Високопродуктивний двобалочний мостовий кран
Опис продукції
Високопродуктивний двобалочний мостовий кран — це вдосконалене промислове підйомне рішення, розроблене для важких-завантажень, що вимагають виняткової вантажопідйомності, точного керування та надійної роботи протягом тривалого терміну служби. Він призначений для виконання найскладніших завдань у таких галузях, як виробництво сталі, суднобудування, енергетика та виробництво важкого машинобудування.
Основні компоненти: підшипник, коробка передач, двигун, насос
Місце походження: Хенань, Китай
Гарантія: 1 рік
Вага (кг): 2000 кг
Перевірка-відео: надається
Звіт про випробування обладнання: надається
Конструкція: Подвійна балка
Ефективність: висока ефективність
Робоча швидкість: висока швидкість роботи
Стабільність: функція анти{0}}розгойдування
Колір: необов'язковий
Джерело живлення: 110 В/220 В/230 В/380 В/440 В, індивідуальне
Проліт:7,5-31,5м
Зображення та компоненти
1. Головне світло
Головна балка є основним структурним компонентом двобалкового мостового крана. Він забезпечує основну опору для візка, підйомного механізму та підйомного вантажу. У високопродуктивних-кранах головна балка розроблена для максимальної міцності, жорсткості та довговічності, забезпечуючи стабільну роботу за важких-умов роботи.
2. Підйомна система
Підйомна система є серцем двобалкового мостового крана. Він виконує вертикальне підіймання та опускання вантажів і розроблений для максимальної надійності, плавної роботи та точного керування, особливо у високо-продуктивних застосуваннях.
![]() |
![]() |
3.Завершенняперевезення
Кінцева каретка є життєво важливим структурним і механічним компонентом двобалкового мостового крана. Він підтримує основні балки та дозволяє всій конструкції крана рухатися вздовж балок злітно-посадкової смуги. У високопродуктивних-кранах кінцеві каретки розроблено для високої міцності, точного вирівнювання, плавного руху та низьких витрат на обслуговування.
![]() |
![]() |
4. Механізм переміщення крана
Система переміщення крана відповідає за горизонтальне переміщення всієї конструкції мостового крана вздовж рейок злітно-посадкової смуги в майстерні чи дворі. У високопродуктивних-кранах ця система розроблена для плавного, точного та надійного руху навіть за повного-навантаження, великого-прольоту або високої-швидкості.
5. Механізм пересування візка
Система руху візка відповідає за горизонтальний рух візка (в якому розміщено підйомний механізм) уздовж верхньої частини двох балок мосту. У високо-потужних кранах ця система розроблена для плавного, точного та надійного руху-навіть під час-високошвидкісної роботи під великим навантаженням.

7.Гак крана
Гак є одним із найважливіших компонентів підйомної системи двобалкового мостового крана. Він безпосередньо сприймає вагу вантажу і передає його на підйомний механізм. У високопродуктивних-кранах вузол гаків розроблений для максимальної безпеки, стабільності навантаження та тривалого терміну служби, особливо під час важких-навантажень і-високочастотних операцій.

8.Мотор
Двигун є силовим ядром систем руху та підйому крана. У високо-потужному двобалковому мостовому крані двигуни спеціально підібрано або налаштовано для високої ефективності, важких-циклів навантаження, плавного керування та тривалого терміну служби, що дозволяє працювати в складних промислових середовищах.

.
9. Звукова та світлова сигналізація та кінцевий вимикач
1)Система звукової та світлової сигналізації
Звукова та світлова сигналізація є ключовою функцією безпеки високо-потужних подвійних балкових мостових кранів. Він сповіщає персонал поблизу про рух крана, ненормальні умови або аварійну зупинку-, забезпечуючи безпечнішу роботу, особливо в шумному чи-промисловому середовищі з високим трафіком.
2) Кінцеві вимикачі
Кінцеві вимикачі – це механічні або безконтактні пристрої, які запобігають-переміщенню механізмів крана. У високопродуктивних-кранах ці перемикачі забезпечують точне зупинення, безпеку вантажу та захист структурних компонентів.

10. Захисні пристрої
Переваги пристроїв безпеки
Захист персоналу: знижує ризик нещасних випадків і травм.
Безпека обладнання: запобігає механічним та електричним збоям.
Експлуатаційна надійність: мінімізує час простою, спричинений несправностями або аваріями.
Відповідність нормативним вимогам: відповідає міжнародним стандартам, таким як FEM, OSHA, ISO, CMAA.
Покращений контроль: надає операторам важливу інформацію та автоматичні засоби захисту.
11.Режим керування
Компоненти системи керування
PLC (програмований логічний контролер): основний контролер для автоматизованих функцій і блокувань безпеки.
VFD (частотний привод): контролює швидкість і прискорення двигунів для плавної роботи.
HMI (інтерфейс людини-машини): сенсорний екран або панель дисплея для моніторингу стану та параметрів крана.
Запобіжні реле та блокування: забезпечують безпечну роботу та можливість аварійного відключення.
Датчики зворотного зв'язку: кодери, тензодатчики та датчики положення для точного контролю.

