Гумовий кайловий кран
Введення продукту
Що таке гумовий кен -кран?
Структура: A-Frame або Box-Type Gantry, що підтримується гумовими шинами.
Мобільність: Рухається вільнопневматичні шини, немає потреби у фіксованих рейках.
Механізм підйому: Часто використовує aВізок підйомникааборозповсюджувачдля обробки контейнерів.
Приводна система: Зазвичай живитьсядизельний двигун, електричний двигунАБОгібридний привід.
| Перевага | Опис |
|---|
| Висока мобільність | Може рухатися поперекКілька робочих областейбез потреби в рейках. |
| Легко розгортати | Немає фундаменту чи інсталяції доріжкиНеобхідні редукси часу та вартість налаштування. |
| Підходить для нерівномірної місцевості | Може діяти даліасфальт, бетонАБОгравійповерхні. |
| Гнучка робота | Ідеально підходить дляТимчасові або зміщені робочі зони(Наприклад, сфабриковані двори). |
| Кілька варіантів живлення | Може бутидизельне, електричне або гібрид, залежно від вимог до застосування та викидів. |
| Важкі можливості підйому | Підняття потужностей часто варіюються від10 тонн до 200+ тонн. |
| Настроюється дизайн | Регульований проміжок, висота підйому та механізм підйому, доступний для конкретних робочих місць. |
Номінальна вантажопідйомність: 5 тонн, 10 тонн, 100 тонн, індивідуальна, 16\/3,2 тонна, 20\/5 тонн, 32\/5 тонни, 50\/10 тонн
Макс. Висота підйому: 40 м, налаштована
Span: 35 м або вимоги клієнтів
Гарантія: 1 рік
Вага (кг): 20000 кг
Основні компоненти: PLC, двигун, підшипник, коробка передач, двигун, судно тиску, передача, насос
КОНТРОЛЬНИЙ ШЛЯХ: CAB, бездротовий пульт дистанційного керування або налаштовані

Картинки та компоненти
1. Структурні компоненти
A. RAME CANTRY (Основний графік та ноги)
Первинна сталева конструкція, яка охоплює контейнерні стеки.
Включає дві вертикальні ноги, що підтримують горизонтальну балку.
Призначений для витримки важких навантажень (як правило, 40–50 тонн на контейнер).
Б. Бум (консоль)
Виходить за межі ніг, щоб дозволити перевитрати для укладання контейнерів.
Деякі RTG мають висувні стріли для кращої маневреності.
C. Система тролейбутів та підйомників
Тролейбус: рухається по горизонтально по балаку для розташування контейнера.
Механізм підйомника: включає дротяні мотузки, барабани та двигуни для підняття контейнерів.
Розповсюджувач (система закручування блокування): кріпиться до контейнерів (регулюється для 20 футів, 40 футів, 45 футів).

2. Система мобільності та рульового управління
A. Гумові шини та колеса
Зазвичай 4, 8 або 16 шин (залежно від ємності навантаження).
Зроблено з високоякісного гуми для підтримки важких навантажень (до 100+ тонн).
Деякі моделі використовують розділені колеса для легшого обслуговування.
B. Механізм приводу та рульового управління
Дизельні або електричні приводні двигуни: живлення колеса для руху.
Система рульового управління: дозволяє 90 градусів керма крабів для тісних поворотів.
Гідравлічне або електричне управління рульовим управлінням: забезпечує точний рух.
C. Система гальмування
Сервісні гальма: для звичайної зупинки.
Екстрені гальма: для раптових зупинок.
Регенеративне гальмування (в гібридних\/електричних RTG): відновлює енергію під час уповільнення.

