає директивам безпеки ЄС.

Рейтинг IP: захист від пилу\/води (наприклад, IP55).

Подвійні крани -крани типу Європи розроблені з декількома компонентами безпеки для забезпечення безпечної та надійної роботи, дотримуючись європейських стандартів (EN 13001, EN 14492, FEM та ін.). Нижче наведені ключові компоненти безпеки, як правило, включені:

 

1. Завантажити пристрої, що обмежують
Перемикач обмеження перевантаження - запобігає роботі крана, якщо навантаження перевищує номінальну ємність.

Система навантаження \/ зважування-відстежує навантаження в режимі реального часу, щоб запобігти перевантаженню.

2. Кінцеві лімічні вимикачі
Підйомний верхній\/нижній обмежений перемикач - зупиняє підйомник, коли гак досягає максимальної або мінімальної безпечної висоти.

Перемикачі мосту та мостового мосту-запобігає переїзду крана на переїзді на кінцях злітно-посадкової смуги.

3. Аварійна зупинка (E-Stop)
Аварійна зупинка кнопки-встановлена ​​на підвісному контролі або кабіні для негайного відключення в надзвичайних ситуаціях.

4. Система анти зіткнення
Лазерні\/ультразвукові датчики-виявляють перешкоди або інші крани для запобігання зіткнень (використовуються в багатокранних системах).

Системи RFID\/зонування - забезпечує безпечні робочі зони в автоматизованих умовах.

5. Гальмівні системи
Гальма, що не спрацьовують, (механічні та електромагнітні)-автоматично залучаються до відмови потужності.

Гальмо для підйомника - запобігає ненавмисному зниженню навантаження.

6. Компоненти електричної безпеки
Захист підпорядкування - запобігає несподіваному перезавантаженню після збоїв у електроенергії.

Фазова послідовність та захист від втрат електроенергії - забезпечує правильне поетапність живлення.

Короткий замикання та захист від перенапруження-вимикачі та реле для електричної безпеки.

7. Механічні особливості безпеки
Пристрої Buffer & Bumper - поглинає удар в кінці подорожі.

Залізничні затискачі \/ пристрої для прив’язки - забезпечує кран, коли він не використовується (для кранів на свіжому повітрі).

8. Особливості безпеки оператора
Кабіна з блокуваннями безпеки - забезпечує безпечний вхід\/вихід та експлуатацію.

Підвісний контроль із закритими кнопками - запобігає випадковій активації.

Неплисті доріжки та огородження-для безпечного доступу до технічного обслуговування.

9. Моніторинг та тривоги
Попередження Horn & Beacon Lights - попереджає персонал перед рухом крана.

Система моніторингу кранів (CMS) - відстежує продуктивність та виявляє несправності.

10. Надмірність у критичних системах
Подвійна гальмівна система - резервні гальма для підйомних механізмів.

Вторинний фіксатор мотузки - запобігає ковзанню мотузки у разі відмови.

 

 

Замальовка

Основна техніка

 

 

 

Подвійні крани типу Європи розроблені з вдосконаленими інженерними стандартами, що пропонують найкращі показники, безпеку та ефективність порівняно зі звичайними кранами. Ось ключові переваги:

1. Висока вантажопідйомність та стабільність
Розроблений для важких додатків (як правило, від 10 до 550 тонн і більше).

Подвійна структура балка забезпечує кращий розподіл навантаження та жорсткість.

Зниження відхилення при великих навантаженнях, забезпечуючи плавну роботу.

2. Посилена висота підйому
Двомісний дизайн балки дозволяє досягти більш високої висоти гака порівняно з одноразовими кранами.

Ідеально підходить для застосувань, що потребують глибокого підйому, таких як сталеві заводи або великі склади.

3. Розширені функції безпеки
Оснащений захистом від перевантаження, обмеженими вимикачами та функціями аварійної зупинки.

Системи гальмування, що не підлягають невдачею, та антипідсовна технологія для точної обробки навантаження.

Відповідність стандартам FEM, DIN та ISO, забезпечуючи високий рівень безпеки.

4. Енергоефективність та низьке обслуговування
Використовує керовані частотою двигунів для плавного прискорення\/уповільнення, зменшення споживання енергії.

Модульна конструкція спрощує технічне обслуговування та заміну компонентів.

Високоякісні європейські компоненти (наприклад, ABB або Siemens Motors, Schneider Electrics) забезпечують тривалий термін служби.

5. Точна та плавна робота
Змінне управління швидкістю дозволяє забезпечити тонке розміщення навантажень.

Дизайн з низьким вмістом кімнати максимізує ефективність робочої області.

Може бути інтегрований з автоматизованими системами (AWC, дистанційним керуванням або розумними системами кранів).

6. Налаштовані та універсальні
Може бути адаптованою відра, магніти або спеціальні кріплення для підйому.

Підходить для різних галузей: сталеві заводи, електростанції, суднобудування, логістика та важке виробництво.

7. Довгий термін служби та довговічність
Високоякісна сталева конструкція з корозійними покриттями.

Розроблений для 24\/7 експлуатації в суворих промислових умовах.

Висновок
Подватні крани типу Європи пропонують більш високу вантажопідйомність, кращу безпеку, енергоефективність та налаштування порівняно зі стандартними кранами. Вони ідеально підходять для промисловості, що потребують сильного підйому, точності та довгострокової надійності.

