Подвійні мостові крани

Основні характеристики:

Висока вантажопідйомність– Зазвичай коливається від5 тонн до 550+ тонн, підходить для важких промислових застосувань.

Довге покриття– Може охоплюватидо 35 метрів і більше, ідеально підходить для великих цехів, складів і виробничих підприємств.

Конструкція з подвійними-балками– Забезпечуєбільша міцність, стабільність і точністьпорівняно з одно-балковими кранами.

Настроювані параметри– Доступні з різними підйомниками (дротяні або ланцюгові), елементами керування (підвісними, дистанційними або кабінними-керованими) і функціями автоматизації.

Довговічність– Виготовлений із високоякісної -сталі зі стійким до корозії покриттям для тривалого терміну служби.

Переваги:

✔ Вища вантажопідйомністьніж однобалочні-крани.
✔ Зменшений прогиндля кращої точності.
✔ Більш тривалий термін службиз міцною конструкцією.
✔ Можливість налаштуваннядля спеціальних потреб (вибухозахищеність, висока-швидкість тощо).

Зауваження щодо вибору:

Вантажопідйомність і діапазон– Переконайтеся, що кран відповідає вашим вимогам щодо ваги та відстані.

Висота підйому– Визначає довжину дротяного троса/ланцюга.

Робочий цикл– Виберіть між легким, середнім або важким -навантаженням (класифікація FEM або CMAA).

Джерело живлення– Типово3-фазний змінний струм, але варіанти різні.

Екологічні умови– Зверніть увагу на тепло, пил або вибухонебезпечну атмосферу.

Основні компоненти: підшипник, коробка передач, двигун, насос

Місце походження: Хенань, Китай

Гарантія: 1 рік

Вага (кг): 2000 кг

Перевірка-відео: надається

Звіт про випробування обладнання: надається

Конструкція: Подвійна балка

Ефективність: висока ефективність

Робоча швидкість: висока швидкість роботи

Стабільність: функція анти{0}}розгойдування

Колір: необов'язковий

Джерело живлення: 110 В/220 В/230 В/380 В/440 В, індивідуальне

Проліт:7,5-31,5м

A двобалковий мостовий кранскладається з кількох важливих компонентів, які працюють разом, щоб забезпечити безпечне та ефективне поводження з матеріалами. Нижче наведено детальну розбивку кожної частини:

1. Мостові балки (головні балки)

Theосновна несуча-конструкція, що складається здві паралельні сталеві балкищо охоплюють ширину робочого простору.

Розроблений для опору силам згинання та кручення.

Зазвичай виготовляється зкоробчатого-перерізу або двотаврової-балки зі сталідля високої міцності.

Може бутизварні або болтовів залежності від вимог дизайну.

2. Кінцеві візки (кінцеві вагони)

Розташовані на кожному кінці мостових балок.

Оснащенийколесащо проходять уздовжрейки злітної смуги.

Включатиприводні двигуни(для рухового механізму) ігальмівні системи.

Може бутипідтримується{0}}одно- чи подвійна балказалежно від типу крана.

3. Збірка підйомника та візка

а) Підйомник

Theпідйомний механізм(електричний або ручний).

Типи:

Канатний підйомник(для великих навантажень, високих швидкостей).

ланцюгова таль(для менших вантажів, компактних просторів).

Включає aгак, барабан, двигун, коробка передач і гальмо.

б) Візок

Theрухомий блокщо несе підйомник уздовж балок мосту.

Може бутимоторизований (приводний)аботип ручного натискання-.

Оснащенийколеса, приводний двигун і кінцеві вимикачідля безпечної подорожі.

4. Система злітно-посадкової смуги

Theбудова коліїпо якому рухається кран.

Включає:

Рейки злітно-посадкової смуги(зазвичайРейки ASCE, DIN або I-).

Злітно-посадкові балки(несуча конструкція, часто сталеві колони або каркас будівлі).

Кранові буфери та упори(щоб запобігти надмірній -подорожі).

5. Електрична система та елементи керування

Джерело живлення: Типово3-фазний змінний струм (380 В, 415 В, 480 В тощо).

Методи контролю:

Підвісний контроль(портативний дротовий контролер).

Радіо пульт дистанційного керування(бездротова робота).

Кабінний контроль(кабіна оператора для важких-кранів).

Запобіжні пристрої:

Кінцеві вимикачі(для ходу підйомника та візка).

Захист від перевантаження(запобігає підйому понад вантажопідйомність).

Кнопки аварійної зупинки.

.

6. Додаткові додаткові компоненти

Система гірок / кабельних котушок– Керує кабелями живлення та управління.

Анти{0}}система розгойдування– Зменшує коливання вантажу для точного підйому.

Кранові ваги– Зважує вантажі під час роботи.

Вибухозахищені-функції– Для небезпечних середовищ.

Автоматизація та інтелектуальне керування– Для інтеграції з заводськими системами.

Основні міркування при виборі компонентів:

✔ Вантажопідйомність– Має відповідати експлуатаційним вимогам.
✔ Розмах і висота підйому– Визначає розмір балки та довжину підйомного каната.
✔ Робочий цикл– Впливає на вибір двигуна та коробки передач.
✔ Навколишнє середовище– Стійкі-корозійні покриття для суворих умов.

ЕСКІЗ

Основні технічні

Двобалочні мостові крани широко використовуються у важкій промисловості завдяки своїмміцність, довговічність і точність. Основні переваги:

1. Вища вантажопідйомність

Може впоратисяВід 5 до 550+ тонн, що робить їх ідеальними-для важких умов експлуатації.

Більш стабільний, ніж одно-балочні крани, зменшуючи прогин під великим навантаженням.

2. Більший діапазон покриття

Підходить дляширокі цехи (до 35м+ прольоту)без проміжних опор.