3. Система живлення
А. Джерело живлення
Дизельний двигун (традиційний RTG): Powers гідравлічні\/електричні системи.
Електричний RTG (ERTG): використовує кабельні котушки, ковзаючі контакти або суперконденсатори для потужності сітки.
Гібрид RTG: поєднує дизельну та електричну потужність для ефективності.
B. Системи відновлення енергії
AFE (Активний передній кінець) випрямлячі: подача відновлена енергія назад у сітку.
Supercapacitors\/зберігання акумуляторів: зберігає гальмівну енергію для повторного використання.
![]() |
![]() |
![]() |
4. Системи управління та автоматизації
А. Кабіна оператора
Розташований на козлі для видимості.
Оснащений джойстиком, сенсорними екранами та контролем безпеки.
B. Особливості автоматизації
Позиціонування DGPS\/RTK: для автоматизованого укладання контейнерів.
Система анти-Sway: стабілізує рух навантаження.
Моніторинг тиску в шинах (TPMS): попередження про низький тиск або пошкодження.
C. Системи безпеки
Датчики проти зіткнення: запобігає збоям з іншими RTG.
Монітор швидкості вітру: зупиняє операції на сильному вітрі.
Аварійна зупинка (E-Stop): миттєво зупиняє всі функції.
![]() |
![]() |
![]() |
5. Допоміжні системи
A. Гідравлічна система
Потужність керування, гальмування та коригування розповсюдження.
Включає насоси, клапани та приводи.
B. Освітлення та сигнали
Світлодіодні робочі вогні: для нічних операцій.
Попередження тривоги та маяки: для сповіщення про безпеку.
C. Охолодження та вентиляція
Радіатори та вентилятори: запобігти перегріву (критично важливим для дизельних RTG).
HVAC в кабіні: забезпечує комфорт оператора.

.
6. Необов’язкові оновлення
Автоматизоване укладання (AS-RTG): повністю контрольована дистанційно контрольована.
Сонячні панелі: для допоміжної потужності в гібридних моделях.
LIDAR\/CAMER VICE: для виявлення перешкод.
| Компонент | Функціонування |
|---|---|
| Головний балка | Підтримує візки та навантаження |
| Ноги | Підключіть балку до коліс, ведіть вертикальні навантаження |
| Підйомний візок | Піднімається\/опускає і переміщує навантаження |
| Гумові колеса | Увімкнути рух мобільного майданчика |
| Приводна система | Повноваження мобільності крана |
| Електрична система | Подає живлення всім функціям |
| Керування оператором | Керує операціями крана (посібник або віддалений) |
| Пристрої безпеки | Забезпечити безпечне та надійне використання |