 

 

Подвійний кран з подвійного балки Європи-це високоефективне підйомне рішення, призначене для важких промислових застосувань. Він відповідає FEM (європейському стандарту) та нормами ISO, забезпечуючи надійність, безпеку та ефективність. Нижче наведено його ключові програми та функції:

Заявки
Промисловість сталі та металу

Поводження зі сталевими котушками, пластинами та важкими металевими конструкціями.

Використовується в прокатних млинах, ливарних та куванням рослин.

Електростанції та енергетичний сектор

Підняття турбін, генераторів та важких електричних компонентів.

Обслуговування гідроелектричних та теплових електростанцій.

Автомобільна та виробництво

Переміщення частин кузова автомобіля, двигуни та компоненти конвеєрної лінії.

Використовується на виробництві автомобілів та важких машин.

Порти та суднобудування

Завантаження\/розвантаження важких вантажів та контейнерів.

Складання великих секцій кораблів у сухих доках.

Аерокосмічна промисловість

Поводження з компонентами літаків, двигунами та фюзеляжними конструкціями.

Гірнича та важка техніка

Транспортування великого гірничого обладнання та сировини.

Паперова та цементна промисловість

Переміщення важких рулонів виробничих матеріалів паперу та цементу.

 

 

Процедура виробництва для подвійного крана з подвійним балкою Європи включає кілька ключових етапів, від проектування до остаточного тестування. Нижче наведено детальний покроковий поломку виробничого процесу:

1. Дизайн та інженерія
Аналіз вимог клієнтів: Визначте ємність навантаження, проміжок, висоту підйому, клас мита (стандарт FEM\/ISO) та спеціальні особливості (вибух, захисна, висока температура тощо).

Моделювання CAD\/3D: Використовуйте програмне забезпечення, як SolidWorks або AutoCAD, для розробки структури крана, електричних систем та механічних компонентів.

FEM (метод кінцевих елементів) Аналіз: забезпечує структурну цілісність за максимальних умов навантаження.

Перевірка відповідності: Перевірте відповідність європейськими стандартами (EN 13001, EN 15011, Директива про машини 2006\/42\/EC).

2. Закупівля матеріалу
Основна балок-сталь: високоякісна S355JR або еквівалентна сталь європейського класу.

Кінцеві вагони та колеса: підроблена або лита сталь з термічною обробкою для довговічності.

Електричні компоненти: двигуни (Siemens, ABB), інвертори частоти, обмежені вимикачі (Schneider, Telemecanique).

Підйомник та візок: Євро-стандартний підйомник (наприклад, дротяний мотузок або ланцюговий підйом) із зайвими гальмівними системами.

3. Виготовлення основних компонентів
A. Виготовлення подвійного балки
Різання: КПК плазма\/лазерне різання сталевих пластин.

Зварювання: занурене дугове зварювання (SAW) для основних балок; Суворий контроль якості зварювання (тестування UT\/MT).

Точна обробка: буріння та фрезерування сполучних поверхонь.

Вибух та фарбування пострілу: антикорозійна обробка (праймер + епоксидна фарба).

B. Кінцеві вагони та колеса
Зварювана конструкція: армована для високої навантаження.

Колісна збірка: оброблені колеса зі загартованими протекторами; Підшипники (SKF\/FAG).

C. Асамблея підйомника та візки
Модульна інтеграція підйомника: європейський стандартний підйомник (наприклад, Demag, Abus), встановлений на візку.

Система Festoon\/Cable Boot: для живлення по проміжку крана.

4. Встановлення електричної системи
Панель управління: IP 55- Оцінений корпус з PLC (Siemens, Beckhoff) та накопичувачами змінної частоти (VFD).

Пристрої безпеки: обмежувач перевантаження, аварійна зупинка, обмежувальні вимикачі та системні зіткнення.

Дистанційне управління\/радіо керування: Необов’язкова бездротова робота (HBC, Hetronic).

5. Збірка та інтеграція
Приєднання до балки та кінця: Болт-з'єднання (10. 9- Болти високої розрізи класу).

Монтаж візки та підйомника: Перевірка вирівнювання на плавні подорожі.

Маршрутизація кабелю: Забезпечити кабельні лотки та перетягування ланцюгів.

6. Тестування та контроль якості
Тестування навантаження:

Тест статичного навантаження: 125% SWL (безпечне робоче навантаження).

Тест на динамічне навантаження: 110% SWL з експлуатаційними перевірками.

Функціональні тести:

Подорожі (міст і візок).

Підняття\/опускання перевірки швидкості.

Гальмування.

Перевірка системи безпеки: аварійна зупинка, обмеження вимикачів, захист перевантаження.

Документація: Сертифікація СЕ, звіти про випробування та посібники з експлуатації.

7. Упаковка та доставка
Розбирання (якщо потрібно): для легкого транспорту.

Погодна упаковка: Захистіть компоненти під час доставки.

Підтримка встановлення на місці: Технічні вказівки для повторної збірки.

 

Перегляд семінару:

Компанія встановила платформу з управління інтелектуальним обладнанням та встановила 310 наборів (наборів) роботи та зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 наборів (наборів), а швидкість мережі обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії були введені в використання, планується встановити 50, а швидкість автоматизації всієї лінійки продуктів досягла 85%.