12.Ескіз

Основні технічні

Переваги
1. Висока вантажопідйомність
Подвійна балкова конструкція витримує більші навантаження-зазвичай вагою від 5 до 500 тонн або більше.
Підходить для важких-промислових застосувань і транспортування великогабаритного обладнання.
2. Збільшення розмаху та висоти
Може охоплювати більші робочі зони з більшими прольотами (до 50 метрів і більше).
Дозволяє вищу висоту підйому завдяки двом балкам, що підтримують підйомник і візок.
3. Підвищена структурна жорсткість і стабільність
Балки коробчатого-типу або європейського-стандарту забезпечують чудову жорсткість, зменшуючи прогин і хитання.
Стабільна робота забезпечує безпеку і точність при роботі з важкими вантажами.
4. Покращені функції безпеки
Оснащено вдосконаленими пристроями безпеки, такими як захист від перевантаження, кінцеві вимикачі, системи запобігання-зіткнень і аварійної зупинки.
Звукова та світлова сигналізація покращує оперативну обізнаність і зменшує кількість нещасних випадків на виробництві.
5. Плавна та точна робота
Системи частотно-регульованого приводу (VFD) забезпечують плавний запуск, зупинку та контроль швидкості для підйому, руху візка та крана.
Системи контролю -розгойдування підвищують точність позиціонування вантажу.
6.Енергоефективність
Сучасні двигуни та частотно-частотні приводи знижують енергоспоживання та експлуатаційні витрати.
Легка балкова конструкція зменшує загальну вагу крана, заощаджуючи енергію під час руху.
7. Універсальні параметри керування
Кілька режимів керування, включаючи підвісний, бездротовий пульт дистанційного керування, керування кабіною, напівавтоматичний і повністю автоматичний.
Підходить для різних операційних уподобань і середовищ.
застосування:
1. Металургійна та металургійна промисловість: обробка важких сталевих рулонів, листів, заготовок, слябів і конструкційних компонентів на заводах і виробничих цехах.
2. Суднобудування: підйом і збірка великих корабельних секцій, важкої техніки та матеріалів на верфях.
3. Генерація електроенергії: Технічне обслуговування та встановлення турбін, генераторів, трансформаторів і важких електричних компонентів.
4. Виробництво автомобілів: переміщення важких штампів, форм, двигунів і великих вузлів на виробничих лініях.
5. Виробництво важкого машинобудування та обладнання: обробка великих машинних деталей, лиття та вузлів.
6. Будівництво та інфраструктура: транспортування збірного бетону, сталевих балок і будівельних матеріалів на місці або на заводах.
7. Аерокосмічна промисловість: Точне поводження з авіаційними компонентами, двигунами та вузлами під час виробництва та обслуговування.
Журавельвиробництва процедура
1. Проектування та розробка
Аналіз вимог: зрозумійте потреби клієнта-потужність, діапазон, робоче середовище.
Конструкційне проектування: використовуйте програмне забезпечення CAD і FEM для проектування основних балок, кінцевих кареток, візків і підйомних систем.
Вибір компонентів: виберіть двигуни, коробки передач, електричні частини, пристрої безпеки.
Схвалення: завершіть креслення дизайну та отримайте схвалення клієнта.
2. Закупівля матеріалів
Використовуйте високоякісну -сталь (Q235B, Q345B або еквівалент).
Купуйте електрокомпоненти у перевірених постачальників.
Перевірте всі матеріали на відповідність стандартам.
3. Виготовлення
Різання та профілювання: сталеві пластини та профілі, розрізані на верстатах для плазмового чи лазерного різання з ЧПУ.
Зварювання: дугове зварювання під флюсом із повним проплавленням (SAW) для основних балок і вузлів рами.
Механічна обробка: точна обробка точок з’єднання, втулок коліс, валів і деталей підйомника.
Складання: попереднє-складання таких компонентів, як кінцеві каретки, рами візків.
4. Обробка поверхні
Очищення: піскоструминна обробка (Sa2.5) для видалення іржі та накипу.
Покриття: нанесення грунтовки, епоксидної фарби та верхнього покриття для стійкості до корозії.
Перевірка: товщина покриття та адгезія перевіряються відповідно до стандартів.
5. Монтаж електричної системи
Електропроводка панелей керування, двигунів, кінцевих вимикачів, сигналізації.
Інтеграція PLC, VFD та пристроїв керування.
Перевірка електричної безперервності та безпеки.
6. Остаточне складання
Монтаж основних балок на кінцевих каретках.
Монтажний візок, підйомник і системи керування.
Монтаж гака та дроту.
7. Тестування та перевірка якості
Перевірка-без навантаження: запустіть механізми крана без навантаження, щоб перевірити рух, підйом і функції керування.
Випробування на навантаження: виконайте випробування на номінальне навантаження та перевантаження, щоб перевірити вантажопідйомність і пристрої безпеки.
Функціональні тести: Перевірте кінцеві вимикачі, сигналізацію, гальма та аварійну зупинку.
Вирівнювання та калібрування: Забезпечте плавний рух і точне розташування вантажу.
8. Упаковка та доставка
Демонтуйте частини, необхідні для транспортування.
Захистіть компоненти анти{0}}корозійними покриттями та пакувальними матеріалами.
Організуйте логістику для безпечної доставки до місця клієнта.
9. Встановлення та введення в експлуатацію (на-майданчику)
Монтаж крана на балках ЗПС.
Підключити системи живлення та управління.
Провести остаточне введення в експлуатацію та навчання операторів.
10. Після-продажна підтримка
Надайте інструкції з технічного обслуговування та списки запасних частин.
Пропонуйте технічну підтримку та послуги з періодичного обслуговування.

Вигляд майстерні:
Компанія встановила інтелектуальну платформу управління обладнанням, а також встановила 310 комплектів (комплектів) вантажно-зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 комплектів (комплектів), а рівень мережевого обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії введено в експлуатацію, 50 планується встановити, а рівень автоматизації всієї продуктової лінії досяг 85%.





Популярні Мітки: високопродуктивний подвійний балковий мостовий кран, Китай високопродуктивний подвійний балковий мостовий кран виробники, постачальники, фабрика
Наступний
45-тонний двобалочний мостовий кранВам також може сподобатися
Послати повідомлення



























