Один промінь накладний кран для майстерні

Основні компоненти: коробка передач, двигун, передача

Місце походження: Хенан, Китай

Гарантія: 1 рік

Вага (кг): 10000 кг

ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДНИЙ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ: ЗАВДАННЯ

Звіт про випробування техніки: надається

Продаж одиниць: єдиний товар

Один розмір пакету: 600x300x300 см

Одинична валова вага: 200. 000 кг

1. Головний промінь

Основний балка (єдиний промінь)
Первинна навантажувальна конструкція, як правило, виготовлена ​​з зварної сталі (дизайн типу коробки або I-променя).
Підтримує підйомник і візок, охоплюючи ширину семінару.

2. Енд -вагони (кінцеві вантажівки)
Розташований на обох кінцях головної балки.
Оснащений колесами, які проходять на рейки злітно -посадкової смуги.
Включіть механізми приводу (двигуни, гальма та коробки передач) для руху крана.

3. Підрозділ
Механізм підйому, який може бути:
Підйомник електричного ланцюга: компактний, підходить для світлих та середніх навантажень.
Дротяний мотузковий підйомник: більш довговічний для важкого підйому.
Включає двигун, гальмо, коробку передач, барабан (для дротяної мотузки) або зірочки (для ланцюга).

4. Троллі

Рухається підйомником по довжині основної балки.
Може бути вручну (поштовх) або моторизований (електричний привід).

5. Система роботи
Складається з променів злітно -посадкової смуги (підтримується колонами або будівельною конструкцією).
Рейки злітно -посадкової смуги (як правило, сталеві доріжки) направляють рух крана.

6. Електрична система
Панель управління: керує операціями крана (підйом, проїзд).
Блок живлення: Зазвичай через систему Festoon (кабельні барабани) або система шини (для більш чистої доставки електроенергії).
Обмеження вимикачів: запобігання перенесенню підйомника та візку.
Дистанційне управління \/ підвісне управління: дозволяє оператору керувати краном з безпечної відстані.

7. Компоненти безпеки
Обмежувач перевантаження: запобігає підйому за межі номінальної ємності.
Кнопка аварійної зупинки: миттєво зупиняє роботу крана.
Бампери \/ буфери: поглинання удару на кінцях злітно -посадкової смуги.
Пристрій протипошкодження (необов’язково): зменшує гойдалку навантаження для точного підняття.

.

8. Додаткові додаткові функції
Привід змінної частоти (VFD): для плавного прискорення\/уповільнення.
Крани та тривоги: підвищує безпеку в зайнятих майстернях.
Дизайн, захищений від вибуху: для небезпечних умов.
Інтеграція автоматизації: може бути пов'язана з системами автоматизації семінару.

Підсумок ключових компонентів

Замальовка

Основна техніка

Один промінь накладні крани широко використовуються в майстернях завдяки їх ефективності, економічній ефективності та адаптивності. Ось їх ключові переваги:
1. Еко вигідне рішення
Нижчі початкові інвестиції порівняно з подвійними балками.
Зменшені витрати на встановлення та обслуговування.

2. Дизайн, що заощаджує простір
Компактна структура, ідеальна для малого та середнього розміру.
Потрібно менше кімнати, ніж подвійні балки.

3. Проста установка та технічне обслуговування
Проста структура з меншою кількістю компонентів, скорочення часу налаштування.
Простіше оглянути та ремонтувати порівняно зі складними кранами.

4. Висока гнучкість та налаштування
Може бути обладнаний підйомниками електричного ланцюга (світлодіодні) або дротяними мотузковими підйомниками (важкі).
Параметри ручного натискання, підвісного управління або пульта дистанційного керування.
Може бути інтегровано з автоматизованими системами для розумних семінарів.

5. Енергоефективний
Споживає менше потужності, ніж подвійні балки.
Деякі моделі використовують накопичувач змінної частоти (VFD) для більш плавної роботи та економії енергії.

6. Безпечний та надійний
Оснащений захистом від перевантаження, обмеженими вимикачами та аварійною зупинкою.
Міцна сталева конструкція забезпечує довговічність при регулярному використанні.