Замальовка
Основна техніка

Переваги
Мобільність та гнучкість
Гумові шини дозволяють вільно рухатися по контейнерних дворах без фіксованих доріжок, що дозволяє транспозицію (переміщення між різними блоками укладання).
90 градусів Краб -рульове управління та 4\/8\/16- Конфігурації колеса забезпечують чудову маневреність у тісних місцях.
На відміну від залізничних кранів (RMG), RTG не потребують постійної залізничної інфраструктури, зменшуючи початкові інвестиційні витрати.
Енергоефективність та екологічні переваги
Гібридні та електричні RTG (ERTG) зменшують споживання палива на 25% або більше, інтегруючи:
Літієві акумуляторні системи (замінюючи дизельні генератори).
Регенеративне гальмування, живлення енергії назад в сітку через активні випрямлячі (AFE).
Суперконденсатори для короткострокового зберігання енергії.
Нижні викиди порівняно з традиційними RTG, що працюють на дизелі, що вирівнюються з ініціативами зеленого порту.
Економічна ефективність
Нижні витрати на інфраструктуру (не потреба в рейках).
Зниження технічного обслуговування порівняно з залізничними системами.
Адаптується до автоматизації, зменшення витрат на оплату праці (наприклад, укладання GPS).
Особливості автоматизації та безпеки
Дистанційне управління та автономна робота за допомогою DGPS, LIDAR та AI.
Системи проти зіткнення та моніторинг швидкості вітру підвищують експлуатаційну безпеку.
Системи моніторингу тиску в шинах (TPMS) запобігають аварій через збої шин.
Застосування:
Кран RTG надзвичайно універсальні та використовуються в широкому асортименті галузей, які потребують ефективної обробки матеріалів на свіжому повітрі з високою мобільністю.
1. Порт і контейнерні термінали
Укладання, завантаження та вивантаження контейнерів для доставки.
Працює в контейнерних дворах, клемах МКБ та інтермодальних станціях.
2. Зберігання бетонних дворів
Підняття та транспортування сегментів з збірного мосту, кільця тунелю, плити, балки та стовпчики.
Відмінно підходить для масштабних інфраструктурних проектів, таких як шосе та залізниці.
3. Сталеві та трубопроводи
Поводження з сталевими котушками, конструкційною сталі, довгими трубами та важкими металевими пластинами.
Часто використовується у виробничих установах та складах зберігання.
4. Суднобудування та двори човнів
Підняття та розміщення деталей кораблів, двигунів або навіть цілих корпусів човна.
Ідеально підходить для модульних областей складання або сухих доків.
5. Будівельні майданчики
Транспортування модульних одиниць, контейнерів або будівельних матеріалів.
Добре працює на тимчасових, грубих або розповсюджених робочих місцях.
6. Вітроенергетика та енергетична галузь
Переміщення компонентів турбіни, генераторів або важких машин.
Корисно на сайтах складання або логістичних баз.
Кранвиробництво процедура
1. Дизайн та інженерія
Детальна інженерія: Розробіть детальні інженерні креслення та технічні характеристики, включаючи основний промінь, підйомник, візок, кінцеві вагони та інші компоненти.
Моделювання та моделювання: Використовуйте комп'ютерну конструкцію (CAD) та інструменти моделювання для моделювання продуктивності крана та оптимізації його дизайну.
2. Вибір матеріалу
Технічні характеристики матеріалу: Виберіть високоякісні матеріали, які відповідають вимогам міцності, довговічності та теплостійкості. Поширені матеріали включають високоміцну сталь, сплави та спеціалізовані покриття.
Закупівля: вихідні матеріали від затверджених постачальників, гарантуючи, що вони відповідають необхідним стандартам якості та сертифікації.
3. Виготовлення компонентів
Різання та формування: Наріжте та формуйте сировину в необхідні компоненти, такі як промені, колони та дужки. Це може включати такі процеси, як розрізання плазми, лазерне різання та обробка. Займання та складання: компоненти зварювання разом для формування структурних елементів крана. Сюди входить зварювання основних променів, кінцевих вагонів та інших деталей, що несуть навантаження.
4. Асамблея
Суббідка: Зберіть окремі компоненти, такі як система підйомів, візки та кінцеві вагони, у підземні засоби. Це передбачає з'єднання деталей разом та забезпечення належного вирівнювання. Основна збірка: Поєднайте підсилювачі для побудови повної структури кранів. Сюди входить кріплення підйомника та візку на основному проміні, прикріплення кінцевих вагонів та встановлення систем управління.
5. Інтеграція систем
Електричні системи: Встановіть електричні компоненти, включаючи двигуни, панелі управління, проводку та датчики. Переконайтесь, що електричні системи крана були належним чином інтегровані та перевірені.
Системи управління: впровадження та налаштування систем управління, таких як програмовані логічні контролери (PLC), віддалені елементи керування та пристрої безпеки. Переконайтеся, що системи управління функціонують правильно і калібровані.
6. Тестування та забезпечення якості
Передопераційне тестування: проведіть попередньоопераційні тести, щоб перевірити функціональність крана, включаючи тестування навантаження, експлуатаційне тестування механізмів підйому та подорожей та перевірки системи управління.
Випробування безпеки: Перевірте, що функції безпеки, такі як обмежені вимикачі, тривоги та аварійні зупинки, працюють правильно та відповідають стандартам безпеки.
Інспекція: проведіть детальну перевірку структури та компонентів крана, щоб забезпечити дотримання специфікацій проектування та стандартів якості.
7. Кінцеві коригування та калібрування
Тонка настройка: Зробіть будь-які необхідні коригування для оптимізації продуктивності крана та забезпечення плавної роботи. Це може включати калібрування датчиків, регулювання управління та тонко налаштування системи підйому.
Документація: Підготуйте та перегляньте документацію, включаючи посібники з експлуатації, посібники з технічного обслуговування та інструкції з безпеки.
8. Доставка та установка
Транспорт: Упорядкуйте транспорт крана до місця встановлення, гарантуючи, що він буде безпечно обробляти та відправляти, щоб запобігти пошкодженню.
Встановлення: нагляд за встановленням крана на об'єкті замовника, включаючи збірку, вирівнювання та підключення до джерел живлення та систем управління.
Навчання: Забезпечити навчання для операторів та персоналу з технічного обслуговування, щоб переконатися, що вони знайомі з процедурами експлуатації та безпеки крана.
9. Введення в експлуатацію та передача
Введення в експлуатацію: провести остаточні тести на введення в експлуатацію, щоб перевірити, чи кран працює правильно в реальних умовах та відповідає специфікаціям ефективності.
Передача: офіційно передайте кран замовнику, надаючи всю необхідну документацію, включаючи сертифікати про дотримання, інформацію про гарантію та графіки технічного обслуговування.