Ідеально підходить для великих заводів, складів і верфей.

3. Більша висота гака та діапазон підйому

Theвізок проходить поверх балок, враховуючибільші висоти підйомупорівняно з одно-балковими кранами.

Корисно в приміщеннях з високими стелями або глибокими котлованами.

4. Підвищена довговічність і стабільність

Дво-балочна конструкціязабезпечує кращу стійкість до згинання та скручування.

Сталеві-виготовлення для важких умовзабезпечує тривалий термін служби навіть у важких умовах.

5. Можливість налаштування та універсальність

Може комплектуватисярізні підйомники(канат, ланцюг або магніт).

Варіанти длявибухозахищений,-високошвидкісний або автоматизований режим роботи.

6. Покращені функції безпеки

Захист від перевантаження, кінцеві вимикачі та екстрені гальмазапобігати нещасним випадкам.

Зменшене коливаннядля точного позиціонування вантажу.

7. Низькі-довгострокові витрати на технічне обслуговування

Надійна конструкція зменшує знос, зменшуючи час простою та витрати на ремонт.

Ці крани необхідні в галузях промисловості, які потребуютьпідйом важких речей, точність керування та-велике покриття. Загальні програми включають:

1. Металургійна промисловість

поводженнясталеві рулони, пластини та лиття.

Завантаження/розвантаження вливарні та прокатні стани.

2. Електростанції та важке машинобудування

Переїздтурбіни, генератори і трансформатори.

Технічне обслуговуваннякотли та великі механічні частини.

3. Суднобудування та порти

Збіркакорпуси кораблів, двигуни та великі компоненти.

Завантаження/розвантаження важких вантажів всухі доки.

4. Автомобільна та аерокосмічна промисловість

Транспортуванняшасі транспортних засобів, двигуни та деталі літаків.

Використовується вскладальні лінії та виробничі підприємства.

5. Гірничодобувна та цементна промисловість

поводженнясировина, дробарки та частини печі.

Підйомважке гірниче обладнання.

6. Складування та логістика

Укладанняважкі контейнери та великі піддони.

Використовується ввеликі розподільні центри.

7. Паперова та хімічна промисловість

Переїздважкі рулони паперу, реактори та резервуари для зберігання.

Часто налаштовується зкорозійно{0}}стійкі покриття.

1. Проектування та інжиніринг
Уточніть технічні характеристики (вантажопідйомність, проліт, висота підйому).

Конструктивне проектування головних балок, кінцевих кареток, візка та підйомної системи за допомогою програм CAD та FEA.

Розробка компоновки електричної системи та системи керування.

Перевірки на відповідність відповідним стандартам (ISO, FEM, OSHA).

2. Закупівля матеріалів
Використовуйте високоякісні-сталеві пластини, конструкційні сталеві секції, двигуни, електричні компоненти, кінцеві вимикачі та пристрої безпеки.

Перевірте сертифікати матеріалів і стандарти якості.

3. Виготовлення основних компонентів
Різання та формування: використовуйте плазмове різання з ЧПУ або лазерне різання сталевих пластин.

Зварювання: Зберіть головні балки, кінцеві візки, рами візків за допомогою точних методів зварювання.

Термічна обробка: деформація при зварюванні для зняття напруги шляхом термічної обробки, якщо потрібно.

Механічна обробка: гнізда коліс машини, гнізда підшипників, отвори для валів і точки кріплення двигуна.

Обробка поверхні: піскоструминна обробка та нанесення ґрунтовки, а потім покриття анти{0}}корозійною фарбою.

4. Збірка механічних частин
Зберіть основні балки з кінцевими каретками.

Встановити колісні пари та осі в зборі.

Змонтувати раму візка та підйомний механізм (барабан, трос, гаковий блок).

Встановити гальма і коробку передач на двигуни.

5. Монтаж електричної системи
Встановити двигуни (підйомник, візок, ходовий міст).

Змонтувати електрощити, шафи керування.

Підключіть всі датчики, кінцеві вимикачі, сигналізацію та контрольні пристрої.

Підключіть кабелі живлення та кабелі керування.

6. Контроль якості та тестування
Не-руйнівний контроль (НДТ): контроль зварних швів ультразвуковим або магнітно-порошковим методами.

Перевірка розмірів: Перевірте критичні розміри та допуски.

Електричні випробування: опір ізоляції, безперервність і випробування ланцюга керування.

Тестування на навантаження: виконуйте статичні та динамічні випробування на навантаження при 100% і 125% номінального навантаження.

Функціональне тестування: перевірте всі рухи крана, сигналізацію, пристрої безпеки та системи керування.

7. Фарбування та оздоблення
Остаточне фарбування для стійкості до корозії та естетики.

Нанесіть маркування безпеки та етикетки.

8. Упаковка та доставка
Розберіть компоненти, якщо це необхідно для транспортування.

Надійна упаковка, щоб уникнути пошкоджень під час транспортування.

Готуйте посібники, сертифікати та протоколи випробувань.

9. Встановлення та введення в експлуатацію (на-майданчику)
Зберіть компоненти крана на місці-.

Вирівняйте рейки і зафіксуйте кінцеві упори.

Підключіть систему живлення та управління.

Проведіть-випробування на місці та навчання операторів.

Остаточне приймання та передача.

Вигляд майстерні:

Компанія встановила інтелектуальну платформу управління обладнанням, а також встановила 310 комплектів (комплектів) вантажно-зварювальних роботів. Після завершення плану буде понад 500 комплектів (комплектів), а рівень мережевого обладнання досягне 95%. 32 зварювальні лінії введено в експлуатацію, 50 планується встановити, а рівень автоматизації всієї продуктової лінії досяг 85%.