Одиничні балонні крани є універсальними та використовуються в різних галузях для поводження з матеріалами. Поширені програми включають:
1. Майстерні з виробництва та складання
Підняття та переміщення сировини, машинних деталей та готових виробів.
Допомога в операціях конвеєра для точного позиціонування.
2. Склади та логістика
Завантаження\/розвантаження

1. Дизайн та інженерія
Розрахунки навантаження - Структурний аналіз для визначення розмірів балки, навантажень на колесах та обмеження відхилення.
Моделювання CAD - 3D -конструкція крана (основна промінь, кінцеві вагони, підйомна візок).
Відповідність стандартів - FEM 1.001, ISO 12485 або специфікації CMAA 70.
2. Закупівля матеріалу
Основний промінь - сталь Q235b\/Q345b (вирізана до довжини прольоту, як правило, 5–25м).
Кінцеві вагони - виготовлені з сталевих пластин S355JR.
Колеса та вісь - 55 -МН Ковн -сталь (загартована до HRC 50-55).
Електричні компоненти - двигуни, гальма та обмежені комутатори (сертифіковані CE\/UL).
3. Основна виготовлення балки
A. Підготовка сталевої пластини
Лазерне\/плазмове різання сталевих пластин.
Скоротні краї для зварювання.
B. Зварювання та збірка
Запленне дугове зварювання (пило) для поздовжніх швів.
БОРОТНА КОНТУРНА БУДІ З ВІДПОВІДНИми жорсткостями.
Післяопрата термічна обробка для зняття стресу.
C. Обробка
Свердління отворів для візок і з'єднань.
Поверхневе шліфування для зони монтажу рейки.
4. Виробництво кінцевих перевезень
Зварювання рамки-конструкція коробки для жорсткості.
Колеса -
Монтажні сталеві колеса на валах.
Встановлення сферичних роликових підшипників (SKF\/FAG).
Інтеграція приводу -
Мотор, редуктор та зчеплення гальма.
Вирівнювання до ± 0. 5 мм допуск.
5. Виробництво підйомника та візки
Рамка тролейбус - зварна сталь з обробленими колісними доріжками.
Інтеграція підйомника -
Монтаж 10- Тон електричний дротяний мотузок\/ланцюговий підйомник.
Встановлення VFD для управління швидкістю.
Обмежні вимикачі - датчики верхньої\/нижньої ходу.
6. Поверхнева обробка
Вибух - видаляє іржу та лусочки.
Грунтовка та живопис -
Епоксидна грунтовка (75 мкм).
Поліуретанове покриття (50 мкм, кольоровий колір).
Антикорозійні варіанти-гаряче гальванування (для суворих середовищ).
7. Електрична система
Панель управління - PLC, контактори, реле перевантаження.
Проводка - система Festoon або диригентські бари.
Пристрої безпеки -
Схеми аварійних зупинок.
Датчики захисту перевантаження.
8. Тестування якості
A. Розмірна перевірка
Прямості променя (± 3 мм на 10 м).
Вирівнювання колеса (± 1 мм).
B. Тестування навантаження
Статичний тест - 125% SWL (12,5 тонн) протягом 10 хвилин.
Динамічний тест - 110% SWL (11 тонн) з повною поїздкою.
C. Функціональні перевірки
Продуктивність гальм (має 150% навантаження).
Обмеження точності активації комутатора.
9. Упаковка та доставка
Модульна розбирання - основний промінь, кінцеві вагони та електрики упаковані окремо.
Захист - водонепроникна обгортка для морського транспорту.
Документація - звіти про тестування, посібники та сертифікати.
10. Установка та введення в експлуатацію
Вирівнювання променя злітно-посадкової смуги-лазерне рівномірне до ± 2 мм.
Асамблея крана-підключення до модулів.
Кінцеве тестування - випробувальні запуску з фактичними навантаженнями.

Перегляд семінару:

Компанія встановила платформу з управління інтелектуальним обладнанням та встановила 310 наборів (наборів) роботи та зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 наборів (наборів), а швидкість мережі обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії були введені в використання, планується встановити 50, а швидкість автоматизації всієї лінійки продуктів досягла 85%.