Перегляд майстерні
Матеріальна перевірка
Інспекція якості: сувора перевірка якості проводиться на придбаній сировині, щоб забезпечити відповідність вимогам дизайну та національним стандартам.
Зберігання матеріалів: Кваліфіковані матеріали зберігаються відповідно до класифікації для запобігання корозії або пошкодження.
Різання та формування
Вирізання сталі: Використовуйте розрізання плазми, лазерне різання або різання полум'я та інші технології, щоб вирізати сталь відповідно до розміру дизайнерського креслення.
Обробка формування: Сформуйте сталеву пластину через згинання, прокат, зварювання та інші процеси для виготовлення основного променя, кінцевого променя та інших конструкційних деталей.
Зварювання
Компонентне зварювання: нарізані та утворені сталеві деталі зварені в основні конструкції, такі як основний промінь, кінцевий промінь та візок. Процес зварювання потрібно суворо контролювати, щоб забезпечити конструкційну міцність та якість зварювання.
Інспекція зварювання: Використовуйте технологію неруйнівного тестування (наприклад, ультразвукове тестування, рентгенографічне тестування) для огляду зварних швів, щоб переконатися, що немає тріщин чи інших дефектів.
Обробка
Точна обробка: точна обробка проводиться на ключових компонентах крана, таких як набори коліс, підшипники, шківи тощо, щоб забезпечити їх розмірну точність та якість поверхні.
Складання всієї машини
Генеральна збірка: На основі заздалегідь проводяться загальна збірка крана, включаючи остаточну установку основного променя, кінцевий промінь, механізм підйому, механізм ходьби тощо.
Введення в експлуатацію та тестування
У динамічних умовах тестується ефективність роботи крана, включаючи тестування підйому, ходьби, рульового управління та інших функцій. Загальний розмір зібраного мостового крана перевіряється, щоб забезпечити відповідність усіх розмірів вимогам проектування.
Обприскування та антикорозійне лікування
Видалення іржі для обробки поверхні: Видалення іржі на поверхні крана, загальні методи включають піскоструминну обробку, маринування тощо. Праймер розпилення: розпилення антикорозійної праймера на обробленій поверхні для запобігання окислення металу та корозій. Розпилення кольорового розпилення на верхівці: розпилюйте вершин відповідно до вимог клієнтів або галузевих стандартів, щоб надати крану захисний та декоративний ефект. Позначення: Після обприскування позначте ідентифікаційну інформацію крана відповідно до специфікацій, таких як модель, номінальне навантаження тощо.
Фабрика та установка
Упаковка та транспорт
Захист упаковки: захисно упаковуйте ключові компоненти крана, щоб запобігти пошкодженню під час перевезення. Домовленість про транспорт: Відповідно до розміру обладнання та умов транспорту, виберіть відповідний метод транспортування для транспортування крана на сайт замовника.
Прийняття та доставка
Прийняття клієнта
Прийняття на місці: Клієнт проводить прийняття крана на місці відповідно до вимог контракту та технічних характеристик для перевірки ефективності та якості обладнання.
Проблема виправлення: Якщо знайдені проблеми, виробник повинен вчасно виправити їх, щоб гарантувати, що обладнання повністю відповідає вимогам замовника. Навчання з доставки та використання: Виробник зазвичай тренує операторів замовника, щоб переконатися, що вони зможуть правильно та безпечно керувати краном.





Популярні Мітки: Гума тирова козлова крана, Китайська гума, що тирувала виробників козла, постачальників, фабрика
Вам також може сподобатися
Послати повідомлення































